sostituzione listello mansarda

è impossibile,devi spannellale tutto il lato destro.........anche perchè se dovessi riuscirci non risolvi nulla perchè devi trovare sempre l'infiltrazione per risolvere il problema.......fidati di me che sto rifacendo tutta la mansarda in questi giorni!!!!!!!!!!! [:(!][:(!][:(!] [:D][:D][:D]

io ho un ci mizar 160 del 1995.da sopra c'è il fascione che collega la parte in alluminio con il monoscocca in vetroresina che avvolge tutta la mansarda........era proprio da quel fascione che mi entrava acqua.quindi ho tolto tutto il sopra e tutto il frontale lasciando le pareti laterali che sono integre.per ora mi sono solo dedicato a sigillare tutte le micro crepe che ho notato,usando silicone bostik(è ottimo) e gomma liquida a pennello.il lavoro lo sto facendo io....sono della provocia di taranto,per ogni info memar99@yaho.it. dopo provvedero ad acquistare i listelli in legno,a me sono 40x30,ricostruisco tutta la struttura e poi metto i pannelli assorbenti.la mia infiltrazione era mostruosa!!!!!non so la tua.....l'hai trovata?

Per quanto riguarda i buchini di cui parli, credo si tratti del cosiddetto "cancro dell'alluminio", che sembra che attacchi le lamine di alluminio di qualità più scadente in presenza di umidità nascosta persistente. Ho avuto lo stesso problema a causa di una infiltrazione nella parete laterale della mansarda. Per quanto mi riguarda ho divelto tutto il rivestimento interno della parete incriminata in quanto marcio, poi ho scartavetrato la lamina di allumunio ossidata dall'interno (con delicatezza)dopodichè l'ho stuccata sempre dall'interno utilizzando un bicomponente di acciaio liquido, che mi ha otturato i buchini e rinforzato la parete. Infine ho sostituito i listelli marci incollandoli alla parete di alluminio con collanti ad alta resistenza, ho sostituito il polistirolo muffo, ed infine ho applicato il compensato nuovo che nasconde il tutto incollandolo sopra . Non posso darti garanzie in quanto è la prima volta che faccio un lavoro del genere però sembra che tenga bene. Se decidi di imbarcarti in questa operazione ti consiglio di fare attenzione agli spessori dei materiali che impiegherai per non creare brutti scalini nella parete (tra la vecchia e la nuova)e di effettuare un taglio netto più preciso che puoi nel compensato della parete dove decidi di intervenire per far si che combaci il più possibile. Auguri e fammi sapere.

avevo il problema dell'infiltrazione dietro sul mio ci del 1991 e ho smontato tutto l'interno tagliato il compensato e sostituito i listelli. tu dici che vuoi procedere dall'esterno o dall'interno? perchè se procedidall'aesterno, che io sappia il polistirolo è incollato alla parete e aprendolo di li diventa una cosa ardua,invece se procedi dallinterno diventa molto piu semplice. lo dico perche io ho sostituito tutto il foglio di alluminio esterno.I buketti che hai trovato se non li tratti come si deve a lungo andare si allargano anche se non hai più l'infiltrazione l'ossido una volta formatosi procede anche con un minimo di umidità che nei nostri camper si trova sempre buon lavoro mandi[8)]

quote:Originally posted by caricaranta
Ciao David, grazie per il tuo consiglio e vedo che hai afferrato la cosa che intendo fare io proprio come hai descritto tu.... Volevo chiederti se hai dovuto togliere tutto il profilo a L o solo nella parte interessata e se dove hai stuccato nella parte interna hai poi dovuto colorare esternamente per coprire i puintini di stucco.... Fammi sapere visto che le tue sono informazioni molto utili per me e siccome un giorno vorrei andare da un concessionario a fargli vedere questo problema e sentire quale cifra può ammontare fare una riparazione del genere (da parte loro ovviamente)e poi vedere se imbarcarmi a fare questo lavoro per mio conto. Altra cosa, l'hai dovuto fare perchè i buchini erano diventati buconi o perchè ti sei imputato di farlo e basta.... Quindi secondo te se io aspetto piu tardi possibile per intervenire i buchini aumentano e si ingrossano ????? CIao e grazie ancora e se vuoi puoi scrivermi una mail >

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La mia decisione di intervenire da solo è stata determinata dal fatto che in concesionario mi hanno detto che bisognava sostituire tutto il pannello della parete (dalla mansarda alla coda)con tutto il lavoro che un intervento del genere comporta (scollare tutti i profili del camper ormai vecchio di ormai dodici anni). Immaginando lo scenario apocalittico nel quale mi sarei potuto trovare a lavori in corso d'opera, ho pensato che ai circa tremila euro che mi avevano chiesto salvo complicazioni se ne sarebbero inevitabilmente aggiunti molti altri per gli inconvenienti che sicuramente sarebbero sorti strada facendo. Solo allora ho preso la decisione di dedicarmici io (non senza preoccupazioni)anche perchè sono sempre stato dell'idea che in caso di un lavoro venuto male è meglio accusare se stessi gratis che accusare un estraneo pagato profumatamente. Fin quì le ragioni, per tornare alla tecnica utilizzata (sperando sia stata quella giusta)io sono intervenuto esclusivamente dall'interno,l'unica cosa che ho dovuto togliere dall'esterno sono stati i profili di alluminio che si sovrappongono tra il tetto e la parete in quanto l'infiltrazione partiva da lì ed aveva completamente marcito il travetto di legno sottostante. Per quanto riguarda i buchini devi necessariamente trattarli in quanto tutto intorno al buchino troverai una ben più vasta zona ossidata che col tempo mangerebbe l'alluminio.Esternamente dopo la stuccatura, con un pennellino potrai mascherare le piccole fuoriuscite di acciaio con una vernice più simile che troverai (Devo ancora farle). Per il trattamento da usare sei solo tu che puoi decidere cosa è meglio perchè non bisogna dimenticare che ogni genere di intervento è comunque un rattoppo, un palliativo e non un lavoro eseguito a regola d'arte perchè l'unica è sostituire la parete con una nuova. Ciò non toglie che se ci si applica come meglio si pùò usando coscienza si riesce comunque ad eseguire lavori ben fatti e che ci fanno risparmiare un sacco di soldini. Se ci pensi quando qualcuno si ammala di una malattia grave e poi fortunatamente riesce ad uscirne è vero che è guarito ma non sarà più lo stesso di prima. Comunque tanti auguri e per quel poco che sò fai pure un fischio.Ciao!

Argomento interessante. Sul mio camper anche io ho avuto un'infiltrazione. Ora è riparata ma la parete è rimasta molle. Mi è stato consigliato di lasciare tutto così come è, il camper ha 22 anni, l'area infiltrata non è grande, e l'intervento costerebbe un'occhio. Come si sa però la lingua tocca dove il dente duole, e vorrei riparare il tutto. La mia idea è di procedere così: - Rimozione dal compensato a copertura infiltrato - Pulizia della parte sottostate con sostituzione del legno marcio. - Sostituione dei tutto il materiale - Applizione di un nuovo strato di compensato. Ho però alcuni dubbi: l'infiltrazione è tra il soffitto e la parete, riesco ad agire solo da dentro senza dover somontare il profilato dal tetto (esterno)? Come applico lo strato di compensato? E' sufficinte della semplice colla? Ciao & Grazie, Mauro

Fammi capire meglio dove vedi questi buchini. Sul mio mezzo il piano del materasso è un tavolone di legno e sotto a quello c'è il tetto della cabina di guida, che credo sia di ferro( tipo il resto della carrozzeria), mentre di lato cioè verso le pareti esterne, il tavolone è avvitato addosso ad un listellone di legno che a sua volta è avvitato ai listelli di legno delle pareti stesse, cosicchè diventa un corpo unico. Dammi delucidazioni.

Beh, che il "tavolone" sul quale poggia il materasso della mansarda sia in realtà in tamburato (cioè non legno pieno) ci stà tutto, soprattutto per una questione di peso e poi il polistirolo che riempie gli spazi vuoti all'interno dello stesso, serve a coibentare maggiormente il letto in mansarda. Per cui, a spanne, questo non mi sembra un problema. Comunque per quello che mi sembra di capire il problema dei buchini sta sotto la tavola del materasso, cioè nella parte inferiore della mansarda che però è rivolta all'esterno, appena sopra il parabrezza anteriore. ciao.

x caricaranta. Per cui si tratta di due aree diverse? Una sulla parete laterale e l'altra sotto il piano della mansarda? Comunque il problema non cambia. Se decidi di trattare l'alluminio ossidato devi necessariamente smontare tutto, anche perchè appena smontato dovrai fare dei tentativi con l'acqua sul tetto per vedere se trafila qualcosa e da dove. Purtroppo mi rendo conto che la paura è tanta, anch'io prima di decidere ci ho girato intorno parecchio, anche perchè nel frattempo leggendo sui forum acquisivo informazioni preziose, però poi ho preso coraggio ed ho iniziato.Il trucco è tutto lì, perchè una volta incominciato non puoi più fermarti, e solo durante il lavoro ti renderai veramente conto delle cose da fare, per ogni pezzo che penserai di smontare se ne aggiungerà un altro collegato al precedente e così via, magari mentre smonti una vite si spana o si spezza (a me è successo) ma troverai il rimedio solo lavorandoci. Non ti spaventare troppo, perchè è sì un lavoro difficile ma non impossibile, serve un minimo di dimestichezza con il fai da te, un minimo di attrezzatura base, un bel pò di tempo e tanta tanta buona volontà, ma alla fine vedrai che il lavoro sarà più che soddisfacente. Ci risentiamo quando sarà il momento catartico.Ciao ed auguri per il bebè. x Mauro Per incollare il polistirolo ed il compensato esistono tantissimi materiali in commercio in qualsiasi negozio tipo brico, devi sceglierne uno leggendo bene le istruzioni di compatibilità di materiali, se non ricordo male ho usato un tubo di bostik mi sembra il millechiodi o qualcosa di simile. Per il discorso dell'angolare ti ripeto il consiglio x caricaranta lo potrai scoprire solo spannellando la parete interna e ti renderai conto da solo se il travetto posto nell'angolo tra tetto e parete se e quanto è marcio, quanto è spesso, quanto è largo ect. non ci sono risposte standard, ogni mezzo ha caratteristiche diverse, ogni infiltrazione ha una sua storia( una goccia ma costante nel tempo, oppure tanta acqua in un unico acquazzone). Un consiglio modesto ad entrambi: Prima rompete poi TROVATE L'INFILTRAZIONE poi con calma ricostruite. Ciao a tutti. David

P.S. Certo che questi c.i. mi sà che hanno troppi problemi con l'acqua.[:(!][:(!] Meditate gente......meditate.

tutto tempo e soldi persi compra un camper nuovo vedrai che voglie che ti vengono quando andiamo da Bonometti[:D][:D][:D]

quote:Originally posted by verrri
tutto tempo e soldi persi compra un camper nuovo vedrai che voglie che ti vengono quando andiamo da Bonometti[:D][:D][:D] >

> se avessi i soldi lo farei (forse, in fin dei conti il mio camper mi piace ed è + che sufficiente per l'uso che ne faccio)...il mio camper ha 22 anni e me lo devo tenere. Per la cronaca non è un CI, ma un ARCA. E' l'età il mio problema. L'infiltrazione l'ho già riparata, in pratica il portapacchi era avvitato sul tetto, le viti si sono arruginite e dal buco è entrata acqua. Tutto qui. Incomincio a studiare la situazione. Il materiale isolante è polisterolo o cosa?? Sentivo dire che gli ARCA utilizzano altro. Ne sapete qualche cosa? Ciao, Mauro

Dimenticavo una cosa! A proposito del compensato sulla parete, non vi ho detto che nel mio caso dopo aver provveduto a comprare, sagomare ed incollare il compensato sulla parete ho cercato di trovare la carta adesiva presso qualche iper brico tipo castorama o altri del genere ma di uguali proprio non ce ne erano, per cui preso da una insana smania di perfezionismo mi sono rivolto al conc. della C.I. per vedere se si poteva ordinare la stessa carta adesiva. Solo lì ho scoperto che la C.I. mi avrebbe fornito la stessa carta(esibendo un campione ed il libretto di circolazione) ma era direttamente incollata su una lastra di compensato di circa 1,20 X 2,50 mt. circa![V][V]al costo di circa 65 euro[per cui a voi la scelta. O qualch eurino per un compensato grezzo ed una carta simile, oppure parecchi euri in più ma meno rogne e risultato più pulito. Indovinate che ho deciso di fare?[:0]