Camper Puri & Nuovi Van - VelociCamperRaptor

quote:Risposta al messaggio di topanga inserito in data 12/10/2013  15:31:53 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ma é anche vero che oltre alle finiture ottime (almeno dalle foto) hanno delle soluzioni molto particolari e dispendiose, come il cupolino che sostituisce parte del tetto originale per dare spazio al letto anteriore e la parete posteriore in vetroresina con portellone al posto delle due porte a battente. Fra

Alberto, su questa tua frase non sono completamente in sintonia "Vorrei evidenziare, per esempio, anche la disincentivazione nel settore Veicoli Ricreazionali come nella nautica, attuata dal governo con il redditometro che non contribuisce a smuovere il mercato. Iniziano ad arrivare i primi accertamenti che l'Agenzia delle Entrate sta inviando ai contribuenti (italiani ovviamente) che oltre alla casa hanno un auto, un camper, barca, ecc. (anche uno solo di tali veicoli) ed il cui reddito presunto si discosta di oltre il 20% da quello dichiarato. Bene vi assicuro che se facciamo la prova su diversi utenti del forum (base dati abbastanza variegata) vedremo che almeno il 50% si discosta dai parametri indicati nella norma, per cui il pensiero comune rimane che è meglio rimanere con il vecchio camper piuttosto che comprare il nuovo (almeno posso rientrare nei parametri beneficiando del coefficiente vetustà). Ci vorrebbe un intervento legislativo per rilanciare il settore." Per quanto di mia conoscenza il camper, come l'automobile, non è, per lo Stato italiano indice di ricchezza e nemmeno viene considerato bene di lusso; se invece parliamo di redditometro allora possiamo certo dire che una famiglia di 4 persone con entrambi i genitori ( tra i 30 e i 40 anni)lavoratori dipendenti (con stipendio di 1200-2000 euro cadauno) possono giustificare la presenza di due auto e un camper di medio valore, la presenza anche di una barca di 10 metri con valore di 50000€ (se usata) o 100000€ allora fa sorgere qualche sospetto. Il sospetto può essere fugato in presenza di forti guadagni in borsa, che però dovrebbero essere tassati alla fonte e facilmente giustificabili, o di entrate extra da parte di genitori/suoceri. In conclusione non credo che lo Stato abbia fatto ancora qualcosa per disincentivare l'acquisto del camper, o meglio, non ha ancora prodotto riforme strutturali per aumentare il lavoro in Italia, ma non ha affossato i veicoli ricreazionali. Per Mes invece il solito difetto: non perde occasione per farsi pubblicità[:D]

quote:Risposta al messaggio di lolialevi inserito in data 12/10/2013  16:02:20 (

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> Infatti, è proprio così, forse non ho espresso in modo chiaro il pensiero, il camper non è considerato dallo stato bene di lusso ne indice di ricchezza, però, ai fini del redditrometro contribuisce a computare indice di spesa alla pari dell'automobile (della casa, ecc.), per cui in una famiglia media il camper, unito alle automobili ed agli altri indici di spesa spesso porta agevolmente il contribuente fuori soglia. Ho moltissimi esempi pratici di famiglie medie, con entrambi i genitori titolari di reddito e di auto che stentano a stare nella soglia prevista, se a questi indici di consumo aggiungono il camper (o qualsivoglia indice di spesa ulteriore) sforano facilmente di quella percentuale tollerata del 20%. In queste condizioni il mercato stenta a riprendersi, ma non solo quello dell'auto. Per cui ritengo che grazie alla tua osservazione sia più corretto dire che lo stato non ha fatto nulla per incentivare la ripresa di questo settore ma di anche di tanti altri. Alberto Alberto D'Amato - Direttore Commerciale Mosaico -

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Io sono in attesa (arriverà a gennaio)di un kyros prestige 5,vorrei chiedere agli esperti se ho fatto bene ad immatricolarlo a 35q al posto di 33q,portarlo a 35q vuol dire irrigidirlo al posteriore? Saluti ED ED

quote:Risposta al messaggio di lolialevi inserito in data 12/10/2013  16:02:20 (

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> ... ero qua che aspettavo che me lo dicessi... dai, però confesso che questa volta l' ho fatto di proposito... [:D][:D][:D]... adesso però smetto... son serio...

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quote:Risposta al messaggio di edo1450 inserito in data 12/10/2013  16:51:36 (

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> non sei tu che decidi quanti qli immatricolarlo ma la casa madre in base al modello... 28 -30- 33- 35 -40 Maxi...

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quote:Risposta al messaggio di mesitalia inserito in data 12/10/2013  17:32:23 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ho deciso io altrimenti la casa lo da a 33q opzione a pagamento 35q ED ED

quote:Risposta al messaggio di edo1450 inserito in data 12/10/2013  16:51:36 (

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> Posso dirti che chi ha immatricolato a 33 tenta in tutte le maniere di portarlo a 35..[:D][:D][:D][:D][:D] Mauro,Deborah, Jurij e Zoe

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quote:Risposta al messaggio di mesitalia inserito in data 12/10/2013  17:32:23 (

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> Se controlli i listini dei tuoi concorrenti trovi il prezzo base a 33 e per 35 una maggioranzione di qualche centinaio di euro. Questo per molti modelli non per tutti. Mauro,Deborah, Jurij e Zoe

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quote:Risposta al messaggio di topanga inserito in data 12/10/2013  17:47:01 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Allora ho fatto bene[:D][:D] Ma chiedevo se diventa piu rigido o se cambia poco[:)] ED ED

Per averlo a 35q quanto in piu ti è stato chiesto? Prova a chiedere se lo vorresti fare dopo quanto ti costerebbe? Hai fatto bene,perche dici si irrigidisce il mezzo,perche hai 2 balestre? io ne ho 2 e sono 33q. Franco

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quote:Risposta al messaggio di videodue inserito in data 12/10/2013  18:50:21 (

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> Knaus 610 euro da scontare... Mauro,Deborah, Jurij e Zoe

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> 600€[:)]mi hanno detto che viene rinforzato per questo chiedo se diventa piu rigido[:)] ED

quote:Risposta al messaggio di topanga inserito in data 12/10/2013  18:55:25 (

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> Tu sei 33 o 35,nel caso fossi 33 lo puoi ora portare a 35 con quella spesa? Franco

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quote:Risposta al messaggio di videodue inserito in data 12/10/2013  19:12:46 (

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>u 35, non ho idea quale sia la spesa per poterlo fare successivamente. Il solution e il freeway sono ordinabili solo 35... Il mio è solution Mauro,Deborah, Jurij e Zoe

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> ... la differenza tra il 33 e il 35 ( non maxi ) sono le due balestre dietro e le molle davanti. Farlo dopo costa di officina circa 730 euro più iva ma la Fiat non rilascia in nessun caso il nulla osta per la variazione sul libretto.( anche perché se lo facesse una volta poi dovrebbe farlo sempre...) Bisogna farlo con il Tuv ma la strada è complessa... e costosa... non conviene...

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quote:Risposta al messaggio di edo1450 inserito in data 12/10/2013  16:51:36 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Non è una modifica. Se scegli il 35, ti allestiscono il mezzo su un Ducato 35. Hai fatto bene perché il Livingstone 5 pesa e sul 33 sei al limite. Le sospensioni posteriori sono "a tampone" anche da nuovo e scarico. È facile comunque che necessiti di aggiunta delle sospensioni pneumatiche anche il 35. Non sembra, ma i due matrimoniaki al posteriore pesano. LP

concordo... saranno circa quattro-cinque quintali di peso... vado a letto perché certe cavolate...[:D][:D][:D]

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quote:Risposta al messaggio di mesitalia inserito in data 13/10/2013  00:30:23 (

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> ... l' allestimento su Ducato che grava meno come peso sull' asse posteriore è la soluzione con i letti matrimoniali in coda. Infatti lo stivaggio posteriore è poco e di conseguenza l' asse è abbastanza scarico. Con il letto matrimoniale singolo c'è invece il rischio avendo un vano abbastanza grande sotto per caricare. Comunque le sospensioni aggiuntive vanno bene sui veicoli che hanno tanto sbalzo posteriore, i furgoni Iveco, i Mercedes Sprinter, ecc... oppure mansardati, motorhome, ecc che a causa proprio dello sbalzo posteriore si "accucciano" posteriormente. Montare le sospensioni aggiuntive su un mezzo che già di suo ha il passo lungo con minimo sbalzo posteriore, che ha già una certa pendenza verso il muso perché è caricato poco dietro ( con una portata utile di circa 15 qli abbiamo un carico posteriore ci circa 230 Kg ), mettendo le sospensioni aggiuntive si và a peggiorare la stabilità e il rollio. Qualsiasi mezzo più è basso e rigido più è stabile e sicuro. Questo però è scritto anche su Google... Ah dimenticavo...quello che ho scritto l' ho scritto non da venditore di banane ma da tecnico e installatore autorizzato Alko con tanto di attestato professionale rilasciato da Alko. NB x lolialevi: non mi faccio pubblicità, sono tecnico riparatore e installatore ma se uno mi chiede di montarle lo mando dalla concorrenza vicina ( non abbiamo tempo neanche di andare a bere un caffè). Ma se un utente mi chiede una informazione dico quello che è vero e rispondo solo se sono sicuro di quello che dico, vendere un prodotto sapendo che non è necessario ma solo per prendere soldi io lo considero un imbroglio, come dire che l' autoradio originale che monta fiat è pessima per vendere al suo posto una cineseria...

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Questo tipo di post kilometrici non sono permessi, come più volte spiegato basta un link e un minimo di commento. Il Team di Moderazioneid="red">