dana, Helvetica, Arial">quote:Risposta al messaggio di Topolone inserito in data 21/11/2013 09:41:55 (Visualizza messaggio in nuova finestra)
La valvola tre vie è montata vicino al motore e se dimenticata chiusa non pregiudica il circolo del liquidi di raffreddamento al motore stesso. Glielo ho chiesto due volte per avere conferma. Solo che se la dimentico chiusa non preriscaldo il motore al momento della partenza.
Qui si vede la valvola in questione, manico rosso
Il radiatorino con ventola non credo che possa smaltire 4 kw, anche se mi pare un buon radiatore, però non ho una scheda tecnica al riguardo.
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ciao Sergio
-------------------------------------------- quote:Risposta al messaggio di Marino2 inserito in data 21/11/2013 10:51:46 (Visualizza messaggio in nuova finestra)Ad un Signore come te viene perdonato tutto, o "quasi" tutto [:D] In più sei vecchio e costretto a muoverti con un furgone dei gelati , non possiamo infierire [:0][;)][:D] Un abbraccio anche a voi.
quote:Risposta al messaggio di Topolone inserito in data 21/11/2013 10:35:23 (Visualizza messaggio in nuova finestra)Telaio e cinture di sicurezza della dinette tanto si viaggia in due : - 35 kg noi siamo in tre, per me impossibile Piedini meccanici di stazionamento con arganello. non li uso : - 10 kg a volte li uso ... se si vuol fare qualche giochino con la moglie sul lettone dietro approfittando del sonno pesante della figlia, i piedini servono a limitare le oscillazioni [:D] Rimozione seconda batteria : -25 kg ne ho già una sola per gli altri accorgimenti sono cose interessanti anche se hanno costo non da poco. -------------------------------------------- ciao Sergio
-------------------------------------------- quote:Risposta al messaggio di sergio74 inserito in data 21/11/2013 10:57:24 (Visualizza messaggio in nuova finestra)La valvola tre vie è montata vicino al motore e se dimenticata chiusa non pregiudica il circolo del liquidi di raffreddamento al motore stesso Se è cosi è perfetto...soluzione ideale... mo cerco di capire come ha fatto il circuito... Se escludendo il motore il riscaldatore non va troppo spesso in stand by significa che l'impianto è perfetto. Se invece lo scambiatore non scambia abbastanza basta allungare il circuito aggiungendo qualche radiatore dove più ti fa comodo.Il calore che esce dai radiatori è meglio rispetto alla produzione di aria calda forzata. Con poco in più puoi installare un impianto simile all'Alde. Il D5 è bello potente.
quote:Risposta al messaggio di Topolone inserito in data 21/11/2013 10:35:23 (Visualizza messaggio in nuova finestra)Pur non avendo particolari problemi di peso ( a forza di pensarla così arriverò a 5 t[:D][:D] ) credo che per equipaggi di 2 persone la cosa veramente interessante in termini di riduzione di peso sia l'eliminazione del telaio cinture sicurezza ( Piero docet[;)] ) e una oculata gestione delle bombole gas ( chi ha EFoy credo possa tranquillamente ridurre peso ). Marco
quote:Risposta al messaggio di franco49tn inserito in data 20/11/2013 20:59:00 (Visualizza messaggio in nuova finestra)Ciao Franco,grazie per la risposta, il cerchio che mi piace è il fashion ma credo di capire da come dicono i nostri amici a partire dal nostro presidente che non ha l'et giusto in quanto è 65 invece di 68 ed anche la portata non è di 1350 kg[:)]Mauro MAMAURY
quote:Risposta al messaggio di marcoghira inserito in data 21/11/2013 11:17:41 (Visualizza messaggio in nuova finestra)L'idea della rimozione del della struttura delle cinture per risparmiare peso mi sembra buona, ma al collaudo biennale potrebbero esserci problemi secondo Voi? Saluti
quote:Risposta al messaggio di Giack inserito in data 21/11/2013 12:17:26 (Visualizza messaggio in nuova finestra)In teoria si, in pratica dubito che guardino all'interno del camper e comunque non è che si butta via tutto. Se necessario si rimonta...
quote:Risposta al messaggio di Mamaury inserito in data 21/11/2013 12:04:43 (Visualizza messaggio in nuova finestra)Se ha ET 65 va benone. Rispetto al 68 avrai le ruote più all'esterno di 3mm. Praticamente impercettibile. Bisogna stare attenti con ET sotto i 60... Il carico massimo del cerchione è invece fondamentale per la scelta.
quote:Risposta al messaggio di Marino2 inserito in data 21/11/2013 10:51:46 (Visualizza messaggio in nuova finestra)Io farei la patente C, così, per non sbagliare [:D][:D]
quote:Risposta al messaggio di Topolone inserito in data 21/11/2013 12:46:08 (Visualizza messaggio in nuova finestra). Mi sono sbagliato, non ha l'et 65 ma 55 e quindi presumo che non sia adatto. Grazie comunque . Mauro MAMAURY
quote:Risposta al messaggio di sergio74 inserito in data 21/11/2013 09:07:36 (Visualizza messaggio in nuova finestra)Sergio, non ho foto però di dico che di viti non ce ne sono ed io, anzi il mio meccanico, dovendo verificare una cosa nel serbatoio (che non riconrdo) prima di buttar giù il serbatoio ha tagliato il pavimento, ha messo 2 cerniere a scomparsa ed voilà ! . . . . in poche parole ha fatto un ribaltino e quando serve (speriamo mai [:)]) basta ribartare e svita il tappo. Alla prima occasione che esco con il camper ti faccio la foto e te la posto. Massimo
quote:Risposta al messaggio di sergio74 inserito in data 21/11/2013 08:52:04 (Visualizza messaggio in nuova finestra)Le telecamera sono rimaste strabiliate da cotanto splendore non vogliono altre immagini [:D][:D][:D] Ho telefonato oggi nevicava e c'è molta neve ma di ospiti nisba [:(][:(] sta lavorando solo la SPA con l'esterno [;)][;)] Forse per le feste natalizie sarò da loro ancora dobbiamo decidere[;)] Claudiomare "Ho visto tanti temporali nella mia vita, ora aspetto l'Arcobaleno" "Arcobaleno61"
quote:Risposta al messaggio di claudiomare inserito in data 21/11/2013 18:18:11 (Visualizza messaggio in nuova finestra)Speriamo si liberi qualche posticino per noi[V][V][:(] Ironbiba
quote:Risposta al messaggio di maxime inserito in data 21/11/2013 14:50:06 (Visualizza messaggio in nuova finestra)ciao Massimo, si si, quando puoi metti qualche foto del lavoro fatto che ne prenderò spunto. Infatti già stamattina ci stavo pensando, solo non saprei con quale strumento fare il taglio, affinché risulti un taglio bello nitido senza "slabbrare" il linoleum ? -------------------------------------------- ciao Sergio
-------------------------------------------- quote:Risposta al messaggio di carolina inserito in data 21/11/2013 23:06:53 (Visualizza messaggio in nuova finestra)Belli ma non mi sembrano adatti tecnicamente ai mezzi nostri [;)][;)] Claudiomare "Ho visto tanti temporali nella mia vita, ora aspetto l'Arcobaleno" "Arcobaleno61"
quote:Risposta al messaggio di claudiomare inserito in data 22/11/2013 07:26:09 (Visualizza messaggio in nuova finestra)Perchè?
quote:Risposta al messaggio di carolina inserito in data 22/11/2013 08:52:31 (Visualizza messaggio in nuova finestra)Il design è sicuramente piacevole e la facilità della pulizia non guasta ma forse Claudio si riferisce al fatto che i "raggi" sembrerebbero poco "spessi/resistenti", hai verificato la portata dei cerchi? Guardando le foto mi sembrerebbe che il cerchio sia ET55 che non è l'ET originale dei cerchi del Ducato... passeranno vicinissimi ai passaruota posteriori. [;)][;)] Marco
quote:Risposta al messaggio di sergio74 inserito in data 21/11/2013 10:57:24 (Visualizza messaggio in nuova finestra)Ciao Sergio, Sai se è stato messo oltre al rubinetto a tre vie anche altro, tipo una valvola di non ritorno. Non capisco il circuito. Secondo me una valvola a tre vie da sola non basta. Questo è il circuito classico dove al posto della termostatica è possibile mettere il rubinetto a tre vie ma c'è anche la valvola di non ritorno...
Con questo impianto la posizione della valvola a tre vie non pregiudica il normale funzionamento del raffreddamento motore quando il camper è in moto.
