Carthago

In risposta al messaggio di carthago 51qb del 18/04/2017 alle 19:26:22

scusa non capisco quale filtro ? il filtro anti polline è in centro al cruscotto dietro al cassettino centrale mentre gli altri si tolgono dal davanti,piuttosto se fate il tagliando controllate cosa vi fatturano ; io con

un 3000 fiat con il primo tagliando mi hanno fatturato 6.5 kg di olio!? . Non avendo controllato con il secondo tagliando ho chiesto un preventivo in un altra concessionaria e mi sono accorto che i kg di olio con filtro sono 9 e non 6.5 come il 3000 . Chiesto delucidazioni al primo concessionario MI hanno chiesto come facevo a saperlo,sono rimasti di sasso quando ho fatto presente che sul libretto fiat erano specificati 9 kg.  MA MI AVRANNO CAMBIATO L'OLIO ?  Ora con la nuova legge penso che lo farò fare al mio meccanico basta che usi prodotti originali che la garanzia non viene persa. Meno male che ogni tanto ne fanno una buona  Alfio

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Parlavo del filtro gasolio, che è in posizione veramente difficile da raggiungere sui motorhome per via dell'inclinazione del cruscotto.
Si trova in fondo a destra aprendo il cofano motore.
Saluti,
Antoine
 

@GDUCA
grazie darò un'occhiata al sito

@ISAURI
anche io sul camper precedente (challenger mansardato) avevo un portamoto esterno (goldschmitt) sempre andato bene, mai toccato da nessuna parte perchè aveva il posteriore bello alto senza che mi desse particolari problemi nel caricare e scaricare.
Ora ho un Carthago 3.8 mh, per le ferie estive nessun problema, ci sta tutto nel garage.
Ho passato le vacanze di Pasqua in Toscana, 3 giorni 3 località e pensavo che un portamoto esterno, forse, è più comodo se carichi e scarichi lo scooter tutti i giorni.
In effetti motorhome ribassati con portamoto esterno se ne vedono pochi.......

 Massimo

Ma di che mi sto a preoccupare...... ecco come risolvere il problema!



Massimo
 

In risposta al messaggio di Challenger1963 del 18/04/2017 alle 20:56:26

Ma di che mi sto a preoccupare...... ecco come risolvere il problema! Massimo  

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Grandissimo

In risposta al messaggio di Challenger1963 del 18/04/2017 alle 20:48:55

@GDUCA grazie darò un'occhiata al sito @ISAURI anche io sul camper precedente (challenger mansardato) avevo un portamoto esterno (goldschmitt) sempre andato bene, mai toccato da nessuna parte perchè aveva il posteriore

bello alto senza che mi desse particolari problemi nel caricare e scaricare. Ora ho un Carthago 3.8 mh, per le ferie estive nessun problema, ci sta tutto nel garage. Ho passato le vacanze di Pasqua in Toscana, 3 giorni 3 località e pensavo che un portamoto esterno, forse, è più comodo se carichi e scarichi lo scooter tutti i giorni. In effetti motorhome ribassati con portamoto esterno se ne vedono pochi.......  Massimo

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Io ho un I47 MH e carico lo scooter in garage con grande comodità grazie a 2 guide in alluminio ed un carrellino self made.
Anche quando non mi muovo, infilo lo scooter in garage volentieri (da solo come quando era esterno) senza muovere nulla di ciò che ho caricato. Non conosco le misure del tuo garage ma trovo veramente comodissimo usarlo e non avere ingombri esterni.

In risposta al messaggio di Andaloma1 del 18/04/2017 alle 18:53:52

Grazie, Scusami, da dove accede per cambiarlo.... deve smontare qualcosa per farsi spazio? Saluti, A

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l'ho cambiato la settimana scorsa sul mio MH, e il meccanico ha impiegato meno di 20'.
Da tener presente che non lo aveva mai fatto sul MH, non ha dovuto togliere il filtro dell'aria, e l'unica difficoltà è stata quella di sganciare i tubi di entrata e uscita. ma solo perchè lui è un po cicciottello e con il braccio non riusciva ad arrivare  ai raccordi, Il ragazzo che è molto  più snello, ha provveduto allo sgancio e riaggancio dei tubi.
Federico

In risposta al messaggio di Federthago del 19/04/2017 alle 14:30:00

l'ho cambiato la settimana scorsa sul mio MH, e il meccanico ha impiegato meno di 20'. Da tener presente che non lo aveva mai fatto sul MH, non ha dovuto togliere il filtro dell'aria, e l'unica difficoltà è stata quella

di sganciare i tubi di entrata e uscita. ma solo perchè lui è un po cicciottello e con il braccio non riusciva ad arrivare  ai raccordi, Il ragazzo che è molto  più snello, ha provveduto allo sgancio e riaggancio dei tubi. Federico

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Ora sono più sereno, probabilmente mi stavo preoccupando più del dovuto.

Grazie per aver condiviso la tua esperienza.
 Antoine

In risposta al messaggio di kreos 3003 del 18/04/2017 alle 18:50:28

Buonasera a tutti, qualcuno magari li ha già visti sul gruppo facebook, volevo mettervi a conoscenza anche qui dello stato degli adesivi sul mio dopo nemmeno 2 anni di vita. Le ho provate tutte ma non si riescono a togliere.   Lorenzo

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Certo che con un mezzo di tale importanza da quello che mi hai detto tramite Facebook è che carthago fà orecchie da mercante specialmente sulla deformazione delle decalcomanie e dalle foto si vede benissimo,dispiace proprio che si perdano su queste cose e non si prendano le loro responsabilità :-( .

In risposta al messaggio di Bertolotto del 18/04/2017 alle 18:52:26

Avevo letto pagine indietro dei problemi al cruscotto, ma non ho capito bene cosa bisogna fare se si verifica un caso del genere. E' solo sul lato destro Claudio

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Su mezzi del genere queste cose non dovrebbero proprio succedere, e mi sembra che anni addietro e non vorrei sbagliarmi ma queste cose non succedevano.

Il problema è proprio che Carthago non ci vuol sentire, dando la colpa a me di non aver pulito il mezzo ed aver lasciato per troppo tempo al sole lo sporco. Ho avuto Laika per 5 anni, gli adesivi non hanno fatto nessuna piega, parcheggiato sempre al solito posto. Se questa è la politica Carthago, sono davvero deluso, anche perchè il mezzo è bellissimo e tenerlo in queste condizioni è davvero triste. Ero disposto anche a pagare gli adesivi al costo però di un forte sconto ma niente, non ci vogliono sentire. Vorrà dire che porterò sulla strada il loro marchio in queste condizioni.
Lorenzo

Acquistati nuovi cerchi per la conversione dal 15" al 16" omologati NAD
Finalmente pneumatici adatti Michelin Agilis Camping 225 75 16  


Tra 15 gg collaudo alla motorizzazione 
Successivo passo montaggio

 AL KO ACS confort
Ciao Gabriel

Simon722

In risposta al messaggio di Simon 722 del 20/04/2017 alle 17:30:40

Acquistati nuovi cerchi per la conversione dal 15 al 16 omologati NAD Finalmente pneumatici adatti Michelin Agilis Camping 225 75 16   Tra 15 gg collaudo alla motorizzazione  Successivo passo montaggio  AL KO ACS confort Ciao Gabriel Simon722

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Simon tienici aggiornati su come si comporterà il tutto :-)
 

Ciao a tutti,
​quest'ultimo week di Pasqua ho battezzato il mio primo viaggio con il nuovo mezzo. Sulla cellula nulla da dire molto sodisfatto. il camper è un C line 4.9 versione 2016 con motore 3000 180Ps con cambio automatico e cerchi in lega da 16" con AL-KO level control sul posteriore e ammortizzatori  Al-KO "ACS" sul anteriore. Motore nulla da dire silenzioso e potente..... si viaggia in modo tranquillo. Cambio sodisfatto, anche se trovo alcune volte che quando si vuole rallentare solo un pochino, magari in autostrada per superare un camion e non hai la corsia di sinistra libera tocchi leggermente i freni il cambio automaticamente scala in 5. Sul confort di marcia molto soddisfatto, docile ma ha buona tenuta. Gli ammortizzatori lavorano bene e si sente che non vanno a "pacco" ne sono sodisfatto. Permetto che questo è il mio primo camper Fiat per questo non posso far paragoni con Fiat che montano ammortizzatori originali, provengo da un Laika 2.1Tw del 2002 con Iveco  trazione posteriore.
Sono molto sodisfatto e non vedo l'ora di ripartire... :-)
Ciao
 

In risposta al messaggio di Simon 722 del 20/04/2017 alle 17:30:40

Acquistati nuovi cerchi per la conversione dal 15 al 16 omologati NAD Finalmente pneumatici adatti Michelin Agilis Camping 225 75 16   Tra 15 gg collaudo alla motorizzazione  Successivo passo montaggio  AL KO ACS confort Ciao Gabriel Simon722

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Ciao Freccia, sono contento che sei soddisfatto per il tuo nuovo MH.
Per caso, il sistema Al-KO "ACS" sarebbero le molle maggiorate?
 
Francesco

In risposta al messaggio di Simon 722 del 20/04/2017 alle 17:30:40

Acquistati nuovi cerchi per la conversione dal 15 al 16 omologati NAD Finalmente pneumatici adatti Michelin Agilis Camping 225 75 16   Tra 15 gg collaudo alla motorizzazione  Successivo passo montaggio  AL KO ACS confort Ciao Gabriel Simon722

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Ciao Simone a Padova i tempi per il collaudo sono più lunghi comunque il passaggio alla ruota da 16 mi ha dato piena soddisfazione. Le sospensioni Alko ACS le ho da un paio di anni e sono ottime . Saluti. Gianni
 

http://it.tinypic.com

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In risposta al messaggio di Grillo5 del 20/04/2017 alle 20:55:16

Ciao Freccia, sono contento che sei soddisfatto per il tuo nuovo MH. Per caso, il sistema Al-KO ACS sarebbero le molle maggiorate?   Francesco

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Ciao Francesco, non sono le molle maggiorate ma ammortizzatore  + molla completo della ALKO 

Saluti 

In risposta al messaggio di nebris del 20/04/2017 alle 21:44:16

Ciao Simone a Padova i tempi per il collaudo sono più lunghi comunque il passaggio alla ruota da 16 mi ha dato piena soddisfazione. Le sospensioni Alko ACS le ho da un paio di anni e sono ottime . Saluti. Gianni   ?ref=uargw target=_blank>

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Ciao Gianni 
Spero che con questi cambiamenti  il confort del mio mezzo migliori  e mi accompagni ancora per qualche anno 
mia moglie vorrebbe anche rinnovare la tapezzeria ,non ho idea se Carthago la fornisce come ricambio o mi conviene trovare un tapezziere locale ,consigli?


 

Simon722

In risposta al messaggio di Freccia del 20/04/2017 alle 22:31:46

Ciao Francesco, non sono le molle maggiorate ma ammortizzatore  + molla completo della ALKO  Saluti 

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Quando abbiamo preso il nostro, nel 2015, ci avevano consigliato le molle.
 
Francesco

In risposta al messaggio di nebris del 20/04/2017 alle 21:44:16

Ciao Simone a Padova i tempi per il collaudo sono più lunghi comunque il passaggio alla ruota da 16 mi ha dato piena soddisfazione. Le sospensioni Alko ACS le ho da un paio di anni e sono ottime . Saluti. Gianni   ?ref=uargw target=_blank>

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Gianni, il rapporto finale con le ruote di 16 si è allungato in maniera adeguata, oppure è diventato troppo lungo! 
Paolo