Camper Puri & Nuovi Van - VelociCamperRaptor

In risposta al messaggio di zorro1977 del 23/02/2021 alle 18:44:54

Grazie mille troppo gentile ma son di Padova  Purtroppo ho il mezzo al rimessaggio, devo controllare dove mettere questa guarnizione perchè mi pare che in quel punto nel mio mezzo ci sia un profilo di alluminio alto un paio di centimetri...ma forse è solo perchè dalla foto non si vede bene

Ciao a tutti, sto seguendo questo forum da un pò. Dopo 3 anni senza camper (venduto per fare dei lavori di ristrutturazione a casa) finalmente oggi abbiamo ordinato  nostro nuovo mezzo, un Etrusco 600 DB con tetto a soffietto. Non vedo l'ora che arrivi!! Grazie a tutti voi mi sono fatto una cultura sui van, con tutti i pro e contro di questa tipologia. 
Grazie ancora!!

ho firmato x un h307 vediamo come sara' tornare al van dopo un bel mh...

Io ho trovato un' occasione di un malibu 600db di un anno, sembrava configurato per me: truma 6D E, pannello 120w, doppia BS, tendalino...
Sto aspettando il passaggio di proprietà....

In risposta al messaggio di costantino64 del 23/02/2021 alle 18:59:22

Perfetto Costantino ora ho capito bene dove metterla, Grazie mille provo ad ordinarla perchè già questo weekend a -7 sulla neve c'era un bel freddo sa sotto al portellone laterale anche dopo aver messo la spugna adesiva perimetrale!

Qualcuno sa se c'è modo di isolare per bene anche le porte anteriori? la spugna non fa un granchè devo dire...c'è qualche guarnizione aggiuntiva anche x quelle o c'è modo smontando la porta di metterci materiale isolante all'interno senza interferire col meccanismo scorrevole dei vetri?

In risposta al messaggio di zorro1977 del 23/02/2021 alle 23:05:21

Perfetto Costantino ora ho capito bene dove metterla, Grazie mille provo ad ordinarla perchè già questo weekend a -7 sulla neve c'era un bel freddo sa sotto al portellone laterale anche dopo aver messo la spugna adesiva

perimetrale! Qualcuno sa se c'è modo di isolare per bene anche le porte anteriori? la spugna non fa un granchè devo dire...c'è qualche guarnizione aggiuntiva anche x quelle o c'è modo smontando la porta di metterci materiale isolante all'interno senza interferire col meccanismo scorrevole dei vetri?

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Ciao,  come ti scrissi due pagine dietro,  non c'è molto da fare, l'unica è portare un canalizzazione del webasto sotto sedile guida o passeggero (o tutte e due), in modo da mitigare lo scambio termico. 
il problema grave è la lamiera a vista, ripeto,  non c'è taglio termico tra dentro e fuori,  puoi mettere quante guarnizioni vuoi, ma la lamiera condurrà sempre. 

In alternativa potresti rivestire la lamiera interna a vista con un materiale fonoassorbe/isolante.

Io ho un renault master,  le porte anteriori sono completamente ricoperte della plastica delle portiere (come nelle automobili per intenderci), ciò aiuta a contenere il freddo,  in più ho portato una canalizzazione webasto sotto sedile che spara "di brutto " sotto cruscotto,  con questo camper non ho raggiunto temperature basse (la massima registrata è stata di -7 gradi), ma in cabina si sta bene,  mentre anche io noto, a webasto spento,  un bel freschino pungente, da portellone laterale e posteriore.
ciao 

Caio Ivan, si avevo letto il tuo consiglio grazie, ma chiedevo info proprio x isolare internamente le porte anteriori del ducato per non avere la lamiera che conduce il freddo direttamente all'interno. ho già provato a smontare tutta la plastica presente nella porta per curiosità e sono arrivato a vedere il meccanismo dell'alzacristalli, ma non so bene come fare per posizionare un eventuale materiale termoisolante senza interferire col meccanismo, vorrei tentare, mi piace troppo il faidate, il tempo e la manualità non mi mancano.

Oggi provo a montare l'ulteriore guarnizione nel portellone laterale e aggiorno la discussione,  a dopo :)

L'ho montata, molto semplice, solo che nel mio caso c'è la zanzariera che intralcia. In estate leverò la guarnizione tanto col caldo non servirà, invece servirà la zanzariera ;)

In risposta al messaggio di zorro1977 del 25/02/2021 alle 10:31:19

L'ho montata, molto semplice, solo che nel mio caso c'è la zanzariera che intralcia. In estate leverò la guarnizione tanto col caldo non servirà, invece servirà la zanzariera ;)

Anche io ho la zanzariera ma non mi da fastidio la guarnizione

In risposta al messaggio di zorro1977 del 25/02/2021 alle 07:18:01

Caio Ivan, si avevo letto il tuo consiglio grazie, ma chiedevo info proprio x isolare internamente le porte anteriori del ducato per non avere la lamiera che conduce il freddo direttamente all'interno. ho già provato a smontare

tutta la plastica presente nella porta per curiosità e sono arrivato a vedere il meccanismo dell'alzacristalli, ma non so bene come fare per posizionare un eventuale materiale termoisolante senza interferire col meccanismo, vorrei tentare, mi piace troppo il faidate, il tempo e la manualità non mi mancano. Oggi provo a montare l'ulteriore guarnizione nel portellone laterale e aggiorno la discussione,  a dopo :)

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Ciao,  no quello che volevo farti capire è che non puoi isolare più di tanto. 
le portiere hanno troppa lamiera a vista,  la guarnizioni supplementare non serve a nulla,  già quella di serie è sufficiente a tenere a bada acqua e aria (spifferi) .  
il problema resta la conducibilità termica della lamiere che è in un solo pezzo con l'esterno,  va da se che pur mettendoci tutte le guarnizioni che vuoi,  a livello di conducibilità termica, non cambierà nulla (senza praticare un taglio termico tra fuori e dentro,  come negli infissi in alluminio per capirci), l'unica è coprire tutta la lamiera Interna per stemperare la differenza di temperatura tra la lamiera e l'aria calda della cellula,  più ci sarà differenza e più elevato sarà lo scambio termico con relativa umidità che si tramutata in ghiaccio sulla parete. 

Un consiglio: tenere oblò a tetto aperti anche a -20gradi, aiuta ad eliminare il vapor acqueo del nostro respiro.

Buona serata. 

L'idea era quella di rivestire infatti proprio l'interno della porta x cercare di ottenere una barriera con l'esterno, come questo, vedi minuto 11:20

https://www.youtube.com/watch?v...

ma se mi dici che non serve a nulla mi evito la fatica allora

In risposta al messaggio di zorro1977 del 25/02/2021 alle 20:21:10

L'idea era quella di rivestire infatti proprio l'interno della porta x cercare di ottenere una barriera con l'esterno, come questo, vedi minuto 11:20 ma se mi dici che non serve a nulla mi evito la fatica allora

Ho visto il video,  qualcosa del genere l'ho fatto anche io, inserendo internamente un foglio di butile e alluminio,  l'ho fatto per insonorizzare meglio le portiere,  di fatti un cin ci nin e migliorato a livello acustico. 
il prodotto che ho inserito lo danno buono anche per isolamento termico (pesa 4kg al m2,  alla fine ho appesantito le portiere di circa 12kg), ma non ho notato nessun risultato. 
Per il fatto che non c'è taglio termico tra fuori e dentro. 

Se lo vuoi fare sicuramente avrai una insonorizzazione migliore (ma anche qui non aspettarti miracoli, il vero problema è l'ampia superficie vetrata).

Ciao 

Buongiorno a Tutti, i mie spifferi freddi più fastidiosi, invece, escono dai buchi dei montanti di plastica dove fuoriescono le cinture di sicurezza e mi arrangio sempre mettendo due spugnette per tapparli...incredibile

In risposta al messaggio di zorro1977 del 25/02/2021 alle 10:31:19

L'ho montata, molto semplice, solo che nel mio caso c'è la zanzariera che intralcia. In estate leverò la guarnizione tanto col caldo non servirà, invece servirà la zanzariera ;)

Su che Van hai montato questa guarnizione ?
Una curiosità visto che non sei nella lista dei possessori Van nell'altro post.
Grazie
 

In risposta al messaggio di Moby Dick del 26/02/2021 alle 09:36:46

Buongiorno a Tutti, i mie spifferi freddi più fastidiosi, invece, escono dai buchi dei montanti di plastica dove fuoriescono le cinture di sicurezza e mi arrangio sempre mettendo due spugnette per tapparli...incredibile

Confermo, anch'io la prima cosa che ho avvertito (seduto a tavola) è stato lo spiffero che usciva dal passaggio della cintura, anch'io risolto con una piccola spugna in panno, problema risolto

In risposta al messaggio di Olivia2006 del 26/02/2021 alle 10:33:13

Su che Van hai montato questa guarnizione ? Una curiosità visto che non sei nella lista dei possessori Van nell'altro post. Grazie  

Ciao la guarnizione l'ho montata su un Adria Twin SGX 640 160cv anzi ora vado ad aggiungermi alla lista visto che poi mi son dimenticato di farlo

Bha, o andate tutti in posti con - 20 ma io non sento la necessità di tutti questi isolamenti, come già detto da altri l'aria entra dal foro cinture di sicurezza e dalle bocchette del riscaldamento cruscotto, basta isolare quelle e sei a posto

In risposta al messaggio di zorro1977 del 26/02/2021 alle 13:52:51

Ciao la guarnizione l'ho montata su un Adria Twin SGX 640 160cv anzi ora vado ad aggiungermi alla lista visto che poi mi son dimenticato di farlo

Grazie
Era per regolarsi per la zanzariera. Io avrò uno Hymercar Yellowstone 636 e ci sta che sia la stessa.
Bravo, mettiti in elenco. Alle volte può servire per chiedere consigli e notizie a chi ha lo stesso mezzo.

 

In risposta al messaggio di costantino64 del 26/02/2021 alle 16:27:36

Bha, o andate tutti in posti con - 20 ma io non sento la necessità di tutti questi isolamenti, come già detto da altri l'aria entra dal foro cinture di sicurezza e dalle bocchette del riscaldamento cruscotto, basta isolare quelle e sei a posto

Ma infatti,  non penso ci siano tanti iscritti su COL ad avere affrontato i -20 gradi. 
per chi non ne ha necessità,  non deve fare niente,  anzi,  se il problema è stato solo un pochino di ghiaccio,  tanto di cappello ad Adria, meglio di tanti artigianali,  come il mio, che sbandieravano i -15 di serie, per poi ritrovarsi ad avere freddo già a zero gradi in cabina...
 

In risposta al messaggio di IvanG del 26/02/2021 alle 18:39:23

Ma infatti,  non penso ci siano tanti iscritti su COL ad avere affrontato i -20 gradi.  per chi non ne ha necessità,  non deve fare niente,  anzi,  se il problema è stato solo un pochino di ghiaccio,  tanto di cappello

ad Adria, meglio di tanti artigianali,  come il mio, che sbandieravano i -15 di serie, per poi ritrovarsi ad avere freddo già a zero gradi in cabina...  

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Ciao Ivan,sembrerà  strano ma, è  un attimo in certi posti delle nostre montagne ad andare a -20,non bisogna per forza andare in Lapponia!