Camper Puri & Nuovi Van - VelociCamperRaptor

In risposta al messaggio di topanga del 25/08/2017 alle 21:58:06

Quando facciamo MONZAMBANANDO 2017? @Alberti?

Fatemi sapere, che questa volta ci siamo anche noi

In risposta al messaggio di topanga del 28/08/2017 alle 12:00:53

Non ci sono molti mezzi sotto i 5 metri in particolare per 4 persone. Credo ci si debba orientare sul tetto a soffietto per il nuovo : Come usato invece dovresti trovare dei Westefalia su meccanica VW o Mercedes tipo questo  

Grazie mille!
Mi stavo chiedendo però se ha senso vincolare l'acquisto alle dimensioni del garage, in fin dei conti i camper sono pensati per stare all'aperto no?

In risposta al messaggio di zio86oscuro del 28/08/2017 alle 21:42:57

Grazie mille! Mi stavo chiedendo però se ha senso vincolare l'acquisto alle dimensioni del garage, in fin dei conti i camper sono pensati per stare all'aperto no?

opinione personale...
In 2 con un 5 metri e tetto a soffietto basta solo un poco di spirito di adattamento, quando avrai bimbi piccoli con tutte le loro necessità la vedo molto dura...Ovviamente non ti servirebbe la macchina.
Se prendi un California nuovo è un assegno in bianco nel caso tu decida di venderlo/permutarlo con altro furgonato fra qualche tempo.
Dopo 10 anni (non sono tanti per un camper) la differenza tra un furgonato parcheggiato sempre all'esterno e uno rimessato all'ombra si vede....ovviamente se lo devi usare come macchina tutti i giorni il problema non si pone...

Sono indeciso se,nel prossimo raptor mettere la truma D come optional oppure lasciare la truma a gas e con i 700/800€(aggiungendo il resto) dell'optional istallare in un secondo momento il webasto per avere così
il doppio RISCALDAMENTO in caso di bisogno!
Cosa consigliate?
 

In risposta al messaggio di giornifelici del 29/08/2017 alle 09:50:52

Sono indeciso se,nel prossimo raptor mettere la truma D come optional oppure lasciare la truma a gas e con i 700/800€(aggiungendo il resto) dell'optional istallare in un secondo momento il webasto per avere così il doppio RISCALDAMENTO in caso di bisogno! Cosa consigliate?  

dipende dal tuo uso invernale...
Personalmente non sono amante delle POST installazioni...Con un uso invernale intenso io partirei direttamente con il diesel...

In risposta al messaggio di topanga del 29/08/2017 alle 09:57:07

dipende dal tuo uso invernale... Personalmente non sono amante delle POST installazioni...Con un uso invernale intenso io partirei direttamente con il diesel...

Attualmente ho la Truma D,era sono in previsione di usarlo in viaggi futuri,magari in paesi dove serve il riscaldamento e se si dovesse rompere uno,c'è l'altro!

In risposta al messaggio di topanga del 29/08/2017 alle 09:24:32

opinione personale... In 2 con un 5 metri e tetto a soffietto basta solo un poco di spirito di adattamento, quando avrai bimbi piccoli con tutte le loro necessità la vedo molto dura...Ovviamente non ti servirebbe la macchina.

Se prendi un California nuovo è un assegno in bianco nel caso tu decida di venderlo/permutarlo con altro furgonato fra qualche tempo. Dopo 10 anni (non sono tanti per un camper) la differenza tra un furgonato parcheggiato sempre all'esterno e uno rimessato all'ombra si vede....ovviamente se lo devi usare come macchina tutti i giorni il problema non si pone...

...

Sì l'idea sarebbe anche di usarlo tutti i giorni per andare al lavoro, per quello mi chiedevo il senso del vincolo sul garage.
Bypassando il rimessaggio, su cosa mi posso orientare per un mezzo che comunque sia maneggevole e abbastanza comodo per 4?

In risposta al messaggio di zio86oscuro del 29/08/2017 alle 11:18:03

Sì l'idea sarebbe anche di usarlo tutti i giorni per andare al lavoro, per quello mi chiedevo il senso del vincolo sul garage. Bypassando il rimessaggio, su cosa mi posso orientare per un mezzo che comunque sia maneggevole e abbastanza comodo per 4?

questo lo considero un ottimo mezzo corto per 4 persone adatto a tutte le stagioni 

http://www.font-vendome.it/IT-i...

In alternativa molti marchi propongono su 540 una pianta con matrimoniale dietro e possibilità di installare un altro matrimoniale sul tetto a soffietto (ma l'uso invernale diventa più complicato...).

In risposta al messaggio di giornifelici del 29/08/2017 alle 09:50:52

Sono indeciso se,nel prossimo raptor mettere la truma D come optional oppure lasciare la truma a gas e con i 700/800€(aggiungendo il resto) dell'optional istallare in un secondo momento il webasto per avere così il doppio RISCALDAMENTO in caso di bisogno! Cosa consigliate?  

Io alla fine ho aggiunto il webasto approfittando di un'offerta allettante. I bocchettoni doppi mi infastidiscono un po', ma così posso decidere quale dei due riscaldamenti attivare, pensando anche al fatto che la D può dare un po' più di fastidio, per il tubo di scarico.
Se il riscaldamento lo accendi, cambia poco visto che si sta dentro al camper, ma d'estate se lo usi anche per l'acqua calda, quando ne ho usato uno che aveva lo scarico a destra, stare sotto al tendalino era fastidioso.



 

A questo giro, la moglie che deve viaggiare spesso in dinette, per intrattenere la figlia, si è lamentata del fatto che la seduta è parecchio più scomoda di quella del sedile davanti. Con un cuscino lombare migliora un po', ma mi piacerebbe trovare una soluzione migliore. Qualcuno che aveva lo stesso problema ha risolto, senza cambiare il camper?
 

In risposta al messaggio di topanga del 29/08/2017 alle 11:34:33

questo lo considero un ottimo mezzo corto per 4 persone adatto a tutte le stagioni  In alternativa molti marchi propongono su 540 una pianta con matrimoniale dietro e possibilità di installare un altro matrimoniale sul tetto a soffietto (ma l'uso invernale diventa più complicato...).

Bellissimo l'H100!

Tenerlo fuori oppure in garage fa la stessa differenza tra giorno e notte...soprattutto alla lunga. Anche se in uno spazio privato si evitano le sportellate/graffi ai paraurti la carrozzeria fari guarnizioni in genere ne soffrono, dipende da te.

In risposta al messaggio di audi a6 del 30/08/2017 alle 11:32:59

Tenerlo fuori oppure in garage fa la stessa differenza tra giorno e notte...soprattutto alla lunga. Anche se in uno spazio privato si evitano le sportellate/graffi ai paraurti la carrozzeria fari guarnizioni in genere ne soffrono, dipende da te.

però... dipende. Dove abito io sportellate non ne prendo, è una stradina a fondo cieco e lo tengo davanti casa in un angolo dove non parcheggia mai nessuno, per un paio di anni ho speso 800 euro all'anno per tenerlo al coperto, ma poi ho valutato la comodità di averlo davanti casa e il fatto che con 8oo euro all'anno fra 10 anni lo faccio riverniciare con pigmenti d'oro

In risposta al messaggio di fabiseb del 30/08/2017 alle 11:41:53

però... dipende. Dove abito io sportellate non ne prendo, è una stradina a fondo cieco e lo tengo davanti casa in un angolo dove non parcheggia mai nessuno, per un paio di anni ho speso 800 euro all'anno per tenerlo al

coperto, ma poi ho valutato la comodità di averlo davanti casa e il fatto che con 8oo euro all'anno fra 10 anni lo faccio riverniciare con pigmenti d'oro

...

non è un problema solo di vernice ma anche di guarnizioni e sigillature varie....
Concordo che avere il camper a casa è tutt'altra cosa rispetto a dover programmare per tempo ogni uscita, il solo fatto di vederlo ti mette voglia di rimandare altri impegni e partire...

In risposta al messaggio di audi a6 del 30/08/2017 alle 11:32:59

Tenerlo fuori oppure in garage fa la stessa differenza tra giorno e notte...soprattutto alla lunga. Anche se in uno spazio privato si evitano le sportellate/graffi ai paraurti la carrozzeria fari guarnizioni in genere ne soffrono, dipende da te.

Il fatto è che potrei usarlo anche per andare a lavoro, evitando così una seconda auto, quindi comunque di giorno sarebbe all'aperto. Inoltre dai vostri consigli e da quanto ho visto girando un po sulla rete se lo volessi tenere nel mio garage dovrei rinunciare alla doccia.

Bello il FV H100, ma molto piccolo dentro. Quasi due anni fa era trai papabili nella scelta del nuovo mezzo, ma in 4 non ci si muove, il passaggio tra la zona anteriore a quella posteriore è stretta e costringe a un su e giù dai gradini (che fungono da cassettoni).
Anche la trasformazione della dinette in letto imponeva di aprire il portellone (per infilare i poggia testa) per la massima estensione, se fuori piove o fa freddo voglio vederti!
Magari, oggi, questo particolare è stata cambiato, ma accertati chiedi di vedere la trasformazione in letto.
Consiglio di vederlo in fiera a Parma, perché le foto sul catalogo sono fatte con obiettivi grandangolari che tendono ad allargare la visuale, a rendere tutto più arioso e luminoso, poi lo vedi dal vero e passa la poesia.
(Questo discorso vale per 4 persone a bordo, per due va bene tutto, anche il Doblò della Fiat J)
Una coppia di nostri amici ha preso un California T5, sono in 4. Due adulti e due bambini di anni 2 e 6, loro sono contenti della scelta, nell’arco di un anno di utilizzo hanno ottimizzato gli spazi. Qualcuno qui su COL li ha visti al raduno helix dello scorso anno.
Con il gancio traino ci portano una bagagliera sospesa, dove dentro ci sta un po’ di tutto.

Ciao
Ivan

In risposta al messaggio di IvanG del 30/08/2017 alle 13:28:38

Bello il FV H100, ma molto piccolo dentro. Quasi due anni fa era trai papabili nella scelta del nuovo mezzo, ma in 4 non ci si muove, il passaggio tra la zona anteriore a quella posteriore è stretta e costringe a un su e

giù dai gradini (che fungono da cassettoni). Anche la trasformazione della dinette in letto imponeva di aprire il portellone (per infilare i poggia testa) per la massima estensione, se fuori piove o fa freddo voglio vederti! Magari, oggi, questo particolare è stata cambiato, ma accertati chiedi di vedere la trasformazione in letto. Consiglio di vederlo in fiera a Parma, perché le foto sul catalogo sono fatte con obiettivi grandangolari che tendono ad allargare la visuale, a rendere tutto più arioso e luminoso, poi lo vedi dal vero e passa la poesia. (Questo discorso vale per 4 persone a bordo, per due va bene tutto, anche il Doblò della Fiat J) Una coppia di nostri amici ha preso un California T5, sono in 4. Due adulti e due bambini di anni 2 e 6, loro sono contenti della scelta, nell’arco di un anno di utilizzo hanno ottimizzato gli spazi. Qualcuno qui su COL li ha visti al raduno helix dello scorso anno. Con il gancio traino ci portano una bagagliera sospesa, dove dentro ci sta un po’ di tutto. Ciao Ivan

...

Chiedo scusa per l'ignoranza... FV H100... cos'è?

Ciao a tutti, appena tornato dallo spendido giro dell'Albania, che dire FANTASTICO, e nonostante la maggior parte delle strade disastrate e sterrate il velociraptor si è comportato benissimo

In risposta al messaggio di Grigno del 30/08/2017 alle 13:56:18

Chiedo scusa per l'ignoranza... FV H100... cos'è?

Font Vendome.

In risposta al messaggio di costantino64 del 30/08/2017 alle 13:58:44

Ciao a tutti, appena tornato dallo spendido giro dell'Albania, che dire FANTASTICO, e nonostante la maggior parte delle strade disastrate e sterrate il velociraptor si è comportato benissimo