Adria Club

caro doppioross...informaci se le catene vanno bene,l'importante che l'anello interno alle ruote non sia troppo largo e riesca ad abbracciare con sicurezza la gomma.Poi davanti anche se è piu' basso si riesce a fermarle bene ugualmente. Normalmente se si usano le catene ,si và piano ed appena possibile bisogna smontarle,onde evitare rotture alle sospensioni. L'idea del blocco sterzo non è male ,facci vedere la tua idea [:)][:)]

ho un 660sp del 2007 le pareti sono in vetroresina o alluminio? il tetto credo sia vetroresina. solo di una cosa ho paura ed è la grandine cosi vorrei cavarmi questa curiosità...

quote:Risposta al messaggio di timothymaya inserito in data 09/01/2014  17:18:14 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Il Coral del 2007 è tutto in vtr sia pareti che tetto e non temono la grandine, la pecca che la vtr si ingiallisce e si formano le ragnatele del gelcoat con il tempo. Saluti Simone

scusa Simone ,cosa significa ragnatele del gelcoat ?

quote:Risposta al messaggio di Reludwig inserito in data 09/01/2014  19:13:19 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> mi è nata la curiosità perché sono stato in vacanza con un amico con un mcluis e diceva che il suo camper era tutto in vetroresina e in effetti al tatto le pareti sotto il sole non scaldavano mentre le mie erano un po più calde e cosi pensavo che erano in alluminio. qualcuno di voi ha avuto moto di testare il grado di resistenza alla grandine?

quote:Risposta al messaggio di gabri63 inserito in data 09/01/2014  21:21:48 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Sulla vtr col tempo si formano dei segnetti, come delle ragnatele, sono dei segni più o meno superficiali che non comportano danni alla cellula ma sono brutti. In pratica lo strato di finitura dei pannelli di vtr viene chiamato gelcoat che è come uno strato molto fine di verniciatura. Saluti Simone

secondo me se la vetroresina e' di qualità ragmatele non te le fa.. Altrimenti le barche sarebbero tutte a picco in fondo al mare. [;)][;)][;)][;)] Marco 1971

quote:Risposta al messaggio di marco1971 inserito in data 11/01/2014  18:07:30 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Pienamente d'accordo con te. Ho visto alcuni camper in vetroresina,con su qualche anno,che erano bianchissimi.

quote:Risposta al messaggio di Nuvola2 inserito in data 11/01/2014  20:34:31 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

>buongiorno,probabilmente non vengono lavati con dentifricio o altre amenità,sono al coperto in qualche struttura,al limite con qualche copertura di buona qualità (telo copricamp.)il mio è coperto in questo modo,ricevono lavaggi regolari,vengono protetti-nutriti con cera e polish almeno due volte all'anno con prodotti specifici,si legge spesso quà sul forum,di persone che usano i prodotti più disparati e sono soddisfatti e convinti del risultato ottenuto,ma la resina ricordiamoci che è un prodotto chimico,usare prodotti non idonei significa interagire in maniera negativa e dopo un pò di tempo i risultati[xx(]si notano. il mio dopo due anni sembra appena uscito di fabbrica,per cui niente prodotti caserecci per risparmiare chissà che cosa,ci vuole tempo e passione per mantenere belli i nostri giocattoli ed usare,mi ripeto,i COSMETICI giusti. marco

Mah, io nel mio del 2008, sempre lavato con un normale shampoo, anche il tetto, poi passato con un polish apposito per vtr, anche due volte l'anno, e qualche volta anche il tetto, il camper sempre coperto con un telo, penso di aver curato il camper che neanche a me stesso; ora mi trovo il tetto tutto rugoso e segnato, persino la parete posteriore, che evito di guardarla per non prendere delle fitte allo stomaco [}:)][:(!] Tutte le pareti ingiallite che esaltano la differenza con la porta che è bianca perchè di materiale diverso. Ho lavorato sempre come un mulo, per tenerlo lucido e bello e mi trovo un camper che sembra tenuto da un menefreghista, era meglio se stavo sul divano a dormire. Il vecchio camper tenuto 23 anni, tutto in alluminio anche il tetto, sembrava nuovo, quindi la vtr è proprio da evitare se piace il camper lucido. Saluti Simone

peo ,consigliaci i cosmetici giusti [:)][:)] io normalmente lavo il camper con spazzolone con canna acqua collegata dietro e chante clair ,e risciacquo sempre con spazzolone . Ho lucidato solo 1 volta il Coral precedente del 2006 ,ma acquistato da me nel dicembre 2010, non mi sembrava messo così male ,le pareti un pochino ingiallite ma gli effetti ragnatela non mi sembra ci fossero. Ora il Matrix di giugno 2011 vorrei evitare il più possibile invecchiamento vtr[:I][:I]

quote:Risposta al messaggio di gabri63 inserito in data 12/01/2014  13:02:30 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Per non farlo invecchiare o ingiallire, non usarlo mai, da tenere SEMPRE dentro il capannone possibilmente riscaldato in inverno e climatizzato in estate, non deve vedere mai la luce del sole, né sentire l'umidità, magari coprilo con un lenzuolo [:D] Naturalmente si scherza [;)] Ti sconsiglio il galletto. Saluti Simone

quote:Risposta al messaggio di gabri63 inserito in data 12/01/2014  13:02:30 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

>ciao gabri,per il lavaggio io uso da anni camper clean,diluito conforme all'uso che devo fare,si è rivelato ottimo per molteplici inpieghi,ma sopratutto non ho mai notato alterazioni dei materiali nel tempo,è uno sverniciatore dello sporco[:0]pensa che non fà sbiadire nemmeno gli adesivi,ma con lo sporco-righe nere è micidiale,ci lucido i vetri,pulisco i motori,i tessuti,perfino il gommone si pulisce senza il pericolo di rovinarlo,al contrario del galletto,che pur essendo efficace non garantisce l'ilnalterabilità dei materiali;in fasi alterne uso anche lo shampoo per autolavaggio,ricco di siliconi e affini che fà scivolare via l'acqua alla grande,e pure lo sporco non si aggrappa bene,me lo ha procurato un amico,una tanica da 25 lt. lo spazzolone non l'ho mai usato,ne ho fatto uno con 3 spugne-auto messe una dopo l'altra e tenute ferme all'estremità da due stecche di legno avvitate fra loro che fungono da ganasce,il tutto fissato su un manico-tubo di alluminio,poi spugna a mano per posti poco accessibili. Uso cera della 3m da una decina di anni,la trovo ottima e abbastanza veloce l'applicazione,il prodotto essicato lascia quasi nulla di quella polvere bianca,che di solito altri prodotti fanno in quantità,comunque è sempre meglio rivolgersi a negozi di nautica e farsi consigliare per la vr. Per reludwing,probabilmente sei incappato in qualche produzione di lastre di vr sfortunata,visto la cura che hai avuto in questi anni,a volte succede,basta che il gel coat non sia dei migliori,una partita di prodotto scarsa ed il danno è fatto,sempre a nostre spese però[}:)] ps,spero non mi cancellino per la pubblicità. marco

grazie dei consigli ...posso dire che lo spazzolone con acqua collegata direttamente è molto comodo ,prima per rimuovere lo sporco,poi per il lavaggio,ed infine il risciacquo.Anche sul tetto si fà velocemente. il galletto l'ho usato per comodità e per le righe nere funziona bene. ora vedo dove procurarmi i prodotti consigliati.

per lucidare il mio Sonic ho usato il Simpol ,un flacone rosso ,lo passo e per toglierlo uso la licidatrice tangenziale. ùalla fine viene un ottimo lavoro e il mezzo torna come se uscisse dal carrozziere . Mi hanno anche parlato del Dulon ,specifico per il gel coat , c'e anche la versione che toglie il lucido vecchio dalla superfice per poi andare a ridarlo con il Dulon lucido. Alla fine con una buona dose di olio di gomito e tanta pazienza viene un ottimo lavoro. Marco 1971

Il fatto è che la vetroresina è un prodotto molto poroso,il problema è solo questo.La cosa è molto piu evidente nella lastra che ricopre il tetto dove,penso per problemi di lavorazione(vedi curvature),risulta piu scarsa di gelcoat e da qui le famose ragnatele di Simone.Nella porosita' si annida lo sporco che va tolto prima di dare la cera,questo è il motivo per cui il Dulon viene fornito con 2 flaconi. Il primo rimuove lo sporco nelle fibre,il secondo incera.

Per riverniciare la parete dietro mi hanno chiesto 500 euro. Saluti Simone

quote:Risposta al messaggio di Reludwig inserito in data 13/01/2014  10:13:45 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> [:(][V]

che ne pensate di questo antifurto "casareccio"?

... in effetti è una sorta di block shaft elementare, un semplice catenaccio posto sullo snodo della canna sterzo. E' un esperimento che ho fatto - trattasi di ducato nuova serie - per aggiungere un antifurto meccanico a quello elettronico. Ditemi cosa ne pensate...