Carthago

L'ultima volta che ho incontrato la guardia di finanza mi ha pagato da bere, ma io ho quello da poveri[V][:D][;)] Paolo

modello economico cosiddetto entry level[:0]Come parlo difficile stasera[:I]Sarà ma proprio economici sti carthago[8)][:)][:D][:D]

quote:Risposta al messaggio di claudiomare inserito in data 03/10/2014  17:36:48 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> riporto con copia incolla un post che avevo trovato nel forum hymer lo seguivo quando avevo un 544 non ricordo di chi fosse perchè purtroppo salvai solo la parte che mi interessava. e non sono riuscito a ritrovarlo. Prima di decidere la pressione da adottare feci anche io le verifiche del caso con il mio gommista che a sua volta chiamò il suo fornitore. in ordine di marcia da vacanze con tutti i pieni io peso quasi 1800 ant e 2150/200 post post Volevo innanzi tutto ringraziare Etj,e Piit per le prove fatte e i loro rilievi, che confermano quanto le gomme anche se non uniche responsabili, lo siano in larga misura,sopratutto se gonfiate seguendo indicazioni a casaccio. Per togliermi tutti i dubbi( dopo aver letto ben bene cosa diceva la Hymer a proposito delle pressioni) Ho scritto alla Michelin. Non erano passate 24 ore, che mi hanno subito telefonato, facendomi parlare con uno dei loro tecnici specializzati nel settore. Immaginavo, che esistesse una stretta correlazione tra carico sull'asse e pressione di esercizio, ed infatti il tecnico me lo ha confermato. Qual'è quindi la correlazione,per il pneumatico del Hymer Heavy 40-42, con le Michelin Camping XC 225/75R16C 116/114Q? Con assale a 1820Kg ( singola ruota 910 kg) pressione 4 atm ! Con assale a 2220 kg ( singola ruota 1110 kg) pressione 4,5 atm ! Con assale a 2654 kg ( singola ruota 1327 kg) pressione 5,0 atm ! Con assale a 3000 kg ( singola ruota 1500 kg) pressione 5,5 atm ! Carico di progetto massimo della ruota, udite, udite, ben 2500kg per ruota! Consigliano di tenere 5,5 sull'assale posteriore perchè sanno che i camper vengono caricati molto dietro, ed avendo quasi sempre un grande sbalzo, più si caricano dietro più si scarica l'avantreno. In ultima analisi a loro parere è l'allestitore che deve dare le pressioni delle gomme ( come ha correttamente fatto Hymer)e non la Fiat che non conosce il carico finale sull'asse. Tenete conto che sul mio Fiat Heavy esiste un limite sull'assale anteriore ( dato Fiat)di 2100 kg, che andrebbe quindi gonfiato a circa 4,3 atm!Seguendo la relazione. Se invece, sapessi che il mio pesa 1800 sull'anteriore, posso tenere 4 atm Nell'assale posteriore Fiat, con Alko il limite ( nel mio) e di 2400 kg quindi la pressione ottimale ( se il peso viene raggiunto) sarebbe di 4,7 atm circa. Dicono di mettere sempre 5,5 atm perchè pensano che i camperisti siano dei ...(ehmm, ehm, caciaroni), e che finiscano sempre col caricare l'asse posteriore più del dovuto.( In tal caso, loro, e gli allestitori, si premuniscono con l'obbligo delle 5,5 atm) Vale anche la regola d'oro, di rigonfiare a 5,5 atm se il camper rimane fermo per più di 7-15 gg, onde evitare appiattimenti. Poi, sul finire, mi ha detto ( confessato) guardi, che le nuove Michelin Agilis Camping, sono MOLTO, ma MOLTO meglio, e mi ha snocciolato una serie di dati tecnici che sembrava che la nuova gomma fosse capace di farti pure il caffe, strada facendo. ciao a tutti, scusate la lunghezza speriamo sia utile a qualcuno. Mauro

Entro fine mese arrivano anche da noi Finalmente posso liberarmi di quelle di ferro ciao Simon722

rdana, Helvetica, Arial">quote:Risposta al messaggio di Simon 722 inserito in data 03/10/2014  23:04:17 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> Io ho queste [8)] Claudiomare

Si sanno i costi[?]

Da quando ho montato le pneumatiche dynamic Al-Ko posteriormente e riassettato il mezzo viaggio con le posteriori a 5.5 atm e anteriori a 5 atm e sono abbastanza soddisfatto ingrassando l'assale posteriore ho notato un sensibile miglioramento sul confort del mezzo sulle asperità stradali prossimo intervento montaggio delle ACS - AL-KO Comfort Suspension sostituendo le attuali originali con M11 ,e spero in un'ulteriore miglioramento Simon722

quote:Risposta al messaggio di delfi1909 inserito in data 03/10/2014  23:22:12 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> nessun costo Cauzione iniziale dovrebbe aggirarsi sui 30€ a bombola e dopo paghi la sostituzione quando è vuota e il costo dovrebbe essere simile alle tradizionali vantaggi non serve acquistarle e non ci sono così problemi di revisioni ad ogni modo quando arrivano sarò più preciso prezzi pesi e dimensioni Simon722

ok grazie[:)]

quote:Risposta al messaggio di Simon 722 inserito in data 03/10/2014  23:04:17 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Le bombole in composito io le uso da circa tre anni, le ho acquistate da una ditta di Roma che le importa dalla Norvegia. Pesano 5,6 Kg ma la grande comodità è vedere il livello del gas. Ciao. Gianni

[:o)][:D][:D]Se non fosse perché sia io che mia moglie non beviamo ne prendo 1 in più.va be lo faccio cosi quando ci si vede offro da bere[:o)]vi chiedo per il livello si ved[:X]e sia con il bianco che con il nero

Se non fosse perché ho scritto che non bevo qualcuno potrebbe pensare il contrario visto che le faccine mi sono venute davanti[:I]gli anni incombono la vista cala e non solo[:0][:I]portate pazienza[:)]

quote:Risposta al messaggio di nebris inserito in data 04/10/2014  08:29:32 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> E riesci a trovare qualcuno che te le riempie di propano? Lorenzo

Per quello che ho capito il servizio dovrebbe essere similare a quello delle bonbole normali vai ne compri una paghi la prima volta una cauzione del vuoto e quando hai finito il gas la rendi ritirando quella piena per il tipo di gas penso sia la stessa cosa per cui puoi chiedere il propano come ho detto prima quando vado a ritirarl vi comunico caratteristiche tecniche e relativi prezzi Simon722

Bella domanda,dove vado io gli consegni il vuoto e poi ti danno una piena ma effettivamente nel caso vorrò sentire se le riempono se non sono le loro visto che almeno dove vado io quando le presi mi fecero pagare una cauzione che un domani la riavresti indietro alla riconsegna.

quote:Risposta al messaggio di Simon 722 inserito in data 04/10/2014  13:56:56 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

>Le due bombole sono di mia proprietà e per caricarle mi rivolgo ad un ferramenta che fa il servizio di ricarica,le faccio sempre caricare a propano.So che l'importatore ( mi pare si chiami Rosati) di Roma fa un servizio di cambio pieno per vuoto come le classiche bombole di metallo. Ciao. Gianni

dana, Helvetica, Arial">quote:Risposta al messaggio di Simon 722 inserito in data 04/10/2014  13:56:56 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> le Alugas le paghi e sono le tue (credo anche quelle di VTR le paghi) [;)] ti avvali di rivendite di gas e le fai caricare (propano) altrimenti metti il la presa per caricarle al distributore (butano) se questo è possibile [;)][;)] Io le porto alla rivendita vicino a me il lunedì e le ritiro il mercoledì oppure le porto il mercoledì e le ritiro il venerdì e pago € 25 a bombola di solito sempre una ne porto [:)] Non credo che funzioni come quelle di metallo [xx(][xx(] costerà la bombola € 100 per cui dovresti dare una cauzione di pari importo e che senso ha [8)] quindi devi comperarle [:D][:D][:D][:D] Anche le Alugas hanno il galleggiante bello visivo [8)][:o)][:o)] claudiomare

quote:Risposta al messaggio di nebris inserito in data 04/10/2014  15:18:51 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Gianni mi ero informato, è un servizio che fanno solo a Roma ma non sempre sono disponibili [xx(][xx(] Secondo il mio pensiero ne hanno messe sul mercato un certo numero limitato per diffondere l'articolo [;)] Le Alugas in Francia ne trovi dal distributore ma non sono come quelle mie sono uguale a quelle di metallo senza alcun che galleggiante e ricarica [;)][;)] claudiomare

Vi agitate per niente , come ho già detto vi delucidero' appena le ritiro Simon722

quote:Risposta al messaggio di Simon 722 inserito in data 04/10/2014  16:50:42 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Nessuno si agita [:)][^][:D][:D] È solo un pourparler (se si dice così) diciamo che è una constatazione [;)][;)] Poi basta andare sul loro sito [:D][:D][:D] Claudiomare