quote:Risposta al messaggio di IZ4DJI inserito in data 24/06/2013 15:06:07 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> Tommaso sono 4 mesi che giro con il mio 599 passo lungo, 3500 km fatti di cui 2000 circa sulle alpi visto che sono vicino [:D][:D], da Livigno, a Passo Resia, lago d' Iseo ecc. sinceramente nessun problema con la trazione, sarà perché il lamierone è più leggero, sarà perché ha su il Traction Plus, ma anche su fondo ghiacciato con neve su i passi a metà febbraio problemi ZERO , anzi sono rimasto dalla differenza del mio precedente Ducato 2.8 del 2000 . Penso che l'unico neo è che ha poco freno motore e devi usare un po' più i freni , per il fatto della problematica del passo lungo sinceramente è più fastidiosa su i dossi pedonali che per le manovre, come da foto sotto, ho parcheggiato in mezzo alle auto nel parcheggio di Glorenza con singola manovra. Naturalmente la foto e ricavata da Google e non c'è il mio mezzo ma ti posso assicurare che probabilmente il fatto che sia 2 di larghezza ma io non trovo al momento nessuna difficoltà di manovra data dalla lunghezza del passo. Entro nel mio garage come entravo con il mansardato , con le stesse manovre nessuna differenza .
Ultima inversione con singola manovra fatta qui domenica in adriatica, pensavo di passare poi ho dovuto rinunciare [:D]
Ciao
A vaghi a sculasar le rane col palot. quote:Risposta al messaggio di Bianca65 inserito in data 26/06/2013 17:09:00 (> Restando in Italia, hai provato a vedere le soluzioni di HELIX?[:)] Mauro,Deborah, Jurij e ZoeVisualizza messaggio in nuova finestra
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quote:Risposta al messaggio di topanga inserito in data 27/06/2013 08:57:55 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> Gli Helix sono molto ben fatti, ma decisamente costosi. Sicuramente non rientrerebbero nel budget di Mario.
quote:Risposta al messaggio di topanga inserito in data 27/06/2013 08:57:55 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> Apprezzo la meccanica Renault, credimi, ma MES può dar forma al mio progetto nel cassetto [:)] e nel migliore dei modi. Ogni cosa a suo tempo, è solo questione di testa e di salute, non sempre le scelte di vita le puoi attuare quando vuoi. A volte abbiamo dei limiti, anche se non sono nostri, che il cielo ci aiuti, io ci metto del mio, promesso per tutto il resto c'è mastercard [:)] Un saluto Eddy PS: Vai Mario col camperone
quote:Risposta al messaggio di Chiacchero inserito in data 28/06/2013 15:37:03 (> Non parlo da esperto anche se nel 2011 li avevo visti tutti (sia sun living che weinsberg). Vista la pianta classica (per entrambi i marchi) credo abbiano creato l'economia di scala che Renault ha utilizzato con Dacia. Mi spiego: Gli investimenti per l'industrializzazione del prodotto sono stati fatti sul marchio Adria (o Knaus)e a fine vita hanno utilizzato il tutto (stampi, dime, ecc) per continuare a produrre gli stessi prodotti con altro marchio Tradotto Sun Living e un Adria di qualche anno... Questo è quello che io penso però non sono un esperto,se trovi qualcuno che lo possiede sicuramente potrà essere più preciso. Mauro,Deborah, Jurij e ZoeVisualizza messaggio in nuova finestra
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quote:Risposta al messaggio di Chiacchero inserito in data 28/06/2013 15:37:03 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> E' la versione economica dell' Adria Twin .. ovvero .. meccaniche uguali, in alcuni casi x contenere maggiormente i costi , allestiscono meccanica 100. Inoltre sempre x contenere , hanno evitato alcune finiture .. rimane comunque un buon mezzo ed allestimento .. Mio parere .. se vuoi visionare foto dei particolari .. http://www.essegisartorelli.net/scheda_usato.asp?ID=14399 Paolo
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http://www.facebook.com/groups/VelociCamperRaptor/ quote:Risposta al messaggio di Chiacchero inserito in data 28/06/2013 15:37:03 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> Io ce l'ho (modello 2011) e mi trovo bene. Non mi sembra tanto diverso dall'adria sp, anche nelle finiture, solo alcuni dettagli tipo tavolino allungabile o un ripiano aggiuntivo alla cucina (ma non tutti gli sp li hanno). La coibentazione è praticamente la stessa, il flexo ha i pensili ventilati, credo che anche gli ultimi adria ce li abbiano. nella pagina velocicamperraptor su facebook vedi le foto, con alcuni lavoretti che ho fatto. Io l'ho comprato usato a settembre 2012 ed erano stati tolti tutti gli adesivi. ps. sul libretto di circolazione c'è scritto adria e nel libretto di garanzia adria sun living.
quote:Risposta al messaggio di DavideBonanno inserito in data 13/11/2013 15:37:18 (> Concordo[:D] Il camper deve essere un MEZZO che ti permette di viaggiare e vedere più cose possibili. Ci sono molte persone che vedono il camper come seconda casa dove stare comodi, invitare amici, ecc. Modi diversi di vedere le cose[;)] Mauro,Deborah, Jurij e ZoeVisualizza messaggio in nuova finestra
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quote:Risposta al messaggio di mesitalia inserito in data 22/06/2013 23:22:17 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> io sono in procinto di prendere un furgonato, un mio amico (che ha avuto 3 furgonati in 15 anni e da un'anno è approdato in casa wingamm) mi ha detto che purtroppo la lamiera d'estate si infuoca che è una bellezza (infatti sotto il sole cocente di agosto se tocchiamo un camper in lamiera e uno in Vrt la differenza si sente!!) io nonostante tutto provo il furgonato (nello specifico un Wingamm Van del 1988) vi saprò dire se è vero che d'estate scotta!! [;)]
