Adria Sonic

In risposta al messaggio di plam736 del 09/05/2020 alle 12:17:00

Vedo che molti chiedono informazioni su questo camper, visto che io ne sono un felice possessore vorrei aprire un luogo dove poter parlare a 360 gradi del mezzo. Intanto posto la recensione  ... Iniziamo cercando di

fare una specie di censimento. utente           mezzo plam736    sonic 700sl plus polmauro   sonic 700sl paolo 135  sonic 700sc emamac    sonic 710sc supreme   Adria Sonic Plus 700 sl

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Io sto aspettando il mio Sonic 700 SL.

Mi unisco alla famiglia con un sonic 700 SC, contentissimo del mezzo.

Appena venduto 700 SC (veramente soddisfatto) in attesa del 710 Supreme SC.

In risposta al messaggio di plam736 del 11/05/2020 alle 15:38:13

Cosa ti ha spinto a passare dal plus al supreme?. Che delta ti hanno chiesto? Ci dai due info ?

Prima di tutto volevo provare il riscaldamento Alde, considerando che faccio molto campeggio invernale anche il doppio pavimento dovrebbe migliorare le già buone doti di isolamento del Sonic.
In più mi hanno valutato molto bene il Plus che aveva due anni...

In risposta al messaggio di plam736 del 11/05/2020 alle 22:15:47

Ti dico la verità,alde e doppio pavimento prima del Sonic Plus erano due cose a cui ero interessato. ora non le trovo 2 cose essenziali, anzi soprattutto il riscaldamento Alde  proprio non mi sfagiola.( Ho visto una comparazione

su YouTube ippocamper e qualche trand sul forum che mi hanno lasciato perplesso ). Però sono opinioni basate solo su sensazioni ,nulla di concreto, anzi magari mi farai ricredere ! Chi è il tuo concessionario di fiducia ?  

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Essegi Sartorelli

L'hai preso patente C? perche' mi pare che il supreme sia omologato solo 3 posti viaggio.
In ogni caso complimenti bellissimo!

In risposta al messaggio di paolo135 del 12/05/2020 alle 11:19:17

L'hai preso patente C? perche' mi pare che il supreme sia omologato solo 3 posti viaggio. In ogni caso complimenti bellissimo!

No, patente B siamo in tre

io lo tengo al chiuso su cemento in piano e mi sembra in piano, solo piu alto dietro.

In risposta al messaggio di paolo135 del 12/05/2020 alle 11:19:17

L'hai preso patente C? perche' mi pare che il supreme sia omologato solo 3 posti viaggio. In ogni caso complimenti bellissimo!

Purtroppo penso che solo il 600 Axess riesca a stare nei limiti di peso per la patente B: se vai a cercare un mio post di un anno e mezzo fa potrai scoprire che i pesi a vuoto dichiarati sono ampiamente superati con le dotazioni dei vari “pacchetti” e diverse motorizzazioni per cui i 3060 kg in ordine di marcia, con acqua 90%, gasolio 50%, bombola, batteria servizi e cavo di alimentazione in realtà sono vicini ai 3400 kg. e devi ancora metterci viveri, abbigliamento, attrezzature e soprattutto le persone.
 

In risposta al messaggio di Sgaio del 13/05/2020 alle 11:05:15

Purtroppo penso che solo il 600 Axess riesca a stare nei limiti di peso per la patente B: se vai a cercare un mio post di un anno e mezzo fa potrai scoprire che i pesi a vuoto dichiarati sono ampiamente superati con le dotazioni

dei vari “pacchetti” e diverse motorizzazioni per cui i 3060 kg in ordine di marcia, con acqua 90%, gasolio 50%, bombola, batteria servizi e cavo di alimentazione in realtà sono vicini ai 3400 kg. e devi ancora metterci viveri, abbigliamento, attrezzature e soprattutto le persone.  

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Ma il 600 quanto dichiarano come peso? perche' secondo me non sono quei 50cm in piu a far cambiare il peso considerevolmente.

In risposta al messaggio di paolo135 del 14/05/2020 alle 10:19:00

Ma il 600 quanto dichiarano come peso? perche' secondo me non sono quei 50cm in piu a far cambiare il peso considerevolmente.

Quando ho preso il 700 SL Plus avevo valutato il 600 SL Axess e tra i due modelli c’erano un centinaio di kg. di differenza nelle versioni 2019. Questo per ciò che riguarda i pesi a vuoto standard, la differenza sale con i “pacchetti” che nel caso del Plus comprende un maggior numero di componenti (e infatti costa 2000 euro in più) e il fatto che il 600 Axess (nel 2019) veniva proposto con la motorizzazione da 130 cv. mentre 700 Plus aveva il 150 cv. 
Insomma, tra una cosa e l’altra ci ballano oltre 150 kg. e come ho potuto riscontrare, il 700 SL Plus appena arrivato al concessionario, con circa 10 lt. di gasolio e nient’altro (acqua, batterie, bombole ecc.) pesava, nella migliore delle tre misurazioni, 3120 Kg. contro i 3060 Kg. dichiarati (in ordine di marcia).
 

Sarebbe interessante poter pesare il 600 e il 700 pari configurazione. A mio avviso c'e' meno di 100kg di differenza.
La prima vlta che sono in giro e passo davanti a una pesa lo peso per curiosita'....o forse meglio non sapere e vivere nella mia ignoranza!!

In risposta al messaggio di Sgaio del 13/05/2020 alle 11:05:15

Purtroppo penso che solo il 600 Axess riesca a stare nei limiti di peso per la patente B: se vai a cercare un mio post di un anno e mezzo fa potrai scoprire che i pesi a vuoto dichiarati sono ampiamente superati con le dotazioni

dei vari “pacchetti” e diverse motorizzazioni per cui i 3060 kg in ordine di marcia, con acqua 90%, gasolio 50%, bombola, batteria servizi e cavo di alimentazione in realtà sono vicini ai 3400 kg. e devi ancora metterci viveri, abbigliamento, attrezzature e soprattutto le persone.  

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In effetti i pesi reali sono più o mano quelli che hai sottolineato tu. Infatti pensavo di chiedere il telaio Heavy 4.4 t.

In risposta al messaggio di freeride03 del 18/05/2020 alle 14:48:15

In effetti i pesi reali sono più o mano quelli che hai sottolineato tu. Infatti pensavo di chiedere il telaio Heavy 4.4 t.

e cosa risolvi prendento un telaio più pesante?
Con il limite ai 3.500 Kg sempre insovraccarico sei.