Targa porta moto

quote:Risposta al messaggio di sara11 inserito in data 05/06/2013  12:52:39 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ciao, prima di tutto dovresti dirci se è un portamoto (o portatutto? ) omologato . Nel caso di controllo ,il problema non sarà la targa coperta e ripetuta,semmai l'omologazione. Se il portamoto o portatutto risulta essere omologato,sei in regola,a patto che la targa "ripetitrice" sia anch'essa a norma. Mar..cucciolo[:)][:)]

ciao, la targa del veicolo per essere a norma deve riportare il marchio con alloro R I ( repubblica Italiana ) quella ripetitrice gialla con R ( rimorchio )in rosso rilasciata dalla motorizzazione civile quest'ultima si usa solo per i rimorchi, nel tuo caso estensione del mezzo dovresti usare quella del veicolo chiaramente la lunghezza aggiunta deve essere annotata sul libretto,poi esistono interpetrazioni d'usare la ripetrice gialla su estensioni del mezzo ma non sarebbe legale

quote:Risposta al messaggio di sara11 inserito in data 05/06/2013  14:21:05 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Laikista Ecovipparo x passione

Fino a qualche anno fa (non so se adesso qualcosa sia cambiato ) la targa ripetitrice era costituita da un pannello rettangolare che veniva fornito dalla motorizzazione, sul quale venivano applicati a cura del proprietario caratteri e numeri autoadesivi appositi acquistabili presso grosse cartolerie (Buffetti). Io feci così per la roulotte. Un saluto

. .io non sorvolerei poi tanto sulla omologazione,ma la terrei ben presente, mi certifica che l' attrezzo è fatto a regola d'arte e quindi in caso di qualsiasi incidente posso dimostrare la mia innocenza e scaricare la colpa su chi ha ""fatto"" ,quindi se non interessa ciò non vedo perchè preoccuparsi per la targa non sai quante ne girano pure di cartone scritte con il pennarello.

io sono stato fermato più volte con il portabici da gancio di traino che ho dotato di targa come descritta dall'amico alexbio... ho comprata da un grosso fornitore di autoricambi una targa costituita da un pannello giallo delle dimensioni ministeriali fac-simile alla targa e le lettere e numeri neri sempre in dimensioni omologate....mai avuto un problema... dirò di più siccome ho il gancio sia sull'auto che sul camper ho passato gli stessi buchi per le due targhe e mi basta inserire la targa del mezzo del momento e mai avuto noie... Per il porta moto adibito a porta bici non omologato....sempre io sulla mia pelle ci ho viaggiato per ben 13 Anni ai tempi del divieto assoluto del portamoto in Italia....mai avuto un problema o un richiamo anche in frontiera....ma ripeto con sù le bici non la moto...

quote:Risposta al messaggio di sara11 inserito in data 05/06/2013  17:27:06 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Sara11, come puoi ben leggere tu stesso,dovresti preoccuparti più del portamoto e non della targa. Ti spiego meglio..nella ipotesi che questo (portamoto/portatutto/accrocco) ,non sia munito di una omologazione,quindi non si evinca da nessun documento,dovresti preoccuparti[:(] La targa più o meno a norma non servirebbe a far la differenza..eventualmente darebbe meno nell'occhio[:D] Nella ipotesi che il portamoto fosse in regola,allora solo per l'eventuale difformià della targa potresti al max prendere una multa. Di certo in caso di sinistro una targa non a norma non ti procurerebbe alcun aggravio..il portamoto si. Mar..cucciolo[:)][:)]

Sul portamoto si mette la targa originale del camper e non la ripetitrice. Il portamoto è parte integrante il mezzo e la targa è quella originale. Per ulteriori chiarimenti postate la domanda su "Leggi" o più semplicemente usate il "cerca" Gianluca

quote:Risposta al messaggio di sport15 inserito in data 05/06/2013  21:16:07 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Confermo: io il portamoto l'ho fatto montare direttamente dalla Edi.car e loro stessi si sono limitati a spostare la targa originale, precisandomi che non era assolutamente necessaria la targa ripetitrice. Quanto all'omologazione, al giorno d'oggi non è più necessario che il portamoto sia annotato sulla carta di circolazione. Infatti, esistono anche i cosiddetti "portatutto", forniti di una propria dichiarazione di conformità (da esibire, a richiesta, unitamente alla carta di circolazione). E' inutile dire che su un "portatutto" (ma, secondo me, anche su un portamoto tradizionale) ci puoi caricare ciò che vuoi, purchè nel rispetto dei limiti di ingombro previsti dalla legge e delle norme di sicurezza. Io, ad esempio, una volta ci ho trasportato una...cassettiera da bimbi, di quelle che incorporano il fasciatoio. Figuriamoci, quindi, se non puoi trasportarci delle bici !