Carthago

In risposta al messaggio di diegomeggio69 del 15/02/2021 alle 12:59:45

Grazie mille era questa la risposta che cercavo:  Risposta: nonostante tutto ciò che hai descritto, la gestione del parallelo BM-BS quando sei con motore in moto lo fa la centralina fusibili (che dovrebbe essere una CBE DS300 collegata alla centralina di comando PC200).  

Acqua,
se è come ricordo, sono passati tanti anni, ma i ricordi scottano ancora,
Il tuo 47 dovrebbe essere simile al mio ex Eline 44,bene,male,sotto la botola della  dinette ci dovrebbe essere il famoso relè di accoppiamento, si eccita con il D+.
carissimo temo sei in procinto per ricevere la famosa tessera del club... 
Roberto 

In risposta al messaggio di latrofa124 del 15/02/2021 alle 17:03:00

Acqua, se è come ricordo, sono passati tanti anni, ma i ricordi scottano ancora, Il tuo 47 dovrebbe essere simile al mio ex Eline 44,bene,male,sotto la botola della  dinette ci dovrebbe essere il famoso relè di accoppiamento, si eccita con il D+. carissimo temo sei in procinto per ricevere la famosa tessera del club...  Roberto 

No sotto il tavolo nelle botole non ce neanche sotto le panche. Credo sia come dice Arnold 

Buona serata. Le riparazioni in garanzia devono essere svolte dal concessionario dove è stato acquistato il mezzo od è possibile farle in qualsiasi concessionario  Carthago. Grazie

In risposta al messaggio di cristiano1973 del 15/02/2021 alle 21:18:21

Buona serata. Le riparazioni in garanzia devono essere svolte dal concessionario dove è stato acquistato il mezzo od è possibile farle in qualsiasi concessionario  Carthago. Grazie

Da qualche parte ho letto che è del 2008, un usato acquistato di recente, dopo 13 anni non può usufruire della garanzia del costruttore Carthago,
eventualmente dell'operatore commerciale che lo ha venduto, cosa che non credo.
Roberto 
 

Scusami Roberto, non capisco il senso del tuo commento. Cosa ci incastra il 2008? Se ti riferisci alla data di acquisto non so dove tu abbia ricavato il dato, ma nella fattispecie è del 2017. 
Cristiano

In risposta al messaggio di cristiano1973 del 16/02/2021 alle 08:09:20

Scusami Roberto, non capisco il senso del tuo commento. Cosa ci incastra il 2008? Se ti riferisci alla data di acquisto non so dove tu abbia ricavato il dato, ma nella fattispecie è del 2017.  Cristiano

Il riferimento è il camper di Diocomeggio69, che asserisce essere del 2008,.
Inserire senza indicare risposta a chi, può aver generato confusione, eri in sequenza. 
Comunque anche fosse del 2017, chi da la garanzia biennale? 
Roberto 

In risposta al messaggio di latrofa124 del 16/02/2021 alle 09:54:40

Il riferimento è il camper di Diocomeggio69, che asserisce essere del 2008,. Inserire senza indicare risposta a chi, può aver generato confusione, eri in sequenza.  Comunque anche fosse del 2017, chi da la garanzia biennale?  Roberto 

La mia domanda non era in riferimento a nessun altro commento. nella mia fattispecie la garanzia "sarebbe legata" alla garanzia infiltazione che ha una copertura di 6 anni. La mia richiesta è se posso far svolgere il lavoro da un concessionario ufficiale Carthago diverso da quello dove ho preso il mezzo. 
Cristiano

Io i lavori in garanzia(due anni)li ho fatti fare sia nella concessionaria dov’è l’ho acquistato che in fabbrica ad Aulendorf. Penso comunque che ci si possa rivolgere in qualsiasi concessionaria della casa madre come avviene per le vetture.

In risposta al messaggio di giogio51 del 16/02/2021 alle 11:57:42

Io i lavori in garanzia(due anni)li ho fatti fare sia nella concessionaria dov’è l’ho acquistato che in fabbrica ad Aulendorf. Penso comunque che ci si possa rivolgere in qualsiasi concessionaria della casa madre come avviene per le vetture.

Anche io credevo che fosse come per le auto, ma da più parti mi è stato detto che dovevo andare dal concessionario di origine, quindi mi è sorto un dubbio.
Cristiano

In risposta al messaggio di cristiano1973 del 16/02/2021 alle 12:21:27

Anche io credevo che fosse come per le auto, ma da più parti mi è stato detto che dovevo andare dal concessionario di origine, quindi mi è sorto un dubbio. Cristiano

Per i camper da quello che so e che mi è stato detto dal concessionario dove mi servo da oltre 30 anni, la garanzia viene svolta dove lo hai comprato e/o al più in fabbrica come è stato scritto e questo, come mi è stato detto anche in funzione di contratti tra concessionario e casa madre..
Massimo

In risposta al messaggio di cristiano1973 del 16/02/2021 alle 10:40:24

La mia domanda non era in riferimento a nessun altro commento. nella mia fattispecie la garanzia sarebbe legata alla garanzia infiltazione che ha una copertura di 6 anni. La mia richiesta è se posso far svolgere il lavoro da un concessionario ufficiale Carthago diverso da quello dove ho preso il mezzo.  Cristiano

Ora è più chiaro, ma come l'avevi posta sembrava una risposta al quesito precedente. 
INFILTRAZIONI e GARANZIA. 
dovrebbe essere semplice! Hai fatto sempre le ispezioni annuali? Si perché la garanzia vale se si sono fatte tali ispezioni, previo pagamento oltre100€,e fatture, decorrenza quinquennale, quindi vai da chi hai fatto tali ispezioni,
Ma se lo stesso è fallito o non ha più la concessione, chiami la casa madre che ti autorizza altro concessionario. Puoi chiedere alla casa madre un altro concessionario se hai cambiato residenza o se il nuovo concessionario accetta di farti il lavoro, è meglio chiedere il nulla osta del costruttore. L'ispezione infiltrazione va regolata già dal primo anno. La salti? I costi sono a tuo carico,
almeno così funziona con tutti. 
Ricordo, il tuo è del 2017,hai mai fatto  I tagliandi infiltrazione, NO! Problema in vista. 
Roberto 

Si ovviamente tagliandi fatti e documentati. Il concessionario dove è stato acquistato è sempre presente ma per motivi logistici ora torna meglio un altro concessionario.  Quindi da quello che hai scritto sopra serve un nulla osta della casa madre. Quindi non funziona come per le auto. 
Cristiano 

In risposta al messaggio di latrofa124 del 15/02/2021 alle 17:03:00

Acqua, se è come ricordo, sono passati tanti anni, ma i ricordi scottano ancora, Il tuo 47 dovrebbe essere simile al mio ex Eline 44,bene,male,sotto la botola della  dinette ci dovrebbe essere il famoso relè di accoppiamento, si eccita con il D+. carissimo temo sei in procinto per ricevere la famosa tessera del club...  Roberto 

Incendio!
come vedi scheda pos.16 su schedone ripartizione utenze e fusibili  contiene rele parallelo batterie . Arnold diceva sicuramente questo. Comunque  grazie ugualmente  a tutti. Diego 

In risposta al messaggio di diegomeggio69 del 16/02/2021 alle 16:59:14

Incendio! come vedi scheda pos.16 su schedone ripartizione utenze e fusibili  contiene rele parallelo batterie . Arnold diceva sicuramente questo. Comunque  grazie ugualmente  a tutti. Diego 

Roberto 

In risposta al messaggio di cristiano1973 del 16/02/2021 alle 16:49:00

Si ovviamente tagliandi fatti e documentati. Il concessionario dove è stato acquistato è sempre presente ma per motivi logistici ora torna meglio un altro concessionario.  Quindi da quello che hai scritto sopra serve un nulla osta della casa madre. Quindi non funziona come per le auto.  Cristiano 

C'è stato in passato un problema con l'assistenza, per via dei tempari imposti e con i conce che non ci rientravano, risultato, mancava tutti da Nick a Aulendorf, che poi hanno bloccato, rimettendo ai concessionari le garanzie, ci sono state anche defezioni e nuovi ingressi,
conviene chiedere al concessionario ora a te più vicino se ti prende in carico, se affermativo, concorda con lui se è necessario informare la Germania.
Penso che il problema sii lieve, per di più sono dovuti alle finestre. 
Roberto 

In risposta al messaggio di latrofa124 del 16/02/2021 alle 18:14:30

C'è stato in passato un problema con l'assistenza, per via dei tempari imposti e con i conce che non ci rientravano, risultato, mancava tutti da Nick a Aulendorf, che poi hanno bloccato, rimettendo ai concessionari le garanzie,

ci sono state anche defezioni e nuovi ingressi, conviene chiedere al concessionario ora a te più vicino se ti prende in carico, se affermativo, concorda con lui se è necessario informare la Germania. Penso che il problema sii lieve, per di più sono dovuti alle finestre.  Roberto 

...

Grazie.

Ciao a tutti, per favore qualcuno sa dirmi come aprire i fanali posteriori del Carthago, parliamo della penultima serie, quelli trapezoidali posti verticalmente, per poter sostituire una lampadina. So che ci dovrebbe essere una linguetta da qualche parte ma prima di spaccare qualcosa, volevo essere più sicuro di come agire.
Grazie

In risposta al messaggio di diegomeggio69 del 16/02/2021 alle 16:59:14

Incendio! come vedi scheda pos.16 su schedone ripartizione utenze e fusibili  contiene rele parallelo batterie . Arnold diceva sicuramente questo. Comunque  grazie ugualmente  a tutti. Diego 

Nel mio Mh del 2007 con centralina CBE 200 il parallelatore BM /BS. E' nella scatola di distribuzione  dove ci sono tutti i fusibili e NON E' ESCLUDIBILE lo hai trovato scritto sul libretto che hai  postato.

La tua centralina è la 300 leggermente diversa . Sull'argomento del Booster/DC DC che hai sarebbe meglio che quando in funzione non interferisca con il Parallelatore della centralina, a questo proposito c'è una vasta discussione in ACCESSORI e se ti può essere utile ti segnalo l'utente Fabrizio alias "gduca" molto ferrato sull'argomento.
Altra info per escludere il parallelo della tua centralina 300 secondo la CBE dovresti disattivare la resistenza R37 se ricordo bene. ma anche per questo puoi contattare direttamente l'assistenza CBE.

Giuseppe

In risposta al messaggio di epsoncolor del 18/02/2021 alle 21:44:30

Nel mio Mh del 2007 con centralina CBE 200 il parallelatore BM /BS. E' nella scatola di distribuzione  dove ci sono tutti i fusibili e NON E' ESCLUDIBILE lo hai trovato scritto sul libretto che hai postato. La tua centralina

è la 300 leggermente diversa . Sull'argomento del Booster/DC DC che hai sarebbe meglio che quando in funzione non interferisca con il Parallelatore della centralina, a questo proposito c'è una vasta discussione in ACCESSORI e se ti può essere utile ti segnalo l'utente Fabrizio alias gduca molto ferrato sull'argomento. Altra info per escludere il parallelo della tua centralina 300 secondo la CBE dovresti disattivare la resistenza R37 se ricordo bene. ma anche per questo puoi contattare direttamente l'assistenza CBE. Giuseppe

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Grazie mille dell'info. Avresti un link per trovare la discussione? Inoltre perché il parallelo sarebbe sconsigliabile utilizzarlo con il booster se entrambi con d+  alto (on) devono attivarsi per ricevere alimentazione da alternatore?

In risposta al messaggio di diegomeggio69 del 18/02/2021 alle 22:04:58

Grazie mille dell'info. Avresti un link per trovare la discussione? Inoltre perché il parallelo sarebbe sconsigliabile utilizzarlo con il booster se entrambi con d+  alto (on) devono attivarsi per ricevere alimentazione da alternatore?

Vai su "ACCESSORI",  e poi sulla discussione: 

Come eliminare il parallelo alternatore-BM-BS

,  qui trovi la spiegazione che ti dicevo.
Inoltre puoi anche cercare il nick name "Mass78" il quale , sempre in una discussione in Accessori , ha  inserito la risposta della CBE riguardo l'esclusione del parallelo sulla centralina D300 montata sul suo camper.
Giuseppe