Carthago

In risposta al messaggio di meda del 17/07/2020 alle 14:39:14

Si devono andare in aspirazione. Nel caso di una sola griglia andrebbero monatae sul tetto dove dovresti avere una presa d'aria a mo di funghetto.

Io sul tetto ho una ventilazione a funghetto,,, ma credo fosse quella della cassetta delle acque nere.. adesso su due piedi non mi ricordo se c’è ne sono due,,, comunque questo funcretto sarà due pollici... massimo 3 pollici di diametro,,,, portarci una ventola e più complicato di quello che vorrei...
sapendo che c’è una griglia sola... e presumendo che ci sia una ventilazione sul tetto ( o da qualche parte ), io ho pensato di montare le ventole sulla griglia sotto... con le ventole che aspirano da fuori e buttano aria dentro... dovrebbe andare bene no?

Sul tetto dovresti avere questo funghetto

che in genere ha le dimensioni della larghezza del mobile frigo. Le ventoline che spingono aria e non la estraggono sono sconsigliate in quanto potrebbero compromettere il funzionamento della fiamma pilota quando il frigo è alimentato a gas.

In risposta al messaggio di meda del 17/07/2020 alle 15:25:50

Sul tetto dovresti avere questo funghetto che in genere ha le dimensioni della larghezza del mobile frigo. Le ventoline che spingono aria e non la estraggono sono sconsigliate in quanto potrebbero compromettere il funzionamento della fiamma pilota quando il frigo è alimentato a gas.

Ok, adesso ho capito di quale caminetto si parla.
ventole ci possono stare, più che altro devo vedere come portarci i 12v... non so quanto sia facile...

Io le ventole le userei prevalentemente quando collegato alla 220v... ho notato che quando sono a gas il frigorifero sembra raffreddare meglio ( o è una mia impressione? )... pero’ ho notato anche che quando sono a gas e c’è vento il bruciatore fa più fatica ad accendersi e a rimanere acceso... quindi capisco che le ventole possano dare fastidio al bruciatore.

 

Se apri il camino dal tetto, riesci con un'asta flessibile a calare un filo per i 12 v fino al vano della griglia. Il problema è come e dove far passare i fili per arrivare all'interno al pannellino di controllo. Se a sinistra o a destra del vano frigo hai dei vani dei mobili accessibili....si potrebbe fare. Considera che ci sono delle ventoline della CBE ha hanno già compreso nella struttura di montaggio anche il sensore della temperatura e parte dell'elettronica per la regolazione della velocità e quindi sono un po' più facili da montare...

In realtà io ho già messo un interruttore per le ventole della griglia inferiore... ho montato il pulsante sulla console sopr la porta dove c’e il pannello truma e il pannello di controllo delle utenze...
più che altro ho sempre delle difficoltà a individuare dove prendere la 12v... Proverò a vedere come fare...
come si smonta il cappuccio del camino?

 

E' abbastanza facile: ci sono 4 viti da togliere e una volta tolta la parte sopra devi togliere con attenzione la zanzariera che è posizionata con una guarnizione in gomma e poi hai direttamente accesso al retro del frigo. Se da qui inserisci una barra flessibile in plastica su l'angolo opposto a dove è il camino e la fiamma pilota (io ho usato il coperchio di una canalina a cui ho fissato con del nastro un filo rosso/nero), riesci a far arrivare il filo in zona griglia).

In risposta al messaggio di Marcosadun del 17/07/2020 alle 16:47:51

Ok, adesso ho capito di quale caminetto si parla. ventole ci possono stare, più che altro devo vedere come portarci i 12v... non so quanto sia facile... Io le ventole le userei prevalentemente quando collegato alla 220v...

ho notato che quando sono a gas il frigorifero sembra raffreddare meglio ( o è una mia impressione? )... pero’ ho notato anche che quando sono a gas e c’è vento il bruciatore fa più fatica ad accendersi e a rimanere acceso... quindi capisco che le ventole possano dare fastidio al bruciatore.  

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Il montaggio delle ventole comporta la diminuzione della circolazione dell’aria quando le ventole sono spente in quanto il loro volume ingombra il camino.
Quindi non so se migliorerà la resa del frigorifero che come ormai accertato è una ciofeca rispetto ai modelli più vecchi.
 

Le ventole non servono  niente, servono solo a chi le vende, occorre solo sfruttare la termodinamica e realizzare il deflettore sul condensatore, 
PS. Il frigo è preferibile metterlo in ombra e a nord, un frigo al sole che vuoi che renda, importante anche valutare la posizione notturna  delle griglie quando la brezza di terra porta in accumulo il freddo. 
Roberto 

In risposta al messaggio di sergio74 del 17/07/2020 alle 10:16:13

Buongiorno ragazzi, dopo mesi di attesa (produzione prevista a metà marzo...poi sappiamo cosa é successo ) settimana scorsa é finalmente arrivato dal conce il giochino nuovo   Ora nella spasmodica attesa delle targhe,

sono sempre a fantasticare su cosa modificare e personalizzare. Sul momento ho due curiosità da chiedere a chi eventualmente ci ha già messo mano :  * dove si trovano, sul web, delle prese usb da poter sostituire alle prese 12volt presenti in cucina e zona letto, lasciando la cornice esistente ? ( i ricambi berker mi pare costino una follia!). * Chi ha la radio pioneer avh-a3100 (credo montata da  un paio di anni visto che é un modello fuori produzione), usa l'app appradio+ per collegare il cel. android ? quali app del telefono riescono a girare sul monitor della radio ? Come navigatore waze, od anche sygic ?  

...

Bel giochino...ora sono rimasto l’unico (qui sul forum) con il 145H prima serie, con i suoi pregi e i suoi difetti.
Se avrai nostalgia del vecchio “camper economico”...potrai sempre fare un viaggetto in Piemonte e potrai vedere il mio, oltre la direzione nord...esiste anche l’ovest.

In risposta al messaggio di explorer2 del 17/07/2020 alle 21:51:28

Bel giochino...ora sono rimasto l’unico (qui sul forum) con il 145H prima serie, con i suoi pregi e i suoi difetti. Se avrai nostalgia del vecchio “camper economico”...potrai sempre fare un viaggetto in Piemonte e potrai vedere il mio, oltre la direzione nord...esiste anche l’ovest.

Ciao,
le indicazioni che hai suggerito le ho già messe in atto dove possibile... ma apparentemente sono servite quanto le ventoline... adesso volevo provare se l’unione di tutti questi accorgimenti dava un qualche sollievo... anche perché il camper lo uso per divertirmi, non per il piacere di orientarlo in una direzione che mi permette di avere forse un po’ di freddo nel frigo...
comunque vedrò come si sviluppa la faccenda...

 

@latrofa124... ma tu hai messo un deflettore? Puoi mandarmi qualche foto su come hai fatto? Grazie 

In risposta al messaggio di piazzano del 17/07/2020 alle 22:35:46

@latrofa124... ma tu hai messo un deflettore? Puoi mandarmi qualche foto su come hai fatto? Grazie 

Su ultimi due mezzi e oltre 10 anni
ho separato fino alla  cima della grata
o voi del camino .con un setto in alluminio.
I fumi caldissimi dello scarico gas/elettrico
dalla parte condensatore  a fasci tubieri
in tal modo non risente del calore adiacente
e il funzionamento è sicuramente migliuoe.

In risposta al messaggio di Panzer del 17/07/2020 alle 13:19:50

Ci sono prese usb doppie con cornice cromata precise alle originali, nella botola dove é ubicata la pompa e tutti i rubinetti di scarico, se guardi nella parte anteriore c’è una scatola fusibili, li il cavo che va alla

pompa acqua é bello ”robusto“ prelevi da lì corrente e la porti sotto o di fianco alla dinette, tieni presente che i nuovi iPad, iPhone necessitano una presa particolare e che se vuoi ricaricare devi rinunciare al cavo originale e prendere un cavo presa come questo, se ti può servire ti invio foto di come ho provveduto io. ciao  mich

...

Ciao Michele,
se ti va di mettere qualche foto di come hai montato le prese sul tuo camper, le osserverò volentieri.
 

In risposta al messaggio di explorer2 del 17/07/2020 alle 21:51:28

Bel giochino...ora sono rimasto l’unico (qui sul forum) con il 145H prima serie, con i suoi pregi e i suoi difetti. Se avrai nostalgia del vecchio “camper economico”...potrai sempre fare un viaggetto in Piemonte e potrai vedere il mio, oltre la direzione nord...esiste anche l’ovest.

eh eh caro Adriano...lo sai che ci fa molto piacere incontrarvi...poi però anche questo carthaghino nuovo so già che ha lo stesso difetto dell'altro : punta solo a nord, deve sentire almeno parlare tedesco (quindi sud Tirol) per sentirsi bene .
Ma mai dire mai .

Buongiorno a tutti, 

oggi finalmente ho avuto il coraggio di pesare il veicolo C Tourer 150 ...e sono svenuto !
2 pesate presso 2 piattaforme ecologiche: 3710kg la prima, 3810kg la seconda ! 

Secondo Carthago, dovrebbe pesare 3085kg con serbatoio carburante pieno, 20 litri di acqua ed 1 persona a bordo.
Il mio oggi è andato in pesa senza un goccio d'acqua e nessuno era a bordo.

Sul mezzo erano comunque presenti: 4 sedie Brunner e relativo tavolino arrotolabile, piatti, pentole, asciugamani, cuscini e lenzuola, cavi e prodotti per la pulizia. 
Frigo vuoto, è dispensa solo con 1 litro di olio, 1kg tra sale e zucchero, una confezione di the'.
Inoltre sono montati: tendalino Fiamma, parabola e televisore, condizionatore Dometic, inverter e piedini Ampla...

mi sembra strano che tutto ciò pesi 700-800kg !

Voi cosa ne pensate? È davvero una bufala quanto dichiara Carthago o effettivamente quello che ho montato e messo all'interno del veicolo pesa così tanto? Oppure le pese delle piattaforme erano leggermente starate? 

Buona giornata,
Mauro 

In risposta al messaggio di Maurocinz del 18/07/2020 alle 14:13:47

Buongiorno a tutti,  oggi finalmente ho avuto il coraggio di pesare il veicolo C Tourer 150 ...e sono svenuto ! 2 pesate presso 2 piattaforme ecologiche: 3710kg la prima, 3810kg la seconda !  Secondo Carthago, dovrebbe

pesare 3085kg con serbatoio carburante pieno, 20 litri di acqua ed 1 persona a bordo. Il mio oggi è andato in pesa senza un goccio d'acqua e nessuno era a bordo. Sul mezzo erano comunque presenti: 4 sedie Brunner e relativo tavolino arrotolabile, piatti, pentole, asciugamani, cuscini e lenzuola, cavi e prodotti per la pulizia.  Frigo vuoto, è dispensa solo con 1 litro di olio, 1kg tra sale e zucchero, una confezione di the'. Inoltre sono montati: tendalino Fiamma, parabola e televisore, condizionatore Dometic, inverter e piedini Ampla... mi sembra strano che tutto ciò pesi 700-800kg ! Voi cosa ne pensate? È davvero una bufala quanto dichiara Carthago o effettivamente quello che ho montato e messo all'interno del veicolo pesa così tanto? Oppure le pese delle piattaforme erano leggermente starate?  Buona giornata, Mauro 

...

consolati pensando che la qualità pesa 

Comunque ai 3080 kg del veicolo da catalogo, devi aggiungere il peso dei vari pacchetti, che servono per far passare come optional un tot. di chili (e anche di k €).
Poi una veranda pesa 35/40 kg, ecc... se ti metti con carta e penna a segnare minuziosamente tutto quello che hai su, vedrai che arrivi ad un conteggio teorico  di 60/70 kg inferiore alla realtà , che ti ha segnato la pesa.

In risposta al messaggio di sergio74 del 18/07/2020 alle 11:10:58

Ciao Michele, se ti va di mettere qualche foto di come hai montato le prese sul tuo camper, le osserverò volentieri.  

In risposta al messaggio di piazzano del 17/07/2020 alle 22:35:46

@latrofa124... ma tu hai messo un deflettore? Puoi mandarmi qualche foto su come hai fatto? Grazie 

Paola, sai cos'è il condensatore del frigo? Dove si trova e cosa fa!
​​​​​​Il vano posteriore del frigo è distanziato di tot cm dal lato interno della parete, vengono poste due griglie, una in basso a livello del piano di appoggio del frigo "non sempre succede nei Carthago", è utile per fare manutenzione e pulitura del bruciatore, poi viene posta una griglia superiore, che ha una precisa funzione e va collocata in un preciso punto rispetto al frigo, anche questo"non sempre succede in Carthago". 
Nel vano che si rileva tra frigo e parete si viene a creare la termodinamica, ovvero una corrente ascensionale, che dovrebbe attraversare in condensatore più caldo per via della fase di espansione da liquido a gassoso, è qui che nasce il freddo, il problema è che l'aria in risalita preferisce il percorso termodinamico più agevole e visto che il condensatore è caldo lo schiva e massimamente passa lungo la parete, ora mettendo un deflettore (rivolto in alto a mo di cappa) tra parete e condensatore si obbliga  l'aria ad attraversarlo, miglior smaltimento termico del condensatore migliore efficienza termica del frigo. Fredda!! 
Ma non finisce qui, se ben ricordi una volta i vecchi frigo da litri 90, avevano uno specifico camino posto sulla griglia superiore, con i nuovi da 160l hanno pensato bene di sfruttare quel calore per aumentarne la termodinamica e non solo, con un particolare spesso trascurato nelle istallazioni, che a mio avviso quel camino all'interno del frigo va gestito, come?, valutando la sua uscita quanto è incidente al punto del condensatore, per me è opportuno allungare il camino, in alcune istallazione l'ho anche visto. 
In conclusione, il frigo è una macchina ad accumulo, contano molto una serie di fattori, l'esperienza quasi sempre fa la differenza, quando dico di posizionare il lato frigo in ombra o a nord molti ridono, poi piangono perché il frigo non fredda. Che ci vuoi fare, pazienza. 
saluti Roberto 

In risposta al messaggio di latrofa124 del 18/07/2020 alle 19:51:43

Paola, sai cos'è il condensatore del frigo? Dove si trova e cosa fa! ​​​​​​Il vano posteriore del frigo è distanziato di tot cm dal lato interno della parete, vengono poste due griglie, una in basso a livello

del piano di appoggio del frigo non sempre succede nei Carthago, è utile per fare manutenzione e pulitura del bruciatore, poi viene posta una griglia superiore, che ha una precisa funzione e va collocata in un preciso punto rispetto al frigo, anche questonon sempre succede in Carthago.  Nel vano che si rileva tra frigo e parete si viene a creare la termodinamica, ovvero una corrente ascensionale, che dovrebbe attraversare in condensatore più caldo per via della fase di espansione da liquido a gassoso, è qui che nasce il freddo, il problema è che l'aria in risalita preferisce il percorso termodinamico più agevole e visto che il condensatore è caldo lo schiva e massimamente passa lungo la parete, ora mettendo un deflettore (rivolto in alto a mo di cappa) tra parete e condensatore si obbliga  l'aria ad attraversarlo, miglior smaltimento termico del condensatore migliore efficienza termica del frigo. Fredda!!  Ma non finisce qui, se ben ricordi una volta i vecchi frigo da litri 90, avevano uno specifico camino posto sulla griglia superiore, con i nuovi da 160l hanno pensato bene di sfruttare quel calore per aumentarne la termodinamica e non solo, con un particolare spesso trascurato nelle istallazioni, che a mio avviso quel camino all'interno del frigo va gestito, come?, valutando la sua uscita quanto è incidente al punto del condensatore, per me è opportuno allungare il camino, in alcune istallazione l'ho anche visto.  In conclusione, il frigo è una macchina ad accumulo, contano molto una serie di fattori, l'esperienza quasi sempre fa la differenza, quando dico di posizionare il lato frigo in ombra o a nord molti ridono, poi piangono perché il frigo non fredda. Che ci vuoi fare, pazienza.  saluti Roberto 

...

Ehilà!
io non ho chiaro bene ne come è fatto un frigo trivalente... ne come è posizionato il tutto... e neanche i vari dimensionamenti tra frigo condensatore camino etc.
Posso dire però una cosa... ovvero la mia impressione... ho visto che con il frigo in modalità 220v il frigo raffredda ( per me poco, ma raffredda...) diciamo che dopo una notte di quest estate, con il frigo esposto a nord e durante te il giorno sempre in ombra... alla mattina, per colazione, ci sono dentro circa 16 gradi.

pero’ quello che mi preme più sottolineare, è che, arrivo al tardo pomeriggio, dopo la spiaggia, trovo il frigo “fresco”... forse 18 gradi... MA se faccio andare le ventole che ho montato sulla griglia inferiore, con aria presa da fuori e spinta dentro... al pomeriggio dopo la spiaggia, trovo il frigo in blocco...
quindi sono arrivato alla conclusione, almeno nel mio caso, che le ventole sotto fanno peggio.

Adesso per curiosità voglio provare ad invertire il senso delle ventole... Per vedere se è tanto uguale o no...

In risposta al messaggio di sergio74 del 18/07/2020 alle 14:58:48

consolati pensando che la qualità pesa  Comunque ai 3080 kg del veicolo da catalogo, devi aggiungere il peso dei vari pacchetti, che servono per far passare come optional un tot. di chili (e anche di k €). Poi una veranda

pesa 35/40 kg, ecc... se ti metti con carta e penna a segnare minuziosamente tutto quello che hai su, vedrai che arrivi ad un conteggio teorico  di 60/70 kg inferiore alla realtà , che ti ha segnato la pesa.

...

Cavoli, allora è un bel problema adesso: con la patente B è rischioso viaggiare :(

Essendo il mezzo del 2018, si potrebbe omologare 42q?  Se sì , a quale costo? Qualcuno si è già cimentato nell'impresa?

altri consigli?

Grazie e buona serata a tutti