Carthago

quote:Risposta al messaggio di franco49tn inserito in data 26/08/2013  21:02:51 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

fortunatamente non è così [;)] in quanto, in ferie appena me ne sono accorto, ho provveduto a mettere del silicone che avevo dietro sul perimetro del telaio ed una volta a casa nel lavaggio post ferie ho verificato che non è entrata nemmeno una goccia di acqua e quindi, il problema deriva proprio da lì. Il 29 viaggio dal concessionario e nuova sigillitatura con terostat più spesso, così ha detto il capo officina. Massimo

quote:Risposta al messaggio di maxime inserito in data 26/08/2013  21:22:49 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Ritieniti fortunato allora [:D], noi dopo la terza che gocciolava le abbiamo fatte risigillare tutte [8D]

quote:Risposta al messaggio di Roby93 inserito in data 26/08/2013  21:45:59 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

A me è capitato dopo due anni ,e da fallato anche all'inaugurazione della carthago,e per tamponare ho tirato un po' le viti a ocio (non con la dinamometrica)poi una volta a casa risigillate.ciao daniele

quote:Risposta al messaggio di Roby93 inserito in data 26/08/2013  21:45:59 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Riprendiamo il discorso ed il problema che è "GENERALE" [:(] Da quando si è abbandonato il sistema manuale , e le fresatrici preparano i pannelli fresando da unica lastra tutte le sagome di vari modelli, preparando i fori finestre e vari : NESSUNA apertura " HA " il contorno che era in legno ed ora si potrebbe fare in composito o in Forex Pertanto dopo il primo montaggio le viti che forzano schiacciano i vari isolanti ,che pur densi si comprimono e la tenuta "PEGGIORA" di continuo e l'acqua entra. Se si ritornasse alla "vecchia" maniera la finestra ben avvitata terrebbe a vita. Ho dovuto provvedere persino sulle serrature gavoni che si allentavano di continuo e deformavano l'alluminio esterno Smontate e sistemato distanziali in Forex in corrispondenza delle viti fissato e sigillato con Sika . Ora bloccaggio a vita perfetto. Ecco la foto ,ed il nastro rosso indica la modifica[;)] Per le finestre dovesse succedere stecchetta di Forex tutto attorno di 10x30-35 mm x lunghezza perimetro completo altro che aumentare il "terostat" !

Andate su magazine vi è tutta la nuova gamma con molte foto.[;)] https://magazine.camperonline.i...

Un Bacio alla nostra First Lady TANTI AUGURI LAURA Simon e Antonella Ps salutami il Presidente[:D][:D][:D][:D] Simon722

quote:Risposta al messaggio di cla2011 inserito in data 27/08/2013  12:18:24 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Visto...[:)] Speravo ci fosse qualche notizia sul nuovo Liner 79Q con garage per Toyota iQ [:D], ma non si sa nulla [V]

TANTI AUGURI ZIAAAAA [:X][:X][:X] Bacioni bacioni bacioni Roby, Maria Antonietta & Massimo

a Laura TANTISSIMI AUGURI [:X][:X][:X] Claudia Marco

Tanti Auguri alla Santa Donna Beppe & Flò La stupidità e l'infinito non hanno fine, però ho dei dubbi sulla seconda... (l'ha detto qualcun'altro oltre me)

anche se tardi [:(] TANTI AUGURI [:)][:p][;)][:X] roberto e rosalba

Ciao a tutti, devo montare le sospensioni ad aria posteriori al mio E line, cosa mi consigliate? Al Ko, o Goldschmitt? Ironbiba

quote:Risposta al messaggio di Ironbiba inserito in data 29/08/2013  21:58:19 (

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)

AlKo costano poco - solo dietro Le monti tu o il tuo meccanico e ti arrangi Goldschmitt tutti i tipi , anche a 4 canali Le montano a Padova e riomologano se serve! Molti più tipi e varianti.con soffietti Firestone posteriore anche con 4 soff.e rinforzo telaio.

http://www.goldschmittitalia.it...

Franco

quote:Risposta al messaggio di franco49tn inserito in data 30/08/2013  07:40:17 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Penso che monterò Goldschmitt, anche se confrontandole sul catalogo mi sembrano uguali. Anzi azzarderei a dire che il costruttore è uno solo e poi vengono rimarchiate! Ironbiba

quote:Risposta al messaggio di Ironbiba inserito in data 30/08/2013  08:00:54 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Proprio per quello che sostieni monta AL-Ko, visto che il tuo mezzo è nuovissimo, così eviterai eventuali discussioni in termini di garanzie. Ciau nè

quote:Risposta al messaggio di Ironbiba inserito in data 29/08/2013  21:58:19 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Senza dubbio Alko tripla balza,hanno un volume di aria maggiore e pertanto più "morbide". Ciao. Gianni

quote:Risposta al messaggio di Ironbiba inserito in data 29/08/2013  21:58:19 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

@Ironbiba hai posta. Marco

quote:Risposta al messaggio di nebris inserito in data 30/08/2013  19:45:35 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

OLtre alla doppia o tripla balza Ho anche montato degli ulteriori "serbatoi" di espansione collegati ad ognuno dei soffietti Moooltooo più morbido ed il soffietto dura di più perchè non si alza di pressione ad ogni buca! Ma la scarica nel serbatoio metallico. Ovviamente anche a quelli della sospensione anteriore con mia modifica su 35c17-21 Franco

Saputo solo ora dell'accaduto, AUGURIAMO A PIERO (alias Pierolux), protagonista di un "piccolo" incidente [:D], UNA PRONTA E VELOCE GUARIGIONE E DI TORNARE PIÙ FORTE DI PRIMA! [;)] Un abbraccio forte! [:)] Roby, Maria Antonietta & Massimo

Il produttore di PIL ... che fine ha fatto [?][?]