Carthago

Stiamo terminando i preparativi per Aulendorf. Se ci sarà bel tempo, partiremo da casa il 2 o il 3 verso il lago di Garda, tanto per goderci qualche ora di sole. Dopodichè se vogliamo incontrarci nella giornata di Lunedì 6 nel campeggio di Merano o di Innsbruck per poi il giorno successivo partire tutti in carovana per giungere il 7 ad Aulendorf ovviamente via Brennero, resto in attesa delle Vostre osservazioni. cordialità Nonno Gianfranco e Nonna Marisa. Under the sun all is new

eccomi qua....questa devo proprio raccontarvela; all'ultima revisione mi hanno contesatato la mancanza delle luci di sagoma anteriori....adducendo che tale veicolo derivando da un fiat ducato avrebbe dovuto averle. ho tentato in vano di spiegargli che di ducato c'è solo il "muso" e non tutto il "testone"...e proprio a modena era stato omologato a suo tempo in questa configurazione . ora, premesso anche che tutti quelli che circolano ne sono privi,perchè il costruttore per evitare infiltrazioni ha assemblato una monoscocca in vetroresina ..cosa avrei dovuto fare...[?] praticare due buchi sulla cellula perdendo di fatto la garanzia sulle infiltrazioni,o apopore due protuberanze ??

quote:Risposta al messaggio di domo inserito in data 25/04/2013  10:56:37 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> sul sito ci dicono che possiamo arrivare in quel di Aulendorf dalle ore 14.00 del 7 Magggio. Quindi occorre una vignetta austriaca da 10 gg costo euro 8.30. Attendo suggerimenti. Cordialità Nonno Gianfranco Under the sun all is new

quote:Risposta al messaggio di domo inserito in data 26/04/2013  18:29:45 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Evitare le autostrade ?

Un saluto a tutti da Port Grimaud [;)] Roby, Maria Antonietta, Massimo, Marco e Claudia [:)][8D] -------------------------------- Roby [;)]

- Sito Carthaghisti -

PIPPO & CHICCA, buon viaggio angeli! <3 --------------------------------

quote:Risposta al messaggio di il gol inserito in data 26/04/2013  14:10:24 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

>Oh allora ancora in Carthago!! Ma hai un motorhome o un semintegrale? E' successo alla motorizzazione o da officina privata? Normalmente i privati sono tolleranti: in passato mi hanno passato un mansardato con un fanalino posteriore rappezzato ad arte dal sottoscritto. E per le sospensioni anteriori novità? Leggendo alcuni carthagisti sembra che i nuovi euro 5 abbiano risolto e sconfitto le gloriose gold! Per quanto riguarda Hymer la famosa iniziativa di "letterati" sembra ormai conclusa con un nulla di fatto. Pertanto risulta confermato che anche sotto i marchi prestigiosi siamo " i polli da spennare" e pertanto una volta acquistato ti devi rassegnare a tenerlo com'è. Con simpatia illungo49

Finalmente il giorno è arrivato ! Oggi 27 aprile ho ritirato il mio C-LINE 4.2. Primissime impressioni "a freddo": 1) la guida è confortevolissima, rilassante e confortevole. Unico neo è la visibilità laterale (ore 10) penalizzata dai retrovisori imponenti che, soprattutto incorciando rotatorie, nascondono buona parte del traffico, 2) la seduta è superba grazie alle numerose regolazioni delle poltrone; anche qui un piccolo appunto relativo alla leggibilità del cruscotto parzialmente nascosto nella parte superiore (almeno per la mia altezza), 3) eccezionale la silenziosità del motore; quasi a livello di autobvetture prestigiose, 4) impressionante la precisione e decisione della frenata decisa che insieme a rollio e beccheggio controllatissimi invitano ad una guida fin troppo "sportiva", 5) consumo medio molto, molto buono; rientrando a casa ho avuto una media di 10,5 km/lt a velocità compresa tra 90 e 110 km/h, 6) totalmente ingiustificabile la mancata chiusura centralizzata delle porte cellula e cabina, ingiustificabile anche la misera autoradio di serie; per il prezzo pagato mi sarei aspettato un migliore apparecchio. 7) assurda la soluzione del ridicolo "vano armadio" sotto il matrimoniale posteriore; sarà la prima delle modifiche alle quali mi applicherò. Mi sono fiondato alla pesa pubblica, ma non era funzionante. Lunedì cerchero' un punto pesa alternativo per "saggiare" il peso reale. Al momento posso solo dichiarami 9,7 su 10 contento, molto contento.

Tutti ancora in giro ha prendere acqua? Nonno Gianfranco Under the sun all is new

quote:Risposta al messaggio di illungo inserito in data 27/04/2013  08:49:20 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

>Sul mio C line 4.2 € 5 ho avuto modo di provare sia le M 9 che le M11 e devo dire che le molle originali sono la configurazione migliore,certo che non sono ancora la soluzione definitiva.L'ideale secondo me sono le sospensioni pneumatiche sulle 4 ruote,ma i costi sono esagerati. Saluti. Gianni

quote:Risposta al messaggio di illungo inserito in data 27/04/2013  08:49:20 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

>4.9...omologato 42.5 .ql..il problema è sorto in sede di revisione per il momento sono riuscito a evitare discussioni ..ma alla prossima se mi ripiantano la grana ...mi sà che gli pianto un casino ..e vi toccherà montarle anche a voi...[:D][:D][:D] .per il resto,diciamo tutto bene [8D]...ho altre cose a cui pensare .e alle sospensioni non ci faccio più caso...peccato per i nuovi polli che si faranno spennare...

quote:Risposta al messaggio di il gol inserito in data 26/04/2013  14:10:24 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ciao Avevo fatto presente anch'io al concessionario l'assenza delle luci d'ingombro anteriori e mi fu risposto che la funzione la svolgevano quelle posteriori a doppi luce ( bianche ant. e rosse post.) [?][?][?] ,pigliamola per buona[:0][:0] . Comunque alle 2 revisioni già effettuate nessuna contestazione. Marco

quote:Risposta al messaggio di domo inserito in data 26/04/2013  18:29:45 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ciao Gianfranco Noi partiremo il 7 sera, penso che arriveremo in loco in nottata. Marco

quote:Risposta al messaggio di marcoghira inserito in data 29/04/2013  13:25:26 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Tieni posta . Ciao Gianfranco Under the sun all is new

Ciao, un po di tempo fa' avevo chiesto informazioni per risolvere il problema delle infiltrazioni di acqua dalla porta conducente sul mio MH i47. mi avevano mandato le info per risolvere ma le ho perse .Qualcuno sa dirmi qualche cosa? grazie Giuseppe

quote:Risposta al messaggio di marcoghira inserito in data 29/04/2013  13:22:25 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

>il discorso è nato con l'esaminatore che in corsia verifica il n° di telaio. semplicemente visto che la base è un ducato ,e li ci sono ,dovrebbero esserci anche sui nostri mezzi...gli ho fatto notare che l'omologazione a suo tempo l'avevano proprio concessa loro,quindi se il problema lo sollevavano al costruttore il rimedio lo trovava lui e non io....ma visto che siamo in italia non mi stupisco più di niente....

WEBASTO THERMO TOP-C Avendo disponibilità del webasto "motore", recuperato dal camper precedente, vorrei sapere se qualcuno lo ha installato su C-LINE e quale è il posto più adatto all'installazione. Grazie Cristian

Ma quanto siete belle [:)]

X Simon, La prossima volta che ci incontriamo porta gli occhiali da sole [:0] Abbagliamento assicurato [:D]

Berto e Mirta si rivedono mentre questi discutono su chi ha l'obiettivo più lungo [:D][:0][:D]

Ciao Topolome, vedo con piacere che la vacanza procede bene... Volevo confermarti il piacere di avervi conosciuto e da parte di Bo un saluto a Mirtilla