quote:Risposta al messaggio di giusepe51 inserito in data 11/10/2013 11:14:45 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> E' lo stesso dubbio che ho io. Per i miei gusti manca anche una finestra laterale e farei volentieri a meno della vetrinetta. Ma si sa: "de gustibus... Vorrei vederlo dal vivo Per vedere meglio: [url http://www.flickr.com/photos/nuovanordaffari/sets/72157636320827905/] Attenzione c'è un foto infiltrata! Gabriella[:)]
quote:Risposta al messaggio di topanga inserito in data 11/10/2013 10:28:34 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> Hai ragione è proprio solo per due. In effetti sul 636 con letti longitudinali, con il completamento dei letti, abbiamo viaggiato in quattro, ti dirò abbastanza comodamente. Certo si presuppone molto affiatamento e come dire uno stile di vita "minimal". [:)] Gabriella
quote:Risposta al messaggio di Luk&Cri inserito in data 11/10/2013 12:00:11 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> boh che ti devo dire...io non faccio sette giorni su sette in macchina ne il fine settimana...faccio solo i miei normali 25.000km l'anno usando normali automobili ma almeno io ho sempre consumato meno con il manuale che con l'automatico a parità di trazione e motore. si vede che guido sempre felice e mai nervoso :)))) Dunghino
quote:Risposta al messaggio di lolialevi inserito in data 11/10/2013 12:56:03 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> Non l'ho visitato di persona ma ho parlato con qualche svizzero che ci è andato. Gli scorsi anni mi hanno detto che c'era qualcosina di piccolo ma non molto. Secondo me dipende da quanto ti "costa" in termini di tempo e chilometrici per andarci. Se sei lontano penso non ti convenga. Prova qui [url]http://www.nfiere.com/suisse-caravan-salon/ Mario Zaro - Allestitore e furgonista convinto.
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http://www.facebook.com/groups/VelociCamperRaptor/ quote:Risposta al messaggio di gattuati inserito in data 11/10/2013 13:20:02 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> Sicuramente un letto e servizi comodi. Solo per due ovvio ma secondo me anche per due hai una zona giorno veramente risicata. In una giornata di pioggia o d'inverno o stai coricato o stai seduto sui sedili di guida. La dinette, per piccola che sia, ti da un po' d'aria in più. Con un mezzo così ti porti veramente a spasso un letto. Può andar bene per qualcuno che il camper lo usa come una camera d'albergo ma per chi lo vive in modo più abitativo secondo me va un po' strettino. Mario Zaro - Allestitore e furgonista convinto.
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http://www.facebook.com/groups/VelociCamperRaptor/ quote:Risposta al messaggio di mesitalia inserito in data 11/10/2013 12:45:56 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> Non sei certo la prima persona che cercherei per andare a bere una birra ma, sia chiaro...io non odio nessuno. Sopratutto in ambito lavorativo. Mario Zaro - Allestitore e furgonista convinto.
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http://www.facebook.com/groups/VelociCamperRaptor/ quote:Risposta al messaggio di nemesis inserito in data 11/10/2013 15:37:08 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> Grazie per la risposta. Sono di Aosta e la distanza da Berna è circa 300 km. Ho chiesto info su questa fiera perchè è l'unica "in zona" in questo periodo dell'anno e inoltre ho pensato che gli svizzeri e i confinanti tedeschi siano più vicini al mondo dei minicamper e furgonati rispetto agli italiani e ai francesi. Ho venduto da pochi giorni il mio mansardato e finalmente sono libero (forse è più giusto dire "siamo liberi", perchè sono sposato con due figli)di poter guardarmi intorno per fare l'acquisto più appropriato. Benchè l'idea principe è quella di usare il camper anche come auto, lo sguardo iniziale era rivolto unicamente ai furgonati - max 6 metri - ma da qualche tempo sarei più propenso al mondo minicamper: VW California, Renault Trafic, Mercedes e veicoli di questo tipo, preferibilmente con tetto a soffietto o tetto "leggermente" rialzato, e che mi dia la possibilità di carico nella parte posteriore. Questi modelli sono effettivamente più vicini al mondo delle auto, di contro lo spazio interno non può essere paragonato a quello dei furgonati. Una fiera, come tutti sanno, dà la possibilità di paragonare diversi modelli della stessa fascia, e ho riposto questa fiducia nella fiera svizzera 8fiducia che forse è stata mal riposta). Ho già chiesto informazioni sulla discussione dedicata ai minicamper e lì ho trovato ottimi consigli da alcuni utenti di COL davvero disponibilissimi e gentili. Ale
quote:Risposta al messaggio di nemesis inserito in data 11/10/2013 15:51:43 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> E se vi invito io entrambi a bere un Mojito a Riccione ci venite? Offro io. PS: Si Roberto (Robby79), puoi venire anche tu!
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http://www.facebook.com/groups/VelociCamperRaptor/ quote:Risposta al messaggio di PaoloePaola inserito in data 11/10/2013 19:45:53 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> Paolo, la domanda non é perché alcuni costruttori non abbiano portato i furgonati a Parma , ma piuttosto come mai la fiera italiana continua a esistere... Schiacciata fra Düsseldorf e Parigi la fiera Di Parma si rivolge a un mercato che praticamente non esiste più... Un venditore mi ha parlato di cifre agghiaccianti, e per averne conferma basta entrare in un qualunque rimessaggio ( il mio per esempio) e cercare camper con le targhe che iniziano con la ES o superiori. La conta sarà molto breve. Quindi i costruttori, in particolare quelli esteri, non sono certo portati a investire su tale evento e fanno il minimo indispensabile che certamente non include puntare su un settore in crescita ma comunque marginale come i furgonati. Non si tratta di miopia ma di freddi calcoli sul possibile ritorno di un investimento. Lo so che non ti ho convinto ma temo che sia proprio cosi.. Ne riparleremo al Motor Show di Bologna... Ah già non possiamo: quest'anno non lo faranno proprio! Ma guarda che strano ! Fra
quote:Risposta al messaggio di quattroD inserito in data 11/10/2013 20:37:26 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> Purtroppo...quoto [:(] Mario Zaro - Allestitore e furgonista convinto.
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http://www.facebook.com/groups/VelociCamperRaptor/ quote:Risposta al messaggio di PaoloePaola inserito in data 11/10/2013 19:48:04 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> Mi sfugge qualcosa...46.200 + messa su strada non quantificata (e vada, normale routine dei listini prezzi dei seriali) ma poi...van pack + 5.000. Cosa vuol dire? Che si può mettere o non mettere? Ma allora, se il mezzo è quello descritto, ce l'ha o non ce l'ha? E se ce l'ha il prezzo non è 46.200 (+ messa su strada: 500-1000-1500?) ma 51.200 (da scontare)...alla faccia della chiarezza e trasparenza (specchietti per le allodole?). O magari non ho capito io e la mia è solo una vena polemica?[:D] Comunque concordo sul fatto che è un bel mezzo...almeno quello. Mario Zaro - Allestitore e furgonista convinto.
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http://www.facebook.com/groups/VelociCamperRaptor/ quote:Risposta al messaggio di quattroD inserito in data 11/10/2013 20:37:26 (> purtroppo...quoto[:(]Visualizza messaggio in nuova finestra
)>
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quote:Risposta al messaggio di mesitalia inserito in data 11/10/2013 12:45:56 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> Avariato volevi dire .....[:)] un saluto a tutti. www.fufuart.com
quote:Risposta al messaggio di ByDaniele inserito in data 11/10/2013 21:28:50 (> ... volevo essere fine...[;)]Visualizza messaggio in nuova finestra
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quote:Risposta al messaggio di nemesis inserito in data 11/10/2013 20:46:50 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> si in effetti può sembrare "uno specchietto" x le allodole! E magari lo è! In tutti i concessionari ho trovato peggio Cioe solo il listino senza i PREZZI da aggiungere... te li trovi poi nel preventivo! Xo devo dire che in quel concessionario sono di una serietà rara! Da quello che ho capito li puoi ordinare anche senza il "pak" ma te lo devono fare xe li fan tutti cosi! Anche io nn accetto al 1oo% xo almeno e scritto e lo vedi subito! ciao Matteo
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quote:Risposta al messaggio di maxpa82 inserito in data 11/10/2013 22:29:17 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> Si, ok, vale per tutti i concessionari anche nelle auto, poi io quello non lo conosco e non dubito minimamente della sua serietà. Però mi sembrava che la descrizione si riferisse proprio a quel mezzo in esposizione o in pronta consegna per cui il prezzo finale avrebbe dovuto essere il complessivo non con un + in mezzo. Secondo me l'accessorio doveva risultare nell'elenco. Niente di importante, un modo come un altro per attirare clienti, ognuno usa il suo metodo. Come dice giustamente Mauro chi vende deve cercare di vendere e chi deve comprare deve...essere scaltro. La lotta continua per la sopravivvenza...un po' come quella di: ogni mattina nella savana una gazzella si sveglia e sa che deve correre per non essere mangiata dal leone, ogni mattina nella savana un leone si sveglia e sa che deve correre se vuole catturare una gazzella, non importa se sei gazzella o leone ma ricordati che a questo mondo appena ti svegli devi iniziare a correre. Bene...adesso che ho perso il filo del discorso e mi sono incasinato tutto vado a dormire contento...Buonanotte[xx(] Mario Zaro - Allestitore e furgonista convinto.
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