Valvola acque chiare che scatta "da sola"

In risposta al messaggio di mikeleVR del 14/04/2021 alle 10:59:00

Buongiorno a tutti, oggi è la terza volta che mi capita questa cosa. Camper fermo da 3/4 giorni con serbatoio delle acque chiare vuoto: vuoto tutto, anche ciò che rimane in boiler e rubinetti. Svuoto una tanica da

circa 15l nelle chiare, devo usare il camper solo in giornata, non mi serve avere più acqua di così. Chiudo tutti i tappi e controllo che da sotto il camper non ci siano gocciolamenti, tutto perfetto e parto. Arrivo a destinazione, parcheggio e noto che la valvola si è aperta e sta svuotandomi il serbatoio delle chiare! Chissà poi quando si è aperta, se in viaggio o non appena ho aperto il primo rubinetto a destinazione. Ho provato a ragionarci su, la valvola dovrebbe scattare se rileva una pressione troppo alta nel serbatoio per evitare rotture dei tubi dando così uno sfogo di emergenza. Forse il camper è freddo al punto tale (6° gradi circa) che guidandolo man mano si riscalda, fa espandere l'aria nel serbatoio semi-vuoto obbligando la valvola a scattare? Se fosse questo il motivo, come risolvo la cosa? Ora ho l'ansia da rifornimento ogni volta che rifornisco di acqua il camper ho il timore di perdere acqua durante tutto il viaggio! GeoCamper.it la nuova app per camperisti

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io credo che sia la valvola frost control che protegge la Truma Combi che apre l'impianto perché fa freddo; magari in marcia prende freddo e svuota tutto

credo anche io, le temperature son tornate fredde
stamattina a casa mia c'era 1 grado di temperatura esterna
 

In risposta al messaggio di PDR del 14/04/2021 alle 11:29:44

io credo che sia la valvola frost control che protegge la Truma Combi che apre l'impianto perché fa freddo; magari in marcia prende freddo e svuota tutto

La valvola "elasi" ?
successo anche a me giorni fa.

In risposta al messaggio di mikeleVR del 14/04/2021 alle 15:19:16

Ho questa valvola, francamente non ne conosco il nome.

hai la frost control

Sì è lei Oltre alla funzione automatica di aprirsi quando rileva una temperatura on discesa dai 7/5/3 gradi si apre e scarica l acqua per salvare l impianto dalla probabile ghiacciata. C'è comunque anche un blocco Anti apertura da inserire manualmente .

 C'è comunque anche un blocco Anti apertura da inserire manualmente .

che io sappia, non esiste nessun blocco da inserire, ma che qualcuno ha costruito un blocco per evitare lo scarico, che io non userei mai, nel caso lo si dimenticasse, addio stufa.
piuttosto si installa la sua resistenza che è stata creata appositamente per evitare ciò 

https://camping-life.it/accesso...

Se fa danni li fa solo a se stesso, e non coinvolge gli altri ne vicini ne lontani ,adulto lo è quindi qui sono state date informazioni molto molto più schockanti di questa, 

Nel mio camper la valvola frost control è molto vicina alla stufa. Giudicando dalla foto, anche nel tuo! Quando è freddo (stamattina minima 3° a Bologna), se non è accesa la stufa la valvola frost control fa il suo dovere e si apre. Se non vuoi metterci una pinzetta o una levetta di blocco, l'unica oltre alla resistenza consigliata da Silvio è accendere la stufa: il microclima che si crea attorno alla stufa farà alzare la temperatura anche della valvola frost control sopra i 5° (che è la temperatura di apertura della valvola stessa). Dopo un po' di attività della stufa (1h) si può anche spegnerla, per una mezza giornata la temperatura si mantiene...

Nel tuo caso realizzare un bloccavalvola è semplicissimo: ti basta dotarti di un blocchetto di legno da incastrare a contrasto fra la parete di multistrato e il bottone blu in basso (è quello che aprendosi fa scaricare). Devi fare in modo che sia evidente con qualcosa di molto colorato che il blocchetto è inserito e VA tolto alla fine dell'utilizzo. Altrimenti un boiler crepato sono centinaia (ma anche migliaia, nel caso di stufe ALDE o Truma D) di  euro di danni se poi devi sostituire la stufa!

Ciao da Dash
 

In risposta al messaggio di salito del 14/04/2021 alle 16:20:59

Se fa danni li fa solo a se stesso, e non coinvolge gli altri ne vicini ne lontani ,adulto lo è quindi qui sono state date informazioni molto molto più schockanti di questa, 

le informazioni vanno date complete, non c'entra se è adulto o meno, se segue il tuo consiglio senza sapere le conseguenze e si rompe qualcosa....

In risposta al messaggio di Dash del 14/04/2021 alle 16:25:12

Nel mio camper la valvola frost control è molto vicina alla stufa. Giudicando dalla foto, anche nel tuo! Quando è freddo (stamattina minima 3° a Bologna), se non è accesa la stufa la valvola frost control fa il suo dovere

e si apre. Se non vuoi metterci una pinzetta o una levetta di blocco, l'unica oltre alla resistenza consigliata da Silvio è accendere la stufa: il microclima che si crea attorno alla stufa farà alzare la temperatura anche della valvola frost control sopra i 5° (che è la temperatura di apertura della valvola stessa). Dopo un po' di attività della stufa (1h) si può anche spegnerla, per una mezza giornata la temperatura si mantiene... Nel tuo caso realizzare un bloccavalvola è semplicissimo: ti basta dotarti di un blocchetto di legno da incastrare a contrasto fra la parete di multistrato e il bottone blu in basso (è quello che aprendosi fa scaricare). Devi fare in modo che sia evidente con qualcosa di molto colorato che il blocchetto è inserito e VA tolto alla fine dell'utilizzo. Altrimenti un boiler crepato sono centinaia (ma anche migliaia, nel caso di stufe ALDE o Truma D) di  euro di danni se poi devi sostituire la stufa! Ciao da Dash  

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si, ma  deve aver montato un secumotion o qualcosa di analogo per poter tenere la stufa accesa in viaggio

In risposta al messaggio di mikeleVR del 14/04/2021 alle 17:10:14

Grazie a tutti delle risposte. Ora ho capito finalmente perchè scatta, l'ambiente troppo freddo fa scattare la valvola perchè si convince ci sia una temperatura tale da rischiare la gelata. Per lo meno mi sono tolto il

pensiero che si tratti di un malfunzionamento o di un difetto. Mettere un blocco fisico non mi alletta tantissimo, anzi, per di più la valvola si trova dentro un vano nel gavone sotto il letto (ho un furgonato) e l'accesso non è proprio comodo, fare il metti-togli del blocco sarebbe alquanto scomodo. @impiegatodelvolante, riguardo la resistenza che mi hai consigliato ne conosci il funzionamento? Sotto quali parametri entra in funzione, e soprattutto quanto consuma?

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poco tempo fa se ne parlava, e mi ricordo che avevano messo tutti i dati di funzionamento, ma non mi ricordo, ne  il titolo del post, ne la sezione

In risposta al messaggio di impiegatodelvolante del 14/04/2021 alle 16:28:21

le informazioni vanno date complete, non c'entra se è adulto o meno, se segue il tuo consiglio senza sapere le conseguenze e si rompe qualcosa....

tra il ""si puo fare """ e il si ""deve"" fare ci sta il mondo intero se poi non li si dice ne come ne dove la mia coscienza è a posto visto che lo considero una persona "adulta" e non uno"" zombi ""...infatti ha già detto che non sa e quindi non fa ...
 cerca negli interventi di Tommaso con la sigla da radio amatore ti dice sia la resistenza che il fai da te

Attenzione che la resistenza serve solo per mantenere chiusa la valvola durante il riempimento, quindi "uomopresente", non è che di notte si lascia la resistenza accesa per non far aprire la valvola e intanto una gelata spacca la combi che è spenta...
Andava detto 

Ciao

La valvola elasi è sotto tensione pertanto scatta anche quando la batteria servizi scende sotto un certo livello 

Non è il caso dell'autore del post in quanto ha la "frost control" che è solo meccanica.

In risposta al messaggio di camperistadoc del 14/04/2021 alle 18:56:25

Attenzione che la resistenza serve solo per mantenere chiusa la valvola durante il riempimento, quindi uomopresente, non è che di notte si lascia la resistenza accesa per non far aprire la valvola e intanto una gelata spacca la combi che è spenta... Andava detto  Ciao

Se sei in camper, la stufa si presume si tenga accesa con quelle temperature, se non ci si vuole assiderare

In risposta al messaggio di camperistadoc del 14/04/2021 alle 18:56:25

Attenzione che la resistenza serve solo per mantenere chiusa la valvola durante il riempimento, quindi uomopresente, non è che di notte si lascia la resistenza accesa per non far aprire la valvola e intanto una gelata spacca la combi che è spenta... Andava detto  Ciao

Se sei in camper, la stufa si presume si tenga accesa con quelle temperature, se non ci si vuole assiderare.
È, presumo, che con la stufa in funzione, la sonda viene esclusa dalla centralina

In risposta al messaggio di impiegatodelvolante del 14/04/2021 alle 21:52:20

Se sei in camper, la stufa si presume si tenga accesa con quelle temperature, se non ci si vuole assiderare. È, presumo, che con la stufa in funzione, la sonda viene esclusa dalla centralina

Si, se sei in camper...
E se decido di riempire il serbatoio a mezzogiorno con il camper all'aperto ( diciamo a 6°) per partire la mattina dopo per la settimana bianca che succede quando di notte arrivo magari a -5°?

Ora che ci penso la resistenza comunque dovrebbe funzionare solo con la combi accesa, quindi anche al minimo credo che con temperature "pericolose" non dovrebbe mai gelare l'interno del bollitore.

Ciao