Camper Puri & Nuovi Van - VelociCamperRaptor

In risposta al messaggio di giorgioste del 31/07/2023 alle 23:33:27

Il mio una guarnizione ce l’aveva ma ho risolto solo come ho scritto. Della prolunga del lavandino non ne ho mai sentita la necessità e quello visto sul sito di Knaus (che ho guardato solo per vedere quanto fosse piccolo il lavandino) é stato l’unico. Visto che di lavandini ce ne sono di varie fogge, quello che hai visto come era fatto?

L'ho visto in un video, era tipo quel vassoio che usano o usavano i parrucchieri quando lavano i capelli alle donne, tipo a "V" e si agganciava al bordo del lavello così l'acqua che normalmente caxrebbe per terra, viene riconvogliata nel lavabo. 

Sì, estensione “da parrucchiere” mi sembra una definizione azzeccata:

https://www.perfect-van.de/en/p...

 

In risposta al messaggio di Volden del 01/08/2023 alle 00:02:56

Sì, estensione “da parrucchiere” mi sembra una definizione azzeccata:  

Non lo fanno per Mobilvetta/autostar/...? 

In risposta al messaggio di Volden del 01/08/2023 alle 00:02:56

Sì, estensione “da parrucchiere” mi sembra una definizione azzeccata:  

Ho un Weinsberg che è praticamente un Knaus e anche il lavandino è lo stesso. Ho acquistato la "prolunga", quella bianca opaca, dal sito tedesco indicato. Il materiale sembra buono e, per quanto mi è stato detto da altri utenti del gruppo FB Weinsberg, anche durevole e funzionale.
In realtà nel momento in cui scrivo ho solo questo accessorio. Il camper dovrei ritirarlo dopodomani... 

In risposta al messaggio di giorgioste del 31/07/2023 alle 23:33:27

Il mio una guarnizione ce l’aveva ma ho risolto solo come ho scritto. Della prolunga del lavandino non ne ho mai sentita la necessità e quello visto sul sito di Knaus (che ho guardato solo per vedere quanto fosse piccolo il lavandino) é stato l’unico. Visto che di lavandini ce ne sono di varie fogge, quello che hai visto come era fatto?

Ciao, anche sul mio Benivan, nonostante la guarnizione installata dal concessionario, il fruscio è ancora notevole, sapresti indicarmi esattamente come hai risolto e che prodotto hai acquistato? Grazie mille!



P.s. una domanda da profano per tutti, la Truma a Gasolio si può usare tranquillamente anche in marcia? Grazie

In risposta al messaggio di Bicio90 del 01/08/2023 alle 12:24:21

Ciao, anche sul mio Benivan, nonostante la guarnizione installata dal concessionario, il fruscio è ancora notevole, sapresti indicarmi esattamente come hai risolto e che prodotto hai acquistato? Grazie mille! P.s. una domanda da profano per tutti, la Truma a Gasolio si può usare tranquillamente anche in marcia? Grazie

Se ti ha installato la guarnizione originale, controlla che l'abbia messa nel verso giusto, ovvero, con la parte svasata in basso. 

La truma D in viaggio se po fa. 

In risposta al messaggio di Bicio90 del 01/08/2023 alle 12:24:21

Ciao, anche sul mio Benivan, nonostante la guarnizione installata dal concessionario, il fruscio è ancora notevole, sapresti indicarmi esattamente come hai risolto e che prodotto hai acquistato? Grazie mille! P.s. una domanda da profano per tutti, la Truma a Gasolio si può usare tranquillamente anche in marcia? Grazie

Domani sono al camper e provo a fare una foto. Sono passati un po’ di anni e non vorrei ricordarmi male ma mi sembra fosse tipo

questa

.
Inizialmente l’avevo aggiunta a quella originale dietro suggerimento del conce ma la chiusura sforzava e la tolsi.

In risposta al messaggio di giorgioste del 01/08/2023 alle 12:40:42

Domani sono al camper e provo a fare una foto. Sono passati un po’ di anni e non vorrei ricordarmi male ma mi sembra fosse tipo questa. Inizialmente l’avevo aggiunta a quella originale dietro suggerimento del conce ma la chiusura sforzava e la tolsi.

NO, se si tratta di midi heki la guarnizione è

QUESTA

e basta. Non impazzire con accrocchi vari. E mettila nella posizione corretta.

Molti pensano di dover mettere la parte piatta in basso e la coda di rondine in alto ad accogliere il bordo dell'oblò, poi si accorgono che filtra ancora aria. Va messa esattamente al contrario cos' l'oblò la spinge verso il basso e le due codine schiacciano per una miglior sigillatura.
Compra quella intera, ti chiederai come infilarla vista la presenza del braccio di apertura, ma si fa. Io l'ho fatto quindi puoi farlo anche tu.
E non ho messo nemmeno colle strane per tenerla, solo l'ho spruzzata con la vaselina per lubrificarla (normale manutenzione delle guarnizioni).

In risposta al messaggio di Bicio90 del 01/08/2023 alle 12:24:21

Ciao, anche sul mio Benivan, nonostante la guarnizione installata dal concessionario, il fruscio è ancora notevole, sapresti indicarmi esattamente come hai risolto e che prodotto hai acquistato? Grazie mille! P.s. una domanda da profano per tutti, la Truma a Gasolio si può usare tranquillamente anche in marcia? Grazie

Truma D, certo che puoi usare in marcia; anzi in inverno accendo a casa partendo il venerdì sera così le batterie si ricaricano in viaggio e quando ci fermiamo la temperatura è già buona

In risposta al messaggio di mimmo69 del 01/08/2023 alle 14:10:56

NO, se si tratta di midi heki la guarnizione è QUESTA e basta. Non impazzire con accrocchi vari. E mettila nella posizione corretta. Molti pensano di dover mettere la parte piatta in basso e la coda di rondine in alto ad

accogliere il bordo dell'oblò, poi si accorgono che filtra ancora aria. Va messa esattamente al contrario cos' l'oblò la spinge verso il basso e le due codine schiacciano per una miglior sigillatura. Compra quella intera, ti chiederai come infilarla vista la presenza del braccio di apertura, ma si fa. Io l'ho fatto quindi puoi farlo anche tu. E non ho messo nemmeno colle strane per tenerla, solo l'ho spruzzata con la vaselina per lubrificarla (normale manutenzione delle guarnizioni).

...

Onestamente non mi è chiaro che problemi ti dia il fatto che io ho risolto senza mettere la guarnizione originale (che il conce mi aveva detto non esserci), pur senza sigillare tutto il perimetro che, a quanto pare, non dovrebbe essere da fare.
Comunque la mia situazione è questa


La guarnizione è solo sul lato anteriore, e non è quella che ricordavo ma è

questa

.

Poi ovviamente non posso garantire che funzioni a tutti. Io prima di quella aggiunsi anche uno spoilerino davanti (in realtà più per l'estetica e per mimetizzare da fuori l'oblò e farlo sembrare ancora meno un camper) che però per il rumore non cambiò niente, ma non so se l'effetto finale è comunque determinato anche da quello.
Ma visto che la guarnizione l'avevo presa per il portellone, è stato un esperimento a costo nullo che ha anche funzionato.
 

In risposta al messaggio di giorgioste del 02/08/2023 alle 09:58:45

Onestamente non mi è chiaro che problemi ti dia il fatto che io ho risolto senza mettere la guarnizione originale (che il conce mi aveva detto non esserci), pur senza sigillare tutto il perimetro che, a quanto pare, non

dovrebbe essere da fare. Comunque la mia situazione è questa La guarnizione è solo sul lato anteriore, e non è quella che ricordavo ma è questa. Poi ovviamente non posso garantire che funzioni a tutti. Io prima di quella aggiunsi anche uno spoilerino davanti (in realtà più per l'estetica e per mimetizzare da fuori l'oblò e farlo sembrare ancora meno un camper) che però per il rumore non cambiò niente, ma non so se l'effetto finale è comunque determinato anche da quello. Ma visto che la guarnizione l'avevo presa per il portellone, è stato un esperimento a costo nullo che ha anche funzionato.  

...

Francamente non mi dà nessun problema, ci mancherebbe. Come ti avrei dato questa impressione? 
Se hai risolto, nel senso che hai speso meno tempo, meno fatica, meno soldi, non ti entra un filo d'aria, hai insonorizzato e non hai bisogno di spoilerini, allora va bene 
In ogni caso è una guarnizione adesiva, il giorno che si ingotterà sarà da rimuovere anche la colla prima di rimetterne un'altra. Per avere un vero paragone economico si dovrebbe vedere se dura quanto l'originale e quanto costa il prodotto per rimuovere la colla. 
Magari dura anche di più della mia, chi può dirlo. 
​​​​​

In risposta al messaggio di giorgioste del 02/08/2023 alle 09:58:45

Onestamente non mi è chiaro che problemi ti dia il fatto che io ho risolto senza mettere la guarnizione originale (che il conce mi aveva detto non esserci), pur senza sigillare tutto il perimetro che, a quanto pare, non

dovrebbe essere da fare. Comunque la mia situazione è questa La guarnizione è solo sul lato anteriore, e non è quella che ricordavo ma è questa. Poi ovviamente non posso garantire che funzioni a tutti. Io prima di quella aggiunsi anche uno spoilerino davanti (in realtà più per l'estetica e per mimetizzare da fuori l'oblò e farlo sembrare ancora meno un camper) che però per il rumore non cambiò niente, ma non so se l'effetto finale è comunque determinato anche da quello. Ma visto che la guarnizione l'avevo presa per il portellone, è stato un esperimento a costo nullo che ha anche funzionato.  

...

Ottimo grazie ancora, domani vado al camper e intanto cerco di capire se la guarnizione originale è stata messa nel verso corretto (faccio una foto e la posto) eventualmente procederò come hai suggerito tu, è un lavoro che posso fare da solo? Ho buona manualità ma non sono "del mestiere", grazie
Tommaso

In risposta al messaggio di mimmo69 del 02/08/2023 alle 10:05:52

Francamente non mi dà nessun problema, ci mancherebbe. Come ti avrei dato questa impressione?  Se hai risolto, nel senso che hai speso meno tempo, meno fatica, meno soldi, non ti entra un filo d'aria, hai insonorizzato

e non hai bisogno di spoilerini, allora va bene  In ogni caso è una guarnizione adesiva, il giorno che si ingotterà sarà da rimuovere anche la colla prima di rimetterne un'altra. Per avere un vero paragone economico si dovrebbe vedere se dura quanto l'originale e quanto costa il prodotto per rimuovere la colla.  Magari dura anche di più della mia, chi può dirlo.  ​​​​​

...

Hai ragione, interpretare il tono è sempre difficile e il riferimento all'accrocchio me lo aveva fatto pensare.
Comunque non ho usato colla, aveva un suo biadesivo e per toglierlo penso basti tirare,
Ma comunque, ripeto, se non ho messo l'originale non stato per questioni di costo e se l'ho messo solo lì è anche perché provando a chiudere solo quella parte con un panno ho visto che il rumore non lo sentivo più.
 

In risposta al messaggio di Bicio90 del 02/08/2023 alle 11:13:59

Ottimo grazie ancora, domani vado al camper e intanto cerco di capire se la guarnizione originale è stata messa nel verso corretto (faccio una foto e la posto) eventualmente procederò come hai suggerito tu, è un lavoro che posso fare da solo? Ho buona manualità ma non sono del mestiere, grazie Tommaso

Con quella guarnizione è facilissimo... la tagli su misura, togli la plastichina che protegge l'adesivo, e l'attacchi.
Mettendolo solo in quel lato non c'è neanche il problema di girare intorno al leveraggio.
Ma come detto, ti consiglio di provare prima a tamponare con qualcosa di morbido, solo in quel punto, con un panno, uno straccio, ecc.., così da vedere se anche a te il rumore arriva tutto da lì.

In risposta al messaggio di Bicio90 del 02/08/2023 alle 11:13:59

Ottimo grazie ancora, domani vado al camper e intanto cerco di capire se la guarnizione originale è stata messa nel verso corretto (faccio una foto e la posto) eventualmente procederò come hai suggerito tu, è un lavoro che posso fare da solo? Ho buona manualità ma non sono del mestiere, grazie Tommaso

Se hai manualità sarà una passeggiata

Intanto verifica cosa c'è e come è stata messa. Se è l'originale ed è messa male, devi solo estrarla e girarla e quindi anche se è intera è già stata passata intorno al braccio.

Diversamente, se devi ripartire da zero, puoi seguire questo video:

Sto ancora valutando l'installazione della valvola elettrica per lo scarico delle grigie perchè non vorrei mi si congelasse in inverno. Il serbatoi è coibentato, ma la valvola no. Se gli faccio una scatola di polistirolo attorno dite sia sufficiente? Qualcuno l'ha rivestita con neoprene ma non viene un bel lavoro secondo me, cioè finchè si arrotola lungo il tubo si, ma rivestire per bene anche tutta la valvola la vedo dura. Qualche idea?

In risposta al messaggio di zorro1977 del 03/08/2023 alle 08:12:52

Sto ancora valutando l'installazione della valvola elettrica per lo scarico delle grigie perchè non vorrei mi si congelasse in inverno. Il serbatoi è coibentato, ma la valvola no. Se gli faccio una scatola di polistirolo

attorno dite sia sufficiente? Qualcuno l'ha rivestita con neoprene ma non viene un bel lavoro secondo me, cioè finchè si arrotola lungo il tubo si, ma rivestire per bene anche tutta la valvola la vedo dura. Qualche idea?

...

Ciao e ben ritrovato.
Se ho capito bene il serbatoio è coibentato, ma NON riscaldato?

Nel mio, oltre alla coibentazione del serbatoio e al rivestimento dei tubi provenienti dalla cellula (credo di aver messo delle foto pagine addietro) c'è una resistenza (quelle a siluro, non so come chiamarla ) che viene attivata da un interruttore all'interno della cellula. E' termostatata, per cui attacca e stacca a date temperature dell'acqua. Ne ho la certezza in quanto ho provato ad accendere, ma non vedo assorbimenti (al limite non funziona haha).
E' posizionata proprio di fianco alla ghigliottina, così è la stessa acqua calda a evitarne il congelamento (questo è il principio, poi va visto son l'uso, se mai andrò a temperature sufficientemente basse).

Il serbatoio ha proprio un foro filettato all'interno del quale entra e filetta questa resistenza.

Se il tuo non è affatto riscaldato, allora si, è necessario fare qualcosa per la ghigliottina, eventualmente sostituirla con una riscaldabile oppure verificare se hai la stessa filettatura predisposta alla resistenza interna. Non conosco il serbatoio Adria.

In risposta al messaggio di zorro1977 del 03/08/2023 alle 08:12:52

Sto ancora valutando l'installazione della valvola elettrica per lo scarico delle grigie perchè non vorrei mi si congelasse in inverno. Il serbatoi è coibentato, ma la valvola no. Se gli faccio una scatola di polistirolo

attorno dite sia sufficiente? Qualcuno l'ha rivestita con neoprene ma non viene un bel lavoro secondo me, cioè finchè si arrotola lungo il tubo si, ma rivestire per bene anche tutta la valvola la vedo dura. Qualche idea?

...

Ciao, lungo lo scarico, nel mio van ci passa, molto vicino, la marmitta di scarico del webasto, che in uscita getta l'aria calda proprio sulla valvola, in questo modo è sempre riscaldata (se va il riscaldamento).
mentre per il serbatoio che è coibentato, c'è interposto una resistenza tra serbatoio e guscio di coibentazione.

Il solo mettere il polistirolo non produce l'effetto che cerchi, ritarderà (di poche ore) il congelamento della valvola.

Ti ho descritto il mio impianto nella speranza possa essere utile per qualche idea che potrebbe venirti in mente.

Noi appena rientrati da una vacanza, che per fortuna ha avuto un lieto fine per me (ma questa è un'altra storia), percorrendo oltre 5000 km con il nostro Possl 2 Win S Plus 165 cv. Siamo alla seconda vacanza estiva con questo mezzo. Generalmente viaggiamo io, mia moglie e il nostro Cocker spaniel, ma anche quest'anno, come l'anno scorso, si è aggiunta al gruppo nostra figlia che, studiando lontano da casa è poco con noi. E' vero fare il letto in dinette tutte le sere può essere una scocciatura, ma una volta presa la mano in due minuti si fa ed è anche comodo. Ha una larghezza alle spalle di quasi 120 cm ed una lunghezza di quasi 190. Non ha colonna frigorifero/armadio e quindi l'ambiente risulta più arioso ed i movimenti sono più liberi. Di contro, si perde la presenza di un armadio per i capi appesi (per noi non indispensabile). In verità l'armadio è presente sotto al letto, ma di fatto è inutilizzabile. Io lo uso come ripostiglio. Il bagno è fra i più grandi della categoria, escludendo quelli passanti, ed il lavandino ovale in acciaio è di grandi dimensioni. La doccia si ottiene alzando parte del pavimento e la tenda se allargata con la classica camera d'aria (modello Knaus) o con le calamite, offre un ambiente più che accettabile per lavarsi e si ha una buona libertà di movimento. Sicuramente non può essere paragonata ad una doccia separata. Avendo il catino doccia sotto il pavimento, l'altezza interna con bagno ad uso normale è leggermente sotto i 180 cm e quindi scomodo per chi supera questa statura. I consumi, nell'uso su strade urbane ed in autostrada, se utilizzato più o meno alle stesse velocità del mansardato che avevo prima (95/100 km/h), non sono paragonabili, ma se si schiaccia sull'acceleratore..... Però che senso ha correre? Nella Spagna del nord che ho fatto ed in Francia i furgonati erano tantissimi e tanti anche autocostruiti , ma dei pochi italiani che ho trovato ero l'unico con un van. Sicuramente ho visto posti che col pannellato che avevo prima non mi sarei mai fidato raggiungere, ma questa ovviamente è una sensazione personale. Io non tornerei più indietro.
Ciao Roberto

In risposta al messaggio di barabin del 03/08/2023 alle 12:36:52

Noi appena rientrati da una vacanza, che per fortuna ha avuto un lieto fine per me (ma questa è un'altra storia), percorrendo oltre 5000 km con il nostro Possl 2 Win S Plus 165 cv. Siamo alla seconda vacanza estiva con questo

mezzo. Generalmente viaggiamo io, mia moglie e il nostro Cocker spaniel, ma anche quest'anno, come l'anno scorso, si è aggiunta al gruppo nostra figlia che, studiando lontano da casa è poco con noi. E' vero fare il letto in dinette tutte le sere può essere una scocciatura, ma una volta presa la mano in due minuti si fa ed è anche comodo. Ha una larghezza alle spalle di quasi 120 cm ed una lunghezza di quasi 190. Non ha colonna frigorifero/armadio e quindi l'ambiente risulta più arioso ed i movimenti sono più liberi. Di contro, si perde la presenza di un armadio per i capi appesi (per noi non indispensabile). In verità l'armadio è presente sotto al letto, ma di fatto è inutilizzabile. Io lo uso come ripostiglio. Il bagno è fra i più grandi della categoria, escludendo quelli passanti, ed il lavandino ovale in acciaio è di grandi dimensioni. La doccia si ottiene alzando parte del pavimento e la tenda se allargata con la classica camera d'aria (modello Knaus) o con le calamite, offre un ambiente più che accettabile per lavarsi e si ha una buona libertà di movimento. Sicuramente non può essere paragonata ad una doccia separata. Avendo il catino doccia sotto il pavimento, l'altezza interna con bagno ad uso normale è leggermente sotto i 180 cm e quindi scomodo per chi supera questa statura. I consumi, nell'uso su strade urbane ed in autostrada, se utilizzato più o meno alle stesse velocità del mansardato che avevo prima (95/100 km/h), non sono paragonabili, ma se si schiaccia sull'acceleratore..... Però che senso ha correre? Nella Spagna del nord che ho fatto ed in Francia i furgonati erano tantissimi e tanti anche autocostruiti , ma dei pochi italiani che ho trovato ero l'unico con un van. Sicuramente ho visto posti che col pannellato che avevo prima non mi sarei mai fidato raggiungere, ma questa ovviamente è una sensazione personale. Io non tornerei più indietro. Ciao Roberto

...

Anche noi viaggiamo in due con un Cocker Spaniel. Sono proprio dei cagnacci!