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Oneone
Oneone
23/10/2008 43
Inserito il 27/02/2011 alle: 21:34:04
Buona sera a tutti, dopo il lungo letargo invernale, pochi giorni fa ho rimesso al suo posto la batteria di servizio perfettamente carica; provato le luci e tutto e' andato bene. Stamattina, sceso in camper per alcuni lavori, le luci al neon non si accendevano, sfarfallavano ma rimanevano spente; l'inverter emetteva un fischo continuo. Ho spento la centralina, controllato i morsetti della batteria e poi riattaccato tutto e...magia le luci si sono accese regolarmente, poi, hanno rifatto lo scherzetto di prima, spento nuovamente la centralina e riaccesa e le luci si sono riaccese, ho riprovato piu' volte e il problema non si e' ripetuto, unico dubbio e' la lampadina a led della luce d uno dei letti a castello che sembra sfarfallare. La centralina mi indica che la batteria e' carica (anche se non al 100%). Qualcuno ha un'idea su questo comportamento "strano" dell'impianto elettrico? Grazie a chiunque voglia rispondermi. Danilo
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tommaso52
tommaso52
29/10/2007 2504
Inserito il 27/02/2011 alle: 23:02:57
nel rimontare la batteria hai preventivamente pulito i morsetti dall'ossido che sicuramente si è formato dalla lunga inattività?[;)]
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impiegatodelvolante
impiegatodel...
rating

14/01/2010 29553
Inserito il 28/02/2011 alle: 12:04:14
spiega meglio il " perfettamente carica " . vorrei sapere da quando l' hai smontata a quando l' hai rimontata cosa gli è stato fatto.
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Oneone
Oneone
23/10/2008 43
Inserito il 28/02/2011 alle: 19:22:57
quote:Risposta al messaggio di impiegatodelvolante inserito in data 28/02/2011  12:04:14 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> L'ho staccata a dicembre e l'ho tenuta in cantina (non fredda), due giorni prima di rimontarla l'ho ricaricata col caricabatterie, la misurazione mi dava 12,8 V.
17
geppetto22
geppetto22
17/10/2008 5601
Inserito il 28/02/2011 alle: 20:15:03
Ma a mè la matteria carica la da a 14 volt!
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Cabu1
Cabu1
28/11/2009 120
Inserito il 28/02/2011 alle: 20:25:05
12.8 sono pochi...cambia la batteria e tutti si risolverà [:D][:D] ciao claudio
22
vincenzo1961
vincenzo1961
22/06/2003 1171
Inserito il 28/02/2011 alle: 20:41:06
quote:Risposta al messaggio di Cabu1 inserito in data 28/02/2011  20:25:05 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
>la batteria va misurata un paio di ore dopo la carica e il valore dicarica 100% e di 12,7 volt quindi non sono pochi se si rispetta tale procedura ciao a tutti
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Oneone
Oneone
23/10/2008 43
Inserito il 28/02/2011 alle: 20:56:36
quote:Risposta al messaggio di vincenzo1961 inserito in data 28/02/2011  20:41:06 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Duante la ricarica mi dava circa 14 V, ho misurato il valore il giorno dopo e mi dava appunto 2,8 V; e' una normale batteria al Pb da 120 Ah di 3 anni. La cosa strana e' che il "fenomeno" delle luci sfarfallanti si e' ripetuto due volte e poi ha smesso, se la batteria fosse stata scarica non si sarebbero riaccese dopo un po' di tentativi. Domani controllero' il valore di carica della batteria per vedere se e' scesa sotto i 12 V. Ma perche' l'inverter mandava un fischio continuo? Di solito emette un bip all'accensione e un brevissimo fischio quando lo spengo, e' normale che faccia cosi'?
15
ale893
ale893
31/01/2010 178
Inserito il 28/02/2011 alle: 21:30:12
guarda bene i morsetti se hanno ossido, pulisci bene anche i poli della batteria stessa con una spazzola in acciaio... alessio.[;)]
16
Cabu1
Cabu1
28/11/2009 120
Inserito il 28/02/2011 alle: 23:10:43
il fiskio continuo è significato di batteria scarica o surriscaldamento ...almeno sul mio.
17
geppetto22
geppetto22
17/10/2008 5601
Inserito il 28/02/2011 alle: 23:15:43
idem l'inverter fischia quando scende sotto i dodici volt
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McOscar
McOscar
01/04/2007 891
Inserito il 28/02/2011 alle: 23:25:37
Pulisci i morsetti sia del cavo che quelli della batteria. Inoltre verifica il valore di tensione ai capi dell'inverter.
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