Camper Puri & Nuovi Van - VelociCamperRaptor

In risposta al messaggio di Subalpino del 24/05/2023 alle 16:38:57

Nel mio modello (Roller Team Livingstone* del 2021) i tubi dal serbatoio alla pompa passano vicini al tubo aria che va alla bocchetta sotto il letto mentre la pompa e i collegamenti al lavandino sono nel mobile cucina, che

non è riscaldato. Ma per ghiacciare in quel punto si dovrebbe scendere di parecchio, in ogni caso non sarebbe difficile aggiungere un raccordo per scaldarlo. Più complesso è il passaggio a pavimento tra bagno e cucina, dove si dovrebbe rifare il collegamento creando una sporgenza a filo pavimento, come in altri marchi (forse Malibu o Possl) oppure passare sottoscocca incamincianndo in un tubo riscaldato. * Credo che sia la stessa situazione di alcuni modelli CI, McLouis, Font Vendome, Chausson, Benimar e Mobilvetta  

...

Grazie.
In effeti dalle foto (non ho ancora il mezzo) dei mezzi gruppo Trigano vedo che quasi tutti hanno una bocchetta a pavimento sotto lo sportello armadio appenderia che sta sotto il frigo. Quindi da lì portare un'estensione nel mobile cucina non sarebbe complicato, se già non ci pensa il winter pack. Controllerò.
Per il bagno, capisco quello che vuoi dire però credo che una parte dei tubi (una metà) che a questo punto immagino vadano dalla pompa al bagno attraversando il corridoio, hanno dalla parte opposta al pavimento il serbatoio grigie, quindi non a diretto contatto col "freddo". Rimane un pezzo (magari quello che correrebbe totto il piatto doccia).
In ogni caso, non so come facciano passare canalizzazione truma, ma farla passare "nei pressi" per scongiurare il congelamento non dovrebbe essere difficile.
Sarebbe bello avere un esploso degli impianti e loro posizionamenti.

In risposta al messaggio di mimmo69 del 25/05/2023 alle 07:54:03

Grazie. In effeti dalle foto (non ho ancora il mezzo) dei mezzi gruppo Trigano vedo che quasi tutti hanno una bocchetta a pavimento sotto lo sportello armadio appenderia che sta sotto il frigo. Quindi da lì portare un'estensione

nel mobile cucina non sarebbe complicato, se già non ci pensa il winter pack. Controllerò. Per il bagno, capisco quello che vuoi dire però credo che una parte dei tubi (una metà) che a questo punto immagino vadano dalla pompa al bagno attraversando il corridoio, hanno dalla parte opposta al pavimento il serbatoio grigie, quindi non a diretto contatto col freddo. Rimane un pezzo (magari quello che correrebbe totto il piatto doccia). In ogni caso, non so come facciano passare canalizzazione truma, ma farla passare nei pressi per scongiurare il congelamento non dovrebbe essere difficile. Sarebbe bello avere un esploso degli impianti e loro posizionamenti.

...

Sarebbe interessante avere delle foto di un Trigano con winter pack per capire come è fatto.
Io il prossimo autunno, se trovo il posto per farlo, ho intenzione di smontare tutta la parte scarico e vorrei approfittarne per rivedere i passaggi aria calda. Ho anche intenzione di montare una pompa di scarico nautica (già comprata) che metterò di fianco a quella dell'acqua, sotto l'armadio.Bypassa la saracinesca, che verrebbe utilizzata solo una tantum per la pulizia del serbatoio.
Mi serve per 3 ragioni: 

1. gestione dell'apertura dall'interno, ho anche una telecamera
2. scarico decentrato e in alto
3. antigelo

In risposta al messaggio di Subalpino del 28/05/2023 alle 17:43:52

Sarebbe interessante avere delle foto di un Trigano con winter pack per capire come è fatto. Io il prossimo autunno, se trovo il posto per farlo, ho intenzione di smontare tutta la parte scarico e vorrei approfittarne per

rivedere i passaggi aria calda. Ho anche intenzione di montare una pompa di scarico nautica (già comprata) che metterò di fianco a quella dell'acqua, sotto l'armadio.Bypassa la saracinesca, che verrebbe utilizzata solo una tantum per la pulizia del serbatoio. Mi serve per 3 ragioni: gestione dell'apertura dall'interno, ho anche una telecamera scarico decentrato e in alto antigelo

...

In effetti lo scarico fatto in quel modo è una gran rottura perchè nei tombini che devi "centrare" diventa scomodo vedere. La telecamera penso che prima o poi la metterò anche io (non a questo giro, sto impiccato!). Resterebbe però lo scarico manuale, salvo ad "attuare" la saracinesca.

Per il winter pack, dovrei vedere il mezzo dal conce a fine settimana. Se riesco faccio un pò di foto, diversamente con dettaglio e su vostra richiesta quando lo ritiro verosimilmente metà giugno.

In risposta al messaggio di mimmo69 del 28/05/2023 alle 19:51:13

In effetti lo scarico fatto in quel modo è una gran rottura perchè nei tombini che devi centrare diventa scomodo vedere. La telecamera penso che prima o poi la metterò anche io (non a questo giro, sto impiccato!). Resterebbe

però lo scarico manuale, salvo ad attuare la saracinesca. Per il winter pack, dovrei vedere il mezzo dal conce a fine settimana. Se riesco faccio un pò di foto, diversamente con dettaglio e su vostra richiesta quando lo ritiro verosimilmente metà giugno.

...

Allora aspettiamo Giugno 

Anch'io avevo pensato all'attuatore ma la saracinesca è già bassa di suo. E poi il costo della pompa e dell'attuatore sono equivalenti oltre al fatto che la pompa non esclude la saracinesca in caso di guasto e ha gli altri vantaggi che ho scritto.

 

Scusate, l'attacco della 220 esterno, dove dà all'interno?
Guardando le foto non mi sembra sia in direzione cassapanca/stufa (Trigano VAN).
Grazie.

In risposta al messaggio di mimmo69 del 29/05/2023 alle 20:22:06

Scusate, l'attacco della 220 esterno, dove dà all'interno? Guardando le foto non mi sembra sia in direzione cassapanca/stufa (Trigano VAN). Grazie.

Sotto al tavolo ho uno sportellino con dentro il salvavita, penso arrivi lì.

In risposta al messaggio di mimmo69 del 29/05/2023 alle 20:22:06

Scusate, l'attacco della 220 esterno, dove dà all'interno? Guardando le foto non mi sembra sia in direzione cassapanca/stufa (Trigano VAN). Grazie.

In genere dietro al Salvavita, o comunque molto vicino.

In risposta al messaggio di giorgioste del 29/05/2023 alle 20:52:19

Sotto al tavolo ho uno sportellino con dentro il salvavita, penso arrivi lì.

Si proprio dietro al salvavita

In risposta al messaggio di Subalpino del 28/05/2023 alle 21:26:59

Allora aspettiamo Giugno  Anch'io avevo pensato all'attuatore ma la saracinesca è già bassa di suo. E poi il costo della pompa e dell'attuatore sono equivalenti oltre al fatto che la pompa non esclude la saracinesca in caso di guasto e ha gli altri vantaggi che ho scritto.  

Foto scattate al volo:



A vista il serbatoio grigie è "grigio" (appunto!) e non nero. Mi aspettavo una sorta di rivestimento esterno, invece sembra essere un articolo diverso.
nei pressi della saracinesca c'è un filo elettrico che francamente non so dire se serve a riscaldare lei o a entrare da qualche parte per riscaldare una resistenza interna. Non ho avuto tempo di approfondire più di tanto, oggi.
I tubi di scarico (nella foto quelli lato bagno) sono coibentati.
Sotto il lavello cucina non ci sono canalizzazioni che corrono insieme ai tubi acqua, ma confermo che, laddove necessario, una derivazione dalla canalizzazione che sta nel doppio fondo dell'armadio sotto il frigo è fattibile con estrema facilità.
Non ho avuto accesso al serbatoio delle chiare per vedere se è stato buttato dentro del calore.
Sarò più preciso più avanti.

EDIT: a corredo è fornito il kit oscuranti termici cabina.

Nel frattempo il comandante mi chiede di fare una domanda alle sue pari grado: le lenzuola con angoli (sotto) per i letti gemelli posteriori (dimensioni annunciate 80x180/190 h 15) di che misura le avete comprate affinchè aderiscano senza orribili e fastidiosi smollamenti? 

In risposta al messaggio di mimmo69 del 01/06/2023 alle 21:06:35

Foto scattate al volo: A vista il serbatoio grigie è grigio (appunto!) e non nero. Mi aspettavo una sorta di rivestimento esterno, invece sembra essere un articolo diverso. nei pressi della saracinesca c'è un filo elettrico

che francamente non so dire se serve a riscaldare lei o a entrare da qualche parte per riscaldare una resistenza interna. Non ho avuto tempo di approfondire più di tanto, oggi. I tubi di scarico (nella foto quelli lato bagno) sono coibentati. Sotto il lavello cucina non ci sono canalizzazioni che corrono insieme ai tubi acqua, ma confermo che, laddove necessario, una derivazione dalla canalizzazione che sta nel doppio fondo dell'armadio sotto il frigo è fattibile con estrema facilità. Non ho avuto accesso al serbatoio delle chiare per vedere se è stato buttato dentro del calore. Sarò più preciso più avanti. EDIT: a corredo è fornito il kit oscuranti termici cabina.

...

Ciao! Quel corrugato nero che passa di fianco al serbatoio di scarico cos’è? Ipotizzo la canalizzazione della Truma ma mi sembra troppo grande.
Di che modello di furgonato si tratta? 

In risposta al messaggio di Bicio90 del 02/06/2023 alle 09:41:39

Ciao! Quel corrugato nero che passa di fianco al serbatoio di scarico cos’è? Ipotizzo la canalizzazione della Truma ma mi sembra troppo grande. Di che modello di furgonato si tratta? 

Il corrugato nero è la "camicia" nella quale passa il tubo della truma. Materiale tipo lamiera o qualcosa del genere.
Si tratta di un Mobilvetta Admiral

P.S.: poi ho guardato meglio le foto e mi sono accorto che quel cavo elettrico finisce in una di quelle resistenze a "siluro" (perdonate i termini impropri) che entra nel serbatoio di fianco alla ghigliottina. Quindi non si tratta di una di quelle resistenze adesive che si utilizzano per il riscaldamento aftermarket dei serbatoi. Mi sembra un lavoro tutto sommato fatto meglio.

Sicuramente i tubi di scarico sono isolati rispetto al mio, che è un normale tubo grigio da casa

In risposta al messaggio di Subalpino del 02/06/2023 alle 12:51:58

Sicuramente i tubi di scarico sono isolati rispetto al mio, che è un normale tubo grigio da casa

Si, e diciamo che è una cosa fattibile anche personalmente. Mi chiedo se ci siano differenze strutturali tra i due serbatoi. Magari uno spessore diverso delle pareti che accoglie un materiale isolante? In tal caso il serbatoio è più grande (dei cm che serve) o perdo litri di capacità?

Nel mio Trigano il winterpack è diverso.


Una resistenza (penso) su tutto il fondo rivestito. Niente di aggiuntivo intorno alla
ghigliottina.
 

In risposta al messaggio di giorgioste del 02/06/2023 alle 18:52:06

Nel mio Trigano il winterpack è diverso. Una resistenza (penso) su tutto il fondo rivestito. Niente di aggiuntivo intorno alla ghigliottina.  

Vedo qualcosa di "scollato" sotto, tipo un tappetino. E' la resistenza di cui parli?

Che "Trigano" è il tuo? Di che anno? Anche il mio lo è.

In risposta al messaggio di mimmo69 del 02/06/2023 alle 19:31:14

Vedo qualcosa di scollato sotto, tipo un tappetino. E' la resistenza di cui parli? Che Trigano è il tuo? Di che anno? Anche il mio lo è.

É una specie di tappetino di gommapiuma che include la resistenza ed è incollato alla bene meglio al fondo del serbatoio. Si è un po’ scollato da subito, mi misero un po’ di silicone in mezzo ma sui bordi si allontana. É un CI Kiros5 Prestige (ai tempi era il full optional) del 2016.
 

In risposta al messaggio di mimmo69 del 02/06/2023 alle 19:31:14

Vedo qualcosa di scollato sotto, tipo un tappetino. E' la resistenza di cui parli? Che Trigano è il tuo? Di che anno? Anche il mio lo è.

Il mio è un Rollerteam Livingstone 2 del 2021, gemello del Kiros 2.
A occhio i modelli Trigano cambiano qualcosa tra i vari livelli di allestimento ma non tra i marchi.

 

Ero andato a vedere un altro Admiral senza winter pack e il serbatoio era nero. 
Quindi qualcosa di diverso deve esserci. 

ieri sono andato a vedere, per conto di Giuseppe/Epsoncolor questo camper: 

https://www.subito.it/caravan-e...

E' "nativo" senza airbag lato passeggero, come è possibile ?