Camper Puri & Nuovi Van - VelociCamperRaptor

quote:Risposta al messaggio di micinino inserito in data 04/03/2014  21:05:55 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Complimenti per la pacatezza, io sarei un po' più incavolato. Per quanto riguarda la batteria, una 80 ampere mi sembra persino bassa. Per farti il we tranquillo ti serve sicuramente una 100. Comunque una 70 dovrebbe fare almeno un giorno. Se il webasto va in blocco penso ci sia un problema di collegamento. Basta un morsetto stretto male o un cavo pizzicato che il voltaggio scende, sotto carico, sotto i 10.80 volt e il riscaldatore va in blocco anche se la batteria è carica. Per quanto riguarda il gas avranno invertito gli adesivi, mi è già successo riparando bronto di trovarne qualcuno. Comunque rivolgiti al conce, è il tuo interlocutore e dovrebbe risolverti i problemi. Per quanto riguarda la batteria DEVE cambiarla perché non conforme alle specifiche del mezzo. Mario Zaro - Allestitore e furgonista convinto. http://camperaptor.blogspot.it/ http://www.facebook.com/groups/VelociCamperRaptor/

Dimenticavo...benvenuto! Mario Zaro - Allestitore e furgonista convinto. http://camperaptor.blogspot.it/ http://www.facebook.com/groups/VelociCamperRaptor/

quote:Risposta al messaggio di nemesis inserito in data 04/03/2014  23:14:36 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> si il webasto l'abbiamo sempre trovato la mattina che faceva i tre lampeggi di basso voltaggio e la batteria la mattina sempre in crisi . Mi sto rivolgendo al concessionario anche se con molta fatica. Spero domani mi rispondano con una qualche soluzione. MI sento un po' preso in giro con una batteria da 70A però..

quote:Risposta al messaggio di micinino inserito in data 04/03/2014  23:19:09 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ciao, io avevo il Kiros 2 il gemello però CI, avevo una 90 Ah e ho fatto anche tre notti senza problemi sulla neve in libera. Ovviamente senza altri carichi come TV antenna ecc. Quindi ti confermo anch'io che devi fartela cambiare....e farti controllare seriamente l'impianto elettrico. Bye Andrea "campagna"

quote:Risposta al messaggio di micinino inserito in data 04/03/2014  21:05:55 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Anche il mio precedente camper era stato acquistato dallo stesso rivenditore e ricordo che dopo pochi mesi dovetti fare sostituire la batteria in garanzia poichè espelleva acido. In pratica mi avevano montato una batteria vecchia. Evidentemente il vizietto è rimasto. Purtroppo alcune Case consegnano i mezzi privi di batteria servizi che è da pagarsi a parte come fosse un'optional. Ho l'impressione che molti concessionari su questa cosa ci navighino visto che hanno sicuramente un bel magazzino di batterie usate, ritirate, recuperate, ecc. La serietà e la professionalità assistenziale nel nostro settore è purtroppo ad un livello veramente scadente (salvo rari casi): se ne sentono di tutti i colori anche se il carnevale è finito ieri[V] Buoni km Nicola

Micinino benvenuto... Strano che il Webasto si blocca per bassa tensione dopo una notte di funzionamento! In ogni caso il mio Webasto "airtop 2000" sembra consumi molta più corrente quando la temperatura esterna è mite,raggiunta la temperatura interna dopo un pò che lavora al minimo ferma la combustione lasciando solo attivo il ventilatore al minimo,per poi ripartire con il bruciatore. Questo continuo spegnimento-avvio consuma un bel pò di corrente. Webasto a regime: consumo 1.5 A. Fase di spegnimento-avviamento:consumo 15-17 A. Questo è quanto mi sembra di aver capito. Si può depotenziare il bruciatore in modo da farlo lavorare sempre a regime? Giuseppe

quote:Risposta al messaggio di giusepe51 inserito in data 05/03/2014  18:39:04 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Effettivamente il modello precedente del 2000 funzionava in quel modo (e anche il 3500). Aveva due potenze di fiamma e due velocità, per cui quando raggiungeva la temperatura spegneva la combustione. Il nuovo ST (e il 3900 evo) funziona diversamente, la ventilazione a velocità variabile e la regolazione continua della fiamma, consentono alla caldaia di girare al minimo senza spegnere la fiamma in modo da emanare il minor calore possibile. In tal modo l'apparecchio spegne la combustione solo quando la temperatura interna continua a salire nonostante la potenza calorifica sia al minimo. Non è possibile però upgradare quello vecchio. Mario Zaro - Allestitore e furgonista convinto. http://camperaptor.blogspot.it/ http://www.facebook.com/groups/VelociCamperRaptor/

quote:Risposta al messaggio di nemesis inserito in data 05/03/2014  19:11:53 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Grazie Mario per la risposta. Il mio è il 2000 ST, però forse per il fatto che il furgone è piccolo anche girando al minimo raggiunge la temperatura in tempo relativamente breve,iniziando poi il ballo del stop and go. Giuseppe

quote:Risposta al messaggio di giusepe51 inserito in data 05/03/2014  19:33:57 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Strano, il mio, non "balla" anzi...boh Mario Zaro - Allestitore e furgonista convinto. http://camperaptor.blogspot.it/ http://www.facebook.com/groups/VelociCamperRaptor/

Potrebbe essere dovuto alla posizione del sensore della temperatura messo in una posizione che risente dei flussi d'aria. Se hai il sensore esterno all'apparecchiatura, se invece legge la temperatura dalla presa del ricircolo bisogna vedere dov'è la bocchetta, che non sia per caso vicino ad una bocchetta dell'aria calda, in tal caso balla per forza. Mario Zaro - Allestitore e furgonista convinto. http://camperaptor.blogspot.it/ http://www.facebook.com/groups/VelociCamperRaptor/

quote:Risposta al messaggio di nicbu72 inserito in data 05/03/2014  13:21:25 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> dopo una bella litigata al telefono, parlando con il capo officina jollycaravan ha ammesso chiaramente che la batteria montata non va assolutamente bene per l'autonomia del webasto 3900. DIce che minimo 100A sono necessari, e se voglio fare 2 o 3 notti meglio mettere 2 batterie da 100. A questo punto ho chiesto al venditore come mai non mi avesse informato di questa scelta e a questo punto in settimana mi cambiano la batteria mettendo una da 100A. Visto che ormai ho una fiducia bassissima in jollycaravan vi chiedo se c'è una qualche maniera per capire se la batteria che mi monteranno è nuova o no..

Buongiorno a tutti... -100![:D] --------------------- simone non camper-furgonizzato.. a breve :-) libertà

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quote:Risposta al messaggio di micinino inserito in data 05/03/2014  23:23:59 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> A volte ci sono dei numeri stampigliati sopra che corrispondono a un numero di serie, però solo il produttore può dirti quando è stata fabbricata. Se ti fai montare una NDS Green Power ci deve essere sopra un adesivo con un numero. Puoi provare a chiamare in NDS e chiedere quando è stata prodotta. Comunque, sempre per NDS, ti devono rilasciare un pieghevole con sopra incollato l'altro pezzo dell'adesivo che c'è sulla batteria, foglio compilato che poi farà da garanzia. Se montano altre batterie non so. Puoi provare a farti fare un foglio da loro dove dichiarano che la batteria è recente. Certo non puoi pretendere che sia appena uscita dalla fabbrica. Le batterie hanno un determinato tempo di stoccaggio per cui , se ricaricate ogni tot mesi quando vengono consegnate è come fossero nuove. D'altro canto non si può pretendere che le producano sul momento. Comunque, in qualunque caso, devi avere un attestato che ti confermi la garanzia legale, quello è già importante. Tu, da parte tua, quando porti il mezzo, fatti mostrare la batteria che ti montano e segnala in qualche modo per far si che ti montino proprio quella, mentre ci sei puoi controllare che i morsetti non abbiano segni, se si tratta dei classici poli sporgenti guardali attentamente che non presentino incisioni a dimostrare che sono già stati utilizzati, se invece ti montano una AGM con i bulloni ai poli, verifica che sulla base del polo non ci siano i segni della chiusura dei bulloni. Altro non saprei dirti. Vedrai che la montano nuova, non ripetono lo stesso errore. Poi fammi sapere cosa ti hanno montato se vuoi che secondo il tipo di batteria posso darti qualche dritta. Mario Zaro - Allestitore e furgonista convinto. http://camperaptor.blogspot.it/ http://www.facebook.com/groups/VelociCamperRaptor/

quote:Risposta al messaggio di simo il 4 inserito in data 06/03/2014  08:54:21 (

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> FINALMENTE!![:D][:D][:D][:D][:D] Possiamo finalmente sapere cosa hai comprato[?][?][?][?][?] Mauro,Deborah, Jurij e Zoe

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Secondo me si riferiva all'amperaggio della batteria dei servizi che vuole montare...[:D] IO non provo nemmeno a contare quanti giorni mancano alla consegna del mio....la prendo con filosofia....so come vanno ste cose quindi....pazienza....[:D][:D] Andrea "campagna"

[:)][:)][:)] Non lo dico, ma non perchè voglio fare "il figo": sono perchè sono scaramantico.. e finchè non vedo non credo... Volevo solo condividere con voi questa giornata! [8D] --------------------- simone non camper-furgonizzato.. a breve :-) libertà

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quote:Risposta al messaggio di simo il 4 inserito in data 06/03/2014  11:37:25 (

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> WOW [:)][:p] Ora si tratta solo di resistere! Gabriella

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Ciao ragazzi, torno sull'argomento bombole ... in questi giorni ci ho rimuginato non poco. Oggi sono tornato al rimessaggio (erano due mesi che non andavo a trovare il pupo ... poverino tutto solo [:I][:X]... gli ho dato anche una bella ricarica ne aveva bisogno [;)]) bando ai sentimentalismi, torniamo a noi. Hanno realizzato la rastrelliera dove dovrò mettere le bombole in deposito all'esterno, le bombole staranno in orizzontale ... in questa posizione le eventuali porcherie e residui che forse ci sono sul fondo della bombola si sposteranno sul fianco e magari vicino alla valvola. Ogni volta che le riallaccio converrà fare sempre una breve sgasata, come qualcuno consigliava? ... sarà sufficiente? pur con l'intenzione di mettere i filtri questi non è che dopo un anno devo cambiarli per la maggior schifezza che hanno filtrato? sono solo ubbie? PS: benvenuti a tutti i nuovi raptor/muniti [:D][;)] Saluti e buoni km a tutti. Bruno Quando il viaggiatore si è seduto sulla sabbia della spiaggia e ha detto: "Non c'è altro da vedere", sapeva che non era vero - José Saramago

quote:Risposta al messaggio di simo il 4 inserito in data 06/03/2014  11:37:25 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Non esiste che non ce lo dici[}:)][:D] Allora, lancio il concorso "indovina ila camper di Simone" Montepremi: un prodotto tipico della zona di Simone (che adesso non ricordo) Regolamento: I partecipanti porranno sul Forum delle domande chiuse alle quali simone dovrà/potrà rispondere solo con si o no. Non vale fare domande dirette sulla marca o il Modello, del tipo: E' un Adria? Vince chi indovina per primo Marca e modello. Se nessuno indovina prima della consegna offro io a Simone una bottiglia delle mie parti, al primo incontro. Inizio io: E' lungo più di 6m? Fra

Finalmente! Non è difficike sapere che cos'è! 100 giorni di attesa...[;)] LuPin