Spifferi... che freddo!

quote:Risposta al messaggio dPer la porta si fa ben poco, ma aiuta parecchio chiudere con un pezzo di moquette i gradini all'altezza del pavimento e ripiegare la stessa sulla portai Monet inserito in data 14/02/2013  23:19:31 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> [url] https://forum.camperonline.it/Isolante-porta-ingresso-esterna-cellula-foto_170108 : le foto sono in seconda pagina,funziona, testata appunto a - 20. Perche' davvero non si finisce mai d'imparare !

quote:Risposta al messaggio di norbiato inserito in data 15/02/2013  10:06:38 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Grazie, niente male come soluzione. Forse, come lascia intendere Braun48, si esagera un po' ma, io resto del parere che il picere della vacanza itinerante stia anche nel saper programmare il viaggio, predisporsi agli imprevisti e non ultimo, attrezzarsi adeguatamente per ogni avventura. E' pacifico poi che ognuno costruisce la sua avventura a piacer suo ma, chissà perchè, per essere sempre troppo scrupoloso e previdente, mi tocca dare poi soccorso a sprovveduti e camperisti un po' superficiali... Precedente Nickname: "Aviatore"

quote:Risposta al messaggio di Monet inserito in data 15/02/2013  12:58:41 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Quello di aiutare gli altri e' una costante classica: l'ultimo weekend tra prolunghe di corrente per collegare altri mezzi,secchielli per le grige, innaffiatoio per soccorrere quelli a cui gli e' gelata l'acqua dentro... spinte varie sul ghiaccio ecc... appartiene tutto alla normale routine di un'area di sosta ampiamente sotto zero!

quote:Risposta al messaggio di norbiato inserito in data 15/02/2013  13:43:29 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> E'chiaro che prestare aiuto, così come riceverlo, si fa sempre con piacere, in nome di quel senso di amicizia e solidarietà che ci contraddistingue quando siamo a zonzo con la nostra casina mobile. Non ho comunque problemi a dire che schivo gente che non sa cosa significhi rispetto per gli altri e delle cose comuni. Precedente Nickname: "Aviatore"

Bè, tanto per polemizzare un poco, a proposito di isolamento termico delle cabine, non riesco ancora a spiegarmi come sia possibile che gli allestitori, ancora oggi, hanno cura per un buon isolamento della cellula ma poi nessun intervento è destinato per migliorare l'isolamento della cabina che di certo non nasce per utilizzi ed esigenze tipiche di un veicolo abitativo. Ma è mai possibile che si debbano spendere 50.000 € e più (ammesso che vi sia ancora qualcuno in giro in grado di farlo) e poi doversi cimentare, in veste di provetti allestitori, per smantellare tutto ed ottimizzare la tenuta termica? Ma cosa costa far uscire dai centri di allestimento questi mezzi con cabine modificate ed arricchite di materiali isolanti ? Cosa me ne faccio di costosi pannelli sandwich ad alto potere coibentante se poi ho una cabina colabrodo che, fra l'altro, è oramai parte integrante dell'intera cellula? Scusate amici, ma non lo capisco... così come non capisco come mai su alcuni camper, anche di recente produzione, il sotto del pianale in legno è lasciato a vista e senza alcuna protezione da acqua, fango e detriti vari. Non si potrebbero fare i fondi simili a quelli delle autovetture o dei furgoni? Costerebbe molto ? Scusate se vado OT ma le cose poste, sotto il profilo delle lacune costruttive, sono piuttosto correlate tra loro. Precedente Nickname: "Aviatore"

quote:Risposta al messaggio di Monet inserito in data 15/02/2013  23:46:05 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

>il mio ex giottiline ,fondo in vetroresina,dopo un anno ,marcio,[}:)][}:)][}:)][}:)]e non ti dico il resto,maledetti! marco

Scusate amici, ma non lo capisco... così come non capisco come mai su alcuni camper, anche di recente produzione, il sotto del pianale in legno è lasciato a vista e senza alcuna protezione da acqua, fango e detriti vari. Non si potrebbero fare i fondi simili a quelli delle autovetture o dei furgoni? Costerebbe molto ? Scusate se vado OT ma le cose poste, sotto il profilo delle lacune costruttive, sono piuttosto correlate tra loro.id="red"> Basterebbe da parte degli allestitori, dove possibile, usare la versione pianalata della meccanica piuttosto di quella a longheroni; solo che non so se le producono ancora. Capisco che per molti la cosa possa risultare sconvolgente ma in fatto di rigidità un pianale non ha niente da invidiare a un longherone e traverse. Luca

quote:Risposta al messaggio di Willy1973 inserito in data 16/02/2013  20:24:18 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Non so quanto ti possa tornare utile ma, ti posto il lavoro che ho eseguito qualche anno fa in cabina e che ho messo a disposizione su COL alla pagina dedicata al fai da te. L'ho mostrato altre volte,... qualcuno ricorderà. Dai poi un'occhiata al "Fai da te" qui su COL, troverai una miriade di altre soluzioni. La cabina del mio vr era un po' più malconcia dal punto di vista della dispersione termica, in quanto - a differenza dei nuovi Ducato - la cabina non era pretagliata e pronta per l'allestimento ma aperta come una scatoletta di tonno, quindi ti lascio immaginare che rifiniture. Prima del lavoro non avevo solo problemi con il freddo, ma anche con lo smog che raccoglievo macinando Km: piatti, bicchieri, e superfici varie diventavano neri[xx(]. Un vero schi-fo. Oggi non ho più questi prolemi sebbene dalla plancia qualcosina ancora entri, ma con un cappotto termico ho definitivamente risolto. [url] https://www.camperonline.it/faidate/faidate_scheda.asp?IdFaidate=473 Precedente Nickname: "Aviatore"