Ventola Truma S 3002 si ferma.RISOLTO.

Salve a tutti.Dunque il problema e' questo: la ventola truma s 3002 dopo mezz'oretta dall'accensione della stessa in manuale, rallenta gradualmente dopodiche' la spengo io.A stufa spenta sembrerebbe tutto ok. 2 mesi fa ho installato un interruttore esternamente alla stufa, dopo aver individuato i 2 fili che la alimentano.Questo perche' erano 2 anni che a stufa accesa la ventola si fermava completamente ma cio' era dovuto ad una anomalia dell'interruttore originale a slitta con 2 posizioni, manuale e automatico e con variatore di velocita'.Dopo aver provato a pulire il selettore, ravvivato i contatti ecc. il problema rimaneva.Ho cosi deciso di installare un normalissimo interruttore a parete come scritto sopra.Tutto speranzoso di avere risolto il problema, vedo che la ventola funziona perfettamente col nuovo interruttore ma che dopo mezzora circa a stufa calda si spegne.Un giorno decido quindi di smontare completamente la ventola per pulirla, convinto che sia intasata invece me la ritrovo quasi perfetta, il camper ha 20 anni.Rimonto il tutto e mi ritrovo il problema della ventola che si ferma.Per me e' un mistero, a freddo sembra funzionare.Grazie a chi potra' aiutarmi.

Grazie mille ! Hai individuato sicuramente il problema e la sua soluzione.E' la prima cosa che ho pensato anch'io ancora una settimana fa ma non ho mai trovato la voglia/tempo di fare.Effettivamente ho solo aggiunto un interruttore senza eliminare la parte che gestiva la ventola in automatico.Domani senz'altro faro' questo lavoro, credo sia una cosetta da cinque minuti, dovrei solo staccare o non collegare il connettore bianco da 5 fili che va innestato sulla griglia esterna truma... o forse no perche' in questo modo non avro' piu' i 12 volt che alimentano la ventola o no? Eventualmente trovero' un 12 volt da un'altra parte, ma sicuramente quando avro' davanti agli occhi la situazione con truma aperta, riusciro' spero a concludere.Ancora grazie e buona serata.Roberto.

In risposta al messaggio di ecostar del 03/01/2024 alle 19:43:36

Controlla o fai controllare il commutatore manuale/automatico e suo circuito elettrico compresso termostato sulla gestione automatica , pare che la funzione automatica in qualche modo intrferisca dove non dovrebbe causando

l'anomalia inserendo un interrutture sulla linea di alimentazione ventola avresti  duvuto eliminare in toto la funzione automatica facendola lavorare ON/OFF solo in manuale tramite L'interruttore aggiunto  , praticamente quando alimenti la ventola tramite interruttore aggiunto alimenti in parte anche il circuito automatico e se come presumo il guaio fosse sul comando bordo stufa o suo circuito elettrico oppure sul termostato capisci che l'anomalia rimane e ne hai avuto conferma 

...

Niente da fare.Ho escluso completamente i connettori della funzione automatica, la faccio partire manualmente tutto speranzoso ma dopo solo 20 minuti si ferma.La lascio riposare per ben un ora e dopo riparte, ovviamente la stufa l'avevo spenta.

In risposta al messaggio di ecostar del 05/01/2024 alle 10:19:35

Se hai collegato direttamete la ventola sulla 12V tramite interruttore bypassando tutto il resto mi sembra strano che la ventola si fermi e riparta di suo dopo tot tempo come se fosse gestita da un timer a meno che non sia un problema sul motore  

Grazie Mario.La ventola l'ho fatta ripartire io, la stufa era oramai spenta da un ora.Credo che, escludendo al momento problemi agli avvolgimenti del motore, le cause siano 2: la ventola dovrebbe avere una sua schedina pcb ma credo serva per variare il numero di giri ma avendo staccato il connettore collegato all'interruttore posto sulla stufa, non credo possa causare problemi, dovrebbe essere inerte perché priva di collegamenti. Propendo per una cattiva condizione della linea 12 volt, tipo cavi logori o strozzati, che col tester segnano 12 volt corretti ma col carico collegato non passi corrente a sufficienza per la ventola che anche a causa della temperatura dopo un po si ferma.Mi è già successo con i 12 volt della TV e di una lampadina della targa.Ho tirato 2 nuove linee ed ho risolto.Il camper è vecchiotto....come me.

In risposta al messaggio di impiegatodelvolante del 05/01/2024 alle 12:38:52

controllare è abbastanza semplice, basta tirare  dalla batteria due cavi di buona sezione e collegare direttamente, se non si ferma più, è quello il problema

Si certamente,  ho addirittura una linea 12v dedicata collegata direttamente alle bs, quindi sarebbe facilmente attuabile.Il problema più grosso è lo smontaggio completo del boiler truma per poter accedere alla ventola.L'ho fatto 2 settimane fa e non è stata una passeggiata.graxio Silvio.

In risposta al messaggio di ecostar del 05/01/2024 alle 13:04:22

Riesci a bypassare anche la schedina pcb ? , quella schedina con selettore in automatico varia ii giri ventola in base alla temperatura selezionata sulla manopola di regolazione temperatura e non vorrei che in qualche modo interferissca anche in manuale , potrebbe anche essere un problema sui fili di alimentazione ma avrei qualche dubbio 

La pcb bypassata è la prima cosa che ho fatto, cosa che tu stesso mi avevi consigliato.Faccio ancora una prova e poi tiro una linea nuova: lascio andare la ventola a freddo per un oretta, cosa che non ho mai fatto perché sto periodo fa abbastanza freddo e l'aria che esce è gelida.Io ci vivo in camper da 4.5 anni e questo è il quinto inverno. Sono però sempre più convinto che il calore stufa in funzione influenzi lo stop della ventola, ma non capisco al momento il nesso.

In risposta al messaggio di PDR del 05/01/2024 alle 14:04:29

hai scritto che per smontare la ventola hai problemi con il boiler; non è che il calore emesso dal boiler ha influenza sulla rotazione del Trumavent ?

Il boiler è  quasi sempre spento.E' la stufa che manda il calore direttamente sulla  ventola.tra il boiler che non scalda tantissimo e la ventola c'è un ripiano bello. spesso.

In risposta al messaggio di franco49tn del 05/01/2024 alle 14:39:53

Farei una ulteriore prova Peleva segnale dalla ventola con due cavi Misura il voltaggio quando è in moto = V... Misusa quando si ferma  = V ...  se la tensione è eguale e la ventola è ferma il motore si blocca per mancanza

lubrificazione  e devi oliare gli alberini. Se il voltaggio è a zero o basso è la scheda in protezione Facci sapere cosa rilevi e decidi il da farsi.

...

Rieccomi: dunque ho smontato la ventola  a mano gira perfettamente,nessun impedimento. Tiro una nuova linea, alimento al banco la ventola e funziona benissimo con un buonissimo getto d'aria.Tutto contento la rimonto  riallaccio i tubi aria, accendo la stufa e dopo circa 15 minuti faccio partire la ventola.NON DA SEGNI DI VITA! misuro la tensione, perfetta 12.5 volt.Dalla disperazione gli do 2 bei pugni e  parte.Ma non dura tanto, altro pugno e riparte ma debolmente. Spengo la stufa e vado a cenare.Ora è possibile che al banco in orizzontale era perfetta ed ora montata in verticale da' sto problema. Dipende dall'albero? Potrebbe avere un qualche gioco ed in verticale si blocca? Fra l'altro non sento nessun rumore neanche minimo prima che si fermi.Mi dicevi di lubrificare l'albero...Come si fa? Wd40 e dove lo spruzzo, non è che si veda tanto l'alberino.Grazie mille Franco e buona serata.

Posso chiudere il post.ringrazio tutti.Il motore era difettoso e peggiorava sempre.Alla fine provando al banco la ventola si fermava solo a guardarla e ripartiva muovendola un pochino..Ho trovato per puro caso un trumavent teb2 uguale a Treviso e l'ho montato proprio oggi.Una bomba.Un salutone a tutti, Roberto. 

In risposta al messaggio di impiegatodelvolante del 12/01/2024 alle 18:58:35

Modifica il titolo aggiungendo -RISOLTO-

!! Ok.