Adria Club

No ho gia' visto il pulsante[}:)]La cosa strana e' che quando accendo il "generale" della 12v si sente il rele' in centralina ma non funziona nulla...proprio nulla!!

Ragazzacci, devo passare dei cavi dal gavone dove sta la centralina alla centralina di comando sopra la porta, da dove devo passare con i fili, non vorrei dover smontare mezza cirva del bagno (che già mi scricchiola) Anche due fili dal regolatore di carica (nell'armadio) alla centralina comandi. Sto mettendo voltmeri e anperometri!

quote:Risposta al messaggio di yorghi inserito in data 20/03/2011  22:27:59 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ciao Yorghi,supposto che la tua cntralina sia uguale alla mia: 1)Quando inserisci da fuori la spina della 220v sulle prese interne hai corrente? Da quello che mi dicevi sembrerebbe di no visto che il led interno rimane spento,allora il problema potrebbe stare a monte della centralina 2)Se si,hai controllato i fusibili sulla centralina?Ce ne sono parecchi. Franco

quote:Risposta al messaggio di Grinza inserito in data 21/03/2011  12:19:11 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ciao Grinza,che modello di camper hai? Dov'è sistemata la batteria servizi e la centralina? Il voltmetro e l'amperometro hanno a corredo le bobine toroidali? Franco

quote:Risposta al messaggio di Nuvola2 inserito in data 21/03/2011  13:28:58 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Allora il modello è spl 680, batterie e centralina sotto la panca accanto alla porta ; centralina comandi sopra la porta. Amperometri con shunt da 50 amper. Voltmetro digitale Non vedo nessuna bobina ma le ho provate e funzionano.

quote:Risposta al messaggio di Grinza inserito in data 21/03/2011  13:36:11 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Vedendo il tuo modello sul sito Adria risulterebbe che la panca e la porta sono praticamente attaccate e tu me lo confermi! Perchè parli della parete del bagno? Non hai la possibilita' di salire direttamente dalla panca al pannellino sopra la porta? Per il collegamento del voltmetro non dovresti avere particolari problemi,sul pannellino dovresti gia trovare il +/- della batteria. Quelli che in pratica usa il pannellino per poter visualizzare lo stato di carica della batteria. Per l'amperometro la cosa è un po'piu complessa visto che,mi sembra di capire,hai uno strumento da mettere in serie alla linea.Giusto?

Sono sicuro al 200% che il problemi sia a monte della centralina...tra oggi e domani torno a farlo rivedere in officina poi...o risolvo...o mi leggete sul giornale....[}:)]

quote:Risposta al messaggio di Nuvola2 inserito in data 21/03/2011  14:09:02 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

>

Ciao a tutti.. c'è qualcuno che ha l'ADRIA MAXIVAN con il tendalino? Noi pensavamo di prendere il fiamma F65S da 340cm.. che ne dite? voi cosa avete montato? Grazie dei consigli Carlotta e Eros

quote:Risposta al messaggio di yorghi inserito in data 21/03/2011  14:55:09 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Al di la dei problemi che ti sta creando la cosa,se cosi fosse come dici ne dovresti essere"contento"(nota...il virgolettato)perchè facilmente riparabile.Sarebbero guai se si dovesse mettere mano all'interno della centralina. Incrocia le dita[:)],Franco.

Mi rompe dover prendere 1/2 giornata di ferie di nuovo,fare 50 km per un lavoro che doveva essere risolto ...[;)]

quote:Risposta al messaggio di Nuvola2 inserito in data 21/03/2011  19:27:46 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

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quote:Risposta al messaggio di carlottabe inserito in data 21/03/2011  15:55:39 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ciao,non ho il maxivan ma un mansardato,giudizio personale,storco il naso quando mi dicono verande Fiamma. Anche a me volevano montarla ma ho chiesto espressamente Omnistor,anche perchè l'ho avuta e in tanti anni di uso mai un problema. Commercialmente la Fiamma occupa senz'altro una fetta di settore piu grande ed anche a livello di ricambi c'è una piu semplice reperibilita ma la ritengo piu leggerina sui bracci e snodi vari poi guardati con attenzione come si effettua la chiusura dei piedi nelle due marche e fai il confronto.Franco

Uno scoop, L'Adria sta allestendo modelli su nuovo Renault

Il piu' bello rimane su meccanica Fiat...non per apripre una polemica (peraltro sterile) ma solo per un parere estetico...per favore non cominciamo pero' nel dire va meglio questo o quello[;)]...parlo solo di un impatto visivo...Grinza ti aspettiamo a Pisa....con il camper...[}:)]

e poi il renault come plancia e misero misero meglio il fiat anche se con qualche anno in più a proposito del raduno a Pisa mi hanno detto che a pisa c'è un bellissimo lago con annesso agriturismo dove si va coi camper solo che non mi ricordo il nome vedo di recuperarlo ciao a tutti

quote:Risposta al messaggio di Grinza inserito in data 22/03/2011  14:04:45 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ciao Antonio, chi ti ha dato queste notizie? Il conce? Sai se rinnovano i Coral mansardati? Saluti Simone.

ciao volevo chiedere se ha qualcuno e mai capitato che il dual comfort perde mi spiego quando apro la bombola sento un sibilo e una leggera puzza di gas ..ma non riesco a capire dove è la perdita qualcuna sa un modo per trovarla e non ditemi con l'accendino[xx(]

quote:Risposta al messaggio di Reludwig inserito in data 22/03/2011  21:26:55 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Le notizie sono queste, il Ducato sta uscendo con l'euro 5 e l'adria sta pensando ai Renault. Non so altro mi spiace ma tengo gli orecchi ritti!

mi sono dimenticato nel 660 avete mai provato a tenere acceso il faretto sopra la dinette per un po il legno diventa incandescente ed inizia a puzzare di bruciato!![:0] voi avete cambiata la lampadina con il led? se si come si smonta il faretto? grazie

quote:Risposta al messaggio di Grinza inserito in data 23/03/2011  17:19:48 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Grazie Antonio, tienici informati!

quote:Risposta al messaggio di Andreadria660 inserito in data 23/03/2011  17:20:25 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ciao Andrea, io ci ho messo una lampadina led, e si smonta facilmente togliendo l'anello nero che tiene il vetrino, lo togli con l'unghia ed è diviso in due pezzi. Cambi tranquillamente l'alogena mettendo un led attacco G4. Per il secumotion prova con un cercafalle, lo trovi in bomboletta nei brico. Saluti Simone.