Cavolo due giorni sono tantissimi! Esperienze dirette?
http://yarighidone.blogspot.it
In risposta al messaggio di yarighidone del 21/02/2017 alle 13:31:20
Cavolo due giorni sono tantissimi! Esperienze dirette? Per il terzo letto: ieri abbiamo dormito a 4° con la stufa a 2 e 12° interni... basta coprirsi.. per un uso invernale è un po' uno sbattimento e come dici te probabilmente ci sarebbero alcune modifiche da fare... ma lo useremo molto poco, però l'ho trovato ben fatto! ;) Il mio blog di avventure:
Non ricordo più hai il pannello sul tetto? Non ti carica a sufficienza durante il giorno?
_______________________________________ Le persone non fanno i viaggi, sono i viaggi che fanno le persone (John Steinbeck) In risposta al messaggio di AA430 del 21/02/2017 alle 13:34:57
Cosi spannometricamente puoi fare due calcoli (preso dal WEB non farina del mio sacco ma comunque grossolanamente corretto come ragionamento): Per determinare approssimativamente quanto tempo ci vuole per caricare una tipicabatteria da 12 volt è necessario conoscere la capacità della batteria in amperora ( Ah) e la capacità di carica batteria in Ampere ( A) . 1 Determinare la capacità della batteria è in ampere-ora ( Ah) . Esaminare la batteria per questo valore , che in genere è di 45 Ah . Si noti che il seguente calcolo presuppone che la batteria è completamente esaurita e ha bisogno di una carica completa . 2 Determinare la capacità del caricabatterie . Esaminare l' etichetta o altra dicitura sul caricabatteria per trovare la capacità . Se non è chiaramente indicato sul dispositivo , controllare il manuale d'uso per trovare la capacità del caricatore. Per questo esempio , assumere il carica batteria ha una capacità amp 15 3 Inserisci la capacità della batteria e la capacità del caricatore nella seguente formula : . Tempo di ricarica ( ore) è pari Capacità della batteria ( Ah ) diviso per Capacità caricatore ( A) . Pertanto , il tempo di ricarica per questo esempio è di 45 Ah divise da 15 A che è uguale a 3 ore. Ovviamente per singola batteria se ne hai 2 per servizi (con analoga cpacità Ah) devi dividere la corrente di ricarica a metà (non propriamente corretto ma può essere accettato ;)) e quindi il tempo raddoppia é come l'acqua se devi riempire due serbatoi con due tubi da 1/2 pollice conosci la portata oraria sai quanti litri tiene ogni serbatoio divisione ed ottieni il tempo di attesa per riempirli.
Da quanto mi hanno spiegato nel forum sugli accessori (si parlava del generatore) la cosa non è così matematica...nel senso che è la batteria a decidere quanta energia incamerare.
In risposta al messaggio di yarighidone del 21/02/2017 alle 13:31:20
Cavolo due giorni sono tantissimi! Esperienze dirette? Per il terzo letto: ieri abbiamo dormito a 4° con la stufa a 2 e 12° interni... basta coprirsi.. per un uso invernale è un po' uno sbattimento e come dici te probabilmente ci sarebbero alcune modifiche da fare... ma lo useremo molto poco, però l'ho trovato ben fatto! ;) Il mio blog di avventure:
Esperienza diretta; le attacco per 48 h. Si ricaricano le batterie dei servizi ed anche quella motore.
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In risposta al messaggio di campersempre del 21/02/2017 alle 14:50:39
Non ricordo più hai il pannello sul tetto? Non ti carica a sufficienza durante il giorno? Nel caso tu debba rimanere per 2/3 giorni credo che la cosa migliore, come ti ho indicato sul mio topic di Torino, è che tu vadaalla AA di Collegno dove credo non paghi nulla di sosta e paghi solo l'elettricità con i gettoni dell'autolavaggio (non so quanti). Tieni fermo il camper 2/3 giorni, vai al lavoro con la metro, sei vicino alla tua ragazza ... che vuoi di più. Saluti e buoni km a tutti. Bruno Le persone non fanno i viaggi, sono i viaggi che fanno le persone (John Steinbeck)
Grazie a tutti delle info!
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In risposta al messaggio di yarighidone del 21/02/2017 alle 15:12:31
Grazie a tutti delle info! Si, ho il pannello, però dopo 2 settimane l'altro giorno mi è scesa a 11,5 e non vorrei far si che si rovinassero. Le ho caricate un po' in garage, ma da quanto ho capito sarebbe meglio lasciarleun po' collegate ogni tot... Ho preso spunto per le aree sosta, questa sera vedo a quanto sono le batterie così capisco se nella bella giornata di oggi il pannello le ha ricaricate un po'...Grassie! Il mio blog di avventure:
Dipende anche dalle batterie,nel senso,dopo qualche anno,non tengono più la carica come da nuove e quindi anche se si ricaricano di giorno con il pannello si scaricano poi in minor tempo.Questo è quanto ho capito in questi anni con il camper,poi non sono un tecnico ma piu o meno è come le gomme termiche,dopo qualche anno,anche se non consumate sono da cambiare perché diventano dure.
In risposta al messaggio di nascapatata del 21/02/2017 alle 14:51:16
Da quanto mi hanno spiegato nel forum sugli accessori (si parlava del generatore) la cosa non è così matematica...nel senso che è la batteria a decidere quanta energia incamerare. la cosa migliore per la batteria è unacarica lenta e a bassa intesità (mi scuso se il termine non è corretto). di fatto nelle prime ore assorbe parecchia carica ma l'assorbimento decresce col passare del tempo.
Esatto ha una curva specifica di ricarica che è influenzata da più fattori (tipo di batteria, stato di conservazione, tipo di caricabatterie ecc) i nuovi modelli elettronici effettuano cariche a più fasi soprautto quelli specifici (CTEK ecc) proprio per ottimizzare questa curva e le varie fasi. Solo non volevo entrare troppo nello specifico comunque l'osservazione è corretta assolutamente!
spero non me ne vogliano a male. In risposta al messaggio di yarighidone del 21/02/2017 alle 15:12:31
Grazie a tutti delle info! Si, ho il pannello, però dopo 2 settimane l'altro giorno mi è scesa a 11,5 e non vorrei far si che si rovinassero. Le ho caricate un po' in garage, ma da quanto ho capito sarebbe meglio lasciarleun po' collegate ogni tot... Ho preso spunto per le aree sosta, questa sera vedo a quanto sono le batterie così capisco se nella bella giornata di oggi il pannello le ha ricaricate un po'...Grassie! Il mio blog di avventure:
Dipende che pannello e che regolatore hai, se hai un 100 Watt con regolatore PWM in inverno carichi molto poco, diciamo che ti preservi dall'autoscarica.
In risposta al messaggio di Phaserit del 21/02/2017 alle 16:09:52
Dipende che pannello e che regolatore hai, se hai un 100 Watt con regolatore PWM in inverno carichi molto poco, diciamo che ti preservi dall'autoscarica. In inverno ci vuole minimo un 240 Watt (Panasonic civile se vuoi ti spiego perché) con un bel regolatore MPPT. Ciao Davide
ti ascolto volentieri, anche in privato se vuoi. grazie
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In risposta al messaggio di yarighidone del 21/02/2017 alle 17:11:58
ti ascolto volentieri, anche in privato se vuoi. grazie Il mio blog di avventure:
sei un testone....te l'ho gia' detto che il pannello NON ricarica le completamente le batteria.....anzi, d'inverno pochissimo.....
In risposta al messaggio di Phaserit del 21/02/2017 alle 16:09:52
Dipende che pannello e che regolatore hai, se hai un 100 Watt con regolatore PWM in inverno carichi molto poco, diciamo che ti preservi dall'autoscarica. In inverno ci vuole minimo un 240 Watt (Panasonic civile se vuoi ti spiego perché) con un bel regolatore MPPT. Ciao Davide
ecco....ascolta lui Yari....almeno 240 W.... e avere il sole ad uno zenit favorevole per ore.....ma purtroppo qui da noi, la vedo dura almeno fino meta' Aprile
In risposta al messaggio di giornifelici del 21/02/2017 alle 18:31:17
Ma...siete proprio sicuri che con il pannello non si carcano completamente le batterie? Anche in questo periodo,in poche ore di sole,le mie arrivano a 14,5v con pannello da 130w. CarloVa viaggiamo in Europa su Kyros 5 prestige la vita è un viaggio, chi viaggia vive 2 volte!
con cosa misuri?
In risposta al messaggio di VittoVero del 21/02/2017 alle 18:20:28
sei un testone....te l'ho gia' detto che il pannello NON ricarica le completamente le batteria.....anzi, d'inverno pochissimo..... knausboxlife
difatti sto chiedendo quanto tempo serve per caricare le batterie alla 220... io sono in giro... lo uso... non posso lasciarlo collegato due giorni ogni settimana... ci vivo! ;)
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Ma se la carica di mantenimento non riesce a caricare del tutto una batteria motore che si è scaricata dopo tre o quattro settimane, allora bisogna attrezzarsi con un altro carica batteria ?
In risposta al messaggio di zioferny1 del 21/02/2017 alle 23:18:10
Con pannello da 245 W Panasonic e regolatore MPPT in giornate come ieri e oggi a Torino e dintorni io ricarico approssimativamente 40 Ah al giorno. Bastano? Dipende da quanto erano scariche le batterie. Yari, ascolta un consiglio,non permettere alle batterie di scendere a 11,5 Volt, e comunque non restare per tanti giorni con le batterie poco cariche (poco cariche vuol dire intorno ai 12 Volt), perché ne accorci di gran lunga la vita, si velocizza il processo di solfatazione che le fa deperire in tempi relativamente brevi.
Con pannello da 245 W Panasonic e regolatore MPPT in giornate come ieri e oggi a Torino e dintorni io ricarico approssimativamente 40 Ah al giorno...
per curiosità quanto ti ricarica il Panasonic in pieno inverno con nuvole senza sole ??? ___________________________________
vâr pussée la tòlla de l''òr
In risposta al messaggio di peter1 del 21/02/2017 alle 19:37:28
Ma se la carica di mantenimento non riesce a caricare del tutto una batteria motore che si è scaricata dopo tre o quattro settimane, allora bisogna attrezzarsi con un altro carica batteria ? Una rogna in più Saluto tuttiPietro
E' detta appunto carica di mantenimento per "mantenere" il livello della batteria e compensare gli autoconsumi e l'autoscarica, non può fare da ricarica se non con tempi lunghissimi o "rigenerazione" di una batteria scarica. Io per la BM ogni tanto collego un caricabatterie elettronico Genius NOCO 3,5A per batterie da 1,2 a 120Ah ci sono anche i CTEK o quelli LIDL che vanno bene. proprio per fare un ciclo di carica completo alla batteria; sopratutto se rimane fermo per qualche tempo.
