Truma --Risolto--

In risposta al messaggio di JackSantiago del 16/09/2017 alle 14:16:45

Salve a tutti, sono un nuovo utente! Ho un problema all'impianto idrico del mio adriavan: quando apro qualsiasi rubinetto dell'acqua arriva solamente qualche spruzzo.Mi sono accorto che l'acqua invece fuoriesce da un tubo posto sotto il camper che è collegato alla stufa. Spero che dalla foto si capisca! Grazie in anticipo per le risposte! Jack

E' scattata la valvola che vedi (a dex sulla foto, ma in basso in realtà). Devi tirare verso l'alto quel pippolo rosso, dopo aver collegato la BS. Quella valvola scatta per temp sotto i 7 gradi o per assenza di corrente dalla BS.

sulla tua stufa combi verticale ci sono due tubi che vanno all'esterno sotto pianale , una più grosso è quello della valvola di scarico elasi (pomello roso) , l'altro più piccolo e trasparente è quello della valvola di apirazione sul tubo calda in uscita del boiler , dovresti specificare quale dei due scarica a terra 

mario

In risposta al messaggio di JackSantiago del 16/09/2017 alle 17:43:15

Ciao a Tutti e grazie per le belle risposte. Ottima domanda Mario! Il tubo è blu e  parte sotto alla valvola ( elasy?). Quando tiro il pirullo della valvola  verso l'alto però questo non rimane bloccato e torna verso il basso...  Alex : cosa è la BS?

la Bs è la Batteria servizi cioè la batteria che alimenti tutte le utenze della cellula compresa la valvola elasy. se come dici non sta su o sei a meno 4 gradi di temperatura oppure come presumo la tua batteria non ha una carica a sufficienza in pratica è scarica. le luci della cellula stanno accese?

Per fare delle prove si puo bloccate in alto il pomello rosso mettendo una graffetta aperta nella gola del pomello e che si vede solo tirandolo su.

Poi una volta appurato che l acqua usciva per la balvola aperta, bisogna comu que appurate perche non sta chiusa.

se il led verde sul comando si accende significa che la stufa combi è alimentata quindi bisogna parare sulla valvola elasi , in primis fai la prova suggerita da Tommaso e se forzandola chiusa non scarica più allora detta valvola non viene alimentata oppure a finito la sua vita , comunque controlla che sia correttamente collegata al suo connettore e controlla anche lo stesso connettore , poi con tester alla mano e stufa attiva controlla se alla elasi arriva tensione , non mi ricordo quanti V sono ma è poca roba e se non erro dovrebbero essere 3,5V

mario

In risposta al messaggio di JackSantiago del 17/09/2017 alle 14:43:21

Ciao , ho misurato le tensioni alla truma. Mi arrivano i 12 volt nello scatolotto di derivazione tondo e bianco che è posizionato a fianco della elasy. Nelle foto è già privo di coperchio.Alla elasy arrivano 4 fili di

cui uno è scollegato.Dalle mie misurazioni la valvola non sembra essere alimentata.I due fili multicolore vanno dentro la truma,quello marrone è scollegato quello rosso è attaccato al negativo che arriva allo scatolotto.Alla truma arrivano i 12 volt. Adesso apro anche la morsettiera della truma per vedere perchè non alimenta la elasy  

...

Ciao Jack,
magari ti puo' essere utile, il marrone e' giusto sia scollegato, serve per un accessorio a parte.
L'alimentazione della bobina e' con il filo rosso e bianco/blu tramite sw (pomello rosso) e th (interruttore termico).
Sul filo bianco rosso viene messo un +12 quando si accede la truma per bypassare il termico.
Schema preso da una doc in rete di truma c3402/c6002
Renzo.

In risposta al messaggio di JackSantiago del 17/09/2017 alle 19:07:32

Ciao Renzo , grazie. Hai altri documenti sulla truma? Oppure sai dove posso trovarli ? Jack

Ho solo la pagina da cui ho preso quello schemino. Si trova qualcosa in giro digitando c3402 c6002 su google.
Renzo.
 

In risposta al messaggio di JackSantiago del 17/09/2017 alle 19:07:32

Ciao Renzo , grazie. Hai altri documenti sulla truma? Oppure sai dove posso trovarli ? Jack

Se parli di manuali di uso e di installazione trovi tutto sul sito Tuma

https://www.truma.com/it/it/ser...

oppure

https://dealernew.truma.com/_an...

 

In risposta al messaggio di JackSantiago del 22/09/2017 alle 21:56:32

Vabbè non mi rispondete. Comunque ho capito che la combi viene alimentata non dalla centralina ma direttamente da un cavo che parte dalla bs. Ho rintracciato un cavo staccato nel vano della bs e bingo era il cavo rosso della elasi. Bene. Adesso gli metto un fusibile volante e poi lo collego.

Scusa ma non avevo visto il messaggio rivolto a me, per gli altri non sapevo rispondere.
Vedo che hai risolto, ci deve essere la polarita' fissa sul filo rosso, ma questo dovrebbe darlo sempre la truma, almeno da me e' cosi' ma e' una 4000, tanto e' vero che quando devo svuotarla, siccome la elasi e' poco raggiungibile (dovrei svuotare il gavone/garage) tolgo il fusibile che alimenta la truma e la valvola apre.
Non so perche' da te hanno fatto cosi', comunque alla fine il discorso cambia poco.
Ciao,
Renzo.
 

stai commettendo un grave errore , la elasi deve essere alimentata e gestita dalla scheda madre della combi e non direttamente dalla BS , dalla BS partono solo i fili che alimentano la scheda ma tutto il resto deve essere gestito dalla stessa scheda , spero di aver letto e interpretato male 

Mario