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19
JackeJill
JackeJill
26/10/2006 584
Inserito il 18/09/2008 alle: 10:16:38
quote:Originally posted by eredi
Certo JackeJill alla fine sono perfettamente daccordo con te. Ma il punto è..anzi era, perchè ora mi pare d'aver capito, come si stabiliscono i prezzi dei mezzi usati. Una base finalmente ce l'ho. Poi va da se che un oggetto di questo genere, ludico cioè, lo compri al prezzo che tu valuti congruo.... a proposito, c'è in questo forum una sezione tipo " mercatino " che non l'ho ancora trovata ? [:I] >
> dalla pagina principale di www.camperonline.it clicchi in alto su "Acquisto" e poi su "occasione dei privati" se cerchi un mezzo usato da privato.
17
eredi
eredi
07/08/2008 258
Inserito il 18/09/2008 alle: 10:40:50
Non lo trovavo perchè guardavo solo nel forum. Grazie 1000. Marco
22
Roberto66
Roberto66
rating

19/10/2003 22609
Inserito il 18/09/2008 alle: 11:54:07
quote:Originally posted by eredi
car47, grazie, ma non hai risposto alla domanda. Come viene "fatto" il prezzo dell'usato ? non c'è nessuno che ha permutato qui. Si cerca di capire con che criterio si stabilisce la svalutazione di un mezzo. pegaso65 , ribadisci il concetto di Jacki66, ma allora devi essere come me e lui altrettanto perplesso, perchè in effetti i prezzi sono molto più alti. Come mai ? Inoltre, se quando si acquista un mezzo nuovo senza rendere nulla, lo sconto dal listino può arrivare tranquillamente ad un 10 % , non si capisce perchè nella valutazione di un mezzo usato, si debba partire dal prezzo pieno di listino e non da quello scontato, per poi togliere naturalmente l'iva e per ogni anno il 5 +- 7% . Non capisco bene io oppure c'è un pò di confusione ? >
> facci caso , quanto chiedi a qualcuno quanto costa un mezzo come il suo ti indichera' sempre il prezzo di listino. ci piace farci belli dimostrando quanto possiamo spendere ma non ci piace spenderli. I prezzi di listino di un qualsiasi bene sono stati realizzati per poter creare numerose variabili nelle vendita e nella rivendita. Sareste sorpresi di conoscere i livelli di sconto sui listini stessi in ambito industria... alla fine non si capisce veramante quanto vale un bene.
17
eredi
eredi
07/08/2008 258
Inserito il 18/09/2008 alle: 12:11:36
...a maggior ragione non sarebbe una cattiva idea avere come base un listino dell'usato, facilmente consultabile dal pubblico come accade per le moto o le auto. Perchè poi tutto questo non venga realizzato non lo so. Intanto domani andrò alla fiera in "esplorazione". Nell'eventualità trovassi qualche espositore che alla fine della fiera dovesse per forza vendere ancora dei mezzi o quanto esposto, allora potrei tornarci domenica e prendere in considerazione l'acquisto di un mezzo nuovo. Sono in un'ottima situazione, in cui raramente mi sono trovato. Non ho alcuna fretta, non ho nessun mezzo da rendere....spero solo di resistere [:D]
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bigi giuseppe
bigi giuseppe
07/08/2007 145
Inserito il 18/09/2008 alle: 12:27:39
Il prezzo di un mezzo viene determinato da diversi fattori, l'anno di immatricolazione, la tipologia del mezzo, la meccanica, la disposizione della cellula, lo stato di usura gli accessori ecc ecc. Non è difficile trovare tipologie di allestimenti nuovi che costano meno di un usato. Esempio un nuovo con castello longitudinale, costa meno di un garage usato, perchè la richiesta del mercato è rivolta ai mezzi con garage. Un nuovo con motore ford da 110 cv costa meno di un iveco di 5 anni o forse più, perchè in origine costa meno la meccanica ford (tanto dopo un anno la vuoi cambiare perchè non vale nulla ). Gli accessori non valgono come da nuovi, ma la fatica, il tempo e l'impegno di istallarli li volete riconoscere o no. comprare un nuovo nudo, o un usato addobbato da guerra volete paragonarli. Certe comodità vanno riconosciute e pagate, anche per il solo impegno di tempo e cervello per creare situazioni spesso uniche. Il nuovo lo compri adesso, e lo ritiri tra due mesi, con l'usato ci vai a casa subito. L'usato ha già messo in evidenza i difetti, le imperfezioni e i limiti di fabbrica, e un attento proprietario ha già provveduto alle migliorie. D'altra parte i sentimentalismi non si possono pagare, un mezzo da sfascio vale 0€, non si possono pagare i ricordi legati a situazioni vissute con il nostro camper, ed è stupido pensare di monetizzarle. SOLUZIONE: ogni caso valutazione e situazione sono assolutamente a se stanti, posso arrivare a pagare 1000€ in più per un mezzo con una soluzione che reputo indispensabile e non trovare motivato spendere 10€ per un accessorio per me inutile. Esempio il forno, indispensabile per molti, un peso inutile per tanti, cosi come il webasto, l'oblò centrale, il generatore, il gavone, ecc ecc. quoto alla grande la teoria che convincere: cioè vincere entrambi venditore ed acquirente sia l'unica via percorribile. buoni km con i Vostri camper nuovi o usati che siano, ma che sentiate comunque vostri
22
Roberto66
Roberto66
rating

19/10/2003 22609
Inserito il 18/09/2008 alle: 14:43:01
tutto vero ma comunque tutto riconducibile in parte al mondo delle auto . La vera differenza sta probabilmente nel fatto che le auto sono in numero estremamante maggiore , tale da poter generalizzare , inoltre tali quotazioni sono spesso realizzate da riviste leader nel settore , di pluriennale esperienza e di grande spiegamanto di forze , ad esempio Quattroruote per restare in territorio Italiano mentre la piu' titolata nel comparto sembra essere Plein -air , che ovviamente ha una portata minore. fateci caso , a volte le assicurazioni stesse per la determinazione del valore ci chiedono di farci dare un riferimento dal conc. ciao Roberto
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