Adria Club

Io ho la resistenza ed ho il pulsante.Ciao

quote:Risposta al messaggio di massi1974 inserito in data 14/11/2011  11:34:54 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

>

quote:Risposta al messaggio di massi1974 inserito in data 14/11/2011  11:34:54 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> I serbatoi di scarico sono comunque neri per evitare la formazione di alghe, se è coibentato bisogna che vai sotto e vedi se è rivestito con polistirolo a vista di colore nero. Saluti Simone

quote:Risposta al messaggio di massi1974 inserito in data 14/11/2011  11:34:54 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ah scusa per il pulsante, se è come da me devi premere per 2 secondi il tasto del livello delle grigie e si accende la spia che è accesa la resistenza. Saluti Simone

no non è il pulsante del livello, è un pulsante a parte con un simbolo che adesso mi sfugge, non avendolo mai usato non ci ho mai fatto caso piu di tanto.. Grazie oggi se riesco mi tolgo il dubbio..

[:0][:0]Non posso competere con chi ha il mezzo superipertecnologico[}:)] Io,fin'ora,quando andro in montagna,per poter sghiacciare il serbatoio dovro'accendere le candele sotto[:(][:(]

X Nuvola e/o Reludwig [:D] Ho acquistato (on-line) un rivelatore triogas mod MCR, quindi con il solo sensore integrato nella scatoletta; dove dovrei posizionarlo e soprattutto a che altezza per poter beneficiare dell'accessorio al 100%!?![;)]

quote:Risposta al messaggio di RayBand inserito in data 14/11/2011  17:22:07 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Anche io ho quella scatoletta che ha un sensore solo, l'ho messo all'entrata di fianco alla maniglia di legno a sinistra vicino le tasche portaoggetti. Pensa questa estate, siccome ho messo la pattumiera nella porta, ad un certo punto di notte mi suonava, poi ho scoperto che il caffè nell'immondizia faceva esalazione e mandava in allarme l'apparecchio [:D] Quindi per dirti che funziona molto bene, è sensibilissimo, e comunque se si smonta dentro c'è un trimmer e si regola la sensibilità. Saluti Simone

ciao a tutti ho un adria 660sp subentro in questo argomento per dire che io questa estate ho fatto un lavoretto al serbatoio, o meglio ho istallato un 2° serbatoio in garage da 100L e uno di scarico lho messo sotto il garage coibentado sia il nuovo che il vecchio e ho passato un tubo del riscaldamento all'interno in modo che quando la stufa è accesa anche i serbatoi rimangono caldi, così facendo dovrei aver risolto il problema ghiaccio ovvio che in garage ho fatto il doppio pavimento, e vi assicuro che mi ci stanno ancora 4\5 biciclette tavoli sedie ecc.ecc.ecc. inoltra quello che ad adria manca a mio avviso, è il collegamento comodo tra garage e cellula per l'inverno, io l'ho risolto propio questo fine settimana aprendo una porticina da 55 x 75 cm e vi assicuro che è molto molto comoda. saluti matteo

quote:Risposta al messaggio di arem inserito in data 14/11/2011  18:48:54 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Bhè....e qualche fotina no ....?[:D][:D] Saluti Giuseppe

quote:Risposta al messaggio di arem inserito in data 14/11/2011  18:48:54 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Intanto ben arrivato. Ma si,foto foto foto foto e...qualche spiegazioncina[:D]

quote:Risposta al messaggio di RayBand inserito in data 14/11/2011  17:22:07 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Veramente un sistema con un solo sensore lo ritengo un po limitato,pero' visto che ce l'hai e che dovrebbe sopratutto preservarvi dai gas soporiferi(penso)io lo installarei il piu vicino possibile al letto,lato testa,dove dormite.

quote:Risposta al messaggio di Nuvola2 inserito in data 14/11/2011  21:42:34 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> ....capisco che abbia un solo sensore, ma perché parli di soli gas soporiferi? L'oggetto si chiama Trio gas, un motivo ci sarà o no!?! [:D][:D]

quote:Risposta al messaggio di RayBand inserito in data 15/11/2011  08:20:51 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Se si chiama triogas un motivo ci sara',perlomeno lo spero[:D]. Il fatto è che i gas possono essere piu o meno volatili,il gas soporifero è molto volatile quindi tendera a salire,il gpl è pesante quindi tende a scendere.A questo punto è facile intuire che il sistema,avendo un solo naso,tendera a risultare piu o meno ad un tipo di gas a seconda di dove lo posizioni.Nell'altro camper avevo due sensori e proprio la casa ti diceva quale andava in basso e quale in alto.Ritengo che ,per noi che dormiamo in giro,sia buona cosa essere protetti sopratutto contro i male intenzionati che ti possono addormentare.Da qui puoi capire il senso della mia di prima,chiaramente è una mia opinione.

Vorrei porvi un quesito, Nuvola, Yorghiid="blue"> o chi mi vorrà rispondere. Lasciando fermo il mezzo e coperto con un telo la batteria tende a scaricare, ho il pannello e anche se scopro il telo dove è il pannello vedo che carica poco perchè c'è poco sole. Non avrei voglia di mettere lo staccabatterie, come potrei fare per non farla scaricare? Lo tengo sotto casa ma non posso arrivare con la prolunga della 220V, se io stacco i morsetti, pensate che capita qualcosa alla centralina ed è sufficiente staccare il positivo e basta? Perchè li vedo c'è anche il fusibile da 50Ah, non vorrei compiere qualcosa di sbagliato... Altro quesito, nell'auto di prima avevo un allarme Laserline, un giorno si è interrotta la batteria e contemporaneamente si è rotto l'allarme, se si dovesse per qualsiasi motivo interrompere la batteria motore nel camper, pensate che possa dare noie all'allarme, oppure no? Saluti Simone

Stacca la batteria tranquillamente e vedrai che non succede nulla (non troppo altrimenti si ovalizzano le gomme[:D])

quote:Risposta al messaggio di Reludwig inserito in data 15/11/2011  19:21:47 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

>

quote:Risposta al messaggio di yorghi inserito in data 15/11/2011  19:59:53 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> E speriamo di no [:D][:D] Comunque pensavo di staccare solo la batteria servizi, che ne dici? Saluti Simone

quote:Risposta al messaggio di Reludwig inserito in data 15/11/2011  19:21:47 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Nel mio camper quando spengo la centralina tramite il tasto dedicato in pratica disabilito tutte le utenze a 12v ed è come se avessi staccata la batteria dei servizi con uno staccabaterie.Nel tuo camper penso che succeda la stessa cosa quindi non capisco perchè vuoi staccare la batteria quando è gia staccata di suo dall'impianto(se la sganci dal pannello di comando).A questo punto devi solo preoccuparti di dover reintegrare quella parte di energia che si consuma con l'autoscarica,ma con questa ce ne vuole per portarla giu Nel vecchio camper,che non aveva questo accorgimento,non ho mai staccato la batteria dei servizi e non ho mai avuto problemi,anche tenendolo fermo piu di un mese.

quote:Risposta al messaggio di Nuvola2 inserito in data 16/11/2011  17:33:01 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> La centralina la tengo sempre spenta, però c'è sempre qualche milliampère di scarica e stando fermo la batteria scende, credo il regolatore solare e qualcosa del motore visto che le due sono collegate dal modulo CS-B2 della CBE. Non sò se la tua centralina lo segna, ma da me dice la percentuale di carica della batteria (non sò quanto attendibile), ed è arrivata a metà nonostante tengo aperto il telo in corrispondenza del pannello, ogni tanto lo metto in moto anche se per poco tempo non serve a molto. Però molti hanno lo staccabatterie cosicchè la batteria è come se non fosse collegata e non si autoscarica, ecco perchè vorrei staccare i poli non avendo molta voglia di mettere lo staccabatteria. Saluti Simone

quote:Risposta al messaggio di RayBand inserito in data 14/11/2011  17:22:07 (

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)>

> Ad ulteriore conferma ti quanto detto nella la mia risposta a quanto sopra detto,leggi qui:

https://forum.camperonline.it/#...

si parla proprio di quello.

quote:Risposta al messaggio di Reludwig inserito in data 16/11/2011  18:13:19 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Dici: "hanno lo staccabatterie cosicchè la batteria è come se non fosse collegata e non si autoscarica". Simone non è cosi!Le batterie si possono scaricare per un'assorbimento dovuto ad un qualcosa dell'impianto(led,autoradio etc)oppure dall'autoscarica che,come dice la parola stessa,è una scarica lentissima naturale che si ha anche in una batteria staccata dall'utenza(quindi se tu staccassi il morsetto avverrebbe ugualmente)e piu la batteria è vecchia e piu è veloce. Il tuo pannello da quanti watt è?