Carthago

Il telaio è light.  A proposito,  altra domanda,  cosa cambia tra i 2 telai?

In risposta al messaggio di piazzano del 23/12/2019 alle 14:08:25

Per prima cosa chiedo scusa se riprendo qui il discorso del post che ho pubblicato poco più giù, ma un'utente mi ha giustamente ripreso,  x cui chiedo anche a voi una cosa.  Qualcuno possiede un tourer I150 del 2018? Mi potete dire cortesemente che tipi di pneumatici sono riportati sul libretto di circolazione? grazie a tutti 

Ciao,
ti hanno già risposto in diversi, ma se ti conforta avere molte risposte, la misura 225/75-16 é quella corretta per un ducato con cerchi da 16".
Un telaio light monta di serie i 15" ma nel 2018 aveva già l'optional dei 16" dalla Fiat. 
​​​​Hai anche scritto che ha dei cerchi MAK quindi montati aftermatket.

Comunque sia hai comprato un ottimo camper, non esente da difetti come qualsiasi camper (lascia perdere chi denigra un marchio a priori convinto vhe il proprio sia il meglio in assoluto), e pensa a godertelo non appena te lo consegneranno .
 

In risposta al messaggio di piazzano del 23/12/2019 alle 14:21:14

Il telaio è light.  A proposito,  altra domanda,  cosa cambia tra i 2 telai?

Il light é un telaio con portata max 3,5 ton., aumentabile 3,85 ton. se alko. 
L' heavy ha portata max 4,25 ton., fino a 4,5 o 4,8 se alko.Se il mezzo non è esageratamente grande e pesante é possibile immatricolare un heavy a 3,5 ton. per guidarlo con patente B ma viaggiare su un telaio che ha "del margine" nonostante la cellula che ha sopra.
Sospensioni,freni e pneumatici sono proporzionati per pesi max ammissibili.

​​​​​

Grazie mille a tutti per le risposte .

In risposta al messaggio di piazzano del 23/12/2019 alle 14:41:47

Grazie mille a tutti per le risposte .

Ciao Paola,
dopo queste risposte sulle diversità tra i 2 tipi di telai,che cosa hai dedotto?
Roberto 

In che senso... l'unica cosa che ho capito è che il mio camper non potrà mai essere omologato patente C x cui è inutile che mio marito prenda la C1 e che... è sicuramente meglio l'altro... questo è più scadente..... 
Che altro dovevo dedurre??

In risposta al messaggio di Spicke del 23/12/2019 alle 13:21:34

Spero che il link qua sotto funzioni, ho messo il manuale del bds 150 in una directory del gdrive, spero possa esserti utile

Spero che il link qua sotto funzioni, ho messo il manuale del bds 150 in una directory del gdrive, spero possa esserti utile

https://drive.google.com/file/d...

ti tringrazio ma il bds 150 è diverso e lo conosco avendolo montato sul mio precedente mezzo laika h720; ma sono diversi

In risposta al messaggio di gippo1950 del 23/12/2019 alle 15:56:47

Spero che il link qua sotto funzioni, ho messo il manuale del bds 150 in una directory del gdrive, spero possa esserti utile ... ti tringrazio ma il bds 150 è diverso e lo conosco avendolo montato sul mio precedente mezzo laika h720; ma sono diversi

Buona sera

Io ho quello in figura, cioè il 180 con wifi, mentre sul sito CBE ho trovato quello che ho messo nel drive. Può essere che venga rappresentato quello nuovo che magari è un po' diverso... ma immagino che i collegamenti seguano la medeima logica...

ciao


 

Il 150 lo conosco avendolo montato mentre il 180  l’ho preso per montarlo sul nuovo mezzo.
Quello che mi risulta strano è che entrambi hanno 2 ingressi, le 2 batt., ed una uscita che va alle utenze/servizi;sb150 ha solamente 2 ingressi… deduco che o mette le batt. In parallelo o ne fa funzionare una sola automaticamente….  Cosa molto strana.

 

In risposta al messaggio di gippo1950 del 23/12/2019 alle 18:26:01

Il 150 lo conosco avendolo montato mentre il 180  l’ho preso per montarlo sul nuovo mezzo. Quello che mi risulta strano è che entrambi hanno 2 ingressi, le 2 batt., ed una uscita che va alle utenze/servizi;sb150 ha solamente 2 ingressi… deduco che o mette le batt. In parallelo o ne fa funzionare una sola automaticamente….  Cosa molto strana.  

Ti ho risposto in privato e riporto qui la risposta.
L'SB-150 è il relè che mette in parallelo la BM con la BS con motore in moto.
Tempo addietro era messo in una scatoletta separata.
Adesso è integrato nella centralina della CBE.
Da non confondere con i Dual switch che non servono a nulla e che dovrebbero gestire 2 BS.

In risposta al messaggio di maxime del 23/12/2019 alle 07:37:29

scusa ...hai scritto che hai unn dicato del 2012 ed io ti ho risposto che come tutti i Ducato la batteria è sotto i piedi...la risposta è per il camper che hai tu....ed è dal 2007 che è così. Per l'impianto elettrico,

credo che nessuno ti possa aiutare, se non tecnico di un concessionario, perché come scritto la Carthago non passa queste informazioni per ovvie ragioni... Massimo

...

Sinceramente le "ovvie ragioni" non le capisco. Ho comprato un mezzo, l'ho pagato profumatamente, lo utilizzo e voglio solo capire com'è fatto dal momento che le mie conoscenze tecniche me lo consentono. Mi pare una richiesta più che lecita. Sapere come sono fatte le cose, molte volte aiuta a cavarsela quando si verifica un inconveniente e non si ha a portata di mano un'officina Non è affatto scontato che uno voglia metterci le mani per fare modifiche o interventi di riparazione. Poi, da quello che ho potuto constatare, neppure i concessionari hanno o usano gli schemi elettrici: improvvisazione pura basandosi su millantata esperienza, tanto se fanno errori o impiegano il doppio di tempo a fare una ricerca guasti, paga sempre il cliente. E non parlo solo di Carthago, funziona così su qualsiasi marchio di autoveicoli.

In risposta al messaggio di Flys del 21/12/2019 alle 11:28:23

Buongiorno, a causa della rottura della levetta in plastica che apre/chiude il rubinetto di scarico dell'impianto di acqua fredda (ho un C Tourer I del 2013), ho penato molto per avere il ricambio, in quanto Carthago non

lo fornisce ed è stato allora contattato il fornitore: si tratta della Reimo che ha questo articolo con il codice 65043 (pag. 649 del catalogo Reimo 2016). Comunico questo per eventuale comune conoscenza.  Stefano

...

Grazie

In risposta al messaggio di Bertolotto del 23/12/2019 alle 21:08:45

Sinceramente le ovvie ragioni non le capisco. Ho comprato un mezzo, l'ho pagato profumatamente, lo utilizzo e voglio solo capire com'è fatto dal momento che le mie conoscenze tecniche me lo consentono. Mi pare una richiesta

più che lecita. Sapere come sono fatte le cose, molte volte aiuta a cavarsela quando si verifica un inconveniente e non si ha a portata di mano un'officina Non è affatto scontato che uno voglia metterci le mani per fare modifiche o interventi di riparazione. Poi, da quello che ho potuto constatare, neppure i concessionari hanno o usano gli schemi elettrici: improvvisazione pura basandosi su millantata esperienza, tanto se fanno errori o impiegano il doppio di tempo a fare una ricerca guasti, paga sempre il cliente. E non parlo solo di Carthago, funziona così su qualsiasi marchio di autoveicoli.

...

Sinceramente le "ovvie ragioni" non le capisco. Ho comprato un mezzo, l'ho pagato profumatamente, lo utilizzo e voglio solo capire com'è fatto dal momento che le mie conoscenze tecniche me lo consentono. Mi pare una richiesta più che lecita. Sapere come sono fatte le cose, molte volte aiuta a cavarsela quando si verifica un inconveniente e non si ha a portata di mano un'officina Non è affatto scontato che uno voglia metterci le mani per fare modifiche o interventi di riparazione. Poi, da quello che ho potuto constatare, neppure i concessionari hanno o usano gli schemi elettrici: improvvisazione pura basandosi su millantata esperienza, tanto se fanno errori o impiegano il doppio di tempo a fare una ricerca guasti, paga sempre il cliente. E non parlo solo di Carthago, funziona così su qualsiasi marchio di autoveicoli.
CONDIVIDO  pienamente al 100%  se io pago e profumatamente ho dei diritti!!
 

A tutti i carthaghisti facciamo i migliori auguri di buon Natale e che possiate tutti trascorrere delle serene giornate a bordo dei nostri amati scatoloni.

Frohe weihnachten, come si dice dove siamo noi ora....e per quel che piace a me, vi auguro che possiate dover pulire la neve dal tetto del camper 


 



Sergio, Elisa, Karen.

In risposta al messaggio di sergio74 del 24/12/2019 alle 15:59:43

A tutti i carthaghisti facciamo i migliori auguri di buon Natale e che possiate tutti trascorrere delle serene giornate a bordo dei nostri amati scatoloni. Frohe weihnachten, come si dice dove siamo noi ora....e per quel che piace a me, vi auguro che possiate dover pulire la neve dal tetto del camper    Sergio, Elisa, Karen.

Ciao Sergio
Tanti auguri anche a voi, noi partiremo il 31 per il solito posto in Alta Badia. Quest'anno la neve dovrebbe esserci...
 

Buon anno a tutti 

grazie,
Buon Anno anche a te ed a tutti gli altri....

Massimo

Tanti auguri a tutti di buon anno

Buonasera a tutti

avrei bisogno di un consiglio : oggi aprendo lo sportello sopra la dinette, è caduto il tablet  sopra il tavolo e s...a vuole che sia caduto di spigolo,  bucando/sfondando il piano del tavolo !
Il danno è di 25mm di diametro 
Capisco che si debba risparmiare in tutti i modi sul peso...ma fare un tavolo con un anima vuota o di polistirolo,  non me lo sarei mai aspettato !!

Domanda: si può riparare o bisogna sostituire il piano?
quanto costa un piano nuovo?

Il mio mezzo è un C-Tourer I 150  del 2018 e monta il tavolo rettangolare grigio

Grazie e buona serata 
 

Ciao Mauro, successo anche a me, con un coperchio pentola...
Portato tavolo da un falegname/mobiliere che ha sostituito il rivestimento danneggiato con un foglio di materiale sintetico nuovo. Ugualmente lo può fare chi modifica gli allestimenti camper, ma sono più rari dei mobilieri...
Un saluto da Vittorio (MI).