Camper Puri & Nuovi Van - VelociCamperRaptor

Non dispiacciono neanche a me nel complesso però continuano a darmi l'impressione di camper "tradizionali" compressi.[xx(] Su quelle dimensioni preferisco i mezzi piu automobilistici e spartani anche nell'allestimento: meno legni, cromature, abatjour e tendine. Fra

Sii... carini sopratutto il Neovan! Personalmente alla visita della fiera a Stoccarda (CMT) di mezzi (esclusivamente Raptor) ne ho analizzati veramente tanti... che dire... penso che ormai, tranne qualche marchio artigianale si equivalgono quasi tutti. Sostanzialmente per il 90% e´una questione di prezzo e simpatia per qualche dettaglio! Una cosa comunque ho notato, per quel che mi riguarda, in questi anni di frequentazione fiera del settore : L'unico mezzo, che anno dopo anno ,ci salgo e ci rimango per tanto di quel tempo da attirare gli sguardi irritati di tutti quelli che aspettano che finalmente vada fuori dalle P@lle e´il Concorde Compact. In poco meno di 5 metri e mezzo da un senso di ariosità impressionante, c`e da dire poi, che qui´in Germania il mezzo e´da molti anni molto appezzato e premiato. Ha in nasone lo so... lo so![:(] Esteticamente da un pochino fastidio anche a me, nonostante i tanti anni passati coi tedeschi ( molto pragmatici e cultori della praticità piuttosto che l'estetica) emerge ´la mia Italianità.´[^] Pero´come detto e´ l`unico mezzo che cosi´a pelle, mi ha trasmesso e continua ancora a trasmettermi,questa sensazione di essere nel “mio” mezzo! Certo che usarlo come auto da tutti i giorni... dovro´ come minimo fare altri 10 anni di Germania per abituarmi! [:D] voi che ne pensate! Gianni. [:)]

Ciao io al nasone mi devo abituare anche se non ho ancora il mezzo (2 Windows vario). Però penso che quando sono dentro e Guido non lo vedo e quando sono fuori guardo altro...[:D] A proposito venduto il mio raptor. ..per tre mesi senza...[:(] Andrea "campagna"

No più rating? ?? [:D][:D][}:)] Andrea "campagna"

quote:Risposta al messaggio di quattroD inserito in data 19/02/2014  10:00:03 (

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> Concordo... anche per me il furgonato deve essere essenziale ma sostanziale...[:)] So che molti non la pensano come me...[:p] Mauro,Deborah, Jurij e Zoe

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quote:Risposta al messaggio di kiro inserito in data 19/02/2014  11:08:04 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Il rating c'è ancora! Stanno cercando di risolvere qualche problemino di gioventù...[;)] Anche se non centra nulla con i raptor, questa cosa la devo dire! [:)] Sono passato da un van su Ducato lungo 5,99 ad un Mansardato lungo 7,17. Il passo come dimensioni esterne può essere visto come "enorme", oppure guardando le misure pure, "piccolo". In fondo, è solo un metro in più su 6. Un 20% scarso in più di lunghezza. Il fatto è, che, lunghezza, larghezza, pareti dritte, fanno diventare questa differenza infinita! Non riesco a capacitarmi, che così pochi centimetri didifferenza, equivalgano a tanto spazio in più. Ci ho messo dentro tutto quello che avevo sul Van, ed i mobili sono praticamente vuoti! Saliamo in quattro, e ci facciamo le corse. Mia figlia più piccola che mi dice: "Papà, ma quanto è grande questo camper!". Insomma, una differenza abissale che mai mi sarei aspettato... Ero partito con l'idea di un patente C, infatti mi ero detto se deve essere grande, grande sia... Poi, la revisione annuale, le limitazioni del traffico, la limitata velocità autostradale, mi hanno fatto desistere. Ma anche questo ragazzi è praticamente un appartamento viaggiante... Mai avrei creduto... Eppure, faccio quello che facevo prima, ci accompagno mia figlia a scuola("Papà, andiamo in camnpere?"), vado a farci la spesa, etc... vedremo come andrà quest'estate con i parcheggi... Lo saprete a settembre se avrò ancora questo o avrò un altro Van...[:D] Volevo solo rendervi partecipi di queste mie riflessioni..[:)][;)] Luca

quote:Risposta al messaggio di gianni82 inserito in data 19/02/2014  10:57:08 (

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> Ogni mezzo ha i suoi pro e contro. Siamo noi che decidiamo che peso dare ai vari pregi e difetti. Quanto usi la macchina negli 8 mesi che lavori in Germania? quanto useresti il camper per dormire, farti la doccia, ecc? Io mi farei queste domande per decidere cosa prendere.[;)] Mauro,Deborah, Jurij e Zoe

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Oggi la fiat mi ha cambiato i fanalini posteriori del mio ducato nuovo per condensa in garanzia,[:D]parlando con il capo officina mi ha detto che i camper sono classificati come operativita gravosa[:(!]quindi tagliando a 20000km o un anno,la cosa mi secca un pò proverò a chiamare il n.verde[xx(],qualcuno sa qualcosa di sicuro[?] Edward

di non essere l'unico ossessionato a stilare un diario sulla sete dei nostri mezzi. In parole povere mi sembra d'aver capito che con un tetto alto o "altissimo" con il 2.8 i 12 km/lt posso sognarmeli e devo adeguarmi ad una media di 10 Km/lt. @ Gianni 82: il Neo Van lo trovo meraviglioso ma sinceramente l' Adria twin 500 S non mi piace, se volessi un furgone piccolino e con bagno cercherei piuttosto un T5 Solaria o qualche Traffic che tutto sommato hanno un bagno non tanto diverso dall' Adria che hai preso in considerazione. Se fossero gli anni 80/90 di furgoni di 5 mt completi di ogni servizio ci sarebbe l'imbarazzo della scelta, se ne rifacessero d'identici ne acquisterei uno ad occhi chiusi. Buona ricerca da un altro emigrato in Tedeschia [:)] Simone Vw T3 Westfalia '81 ma alla ricerca di più spazio

Salve a tutti! Io, mia moglie e nostro figlio (4 anni) siamo intenzionati ad acquistare il nostro primo camper. Dopo averne visti vari ed aver fatto un po' di ricerche su internet, abbiamo deciso di puntare su un furgonato Hymer car magic. Ne abbiamo trovato uno del 1995 (ducato 2500 td), tenuto molto bene per quel che riguarda carrozzeria ed interni, ma forse un po' trascurato sulla manutenzione del motore: il camper ha 19 anni e 96.000 chilometri ma non è MAI stata rifatta la distribuzione. Ed anche le ruote sono arrivate veramente al limite. Il prezzo oltre il quale il proprietario si è detto non intenzionato a scendere è 14.000 euro. Non ha il boiler (solo la predisposizione), nè il tendalino esterno, nè il gavone sul tetto. Che ne pensate? Il prezzo può andare, o sta chiedendo troppo? ff

quote:Risposta al messaggio di fedale inserito in data 19/02/2014  15:49:09 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Anche io ne avevo visti molti di quel modello (per me un gran mezzo), e mi piaceva la disposizione però il prezzo è sempre stato molto alto per tutti quelli che ho visto. Per quello che hai visto tu tieni conto che la distribuzione è da fare immediatamente, quel motore è un mulo ma non puoi pretendere i miracoli, costo dai 400 ai 700 euro circa. Anche montare il boiler ha un bel costo, mi sembra strano che non lo abbia già, secondo me si era rotto e l'hanno tolto. Potresti valutare di montare un combi (anche diesel) o un webasto dual top dando dentro la stufa usata ma i costi sono piuttosto alti... Anche per le gomme ci devi mettere 500 euro... Insomma alla fine lo pagheresti più o meno come il mio (Bavaria Camp Sol Y Sombra 2.8 jtd) che è del 2005 e aveva 110.000 km. Dai un'occhiata alle offerte vedrai che l'occasine la trovi... Ciao Davide ps: tieni conto anche che quel mezzo al massimo è euro 1 e in molti centri storici non puoi entrare, con un mezzo un po' più recente potresti avere un euro 3 (come il mio) o se lo trovi in germania anche un euro 4 (in germania montano il fap su motori pre euro 4 in modo da renderli euro 4 e poter circolare)

Ancora furgonati ! http://www.newscamp.info/it/i-camper-clever-da-nuova-nord-affari/ inoltre per chi partecipera' all fiera di NOVEGNO.. http://www.newscamp.info/it/truma-a-novegro-in-vivavoce/ Sempre dallo stesso sito, un suggerimento per chi vuole tanto spazio nel compatto .. http://www.newscamp.info/it/project-2000-e-i-camper-compatti/ Paolo http://camperaptor.blogspot.it/ http://www.facebook.com/groups/VelociCamperRaptor/

quote:Risposta al messaggio di kiro inserito in data 19/02/2014  11:03:22 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ottimo Andrea Scamperizzato ! ora l'attesa si fa ancora piu' problematica [:D][:D][:D] Proprio oggi per farti venire ancor di piu' le voglie ... http://www.camperATTACCATOid="red">life.it/news_4272_Colpo-dOcchio-Poessl-2Win-Vario.html Paolo http://camperaptor.blogspot.it/ http://www.facebook.com/groups/VelociCamperRaptor/

quote:Risposta al messaggio di Huevo inserito in data 18/02/2014  13:44:18 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> I consumi sono relativi, dipende da come guidi... Io ho un James Cook del 2003, tetto altissimo, sprinter 316, 2.7, 5 cilindri, 156 cv, non mi metto problemi, schiaccio (e va!) come se fossi in auto, se la strada lo consente viaggio a 130/140 e ho sempre fatto almeno 8,5 / 9 km al litro. E sono sempre sui 35 quintali, la solidità tetesca pesa! Se viaggi a 90/100 invece... boh... non ci riesco! [:D] [:D] [:D] Ma i veri viaggiatori partono per partire e basta: cuori lievi, simili a palloncini che solo il caso muove eternamente, dicono sempre "Andiamo", e non sanno perché. (Charles Baudelair)

quote:Risposta al messaggio di PaoloePaola inserito in data 19/02/2014  00:28:24 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Il ducato piccolino con il bagno in coda non è per niente male! [:)] Ma i veri viaggiatori partono per partire e basta: cuori lievi, simili a palloncini che solo il caso muove eternamente, dicono sempre "Andiamo", e non sanno perché. (Charles Baudelair)

quote:Risposta al messaggio di mauriziodm inserito in data 14/02/2014  23:59:57 (

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> ciao Maurizio, allora come è andata la prima uscita? --------------------- simone non camper-furgonizzato.. a breve :-) libertà

http://camperaptor.blogspot.it/

quote:Risposta al messaggio di fedale inserito in data 19/02/2014  15:49:09 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ciao Fedale, prova a vedere questo [url]https://www.camperonline.it/camper/Furgonato-Wingamm-wingamm_23694 Mario Zaro - Allestitore e furgonista convinto. http://camperaptor.blogspot.it/ http://www.facebook.com/groups/VelociCamperRaptor/

Quasi quasi faccio come Luca ... ma di piu' ... Paolo http://camperaptor.blogspot.it/ http://www.facebook.com/groups/VelociCamperRaptor/

Credi che non ci abbia pensato? Ho dovuto contenere le misure perché voglio tenerlo in giardino. Sui mezzi grandi si sono certe occasioni...[:)] Luca

quote:Risposta al messaggio di PaoloePaola inserito in data 21/02/2014  00:30:13 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Quello dietro è il camper di scorta?[:D] Mario Zaro - Allestitore e furgonista convinto. http://camperaptor.blogspot.it/ http://www.facebook.com/groups/VelociCamperRaptor/