termosifone in cabina

bel disegno,ma manca la pompa di circolazione per l'acqua e un vaso espansione,fermo restando che quando aprirai un rubinetto dell'acqua calda, l'acqua oltre che andare nel boiler andara anche nel radiatore e alla fine ti uscira' acqua fredda dal rubinetto dell'acqua calda. credo che dividere la cellula dalla cabina(a patto che tu non abbia la semi dinette) sia la soluzione migliore. io ho fatto cosi' e non ho piu' problemi oltre al fatto che consumo meno gas. ciao[:)]

scusate ma l'acqua non si muove con lo stesso principio dell'aria?cioè il caldo tende a salire di conseguenza il freddo a scendere?se le cose stanno cosi penso che dovrebbe funzionare ma con tubature idonee a lavorare con l'acqua bollente,perchè di sicuro scalderà parecchio.luca

ciao. gia provato su banco con una massa radiante in acciaio inox pompa ricircolo 12volt recuperata da riscaldamento motore bmw una valvola di non ritorno, e un bulbo a contatto per spegnere la pompa quando e in temperatura. diciamo che potrebbe anche funzionare,pero il mio vr come impianto idrico usa i tubi retinati in gomma e a lungo andare cominciavano a diventare un po mollicci. ciao

Mi limito al funzionamento "idraulico"... Funziona senza pompa (si chiama circolazione naturale) solo se inverti lo schema...esce la calda da sopra al Bojler ed entra nella parte alta dello scambiatore e man mano che si raffredda scende fino ad uscire nella parte bassa dello scambiatore ed entrare sempre nella parte bassa del bojler...(come nell'ultimo schema potrebbe comunque andare invertendo però entrata ed uscita sullo scambiatore) Lo scambiatore è meglio se è più alto del bojler...la calda in salita fin dentro lo scambiatore e possibilmente la fredda che esce dallo scambiatore in salita fin dentro il bojler... Andrebbero usati diametri piuttosto generosi Evitare curve secche...meglio tubazioni il piu lineari possibili... Lo scambiatore che per sua tipicità sfrutta diametri e passaggi stretti fa un pò a botte con la circolazione naturale... Il vaso d'espansione serve per l'aumento di volume del liquido che viene a scaldarsi...valuta quanto liquido serve per tubi e scambiatore aggiunti... Infine...la circolazione naturale è circolazione lenta, quindi la resa non sarà elevata...metti un termostato di minima tra gli elementi per evitare che la ventola possa funzionare con aria fredda... Ultimo...la potabilità...vacci piano con scambiatori usati col glicole, se sono in rame li puoi lavare (adeguatamente) se provengono da automobili usate starei attento... Ciao, Gianniid="Comic Sans MS">id="size4">id="purple">

penso che con una ventola da pc di aria ne porterai ben poca. infatti no ha le caratteristicche per comprimere l'aria. fai una prova con un tubo e una ventola, vedrai che la resa della ventola cala

Il glicole anche se dolcino... è velenoso...se hai ben lavato il tutto avrei dei dubbi solo sulla potabilità dovuta a componenti non idonei e basta... Non fare molto caso a elettrovalvole ecc...essendo minimo il contenuto non te ne accorgeresti nemmeno...e son componenti che strozzano la circolazione naturale... Per il vaso d'espansione se si tratta di solo mezzo litro non penso dia grandi problemi ma un piccolo vaso sanitario costa due lire e serve anche per altro...(tacca stacca della pompa) Il bojler di suo è calcolato che sfoghi il volume in aumento del liquido che si riscalda nella bolla d'aria che rimane nella sua sommità...aumentando il liquido non so che margine ci sia...(mezzo litro è comunque niente)... Resta l'avvertenza che se la bolla non fosse sufficiente e l'assorbimento dell'impianto nemmeno la parte piu a rischio sono le membrane della pompa... Ciao, Gianni Ps...vedo adesso "ventola e tubo di carta"...fai delle prove prima di iniziare...le ventoline da pc nel tubo di carta non "soffiano" proprio un bel niente...id="Comic Sans MS">id="size4">id="purple">