Stivaggio camper furgonato

In risposta al messaggio di Papino del 10/08/2022 alle 12:10:27

Buongiorno da un neo possessore di un camper furgonato di 6 m. e mi rivolgo principalmente ai proprietari di tali veicoli. Ho avuto un mansardato di 6,30 dove erano disponibili vari gavoni per per lo stivaggio del materiale

e quindi potevi razionalizzare gli spazi, ora mi trovo un unico grande spazio sotto il letto matrimoniale posteriore ma da organizzare , se non voglio fare un gran miscuglio che non si capisce niente. Si parte con tante belle intenzioni nello stivare i bagagli e poi ci si ritrova un gran calderone. Voi come vi siete organizzati ? Mi farebbe piacere allegaste delle foto per rendere meglio l'idea. Grazie  Angelo  

...

casse,cassette in plastica trasparenti . Toninelli Totarelli Ikea 

versione invernale, ovvero senza tavolo e poltroncine, ma con oscuranti termici esterni.
scatole ikea in tessuto

Casse comprate al Lidl
davanti ci sono le 2 ebike pieghevoli dentro le borse

clicca CAMPER FAI DA ME su google , capirai subito. avendo i letti gemelli ogni cosa è posizionata x il suo giusto uso , estate ed inverno è sempre presente il vestiario rigorosamente tecnico , costoso ma perfetto x il camper , e mi basta scambiare posizione avanti /retro  x avere il vestiario nella stagione giusta e in caso di ... alzo la rete e prendo quanto serve . ma visto che hai il lettone un semplice divisorio a CROCE alto quanto l'altezza avrai una divisione perfetta x entrambi anche se hai figli , ognuno avrà il suo spazio ben definito e senza leva/metti avrai una visione di tutto subito.

carlo

Seconda cassetta, tanica, sedie, in alto oscurante esterno, cassetta grande cavi e tubi vari, in basso crick e annessi. Nello sportello cunei e varie



3 cassetti per cibarie varie. Sulla sinistra scarpiera

Vedendo le foto noto due particolari:
- 3 su 3 si dorme con la testa sul lato dx mentre i geni della Trigano avevano messo le luci dal lato sx
- per chi non ha ancora un furgonato può vedere che i costruttori si sono sbizzarriti nella disposizione degli arredi e nella scelta delle soluzioni con una fantasia mostruosa

A volte guardo le presentazioni dei furgonati su youtube dei vari venditori dove illustrano il nuovo modello della marca x come pieno di soluzioni innovative e uniche nel suo genere. Secondo me potrebbero usare lo stesso commento per qualsiasi camper.
Il bello è che non sono solo praticamente uguali un Roller vs un Mclouis ma anche un Etrusco o un Possl.



 

Io ho comprato un binario identico all'originale e messo le luci anche sall'altro lato. Così possiamo dormire come vogliamo. 
Comunque i furgoni possono sembrare ma non sono affatto tutti uguali. Anzi. 

In risposta al messaggio di ledzep del 10/08/2022 alle 19:58:24

Io ho comprato un binario identico all'originale e messo le luci anche sall'altro lato. Così possiamo dormire come vogliamo.  Comunque i furgoni possono sembrare ma non sono affatto tutti uguali. Anzi. 

Intendo che hanno lo stesso disegno.
Non mi permetterei mai di confrontare il mio camper dei poveri con un Possl, Malibu, Hymer..*

* aggiungere marche che si possono possedere senza essere pezzenti grazie

 

se non puoi in orizzontale lo fai in verticale 

In risposta al messaggio di Papino del 10/08/2022 alle 20:45:31

Ho pensato anch'io a delle scatole ma avendo un portamoto della edicar con due montanti non posso accedere comodamente dai portelloni o perlomeno devo smontarne almeno uno. Complimenti a marinox. angelo

grazie . 

carlo

Un saluto a tutti, sul mio furgonato dopo tanti tentativi di organizzare il carico dello spazio sotto il letto sono arrivato a questa soluzione che mi permette di tenere tutto in ordine, e di prendere ciò che mi serve senza dover spostare altre cose e sopratutto non dovendomi più "infilare" nel gavone sotto il letto. Come si vede nelle foto allegate ho realizzato una struttura in tubi di alluminio di sezione quadrata, molto leggera, che occupa i 3/4 della lunghezza del gavon ( il restante spazio anteriore può essere utilizzato per borse o altro a seconda delle situazioni ) e a cui ho applicato due coppie di guide a estrazione totale, realizzando due cassetti aperti scorrevoli e ricavando anche un allogiamento per la scala allungabile e i livellatori gonfiabili al di sotto di questi. Su di un lato ho messo dei ganci che mi permettono di stivare i pali in alluminio estensibili per il tendalino e il tutto è chiuso da uno sportello che nasconde tutto alla vista all'apertura dei portelloni posteriori e da un senso di ordine. Io lo trovo veramente comodo per le mie esigenze, e se dovessi per qualunque motivo doverlo togliere basta svitare 4 viti e tutta la struttura si estrae intera in pochissimi minuti. Spero possa esserti utile come idea.

Fate quello che volete tanto ci vivete voi, ma non parlate di comodità perché tra  i camper il furgonato è il meno comodo di tutti. Forse avrà altri pregi ma non quello. 

In risposta al messaggio di ezio59 del 15/08/2022 alle 08:40:48

Fate quello che volete tanto ci vivete voi, ma non parlate di comodità perché tra  i camper il furgonato è il meno comodo di tutti. Forse avrà altri pregi ma non quello. 

Che ragionamento del cappero, io ho comprato un camper per viaggiare, se parliamo di comodità vado in hotel. 
Allora a quelli che fanno le vacanze in bici perché non suggeriamo di comprarsi un ape?

Comunque avere poco spazio aiuta anche a razionalizzare le cose e a portare meno roba, io ho avuto in passato un mezzo con il garage molto grande e moolto comodo. Era diventato come un garage di casa.

 

In risposta al messaggio di ezio59 del 15/08/2022 alle 08:40:48

Fate quello che volete tanto ci vivete voi, ma non parlate di comodità perché tra  i camper il furgonato è il meno comodo di tutti. Forse avrà altri pregi ma non quello. 

Dipende da cosa si intende per comodità... personalmente, viaggiando in camper dal 1976, ho sistematicamente e quasi scientificamente alleggerito i miei mezzi, con un downgrade continuo, passando dal grande made un USA all'attuale furgonato 5,15x2h2,40 e mi trovo benissimo. Ci viaggio da maggio ad ottobre in Scandinavia tutti gli anni, non vado mai nei campeggi. Ho un comodo letto, un bagno con doccia e acqua calda, un frigo a compressore e autonomia illimitata. Per me comodità vuol dire guida snella e facile anche nei lunghi tratti sterrati, parcheggio sempre senza problemi negli stalli auto, manovre no problem senza la babbiona che scende e fa strani segnali urlando frasi incomprensibili, passare pressoché inosservato quando è meglio, infilarmi nella foresta laddove ci passano solo i sami con i loro pulmini VW, raggiungere luoghi incontaminati e solitari dove non c'è traccia di umani. Poi, se uno preferisce andare in campeggio tutte le sere, o gli piace passarci settimane tra piscine, animazione, birrette al bar e c., allora va bene anche un Morelo di una decina di metri...
De gustibus !

In risposta al messaggio di Subalpino del 15/08/2022 alle 08:58:46

Che ragionamento del cappero, io ho comprato un camper per viaggiare, se parliamo di comodità vado in hotel.  Allora a quelli che fanno le vacanze in bici perché non suggeriamo di comprarsi un ape? Comunque avere poco

spazio aiuta anche a razionalizzare le cose e a portare meno roba, io ho avuto in passato un mezzo con il garage molto grande e moolto comodo. Era diventato come un garage di casa.  

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Io ho un gavone di 2 metri cubi e non è per niente comodo. Ho parlato di comodità non di organizzazione. Concordo che il camper non è comodo, il furgonato ancora meno e per lo stivaggio per niente. 

In risposta al messaggio di wippet del 15/08/2022 alle 10:22:30

Dipende da cosa si intende per comodità... personalmente, viaggiando in camper dal 1976, ho sistematicamente e quasi scientificamente alleggerito i miei mezzi, con un downgrade continuo, passando dal grande made un USA all'attuale

furgonato 5,15x2h2,40 e mi trovo benissimo. Ci viaggio da maggio ad ottobre in Scandinavia tutti gli anni, non vado mai nei campeggi. Ho un comodo letto, un bagno con doccia e acqua calda, un frigo a compressore e autonomia illimitata. Per me comodità vuol dire guida snella e facile anche nei lunghi tratti sterrati, parcheggio sempre senza problemi negli stalli auto, manovre no problem senza la babbiona che scende e fa strani segnali urlando frasi incomprensibili, passare pressoché inosservato quando è meglio, infilarmi nella foresta laddove ci passano solo i sami con i loro pulmini VW, raggiungere luoghi incontaminati e solitari dove non c'è traccia di umani. Poi, se uno preferisce andare in campeggio tutte le sere, o gli piace passarci settimane tra piscine, animazione, birrette al bar e c., allora va bene anche un Morelo di una decina di metri... De gustibus !

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Però mi devi spiegare cosa c'entra la comodità intesa come vivibilità con il modo di viaggiare. Se intendi comodità di spostamento allora sono d'accordo con te, però qui si parla di stivaggio. 

In risposta al messaggio di ezio59 del 15/08/2022 alle 10:23:07

Io ho un gavone di 2 metri cubi e non è per niente comodo. Ho parlato di comodità non di organizzazione. Concordo che il camper non è comodo, il furgonato ancora meno e per lo stivaggio per niente. 

Guarda che di comodità sei stato tu a parlarne per primo, non credo che nessuno che compra un furgonato abbia in mente quel concetto. 
Il tema è piuttosto quello della razionalizzazione degli spazi, modello aereo o Mary Kondo.

Furgonato 5,99
Slitta con superficie 3/4 di profondità e tutta larghezza per estrarre senza contorsioni, ma soprattutto modifica alla tramezza interna di separazione col gavone, reso fruibile dall'interno, una nuova funzionalità del sistema gavone

In risposta al messaggio di Subalpino del 15/08/2022 alle 11:02:27

Guarda che di comodità sei stato tu a parlarne per primo, non credo che nessuno che compra un furgonato abbia in mente quel concetto.  Il tema è piuttosto quello della razionalizzazione degli spazi, modello aereo o Mary Kondo.

FR68 ha scritto: " io lo trovo veramente comodo per le mie esigenze, e se dovessi per qualunque motivo doverlo togliere basta svitare 4 viti e tutta la struttura si estrae intera in pochissimi minuti."
quindi non sono stato io a parlare per primo di comodità. Come sempre bisognerebbe leggere tutto bene prima scrivere.