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rubinetti che gocciolano

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1 20 11
pincopallino
pincopallino
-
Inserito il 19/04/2009 alle: 14:34:36
buongiorno a tutti. il mio mezzo è un elnagh marlin 58 del 2002. già dall'anno scorso i rubinetti (separati, no miscelatori) sono diventati duri e gocciolano se non si stringono molto forte. immagino che siano le guarnizioni. è possibile sostituirle? come fare? prima di iniziare a tirare sulle manopole volevo qualche consiglio o dritta. grazie mille
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ecostar
ecostar
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11/01/2007 37467
Inserito il 19/04/2009 alle: 15:02:55
Sostituire le guarnizioni su rubinetti tradizionali è semplicissimo , togli la vite che ferma la maniglia , questa vite solitamente è coperta da un cappuccio rosso o blu oppure è una vite con cappella esagonale cromata estena , tolta la vite sfili la maniglia , ora troverai un coprivitone sempre esterno cromato , svita anche quello e ti ritrovi il vitone in ottone che devi svitare , sul vitone e all'estremità oppasta della sede maniglia trovi la classica quarnizione , prima di sostituirla verifica che non vi sia nessun trucciolo o quant'altro che ne comprometta la tenuta , se la vedi leggermente rovinata e non hai quella di ricambio basto toglierla e rimettera capovolta (sotto sopra) poi controlla per bene anche la sede che rimane fissa sul corpo rubinetto , se questa la vedi rovinata devi fresarla con apposite frese che trovi in commercio o da un amico tromabaio (idraulico) E' piu semplice da fare che spiegare e vedrai che non incontrerai problemi , se poi ti servono altri suggerimenti chiedi tranquillamente magari postando una foto del rubinetto Mario

Modificato da ecostar il 19/04/2009 alle 15:07:35
pincopallino
pincopallino
-
Inserito il 19/04/2009 alle: 15:07:13
quote:Originally posted by Ecostar
Sostituire le guarnizioni su rubinetti tradizionali è semplicissimo , togli la vite che verma la maniglia , questa vite solitamente è coperta da un cappuccio rosso o blu oppure è una vite con cappella esagonale cromata estena , tolata la vite sfili la maniglia , ira troverai un coprivitone sempre esterno ceomato , svita anche quello e ti ritrovi il vitone in ottone che devi svitare , sul vitone e all'estremità oppasta sella sede maniglia trovi la classica quarnizione , prima di sostituirla verifica che non vi sia nessun trucciolo o quant'altro che ne comprometta la tenuta , se la vedi leggermente rovinata e non hai quella di ricambio basto toglierla e rimettera capovolta (sotto sopra) poi controlla per bene anche la sede che rimane fissa sul corpo rubinetto , se questa la vedi rovinata devi fresarla con apposite frese che trovi in commercio o da un amico tromabaio (idraulico) E' piu semplice da fare che spiegare e vedrai che non incontrerai problemi , se poi ti servono alcune malizie chiedi tranquillamente magari postando una foto del rubinetto Mario >
> grazie Mario, tutto molto chiaro. ci provo e penso che il trumbee non sarà necessario. per ora grazie
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ecostar
ecostar
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11/01/2007 37467
Inserito il 19/04/2009 alle: 15:10:17
Su COL anche i trumbe non mancano , vai tranquillo e buon lavoro Mario
pincopallino
pincopallino
-
Inserito il 19/04/2009 alle: 16:56:57
quote:Originally posted by Ecostar
Su COL anche i trumbe non mancano , vai tranquillo e buon lavoro Mario >
> ho smontato due vitoni in ottone (sono diversi tra lavello e bagno) che mando in foto. uno ha una finestra che ha permesso di scalzare la pastiglia guarnizione ma adesso non riesco a rimetterla in sede. l'altra non riesco nemmeno a toglierla. esistono in commercio nuove e sono più morbide o vanno rimesse in sede a macchina? o devo cambiare tutti e 4 i blocchi? mi sembrava tutto troppo facile.. speriamo almeno di riuscire ad inserire la foto rigrazie Mario [img][/img]/Users/casa/Desktop/HPIM1408.JPG
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pincopallino
pincopallino
-
Inserito il 19/04/2009 alle: 17:06:56
ok ci riprovo
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ecostar
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11/01/2007 37467
Inserito il 19/04/2009 alle: 19:38:54
OK il piu grosso l'hai fatto , ora con la punta di un piccolo cacciavite o una forbice da elettricista togli la quarnizione dalla sede portaguarnizione , fai attenzione a non rovinare quella sede , per reinserire le quarnizioni o usi le sue al contrario o le metti uguali nuove devi premere sempre con un piccolo cacciavite sul lato della quarnizione e pian piano a forza deve entrare in sede , alcuni vitoni sul portaguarnizione hanno una vite che blocca la guarnizione stessa , in questo caso devi svitarla ma a volte non si riesce perchè è troppo affondata e bisogna sacrifiocare la guarnizione sostituentola con una identica a foro centrale aperto Visto che ci sei svita anche tutto il semivitone portaguarnizione , per toglierlo devi rimettere la maniglia sulla sede portamaniglia e tenendo fermo il vitone giri la maniglia in senso orario e i due pezzi si separano , una volta separati mettili per qualche minuto (MANIGLIA ESCLUSAid="blue">) in acido muriatico poi li rimonti mettendoci un po di grasso sanitario o vasellina , per riassemblare i due pezzi devi tenere fermo il vitone e girare la maniglia che avrai rimesso in senso antiorario facendo attenzione che le due parti si inseriscano nelle apposite sedi Eventualmente le quarnizioni sono facilmente reperibili anche presso i vari brico ma presso i rivenditori di materiale termoidraulico avresti piu scelta Per i vitoni solitamente ogni marchio ne usa uno differente ma + o - sono tutti simili Mario
pincopallino
pincopallino
-
Inserito il 19/04/2009 alle: 20:42:01
grazie Mario. nei prossimi giorni ci proverò ma penso che le guarnizioni sono veramente troppo dure e difficilmente potrò rimetterle in sede. ti tengo al corrente ciao
pincopallino
pincopallino
-
Inserito il 01/05/2009 alle: 18:35:18
vi aggiorno sull'ultima puntata. alla fine ho optato per la sostituzione dei 4 vitoni. In particolare, come si vede dalla foto, erano del tipo senza vite di tenuta per le guarnizioni che sono pastiglie di gomma di un certo spessore. Inoltre, la "finestra" che si vede su uno dei due non serviva a togliere agevolmente la guarnizione vecchia ma il bordo era rotto. Infatti lo sforzo necessario negli ultimi tempi per chiudere i rubinetti ne ha ridotti 3 su 4 in questo stato. Il modello montato sul mio mezzo era quindi, a mio giudizio, molto scadente. Inoltre la sostituzione delle guarnizioni nel modello a vite è veramente molto agevole e questo mi faciliterà la vita tra 7 anni... grazie a tutti per i consigli
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bigt
bigt
18/04/2006 3709
Inserito il 07/05/2009 alle: 10:09:07
strano che non ci fossero dei miscelatori..
pincopallino
pincopallino
-
Inserito il 07/05/2009 alle: 18:01:58
quote:Originally posted by bigt
strano che non ci fossero dei miscelatori.. >
> a quei tempi, per la fascia di prezzo, era abbastanza normale. costano sicuramente meno dei miscelatori
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ecostar
ecostar
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11/01/2007 37467
Inserito il 07/05/2009 alle: 18:12:13
L'importante è risolvere e con poca spesa ci sei riuscito , ti sei ricordato di controllare anche la sede sul corpo rubinetto perchè anche quella ha la sua importanza Mario
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