Carthago

quote:Risposta al messaggio di Etj inserito in data 28/10/2012  19:12:20 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ettore, le storie non finiscono mai... Prendilo come un momento di pausa. Vedrai che arriveranno momenti migliori e ancora una volta ci toccherà sopportarti [;)] dutante il prossimo bel viaggio insiene... Un bacione a tutti voi [^]

Buonasera a tutti sono felice possessore di un c line 4.8 da luglio, oggi ho provato la stufa e non riesco a capire a cosa servono i tubi che passano intorno ai letti gemelli posteriori in quanto pensavo fossero per il riscaldamento invece rimangono freddi. Qualcuno ha questo mezzo e mi puo' delucidare Vi ringrazio sin d'ora delle risposte Giorgio

quote:Risposta al messaggio di Etj inserito in data 28/10/2012  19:12:20 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ettore ciao, noi ci sentiamo spessissimo in privato[:)][:)] e sai anche che sono molto restio a scrivere i miei sentimenti.[:)][;)] Pertanto quoto lo scritto dell'altro grande amico comune[;)] Forza forza forza ti aspettiamo Laura e Claudio

quote:Risposta al messaggio di Cartha12 inserito in data 28/10/2012  23:00:48 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Non posso aiutarti più di tanto ma so che altri proprietari di C line hanno avuto il tuo stesso problema, ossia il camper non scaldava nella parte dietro. Devi farlo presente al conce in quanto sono necessarie delle modifiche.

quote:Risposta al messaggio di Etj inserito in data 28/10/2012  19:12:20 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

>Ettore, pur non conoscendoti di persona è come se lo fosse, visti i trascorsi tra di noi (sia telefonate ed e-mail private) e mi dispiace moltissimo leggere quello che hai scritto. Ti faccio tantissimi Auguri che presto tu possa tornare ad essere uno di noi. Massimo

Ettore non conosco le cause che ti hanno indotto a prendere questa decisione. Mi dispiace molto[:(][:(][:(] Auguri per tutto [:p][:p] Antonio

Carissimi amici, BUONGIORNO[:)][:)] Una buona notizia, la mia 50 si è riuscita a liberare per il prossimo ponte del 1 novembre, quindi colpo di testa inatteso con una brutta notizia per VOI: Mi dovrete sopportare a Cesenatico[:I][:I] VIsti i km che dovrò percorrere per raggiungere il campeggio Cesenatico (mi pare siano oltre 450) prevedo di partire per mercoledì intorno alle 17 facendo una tappa notturna in autostrada e poi su con la A14. @ Roby- Simon che ho sentito telefonicamente mi ha suggerito di chiedere a te per la prenotazione con la possibilità di riservare un posto per lui (arriva venerdì per urgenti impegni) vicino a me. Antonio

quote:Risposta al messaggio di Etj inserito in data 28/10/2012  19:12:20 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Mi spiace tantissimo e Vi auguro con tutto il cuore che al piu' presto possa finire questa "pausa" __________________________________________________________________ Ciao Giulio

quote:Risposta al messaggio di Cartha12 inserito in data 28/10/2012  23:00:48 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Carta12 benvenuto nel gruppo[:p][:p] Io ho patito circa 2 anni con il problema del riscaldamento nei letti gemelli posteriori. Dopo parecchi interventi ora pare che il sistema funzioni (si sono mossi solo dietro RR) Come potrai vedere dalla foto sopra la tubazione che circonda i letti è tutta forata a circa 10 cm tra un foro e l'altro. In questo modo l'aria si esaurisce subito e non percorre tutto il percorso. A me hanno sostituito tutta la canalizzazione che vedi sopra (anche dall'altra parte ma non ho foto) e quel tubo in foto ora ha solo 6 forellini in totale. Inoltre il raccordo che unisce la canalizzazione tra il tubo grande e quello piccolo è stato sostituito con un raccordo ad imbuto per fare in modo che l'aria possa confluire con una resistenza inferiore. Opps dimenticavo di dirtii che la canalizzazione all'origine era unica ed ora invece è stata divisa in due parti una con il 75% della lunghezza preceente e l'altra con il rimanente 25% attingendo tramite una T sull'uscita di un'altra bocchetta. Ancora non ho fatto la prova invernale, ma ti posso garantire che ora l'aria esce anche quando la stufa è al minimo dei giri. Naturalmente tieni conto che il mio mezzo è un C.4.3 e la logistica per il tuo impianto sicuramente ha delle caratteristiche di lunghezza diversi. Spero di esserti stato utile[:)][:)] Antonio

Arriva l’inverno il metanolo costa sempre di più e val la pena di non sprecarlo. Dato che per la protezione antigelo l’Efoy parte per autoproteggersi (e consuma), se il sistema non può autoproteggersi riscaldandosi. Conseguentemente in questo periodo per stare tranquillo devo mettere una tanica piena. Quella mezza vuota la metto da parte,. Ad oggi ho tre taniche semipiene che mi piange il cuore di buttare pertanto ieri ho fatto questa operazione al fine di travasare tramite un imbutino il metanolo da una tanica e l’altra. Naturalmente quello che ho fatto io lo si potrebbe fare in altro modo forse anche migliore. Io non ho trovato rubinetti etc da adattare e con una modica spesa (me li ha regalati il ferramenta ho risolto il problema) Questa la prova di tenuta con la tanica capovolta Antonio

Ciao a tutti i Cartaghisti, Secondo voi sarà mai possibile che la Carthago proponga un integrale come il C-line ma su meccanica Iveco? Il C-Line come pure l'E-line sono bellissimi ma io lo desidererei su meccanica Iveco, senza prendere l'S plus che con i suoi 8.5m inizia a diventare ingombrante. Le marche come Hymer (Starlight) e pure la Laika hanno i modelli compatti su mercedes ed Iveco, e mi chiedevo se la Carthago possa un domani proporlo... Ciao a tutti

quote:Risposta al messaggio di Carta43 inserito in data 29/10/2012  13:01:21 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Io non dormirei tranquillo con quella biscia intorno al letto [xx(][:D]

quote:Risposta al messaggio di Carta43 inserito in data 29/10/2012  13:42:12 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Antonio, E' un piacere rileggerti [^] Io non ho mai provato ma ho letto che si può tagliare con un cutter la parte sopra a qualche mm dal bordo, togliere la valvola e dopo rimetterla incollandola con una colla per la plastica. Il tuo metodo è valido ma, come tu stesso hai detto, c'è il rischio che possano cadere pezzi di plastica all'interno.

quote:Risposta al messaggio di Topolone inserito in data 29/10/2012  15:47:24 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ah Ah Ah Big Mouse in effetti a vedersi non è bello... ma quando la biscia è in posizione... occhio non vede, cuore non duole [8D][8D][8D] Speriamo che funzioni [8)][8)] Antonio

quote:Risposta al messaggio di Carta43 inserito in data 29/10/2012  12:44:08 (

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)>

> Ciao Antonio [;)] sono contento possiate essere dei nostri [:p] Per quanto riguarda le piazzole, come Simon ben sa, non abbiamo potuto prenotare, quindi il primo equipaggio che arriva (E QUESTA È UNA COMUNICAZIONE PER TUTTI) sarebbe buona cosa che riuscisse a tenere 12/13 piazzole abbastanza vicine. Nel limite del possibile cercherò di farvi stare vicini [;)] PER TUTTI: VEDENDO LA MAPPA DEL CAMPEGGIO, DIREI CHE LA COSA MIGLIORE SAREBBE RIUSCIRE A PRENDERE LE PIAZZOLE DALLA 61 ALLA 74id="red">, nel caso fossero occupate quelle, tentare di prenderne comunque 12/13 vicine [:D][:D][:D] -------------------------------- Roby [;)]

- Sito Carthaghisti -

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quote:Risposta al messaggio di Carta43 inserito in data 29/10/2012  13:42:12 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Anch'io in inverno cambio la tanica del metanolo sostituendola con una nuova, uso quelle da 10 lt. (più economiche), e mi è capitato di rimetterne semivuote con ancora 2 o 3 litri e si sono svuotate interamente senza problema, naturalmente è un'operazione che faccio quando i climi freddi sono ormai passati. Non ho mai avuto la necessità di procedere al'operazione descritta. Cordiali Saluti. Marino2

Gabriel avevo pensato di sfilare anch’io la valvolina tagliando prima con un cutter e reincollare il tutto però poi mi sono posto il problema che ogni volta avrei dovuto fare questo taglio e come tu sai io sono pigro. Ah ah ah. Comunque guarda cosa ho utilizzato: A mano piano piano ruotando delicatamente … la parte iniziale della punta fora la plastica e tiene la seguente rotazione incidendo il bordo di plastica creando un solco circolare perfetto. Si va avanti pian piano fino a quando si inizia a vedere il taglio quasi completato. Poi si avvita una vitarella nel buco centrale e si stappa tirando. Naturalmente tutta l’operazione fatta con la tanica capovolta (in modo che i detriti non entrino dentro…. Questo è il tappo e dentro non è caduto assolutamente nulla… insomma va fatto con mano leggera. Fatta la prima con un poco di attenzione ne ho fatta subito un'altra e così sto a posto. Antonio

quote:Risposta al messaggio di Marino2 inserito in data 29/10/2012  17:08:26 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Marino ciao, Io quella da 10 proprio non posso metterla per via dell'altezza che non me lo consente. Con una tanica da 5 litri ho circa una autonomia di 100-120 ore di funzionamento e quando la mia tanica comincia contenere un litro circa, sono costretto a cambiarla per non dovermi recare ogni giorno al rimessaggio a controllare. Capisci bene che se per tre giorni non vado e finisce il metanolo l'efoy non parte per l'autoprotezione ed in quel caso sarei costretto a smontare e portare tutto a casa. Purtroppo smontare tutto per me non significa solo staccare le fascette le tubazioni ed i collegamenti ma sono costretto a smontare tutto il sedile della dinet. Quest'ultima operazione non è assolutamente complicata ma richiede del tempo.. In questo modo invece non dovrei aver problemi, quando la tanica arriva ad un paio di litri la smonto e la metto da parte e sostituisco con una nuova. Quando quella nuova arriverà anche lei ad un paio di litri allora faccio semplicemente un travaso tra le due taniche in modo da avere un quantitativo sempre sufficiente per l'emergenza. Naturalmente questo problema in estate non si pone. Antonio

quote:Risposta al messaggio di Roby93 inserito in data 29/10/2012  17:05:51 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ok Roby Grazie! Io dovrei arrivare per Giovedì in mattinata e forse sarò uno dei primi. Seguirò le tue istruzioni riguardo alla prenotazione dei posti. Antonio

quote:Risposta al messaggio di Carta43 inserito in data 29/10/2012  17:27:48 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ciao Antonio, capisco il tuo problema, con il canestro da 10 lt. inserendolo verso metà novembre arrivo tranquillamente sino a quando ormai non c'è pericolo di gelo, anche se l'anno scorso non so come mai, nonostante fosse acceso in automatico e con metanolo a disposizione è gelato ugualmente[:(!], forse per le temperature troppo rigide alle quali eravamo arrivati, pur tenendo il camper al chiuso. Comunque l'ho portato a casa al caldo per qualche giorno e si è ripreso..[:D], peccato che poi verso giugno si è guastato (con gli stessi sintomi di quello di Topolone[:D]) ma riparato gratuitamente nonostante la garanzia fosse scaduta. Speriamo bene... per ora funziona. Un cordiale saluto. Marino