Adria Matrix Axess 670SL su Citroen

In risposta al messaggio di AntoAdriaHR del 20/03/2025 alle 21:05:34

Nessuno che ha questo camper?

io ne ho avuto uno ma su meccanica ducato 150cv del 2017, gli Adria a mio avviso sono fatti molto bene, qualche piccolo difetto sulle chiusure dei mobiletti ma facilmente risolvibile con pochi euro, forse non i piu leggeri sul mercato.
Se vuoi piu informazioni c'e' un gruppo apposta su fb dove risponde anche direttamente Adria ai vari problemi o richieste di informazioni

In risposta al messaggio di AntoAdriaHR del 15/03/2025 alle 19:31:55

Buonasera a tutti, abbiamo trovato un'offerta interessante sul camper che guardiamo da oltre un anno ovvero l'Adria Matrix Axess 670SL però su base Citroen Jumper, modello 2024. Volevo sapere se qualcuno ce l'ha e come si trova, sia cellula sia meccanica Citroen. Grazie Antonio Adria Matrix Axess 670 SL - 2025 - Citroen Jumper 2.2 HDi 165cv

Io ho meccanica peugeot 165cv   he penso sia la stessa citroen ..e mi trovo per ora molto bene ..motore molto silenzioso ..fluido e potente. Per quello che ne posso sapere Adria lavora bene. 
 

Qualcuno con quel motore ha avuto problemi con gli inettori

In risposta al messaggio di impiegatodelvolante del 23/03/2025 alle 16:18:59

Qualcuno con quel motore ha avuto problemi con gli inettori

ma...se dobbiamo stare lì a farci pattemi su quali problemi possa avere una meccanica rispetto all'altra ..non prendere un camper ..fiat ha i suoi problemi..peugeot e citroen hanno i suoi problemi ..Ford ha i suoi problemi e Mercedes ha i suoi problemi ...se il mezzo è un buon affare e tenuto bene sia di cellula che di meccanica prendilo e goditelo..ciaoo
ps ricordati che sulle meccaniche come sulla cellula nei camper va tutto a fortuna! 

Buongiorno;

i francesi sono bravi sulla baguette e profumi 
Poi fanno anche motori che non vanno male a  parte qualche soluzione discutibile.
Quella che anni fa nei camper era una disputa tra FIAT e FORD con qualche presenza di Mercedes e Iveco,ultimamente si trova di tutto come motorizzazione 
Io personalmente nel 2022 ho cercato e acquistato un mezzo nuovo con motore FIAT 2300 ,quando già c'era il FIAT 2200 in vendita 
Ho lavorato in concessionaria FIAT e mezzi FIAT con motore francesi ne giravano non andavano male ,forse meglio dei FIAT in certi settori ma erano francesi con tutte le loro soluzioni
Ora anche quello che resta della FIAT non e più FIAT
Saluti
Giorgio 

 

In risposta al messaggio di paolo135 del 21/03/2025 alle 10:03:42

io ne ho avuto uno ma su meccanica ducato 150cv del 2017, gli Adria a mio avviso sono fatti molto bene, qualche piccolo difetto sulle chiusure dei mobiletti ma facilmente risolvibile con pochi euro, forse non i piu leggeri

sul mercato. Se vuoi piu informazioni c'e' un gruppo apposta su fb dove risponde anche direttamente Adria ai vari problemi o richieste di informazioni

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eccomi ... cosa vuole sapere?

In risposta al messaggio di robix74 del 24/03/2025 alle 07:05:58

ma...se dobbiamo stare lì a farci pattemi su quali problemi possa avere una meccanica rispetto all'altra ..non prendere un camper ..fiat ha i suoi problemi..peugeot e citroen hanno i suoi problemi ..Ford ha i suoi problemi

e Mercedes ha i suoi problemi ...se il mezzo è un buon affare e tenuto bene sia di cellula che di meccanica prendilo e goditelo..ciaoo ps ricordati che sulle meccaniche come sulla cellula nei camper va tutto a fortuna! 

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Ha chiesto opinioni, io ho riportato quanto letto
È ovvio che qualsiasi  veicolo si può rompere, ma se questa rottura è congenita e per risolvere ci vogliono più di 6 mesi, la cosa diventa preoccipante

In risposta al messaggio di AntoAdriaHR del 12/04/2025 alle 07:09:25

Salve Lorenzo, volevo info su come va il mezzo, difetti, ecc .. e info sulla meccanica Citroen ma in realtà anche Fiat perché stiamo rivalutando tutto per alcuni motivi, abbiamo visto che fanno anche il 650SL, nessun concessionario

ce l'ha forse perché non ha molto senso 20cm in meno. Insomma per noi il 670SL rimane in pole position! Stiamo valutando se vale i soldi che chiedono, oppure se spendere 10k€ in meno per un Elnagh Baron 573 con pack 75° + Pack Enjoy Outdoor + Pack Extra Warm Combi 6 gas. Grazie!

...

I 10K di differenza dipende da te se li vale o no considera che il Baron e' poco piu che un entry level l'adria e' fascia piu alta(mi pare che il nuovo abbia anche il doppio pavimento) ma comunque isolamento e costruzione sono fatti molto bene(ne ho avuti 3 di Adria forse sono un po di parte ma mi ci sono sempre trovato molto bene), qualche piccolo problema lo hanno anche loro come le chiusure degli sportelli di plastica ma con pochi euro si sistemano.
Per la motorizzazione io ho sempre avuto ducato e non ho mai avuto problemi ma a mio avviso va a fortuna e dipende se hai un centro Citroen o fiat vicino che a mio avviso e' quello che fa la differenza in caso di problemi o solo richiami(io ho un centro fiat a 200mt da casa)

In risposta al messaggio di paolo135 del 14/04/2025 alle 10:04:23

I 10K di differenza dipende da te se li vale o no considera che il Baron e' poco piu che un entry level l'adria e' fascia piu alta(mi pare che il nuovo abbia anche il doppio pavimento) ma comunque isolamento e costruzione

sono fatti molto bene(ne ho avuti 3 di Adria forse sono un po di parte ma mi ci sono sempre trovato molto bene), qualche piccolo problema lo hanno anche loro come le chiusure degli sportelli di plastica ma con pochi euro si sistemano. Per la motorizzazione io ho sempre avuto ducato e non ho mai avuto problemi ma a mio avviso va a fortuna e dipende se hai un centro Citroen o fiat vicino che a mio avviso e' quello che fa la differenza in caso di problemi o solo richiami(io ho un centro fiat a 200mt da casa)

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Scusate per il ritardo ... 
il camper ha un doppio pavimento "tecnico" con alcune botole all'interno per stivaggio e componenti tecnici ... non è passante come i vecchi Laika. ... isolazione è buona e parliamo di un camper di fascia medio/alta ... per quanto riguarda la mia scelta fatta nel 2021 (camper arrivato nel 2022), la meccanica Citroen (sempre gruppo Stellantis) offriva di serie molti optionals che con Fiat avrei dovuto aggiungere (2^ airbag, Clima semiautomatico, fendinebbia e cruise control e controllo pressione pneumatici). Il telaio non cambia e motore ha una buona coppia (140 cv) anche se un po' di più sarebbe stato meglio ... forse col senno di poi .. forse avrei preso il 165 con cambio automatico ... 
Per quanto riguarda la cellula. molo curata ed essenziale, materiali molto buoni ed isolamento/riscaldamento ok  ... solo rimpiango il frigo da 165 lit. (ora montano quello da 140 ... ) ma già la versione axess è completa ... ho aggiunto solo il porta tv ... la versione Plus aveva i cassetti (nella parte posteriore sotto i letti) che a mio avviso risultavano scomodi e poco capienti ... Piccoli difetti: lavandino cucina piccolo.
Inoltre, la scelta è stata a suo tempo ponderata sulla base dell'assistenza (disponibilità e vicinanza)... non solo per la meccanica ma soprattutto per la cellula... poi i problemi li puoi avere anche su camper di oltre 100k €...
Buoni km
 
 

In risposta al messaggio di AntoAdriaHR del 07/05/2025 alle 18:40:48

Grazie mille, per la conferma del feedback positivo. Sono andato in Adria Italia a vedere il 650SL, dovremo tornare per vedere il 670SL e il 650DL, per capire al netto dell'offerta con meccanica Citroen se ha senso il 650 o meglio il 670 con 20cm in più. Al 99% versione SL con dinette classica, la DL face su face non ci convince.

Jumper modello 2024, che si intende, quale cilindrata? Unificato stellantis o il 2179cv del 2019? Nel quale caso l' estensione garanzia a sette anni è vivamente consigliata, anche se non salva completamente 

In risposta al messaggio di fabio55 del 07/05/2025 alle 23:43:16

Jumper modello 2024, che si intende, quale cilindrata? Unificato stellantis o il 2179cv del 2019? Nel quale caso l' estensione garanzia a sette anni è vivamente consigliata, anche se non salva completamente 

nel mio caso 2179 .. valutato anch'io estensione di garanzia per un costo a memoria non preciso di circa 2200 euro al quale si dovevano aggiungere i tagliandi presso Off. Autorizzata secondo manutenzione programmata da Casa Madre. Al primo tagliando eseguito nel 2024 in Offcina Citroen, mi è stato consigliato di non farla ... se e quando si presenterà un problema lo si affronterà ... avevo chiesto in merito alle problematiche correlate all'ADBLUE ...  

In risposta al messaggio di pepyno69 del 08/05/2025 alle 16:32:07

nel mio caso 2179 .. valutato anch'io estensione di garanzia per un costo a memoria non preciso di circa 2200 euro al quale si dovevano aggiungere i tagliandi presso Off. Autorizzata secondo manutenzione programmata da Casa

Madre. Al primo tagliando eseguito nel 2024 in Offcina Citroen, mi è stato consigliato di non farla ... se e quando si presenterà un problema lo si affronterà ... avevo chiesto in merito alle problematiche correlate all'ADBLUE ...  

...

Il gioco vale la candela, costo + tagliandi biennali in officina autorizzata sono l' ultimo dei problemi.
Ad Blue al momento non hai mai dato problemi, lui..

In risposta al messaggio di AntoAdriaHR del 08/05/2025 alle 18:15:29

Salve Fabio, ha anche lei questo mezzo su Citroen?

No, ma possiedo quella meccanica Citroen, 165cv, immatricolato 06/2020 .

In risposta al messaggio di fabio55 del 08/05/2025 alle 20:15:36

No, ma possiedo quella meccanica Citroen, 165cv, immatricolato 06/2020 .

Interessa anche a me avere info su questa meccanica ..io ho un peugeot 165 cv dic. 2024 (stessa meccanica credo) fono ad ora percorsi 2000km e mi sembra che vada di un gran bene .
a mio avviso va a fortuna..che sia fiat ..peugeot citroen o Ford