Svalutazione usato: possiamo calcolarla?

In un altro 3d si parlava di valutare un generico usato sottraendo l'IVA ed un 10% dal valore del nuovo. Premesso che ogni vr é forse una storia a se, per tipo, marca, accessori, condizioni, ecc. ma possiamo delineare un metodo che ci permette di fare una base di ragionamento quando guardiamo un usato ? Per esempio, proprio quello che diceva l'amico (non ricordo chi) per IVA e svalutazione andrebbe bene ? La svalutazione dovrebbe essere applicata su ogni annualità, giusto ? Tanto per avere un metro di paragone, poi é chiaro che i casi possono essere infiniti e vanno valutati ognuno a se. Grazie.

Si. Infatti dopo aver valutato la questione IVA con un amcio fiscalista mi ha confermato che non c'entra nulla il toglierla. Quindi ho scritto una schiocchezza. Tuttavia, sulla svalutazione mi chiedo come fa l'Eurotax a fare i suoi calcoli che poi sono Bibbia per i concessionari. Noi possiamo avere lo stesso termine di paragone per valutare se un usato é sovraprezzato ?

Di sicuro l'IVA il concessionario l'ha scaricata, così come ha scaricato il valore del veicolo nei costi aziendali. Ma l'IVA non é un qualcosa che appartiene a chi compra o a chi vende ma é una partita di giro che appartiene allo Stato. Quindi il concessionario é un esattore di questa imposta e la deve versare oppure no a seconda del suo bilancio fiscale (a debito o a credito). Piuttosto é interessante il discorso sul tot annuale di svalutazione.

Scusa, 1500 lo metti come quota fissa di svalutazione ? Cioé se compro un vr nuovo per 33000 Euro oppure un altro vr che invece nuovo costa 50000 tu calcoli sempre 1500 Euro di svalutazione ? E la proporzione tra i due veicoli ? Una cifra fissa non é un parametro corretto, perché i veicoli hanno valori e caratteristiche diversi. Concentriamoci sulla svalutazione del veicolo con parametri che siano quanto più possibile oggettivi, non vedo perché i conc. hanno la loro Bibbia (Eurotax) e noi acquirenti dobbiamo veder svalutato il nostro mezzo. Mi dilungo un attimo per riferire la chiacchierata di oggi con un conc.: Mi ha valutato il mio a 19.100 (Eurotax fino a settembre era 21.900) e quindi non vedevo cosa fosse accaduto in 30 giorni per perdere mille Euro ! Appena gli ho fatto presente che un suo collega mi stava valutando (é vero) il mio a 23.000 con gli accessori che monta per darmi un usato (tra l'altro a miglior prezzo), allora lui di colpo é passato a 22000, per incanto ho riacquistato 900 euro in pochi secondi. Ma po ha aggiunto con gentilezza "prendere o lasciare sull'usato che avevo scelto, o abbasso il valore del suo e lascio il mio così com'è o supervaluto il suo e non abbbasso il valore del mio...". Gli affari dovrebbero farsi in due, ma a quanto pare l'affare lo fa solo il conc. ! E questo é il cosiddetto libero mercato, libero nel senso che il consumatore finale é libero di farsi spennare. Ma questo é un argomento sicuramente di altra rubrica... Possibile che noi camperisti non riusciamo a organizzarci per spuntare prezzi meno drogati ?

Percentuali da applicare sul prezzo del nuovo al momento dell'acquisto, giusto ?

Apprezzo la definizione di percentuali, ma continuo a non capire perché l'usato dovrebbe essere detratto dall'IVA.