scaldasonno...

Ma che scandalo... [:)][:)][:)] Ecco uno dei due letti longitudinali in coda del mio furgonato: Il "coso nero tondo" che si vede in fondo è la bocchetta del Webasto che mi scalda i piedi mentre il "coso nero quadrato" poco sopra è la presa del 220 per lo scaldasonno. Le prese a bordo sono collegate al 220 esterno o all'inverter accendibile dai letti. Alla fiera di Carrara abbiamo acceso un po' entrambi gli scaldasonno (alimentati con l'inverter) e poi il Webasto ci ha tenuti al calduccio tutta la notte. Una pura libidine [:p] Il comando del Webasto è ovviamente a portata di mano anche stando a letto. Marco.

La versione matrimoniale,con regolazione separata delle temperature,fa base fissa nella mansarda del nostro Popotamus...Grazie a Dio però qualche volta la teniamo spenta e....ci arrangiamo tra di noi[^][^][^][^][^][^][;)][;)][;)][;)]!! ..prima in Camper poi in Vespa.....

quote:Risposta al messaggio di giado inserito in data 22/01/2013  18:04:16 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ciao Giado. io l'ho preso in considerazione mi sembra una buona idea [;)][;)]anche se dormire su una graticola attaccata alla 220 v [?][:D][?][:D] Ciao JJLETO

quote:Risposta al messaggio di giado inserito in data 22/01/2013  18:04:16 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Anche se ormai gli argomenti non trattatti sono una reliquia, ti assicuro che se ne e' parlato a lungo e in largo, io ho adottato due caldo sonno matrimoniali separati con filamento in carbonio che funzionano sia a 220 con apposito regolatore sia a 12 volt,8 A. ciascuno x 96 watt con cavi idonei argento rame diretti alla batteria per limitare al massimo dispersioni e caduta di tensione (tutto sotto fuse box grande da 20 A), non sono intese come coperte ma da interporre fra materasso e copri materasso. Sono concepite per il mantenimento della temperatura corporea durante gli spostamenti dei malati, infatti il loro spessore e' di circa 3 mm. Le accendo alternate un 1/4 d'ora priama di andare a letto in modo da evitare quella sensazione di freddo gelato delle lenzuoala del pronto letto e annesso piumone. Nella masarda come nel matrimoniale sopra il garage sono i punti piu' estremi del camper ed e' inevitabile che si conensi quell'umidita' presente nel mezzo dovuta in parte alla nostra traspirazione, indipendentemente dalla temperatura interna mantenuta anche in viaggio.

A proposito di spegnerli... due settimane fa siamo stati a sciare a Vars, in alta provenza, qui da dove abito io ci sono 105 km e 2 colli una la Maddalena e l'altro appunto il col de Vars 2250 metri circa, scesi in paese tardi, cenato alle 22.30 dopo aver addormentato i bambini, entro nel letto alle 23.30... ma si dai un colpetto di copertina tanto per romper il ghiaccio delle lenzuola... fatto sta che, stanco morto, mi addormento di colpo per sentirmi cosi alle 3,30 scuotere dalla moglie:" hai mica dimenticato acceso il caldo sonno?, si muore di caldo: ma sei s c e m o o o ?" ebbene si mi son addormentato con la faccenda accessa[:(][xx(][V] stacco agitato subito gli spinotti di alimentazione! Butto un occhio alle batterie... 5 ore di coperta son 80 amper fumati, sono in libera e fuori ci sono 11° sottozero...tendo l'orecchio alle bocchette della mansarda, la Truma modula tranquilla in prima velocita'. A sto punto mi vien voglia di accendere il camper per tornare a casa di corsa, poi desisto e mi accorgo che grazie alle batterie super informa 2 Agm da 100A in parallelo diretto, una volta tolto alimentazione alle resistenze elettriche l'energia piano risale, controllo poi subito con il tester la stu-pidata fatta e capisco che con 12,15. volt residui ho ancora incassato bene il colpo. Nel frattempo apro due oblo' perche' fa veramente un caldo equatoriale, il materasso in lattice chiede pieta' e, per raffreddarsi, impiega piu' di un'ora... Se la stessa cosa mi fosse accaduta 2 anni fa con le vecchie batterie...ciao energia. Il giorno dopo, un po' per il sole che scalda il camper e per il pannello da 110 watt, per fortuna tutto si normalizza e possiamo continuare la prevista vacanza di 3 giorni sulla neve. Di sicuro non mi capitera' piu'::::...[:p] ( son un p i r l a... risparmiate pure i commenti)

quote:Risposta al messaggio di giado inserito in data 22/01/2013  18:04:16 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> A casa ce l'ho da non ricordo neanche quando e sul camper in mansarda da alcuni anni, il modello da una piazza e mezza, collegabile sia alla rete che all'inverter, una mezz'oretta in effetti è sufficiente per stemperare la temperatura del letto, possibilmente, specie in camper, essendo presenti durante l'utilizzo, poi, al momento di entrare a letto, preferisco staccare completamente la spina piuttosto che semplicemente azzerare il o i regolatori. Ciao, Corrado

Ciao uso lo scaldasonno in mansarda solo per stemperare il letto prima di addormentarmi . 15/20 minuti sono perfetti ed entrare nel letto tiepido e' una vera goduria! Frank69

quote:Risposta al messaggio di norbiato inserito in data 23/01/2013  13:08:58 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Mi ha fatto piacere il tuo intervento, sopratutto quando dici "una volta tolto alimentazione alle resistenze elettriche l'energia piano risale". E' quello che una volta cercai di far capire, ovvero che con gli assorbimenti elevati, ma non eccessivi, la batteria appare di minore capacità, ma quando la si lascia riposare (in realtà qui non stava neppure riposando, dato che alimentava comunque le altre utenze di bordo), recupera quegli amperora che ad un primo impatto sembravano persi. Da precisare che il recupero è parziale e dipendente dalle condizioni generali della batteria, ma c'è ed è tutt'altro che trascurabile. charlie60