In risposta al messaggio di meda del 17/07/2020 alle 14:39:14Io sul tetto ho una ventilazione a funghetto,,, ma credo fosse quella della cassetta delle acque nere.. adesso su due piedi non mi ricordo se c’è ne sono due,,, comunque questo funcretto sarà due pollici... massimo 3 pollici di diametro,,,, portarci una ventola e più complicato di quello che vorrei...
Si devono andare in aspirazione. Nel caso di una sola griglia andrebbero monatae sul tetto dove dovresti avere una presa d'aria a mo di funghetto.
In risposta al messaggio di meda del 17/07/2020 alle 15:25:50Ok, adesso ho capito di quale caminetto si parla.
Sul tetto dovresti avere questo funghetto che in genere ha le dimensioni della larghezza del mobile frigo. Le ventoline che spingono aria e non la estraggono sono sconsigliate in quanto potrebbero compromettere il funzionamento della fiamma pilota quando il frigo è alimentato a gas.
In risposta al messaggio di Marcosadun del 17/07/2020 alle 16:47:51Il montaggio delle ventole comporta la diminuzione della circolazione dell’aria quando le ventole sono spente in quanto il loro volume ingombra il camino.
Ok, adesso ho capito di quale caminetto si parla. ventole ci possono stare, più che altro devo vedere come portarci i 12v... non so quanto sia facile... Io le ventole le userei prevalentemente quando collegato alla 220v...ho notato che quando sono a gas il frigorifero sembra raffreddare meglio ( o è una mia impressione? )... pero’ ho notato anche che quando sono a gas e c’è vento il bruciatore fa più fatica ad accendersi e a rimanere acceso... quindi capisco che le ventole possano dare fastidio al bruciatore.
In risposta al messaggio di sergio74 del 17/07/2020 alle 10:16:13Bel giochino...ora sono rimasto l’unico (qui sul forum) con il 145H prima serie, con i suoi pregi e i suoi difetti.
Buongiorno ragazzi, dopo mesi di attesa (produzione prevista a metà marzo...poi sappiamo cosa é successo ) settimana scorsa é finalmente arrivato dal conce il giochino nuovo Ora nella spasmodica attesa delle targhe,sono sempre a fantasticare su cosa modificare e personalizzare. Sul momento ho due curiosità da chiedere a chi eventualmente ci ha già messo mano : * dove si trovano, sul web, delle prese usb da poter sostituire alle prese 12volt presenti in cucina e zona letto, lasciando la cornice esistente ? ( i ricambi berker mi pare costino una follia!). * Chi ha la radio pioneer avh-a3100 (credo montata da un paio di anni visto che é un modello fuori produzione), usa l'app appradio+ per collegare il cel. android ? quali app del telefono riescono a girare sul monitor della radio ? Come navigatore waze, od anche sygic ?
In risposta al messaggio di explorer2 del 17/07/2020 alle 21:51:28Ciao,
Bel giochino...ora sono rimasto l’unico (qui sul forum) con il 145H prima serie, con i suoi pregi e i suoi difetti. Se avrai nostalgia del vecchio “camper economico”...potrai sempre fare un viaggetto in Piemonte e potrai vedere il mio, oltre la direzione nord...esiste anche l’ovest.
In risposta al messaggio di piazzano del 17/07/2020 alle 22:35:46Su ultimi due mezzi e oltre 10 anni
@latrofa124... ma tu hai messo un deflettore? Puoi mandarmi qualche foto su come hai fatto? Grazie
In risposta al messaggio di Panzer del 17/07/2020 alle 13:19:50Ciao Michele,
Ci sono prese usb doppie con cornice cromata precise alle originali, nella botola dove é ubicata la pompa e tutti i rubinetti di scarico, se guardi nella parte anteriore c’è una scatola fusibili, li il cavo che va allapompa acqua é bello ”robusto“ prelevi da lì corrente e la porti sotto o di fianco alla dinette, tieni presente che i nuovi iPad, iPhone necessitano una presa particolare e che se vuoi ricaricare devi rinunciare al cavo originale e prendere un cavo presa come questo, se ti può servire ti invio foto di come ho provveduto io. ciao mich
In risposta al messaggio di explorer2 del 17/07/2020 alle 21:51:28eh eh caro Adriano...lo sai che ci fa molto piacere incontrarvi...poi però anche questo carthaghino nuovo so già che ha lo stesso difetto dell'altro : punta solo a nord, deve sentire almeno parlare tedesco (quindi sud Tirol) per sentirsi bene .
Bel giochino...ora sono rimasto l’unico (qui sul forum) con il 145H prima serie, con i suoi pregi e i suoi difetti. Se avrai nostalgia del vecchio “camper economico”...potrai sempre fare un viaggetto in Piemonte e potrai vedere il mio, oltre la direzione nord...esiste anche l’ovest.
In risposta al messaggio di Maurocinz del 18/07/2020 alle 14:13:47consolati pensando che la qualità pesa
Buongiorno a tutti, oggi finalmente ho avuto il coraggio di pesare il veicolo C Tourer 150 ...e sono svenuto ! 2 pesate presso 2 piattaforme ecologiche: 3710kg la prima, 3810kg la seconda ! Secondo Carthago, dovrebbepesare 3085kg con serbatoio carburante pieno, 20 litri di acqua ed 1 persona a bordo. Il mio oggi è andato in pesa senza un goccio d'acqua e nessuno era a bordo. Sul mezzo erano comunque presenti: 4 sedie Brunner e relativo tavolino arrotolabile, piatti, pentole, asciugamani, cuscini e lenzuola, cavi e prodotti per la pulizia. Frigo vuoto, è dispensa solo con 1 litro di olio, 1kg tra sale e zucchero, una confezione di the'. Inoltre sono montati: tendalino Fiamma, parabola e televisore, condizionatore Dometic, inverter e piedini Ampla... mi sembra strano che tutto ciò pesi 700-800kg ! Voi cosa ne pensate? È davvero una bufala quanto dichiara Carthago o effettivamente quello che ho montato e messo all'interno del veicolo pesa così tanto? Oppure le pese delle piattaforme erano leggermente starate? Buona giornata, Mauro
In risposta al messaggio di sergio74 del 18/07/2020 alle 11:10:58
Ciao Michele, se ti va di mettere qualche foto di come hai montato le prese sul tuo camper, le osserverò volentieri.
In risposta al messaggio di piazzano del 17/07/2020 alle 22:35:46Paola, sai cos'è il condensatore del frigo? Dove si trova e cosa fa!
@latrofa124... ma tu hai messo un deflettore? Puoi mandarmi qualche foto su come hai fatto? Grazie
In risposta al messaggio di latrofa124 del 18/07/2020 alle 19:51:43Ehilà!
Paola, sai cos'è il condensatore del frigo? Dove si trova e cosa fa! Il vano posteriore del frigo è distanziato di tot cm dal lato interno della parete, vengono poste due griglie, una in basso a livellodel piano di appoggio del frigo non sempre succede nei Carthago, è utile per fare manutenzione e pulitura del bruciatore, poi viene posta una griglia superiore, che ha una precisa funzione e va collocata in un preciso punto rispetto al frigo, anche questonon sempre succede in Carthago. Nel vano che si rileva tra frigo e parete si viene a creare la termodinamica, ovvero una corrente ascensionale, che dovrebbe attraversare in condensatore più caldo per via della fase di espansione da liquido a gassoso, è qui che nasce il freddo, il problema è che l'aria in risalita preferisce il percorso termodinamico più agevole e visto che il condensatore è caldo lo schiva e massimamente passa lungo la parete, ora mettendo un deflettore (rivolto in alto a mo di cappa) tra parete e condensatore si obbliga l'aria ad attraversarlo, miglior smaltimento termico del condensatore migliore efficienza termica del frigo. Fredda!! Ma non finisce qui, se ben ricordi una volta i vecchi frigo da litri 90, avevano uno specifico camino posto sulla griglia superiore, con i nuovi da 160l hanno pensato bene di sfruttare quel calore per aumentarne la termodinamica e non solo, con un particolare spesso trascurato nelle istallazioni, che a mio avviso quel camino all'interno del frigo va gestito, come?, valutando la sua uscita quanto è incidente al punto del condensatore, per me è opportuno allungare il camino, in alcune istallazione l'ho anche visto. In conclusione, il frigo è una macchina ad accumulo, contano molto una serie di fattori, l'esperienza quasi sempre fa la differenza, quando dico di posizionare il lato frigo in ombra o a nord molti ridono, poi piangono perché il frigo non fredda. Che ci vuoi fare, pazienza. saluti Roberto
In risposta al messaggio di sergio74 del 18/07/2020 alle 14:58:48Cavoli, allora è un bel problema adesso: con la patente B è rischioso viaggiare :(
consolati pensando che la qualità pesa Comunque ai 3080 kg del veicolo da catalogo, devi aggiungere il peso dei vari pacchetti, che servono per far passare come optional un tot. di chili (e anche di k €). Poi una verandapesa 35/40 kg, ecc... se ti metti con carta e penna a segnare minuziosamente tutto quello che hai su, vedrai che arrivi ad un conteggio teorico di 60/70 kg inferiore alla realtà , che ti ha segnato la pesa.