Camper Puri & Nuovi Van - VelociCamperRaptor

Ciao Mimmo 
Anche io li ho messi tra i lavoretti da fare in futuro
Fiamma ha a catalogo sia gli anteriori che i posteriori
gli anteriori a vederli non sembrano male, il prezzo non è elevatissimo 40-45 euro ed hai la sicurezza di non ammmattire troppo nel montaggio dato dalla marca

In risposta al messaggio di IvanG del 19/08/2023 alle 12:52:53

Comporta qualche disagio, ma ci serve che torni a nevicare.

Verissimo 

In risposta al messaggio di baffonero del 20/08/2023 alle 10:55:52

Ciao Mimmo  Anche io li ho messi tra i lavoretti da fare in futuro Fiamma ha a catalogo sia gli anteriori che i posteriori gli anteriori a vederli non sembrano male, il prezzo non è elevatissimo 40-45 euro ed hai la sicurezza di non ammmattire troppo nel montaggio dato dalla marca

Ciao. 
Ho appena acquistato 2 coppie diverse così da provarle e decidere quale va meglio. 
Ovviamente vi aggiornerò x condivisione di esperienza. 
Stay tuned 

In risposta al messaggio di mimmo69 del 20/08/2023 alle 11:04:59

Ciao.  Ho appena acquistato 2 coppie diverse così da provarle e decidere quale va meglio.  Ovviamente vi aggiornerò x condivisione di esperienza.  Stay tuned 

Aspetto la tua opinione

Ciao a tutti, appena rientrato dalla prima uscita in van, che spettacolo poter scegliere qualsiasi stradina senza dover pensare "ci passerò?" o senza studiarsi il percorso a casa con street view.
Detto questo, ho notato due difetti, il primo è la pompa shyrflo che alla minima pressione fa un casino assurdo e butta l'acqua ad intermittenza, dovrei risolvere con un vaso di espansione, il secondo problema è l'autonomia elettrica, una sola BS con truma D e frigo a compressore non è fattibile per cui metterò una seconda BS in parallelo alla prima. Domanda:
Volendo aumentare anche le possibilità di ricarica vorrei installare un secondo pannello solare, totalmente indipendente dal primo, con un suo regolatore di carica mppt (il pannello che da in dotazione Trigano è un Vechline da 120W con regolatore pwm da 10a) dalla vostra esperienza, c'è posto per un pannello sul tetto del Ducato nella parte posteriore di fianco all'oblò 40x40 (in senso longitudinale) o meglio, quali sono le dimensioni minime (soprattutto in larghezza) di un pannello che abbia senso da installare su un camper? Grazie mille

In risposta al messaggio di Bicio90 del 21/08/2023 alle 14:36:33

Ciao a tutti, appena rientrato dalla prima uscita in van, che spettacolo poter scegliere qualsiasi stradina senza dover pensare ci passerò? o senza studiarsi il percorso a casa con street view. Detto questo, ho notato due

difetti, il primo è la pompa shyrflo che alla minima pressione fa un casino assurdo e butta l'acqua ad intermittenza, dovrei risolvere con un vaso di espansione, il secondo problema è l'autonomia elettrica, una sola BS con truma D e frigo a compressore non è fattibile per cui metterò una seconda BS in parallelo alla prima. Domanda: Volendo aumentare anche le possibilità di ricarica vorrei installare un secondo pannello solare, totalmente indipendente dal primo, con un suo regolatore di carica mppt (il pannello che da in dotazione Trigano è un Vechline da 120W con regolatore pwm da 10a) dalla vostra esperienza, c'è posto per un pannello sul tetto del Ducato nella parte posteriore di fianco all'oblò 40x40 (in senso longitudinale) o meglio, quali sono le dimensioni minime (soprattutto in larghezza) di un pannello che abbia senso da installare su un camper? Grazie mille

...

Ciao Bicio. Siamo "colleghi" allora 
Anche io al primo giro in van con le stesse senzazioni. 
Concordo sulla pompa, farò qualcosa amche io probabilmente, ma sto dando priorità alla personalizzazione interna per ora. 
Cosa intwndi con1 sola BS? Tipo e Ah? 
​​​​​Io ho fatto mettere da subito 2x100 LiFePo4, mantenendo il pannello originale (credo uguale al tuo) e il DCDC da 40A che speravo fosse sufficiente e invece credo sarà la prima modifica che farò, aumentandone la portata almeno al doppio. 
Che mezzo hai?
Il mio è un Admiral K6.3 

 

In risposta al messaggio di mimmo69 del 21/08/2023 alle 15:17:54

Ciao Bicio. Siamo colleghi allora  Anche io al primo giro in van con le stesse senzazioni.  Concordo sulla pompa, farò qualcosa amche io probabilmente, ma sto dando priorità alla personalizzazione interna per ora.  Cosa

intwndi con1 sola BS? Tipo e Ah?  ​​​​​Io ho fatto mettere da subito 2x100 LiFePo4, mantenendo il pannello originale (credo uguale al tuo) e il DCDC da 40A che speravo fosse sufficiente e invece credo sarà la prima modifica che farò, aumentandone la portata almeno al doppio.  Che mezzo hai? Il mio è un Admiral K6.3   

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Ciao! Ho un Benivan 100, la BS è una NDS green power da 100ah, ne accoppierò una uguale anche se in teoria avendo già 1 anno di età (l'ho preo usato) il parallelo non sarebbe poi così tanto raccomandato, ma vabbè.
Per ora non sento la necessità delle litio, anche sul vecchio camper mi trovato bene con 2 BS in parallelo, però se trovo spazio sul tetto un secondo pannello lo metto più che volentieri. Domanda, Il DC/DC da 40a è quello che ti hanno dato in dotazione? Siccome ne fanno 2 modelli uguali, uno da 25a e uno da 40a ho dato per scontato che il mio fosse quello da 25a...

In risposta al messaggio di Bicio90 del 21/08/2023 alle 16:25:39

Ciao! Ho un Benivan 100, la BS è una NDS green power da 100ah, ne accoppierò una uguale anche se in teoria avendo già 1 anno di età (l'ho preo usato) il parallelo non sarebbe poi così tanto raccomandato, ma vabbè. Per

ora non sento la necessità delle litio, anche sul vecchio camper mi trovato bene con 2 BS in parallelo, però se trovo spazio sul tetto un secondo pannello lo metto più che volentieri. Domanda, Il DC/DC da 40a è quello che ti hanno dato in dotazione? Siccome ne fanno 2 modelli uguali, uno da 25a e uno da 40a ho dato per scontato che il mio fosse quello da 25a...

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Si, il mio è da 40 di serie. Il mio modello è (cosiddetto) litio ready quindi dcdc e cablaggi già predisposti. Non ho dovuto fare altro che mettere le batterie. 

dunque....

ai fini statistici
doccia, quasi sempre fatta in van, ma sul malibu bagno/doccia sono un punto di forza non avendo tendina, ma pannelli pieghevoli plexiglass (sui nuovi a doghe scorrevoli) difatti è anche uno dei motivi per cui la moglie NON appoggia la mia idea di passare a un grand canyon 4x4: non vuole più la tendina.

paraspruzzi
sinceramente era una delle prime cose a cui avevo pensato portando a casa il van, ma dopo oltre 2 anni, adesso non penso proprio di metterli
noi andiamo quasi sempre in montagna, strade sporche, strette a volte sterrate....ma alla fine ho visto che si sporca molto meno che l'auto (forse perchè tieni velocità minori sullo sconnesso, sporco)
con i cerchi del 16" c'è da valutare anche il poco spazio tra passaruota e pneumatico

truma D
la seconda batteria (io ho 2 agm da 90ah in parallelo secco) è indispensabile per aver autonomia almeno per un we dal venerdì sera alla domenica in inverno senza sole
in estate con un pannellino 120/130 w ho praticamente energia illimitata (a dire il vero non son molto energivoro e ho trivalente)
tieni presente che spesso sono in libera e magari anche nelle arree non mi aggancio alla 220v in estate
 

Ciao, per rimediare a qualche graffio, volevo cambiare uno dei paraurti posteriori laterali del Ducato (x290). In rete ho trovato delle spiegazioni ma non video o foto e ho dei dubbi. Per caso qualcuno ci si è mai cimentato?

Non l'ho fatto personalmente,  ma l'ho visto staccare dal carrozziere,  ultimo pezzo posteriore appena dietro al portellone: è a pressione,  una banalità

In risposta al messaggio di Bicio90 del 21/08/2023 alle 14:36:33

Ciao a tutti, appena rientrato dalla prima uscita in van, che spettacolo poter scegliere qualsiasi stradina senza dover pensare ci passerò? o senza studiarsi il percorso a casa con street view. Detto questo, ho notato due

difetti, il primo è la pompa shyrflo che alla minima pressione fa un casino assurdo e butta l'acqua ad intermittenza, dovrei risolvere con un vaso di espansione, il secondo problema è l'autonomia elettrica, una sola BS con truma D e frigo a compressore non è fattibile per cui metterò una seconda BS in parallelo alla prima. Domanda: Volendo aumentare anche le possibilità di ricarica vorrei installare un secondo pannello solare, totalmente indipendente dal primo, con un suo regolatore di carica mppt (il pannello che da in dotazione Trigano è un Vechline da 120W con regolatore pwm da 10a) dalla vostra esperienza, c'è posto per un pannello sul tetto del Ducato nella parte posteriore di fianco all'oblò 40x40 (in senso longitudinale) o meglio, quali sono le dimensioni minime (soprattutto in larghezza) di un pannello che abbia senso da installare su un camper? Grazie mille

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Ciao, per la pompa che fa casino, noi non abbiamo un van ma sul nostro nuovo semintegrale benimar avevano montato la shurflo serrandola a morte sulla staffa a "L" con cui è fissata all'interno della panca.
Serrarla a morte vuol dire comprimere al massimo i gommini silent block interposti tra pompa e staffa, rendendoli di fatto rigidi e inutili.
Anche a me faceva un rumore assurdo da dare fastidio anche fuori, per cui ho smollato i 4 silent block e ora fa sempre rumore, ma come una normale pompa.
Non so come sia montata su quel van, ma se è come la mia la testa dei bulloni è in basso, coi bulloni che si infilano verso l'alto e i dadini avvitati da sopra. Non basta svitare i dadini perché fanno girare tutto il bullone, quindi devi avere accesso anche alle teste sotto alzando l'eventuale foglio di gomma incollato su quella faccia ed essendo la pompa posizionata in un incavo del serbatoio l'ho dovuta tirar via per lavorarci, ma coi connettori jhon guest è  cosa rapida.

P.S. sul nostro che è l'entry level dei semntegrali benimar, come dcdc+mppt c'è il redarc 1240d, non penso che ti abbiano montato il 25, comunque dovrebbe essere visibile.

In risposta al messaggio di pischellino del 23/08/2023 alle 16:28:10

dunque.... ai fini statistici doccia, quasi sempre fatta in van, ma sul malibu bagno/doccia sono un punto di forza non avendo tendina, ma pannelli pieghevoli plexiglass (sui nuovi a doghe scorrevoli) difatti è anche uno

dei motivi per cui la moglie NON appoggia la mia idea di passare a un grand canyon 4x4: non vuole più la tendina. paraspruzzi sinceramente era una delle prime cose a cui avevo pensato portando a casa il van, ma dopo oltre 2 anni, adesso non penso proprio di metterli noi andiamo quasi sempre in montagna, strade sporche, strette a volte sterrate....ma alla fine ho visto che si sporca molto meno che l'auto (forse perchè tieni velocità minori sullo sconnesso, sporco) con i cerchi del 16 c'è da valutare anche il poco spazio tra passaruota e pneumatico truma D la seconda batteria (io ho 2 agm da 90ah in parallelo secco) è indispensabile per aver autonomia almeno per un we dal venerdì sera alla domenica in inverno senza sole in estate con un pannellino 120/130 w ho praticamente energia illimitata (a dire il vero non son molto energivoro e ho trivalente) tieni presente che spesso sono in libera e magari anche nelle arree non mi aggancio alla 220v in estate  

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Ciao 
Una precisazione. I paraspruzzi non servono solo ad evitare lo sporco evidente, ma soprattutto quello meno evidente che si infiltra tra le giunte dei lamierati. Servono soprattutto poi a proteggere da quanto viene alzato dalla sede stradale dal normale rotolamento delle ruote (specie sul bagnato) e proiettato contro il sottoscocca posteriore ed i sottoporta prevenendo future ruggini.
Ho anch'io un Malibu con ruote da 16" e l'unico problema nel montare i paraspruzzi di serie è stato solo per gli anteriori dove è più comodo installarli smontando le ruote, ma non necessariamente. Poi da sei anni nessun problema, neppure per installare le "catene" invernali.

In risposta al messaggio di pischellino del 30/08/2023 alle 00:58:22

Non l'ho fatto personalmente,  ma l'ho visto staccare dal carrozziere,  ultimo pezzo posteriore appena dietro al portellone: è a pressione,  una banalità

Quello che non mi è chiaro è se e come va smontato il parafango a cui è fissato o se si riesce a separarlo comunque arrivandoci da sotto.
 

In risposta al messaggio di giorgioste del 30/08/2023 alle 09:53:03

Quello che non mi è chiaro è se e come va smontato il parafango a cui è fissato o se si riesce a separarlo comunque arrivandoci da sotto.  

Il Ducato è molto utilizzato, provato a vedere sul tubo se ci sono video inerenti il paraurti?

Stavo pensando anche io di cambiare il mio, ma dopo 7 anni si è scolorito, nuovo è più nero e andrebbe cambiato tutto, facendo salire il costo (che poi essendo in strada qualche str@nzo pronto a farmi giù il paraurti lo trovi subito  ).

Ciao 

In risposta al messaggio di IvanG del 30/08/2023 alle 10:36:56

Il Ducato è molto utilizzato, provato a vedere sul tubo se ci sono video inerenti il paraurti? Stavo pensando anche io di cambiare il mio, ma dopo 7 anni si è scolorito, nuovo è più nero e andrebbe cambiato tutto, facendo salire il costo (che poi essendo in strada qualche str@nzo pronto a farmi giù il paraurti lo trovi subito  ). Ciao 

Si, ho cercato ma non ho trovato. L'unica cosa che ho trovato è

questa

.che sembra una traduzione automatica e che dà per scontato un po' troppo.
Ma forse non ho cercato abbastanza bene... probabilmente si vede all'interno di qualche filmato dove smontano e rimontano tutto ma da google non mi è uscito.
Il pezzo l'ho trovato compatibile abbastanza a poco ma prima di provare a lavorarci volevo essere sicuro di arrivare in fondo.

In risposta al messaggio di IvanG del 30/08/2023 alle 10:36:56

Il Ducato è molto utilizzato, provato a vedere sul tubo se ci sono video inerenti il paraurti? Stavo pensando anche io di cambiare il mio, ma dopo 7 anni si è scolorito, nuovo è più nero e andrebbe cambiato tutto, facendo salire il costo (che poi essendo in strada qualche str@nzo pronto a farmi giù il paraurti lo trovi subito  ). Ciao 

per ridargli lustro spruzza olio di vaselina e olio di gomito

In risposta al messaggio di ex camionaro del 30/08/2023 alle 15:19:03

per ridargli lustro spruzza olio di vaselina e olio di gomito

scusa olio al silicone

In risposta al messaggio di ex camionaro del 30/08/2023 alle 15:19:03

per ridargli lustro spruzza olio di vaselina e olio di gomito

Avevo visto video dove usavano i phon da carrozziere per ridare il colore scuro del plastiche non verniciate, ma non ci ho mai provato.

Con l'olio non c'è pericolo di creare patine oleose?

PS: Ho provato anche un prodotto mafra ed avevo ottenuto un risultato eccezionale, ma è durato un paio di settimane, poi è svanito alle prime intemperie.

Ciao 

In risposta al messaggio di IvanG del 30/08/2023 alle 16:28:02

Avevo visto video dove usavano i phon da carrozziere per ridare il colore scuro del plastiche non verniciate, ma non ci ho mai provato. Con l'olio non c'è pericolo di creare patine oleose? PS: Ho provato anche un prodotto mafra ed avevo ottenuto un risultato eccezionale, ma è durato un paio di settimane, poi è svanito alle prime intemperie. Ciao 

Nel mio caso poi ci sono proprio delle strisciate e qualsiasi tentativo di nasconderle ha peggiorato la situazione. Ma il pezzo l'ho trovato a meno di trenta di euro, ora il problema è sostituirlo.