Carthago

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// ..come si fà a vedere la fiamma? Sicuramente bisogna smontare qualcosa, non immagino che ci sia un oblò per vederla! //

Francesco ,

si accede al bruciatore attraverso la griglia inferiore , togliendola puoi individuarlo facilmente , è in basso a destra 

E' coperto da una paratia metallica , basta smontare quella è vedrai la fiammella , sempre che il frigo stia funzionando a gas 



Mar..cucciolo
 

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Tranquillo Francesco è successo anche a me appena preso il nuovo 4.9, l,acqua sversata va via da sola. Per quanto riguarda il difetto ho preferito rifare il pezzo incriminato perchè il dado che stringe ha un filetto molto lento e con le vibrazioni tende a scavallare e quindi allentarsi; della cosa è stata informata (luglio 2015) anche la casa madre che, ad onor del vero, ha provveduto velocemente ad inviare, in garanzia, tutto il gruppo scarico nuovo che però presentava la stessa problematica; di lì la decisione di rifare boccola e dado in teflon ex novo. Basterebbe far rifare solo il dado con filetto più preciso.

In risposta al messaggio di Carth 49 del 09/06/2016 alle 12:38:59

Tranquillo Francesco è successo anche a me appena preso il nuovo 4.9, l,acqua sversata va via da sola. Per quanto riguarda il difetto ho preferito rifare il pezzo incriminato perchè il dado che stringe ha un filetto molto

lento e con le vibrazioni tende a scavallare e quindi allentarsi; della cosa è stata informata (luglio 2015) anche la casa madre che, ad onor del vero, ha provveduto velocemente ad inviare, in garanzia, tutto il gruppo scarico nuovo che però presentava la stessa problematica; di lì la decisione di rifare boccola e dado in teflon ex novo. Basterebbe far rifare solo il dado con filetto più preciso.

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Grazie Carth49,
per adesso lo terro sotto controllo.
Per caso sai che passo ha questo dato? Così mi tengo a portata una chiave per stringerla, siccome il passaggio non è dei migliori.
 
Francesco

prima  piccola news che si trova in rete sui my17 ... il nuovo paraurti anteriore dei semintegrali c-line T



 
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go fast be good have fun

ciao, Sergio
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In risposta al messaggio di sergio74 del 09/06/2016 alle 19:10:40

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Ciao Sergio....che dire?
A noi piace il T , questo, a mio parere è meglio della vecchia versione, chissà se ampliano le piante della gamma.
 
Se non ci piace dove stiamo possiamo spostarci, non siamo alberi.

In risposta al messaggio di sergio74 del 09/06/2016 alle 19:10:40

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A prima vista mi ricorda il Millepiedi di qualche decennio fa con quella griglia anteriore...però come tutte le novità bisogna farci l'occhio...
Praticamente il T 4.9 è la versione semintegrale del mio, come spazi mi pare ben sfruttato...
Davide

Esteticamente quella griglia anteriore mi procura un brutto effetto, funzionalmente assicura una maggiore ventilazione al radiatore, probabilmente con passare del tempo ci si farà l'occhio
Paolo

Risposta a: Messaggio di explorer2 inserito in data 09/06/2016  20:17:58 (

Visualizza messaggio in nuova finestra

)  
​un po' sembra voler riprendere la calandra a griglia verticale dei mh C ed E line delle ultime versioni.
Traducendo il breve testo in olandese che ho trovato, par di capire che le piante rimarranno sempre solo 4.8 e 4.9 , con la possibilità del basculante anteriore come optional (cosa che era possibile anche qualche anno fa su alcuni C-line T) e comunque in conseguenza delle piante entrambe con divanetto piccolo e porta cellula avanzata, sarà un "lettino" . Non un bel letto grande come nei nostri modelli economici .
 
 
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go fast be good have fun

ciao, Sergio
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Salve a tutti. Innamorati da sempre dei carthago stiamo realizzando il nostro sogno: abbiamo trovato un c-line 4.2 del 2012 con 34000 Km
Pregi e difetti del mezzo (ho letto qualcosa nelle pagine precedenti) e consigli da chi lo possiede sono graditi. 
 

In risposta al messaggio di sergio74 del 09/06/2016 alle 19:10:40

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Visto di fronte a me incute ansia ...
mi ricorda HANNIBAL LECTER 
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Buona strada
Cristian


Non è il mondan romore altro ch''un fiato di vento, ch''or vien quinci or vien quindi, e muta nome perchè muta lato

Identico al mio, 4.2 del 2012,non ho avuto nessun problema serio, una cosa poco simpatica le dimensioni della griglia di raffreddamento del frigo piuttosto piccola e se ci fosse bisogno di intervento sul bruciatore bisogna smontare il frigo. Io l'ho fatta sostituire con una più grande naturalmente ingrandendo il foro. Pregio importante dopo 4 anni nessuna vibrazione o scricchiolio, purtroppo con quella configurazione sul lato dx c'è carenza di finestre forse una finestra sopra il letto ci stava,oltre a quella esistente sul posteriore Saluti. Gianni

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Mimmo, continuiamo a parlare della guarnizione parapolvere per i portelloni. Sono stato da un rivenditore di accessori della mia zona che si rifornisce anche dalla SIFI. Ha telefonato per sapere la disponibilità del codice che hai indicato tu e gli hanno risposto che non ce l'hanno (...e non ce l'avranno). Hanno solamente il codice 30079.20 che è quella quasi uguale ma con la base che va incastrata nel profilo del portellone, più larga. E misurando un po' il profilo mi sa che non ci andrebbe dentro.

A te è arrivata quella ordinata ? codice 30069.20 ? ....magari era l'ultima scatola che avevano e non la vogliono più rifornire
 
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go fast be good have fun

ciao, Sergio
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Scrivo poco in questo periodo.
Sono parecchio impegnato per le prove di pre pensionamento

Se servono a qualcuno spedisco dime per moquette mh i 148 my 2016 ciao
Pimpettone

ATTENZIONE  PER SERGIO e gli altri che hanno i primi modelli del Tourer H 145 .. . .controllate le viti ed il fissaggio delle barre sul tetto (quelle tubolari) . . .rischiate di perderle con danni anche gravissimi a chi vi segue

In poche parole, ieri sera di rientro da un fine settimana, essendo sostato sotto una pianta dopo un forte temporale, il camper era ricoperto di rimasugli dell'albero che rilasciavano aloni giallognoli...dal ché ieri sera, ho subito lavato il camper, ovviamente compreso il tetto, visto che i più erano sopra il tetto...orbene, quando con lo spazzolone mi sono trovato ad agire vicino alla barra tubolare lato passeggero con molta sorpresa ho visto che la stessa era completamente distaccatta dl supporto posterione ed anche anteriiormente le viti erano allentate.....ho controllato anche l'altra ed anche quella aveva sia le viti anteriori, che quella posteriore lenta.

Presumo che questo sia acccaduto nei 4 anni di buche prese a giro per le nostre strade ma certamente, se non avessi lavato il tetto ieri sera, ho paura che ad uno dei prossimi viaggi un tubo di alluminio lungo circa 3 mt sarebbe volato via per strada

Controllate bene. . . .

Massimo

P.S. ormai mi ero abituato bene ad essere mesi senza falli che uno ci voleva

In risposta al messaggio di maxime del 13/06/2016 alle 14:02:52

ATTENZIONE  PER SERGIO e gli altri che hanno i primi modelli del Tourer H 145 .. . .controllate le viti ed il fissaggio delle barre sul tetto (quelle tubolari) . . .rischiate di perderle con danni anche gravissimi a chi

vi segue In poche parole, ieri sera di rientro da un fine settimana, essendo sostato sotto una pianta dopo un forte temporale, il camper era ricoperto di rimasugli dell'albero che rilasciavano aloni giallognoli...dal ché ieri sera, ho subito lavato il camper, ovviamente compreso il tetto, visto che i più erano sopra il tetto...orbene, quando con lo spazzolone mi sono trovato ad agire vicino alla barra tubolare lato passeggero con molta sorpresa ho visto che la stessa era completamente distaccatta dl supporto posterione ed anche anteriiormente le viti erano allentate.....ho controllato anche l'altra ed anche quella aveva sia le viti anteriori, che quella posteriore lenta. Presumo che questo sia acccaduto nei 4 anni di buche prese a giro per le nostre strade ma certamente, se non avessi lavato il tetto ieri sera, ho paura che ad uno dei prossimi viaggi un tubo di alluminio lungo circa 3 mt sarebbe volato via per strada Controllate bene. . . . Massimo P.S. ormai mi ero abituato bene ad essere mesi senza falli che uno ci voleva

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Per fortuna, Massimo che te ne sei accorto!

 
Francesco

In risposta al messaggio di maxime del 13/06/2016 alle 14:02:52

ATTENZIONE  PER SERGIO e gli altri che hanno i primi modelli del Tourer H 145 .. . .controllate le viti ed il fissaggio delle barre sul tetto (quelle tubolari) . . .rischiate di perderle con danni anche gravissimi a chi

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Ottima segnalazione, grazie Massimo!
Personalmente ho da tempo sostituito le viti utilizzandole in inox, visto che le originali zincate erano arrugginite.
A settembre avevo una mezza intenzione di provare ad organizzare un radunino a Torino...per ora buona estate a tutti!!
Se non ci piace dove stiamo possiamo spostarci, non siamo alberi.

In risposta al messaggio di maxime del 13/06/2016 alle 14:02:52

ATTENZIONE  PER SERGIO e gli altri che hanno i primi modelli del Tourer H 145 .. . .controllate le viti ed il fissaggio delle barre sul tetto (quelle tubolari) . . .rischiate di perderle con danni anche gravissimi a chi

vi segue In poche parole, ieri sera di rientro da un fine settimana, essendo sostato sotto una pianta dopo un forte temporale, il camper era ricoperto di rimasugli dell'albero che rilasciavano aloni giallognoli...dal ché ieri sera, ho subito lavato il camper, ovviamente compreso il tetto, visto che i più erano sopra il tetto...orbene, quando con lo spazzolone mi sono trovato ad agire vicino alla barra tubolare lato passeggero con molta sorpresa ho visto che la stessa era completamente distaccatta dl supporto posterione ed anche anteriiormente le viti erano allentate.....ho controllato anche l'altra ed anche quella aveva sia le viti anteriori, che quella posteriore lenta. Presumo che questo sia acccaduto nei 4 anni di buche prese a giro per le nostre strade ma certamente, se non avessi lavato il tetto ieri sera, ho paura che ad uno dei prossimi viaggi un tubo di alluminio lungo circa 3 mt sarebbe volato via per strada Controllate bene. . . . Massimo P.S. ormai mi ero abituato bene ad essere mesi senza falli che uno ci voleva

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Anche io sono appena stato fuori a controllare le viti delle barre del mio carthaghino e sono ben serrate.

​Grazie Massimo della segnalazione.
 
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ciao, Sergio
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Bene....sono contento ma visto l'accaduto, ogni tanto, una controllatina non farà male. . .. .anch'io cambierò le viti con quelle in acciaio e proverò a metterci anche qualche goccia di "freno filetti" così che sia più difficile che si possano allentare.

Massimo

ho controllato anche il mio Tourer T del 2015 ed è a posto e le viti non hanno ruggine come invece mi ero accordo che invece quelle che ci sono sul capolino anteriore che sono nove stanno facendo la ruggineDomani vado a cambiarle e vediamo come sono
Andrea