quote:Risposta al messaggio di Maury64 inserito in data 10/03/2010 14:40:03 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> Ma dove andate,sempre in giro!![:(!] ,quelli sono mezzi da usare come delle case mobili, stabili con il giardinetto e i gerani sulla scaletta, l'ho sistemate vicino al palazzetto dello sport al parco ruffini e nei w.e. vi trasferite lì, sai che bello!![:)][:)].[:D][:D][:D][:p][:p][;)]. Ciao ciao. Marino
dana, Helvetica, Arial">quote:Risposta al messaggio di Maury64 inserito in data 10/03/2010 14:40:03 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>>
Mi dispiace [:(] comunque a parte lo spavento tutto OK [?]
Un abbraccio claudio
quote:Risposta al messaggio di claudiomare inserito in data 10/03/2010 14:20:12 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> Claudio ha scritto I 170 watt 12 v e 190 a 220 sono il consumo costante fino al raggiungimento dell'impostazione datagli, una volta arrivati alla temperatura impostata il frigo va in stambay senza consumare energia si riattiva quando c'è un aumento di temperatura, chiaramente riparte con 170 a 12 e 190 a 220. Il frigo funziona a motore spento con le B.S. id="blue"> E' quanto risulta anche a me [;)] Ciao ...Oggi da noi tutto imbiancato.... Ed io che ti avevo consigliato di togliere le gomme da neve [}:)] Io non ho problemi...non ho gomme da neve [:D][:D][:D] Ciao [^]
dana, Helvetica, Arial">quote:Risposta al messaggio di Topolone inserito in data 10/03/2010 15:27:49 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>>
Infatti domani alle 16 vado a cambiarle [:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D]
Ieri sera non ero sicuro cercando nel mio diario ho trovato tutto[;)]
quote:Risposta al messaggio di Maury64 inserito in data 10/03/2010 14:40:03 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> Ciao famiglia Maury, Cosa intendete per ...è stato depositato...id="green"> L'importante è che Musone sia già guarito [^]
quote:Risposta al messaggio di Topolone inserito in data 10/03/2010 15:56:53 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> siccome era domenica e le officine tutte chiuse l'hanno portato in un deposito tipo sfasciacarrozze... si..per fortuna è guarito, magari poi Mauri vi svelerà il mistero del bottone nascosto che serve per resettare il collassamento..
quote:Risposta al messaggio di Maury64 inserito in data 10/03/2010 16:32:04 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> Ma cosa vi è successo, esattamente? Ciao . Marino
quote:Risposta al messaggio di claudiomare inserito in data 10/03/2010 14:52:59 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> in effetti ci siamo spaventati perchè pensavamo fosse partita la centralina... per fortuna nulla di grave ma solo parecchio disagio. Per fortuna con noi c'erano Sandro e Chicca che oltre a sostenerci moralmente e fisicamente (con un buon pranzetto su Napoleone) ci hanno anche dato un passaggio fino a Pinerolo... Grazie Enri, grazie Sandrocchio....
quote:Risposta al messaggio di Marino2 inserito in data 10/03/2010 16:40:34 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> ciao Marino, stasera ti faccio raccontare bene da Mauri... so solo che se prendi un colpo un po' deciso (ad esempio una buca come nel nostro caso) si attiva una diavoleria che accende le luci di emergenza, blocca il passaggio del carburante, ecc. ecc e il camper collassa. Per farlo ripartire occorre premere un bottone nascosto che resetta il tutto... ASSSSSAPERLOOOOO N.B. = non vale ridere...e ovviamente chi non sa dov'è il bottone e vuole saperlo: pagare e avere cammello...
quote:Risposta al messaggio di ssandro59 inserito in data 10/03/2010 14:18:44 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> Ciao Sandro torno ora da Massimo Intercar, ho riverificato alcune cose sul 5001 e guarda caso dietro vi era pure quel gioiellino del nuovo Ecovip 6; io patteggio per quest'ultimo per tutta una serie di considerazioni del prossimo futuro, la moglie è ancora da incamminare [:D][:D][:D] ma credo che il 5001 [:p][:p][:p] con quella camera da letto la soddisfi per farle dimenticare eventualmente NIBI. Come già detto mi è stato proposto alle solite cifre da veri amici e non da sorrisi e poi te lo fic....in quel posto, il 5001 è certamente molto comodo come pianta e anche come modulo garage, gli accessori di serie sono già molti, ripeto un pò alta la cifra finale reale ma indubbiamente ragazzi si gira con dimensioni troppo impegnative specie per me che viaggio sempre con la coda, non so vedremo di certo i soldi andranno quasi certamente a quel concessionario a cose fatte. Sandro per me quel mezzo, come altri possono marcire in loco, tu sei una persona molto genuina e gentile io non lo sono oltre certi limiti, fa parte della razza dei Maculani ancor più caricati da una carriera militare molto lunga, forse a 70 anni riserverò meno rancore a cose e persone, oggi do ancora molta importanza ai valori umani e chi mi conosce da anni lo sa, grazie comunque delle info e dell'incoraggiamento, Macu.
quote:Risposta al messaggio di Maury64 inserito in data 10/03/2010 16:32:04 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> Sputa il rospo che può essere utile anche a noi. Non sei il primo che rimane fermo a seguito di un colpo più forte del solito. Ciao
quote:Risposta al messaggio di Marino2 inserito in data 10/03/2010 14:47:44 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> Concordo ma in modo velatamente più serio rispetto alla tua battuta, io la penso così e sottoscrivo troppo sofisticati (tutti in generale) per mete di qualunque pensiero oltre i confini, Macu.
quote:Risposta al messaggio di Topolone inserito in data 10/03/2010 17:08:20 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> Fatevi spiegare bene però la storia del tasto perchè anche quì si vuol far passare una cosa normale che di normale non ha proprio nulla è la conseguenza di . . . . . provate a indovinare ? Macu.
quote:Risposta al messaggio di Topolone inserito in data 10/03/2010 17:08:20 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> ciao... sono giangi certo che Mauri sputerà il rospo ma dopo cena perchè è ancora al lavoro... io vi ho raccontato tutto quello che so...
quote:Risposta al messaggio di maculani inserito in data 10/03/2010 17:11:07 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> Henry Ford diceva che tutto ciiò che non c'è su un'auto non si guasta, non aveva certo torto, visto i livelli ai quali siamo giunti con l'elettronica ed altre diavolerie dove basta che una connessione non sia perfetta e ti si blocca tutto, ed il più delle volte prima di capire dove sta l'inghippo impiegano ore.[:(!][:(!][:(] Ciao. Marino
quote:Risposta al messaggio di maculani inserito in data 10/03/2010 17:14:57 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> ciao Marcolozzo, tutto bene? veramente io non voglio far passare per normale proprio nulla... ho solo raccontato quello che ci è successo poi Mauri sarà più preciso tecnicamente... Posso aggiungere che con l'occasione il computer in officina ha anche verificato eventuali richiami o anomalie: tutto a posto! Viaggio di ritorno sotto tanta neve...pensa in montagna... Altro non so. giangi
rdana, Helvetica, Arial">quote:Risposta al messaggio di Marino2 inserito in data 10/03/2010 17:33:28 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>>
Marino, ti quoto pensa che per trovare un difetto alla mia vettura ci hanno impiegato 2 anni[:(] Non hanno creduto a quello che gli dicevo, pur sapendo che mestiere facevo praticamente sono stato rimorchiato per ben 6 volte per colpa di un volgare FASTON di
€0,03 (sulla pompa gasolio) che sfiammava quindi si scaldava e non faceva passare gasolio[V][V][V][V][V][V][V][V][V][V]
Vettura di alta fascia[:0][:0][|)][|)]
Ciao
quote:Risposta al messaggio di Marino2 inserito in data 10/03/2010 17:33:28 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> Questo è il punto di fondo, il fatto è che se io vi dicessi che alcune strutture sono così sollecitate da fattori esterni sempre più emergenti (strade in cattivo stato, condizioni meteo impegnative, caratteristiche particolari dei nuovi veicoli, specie di taluni) e che mal si adattano a questi fattori esterni mi prendereste per folle, difatto fatelo pure perchè è ciò che penso oggi. Un motorhome della nuova generazione ha raggiunto migliori comfort dinamici e statici ma sta pagando in affidabilità, questo perchè spesso si innesca il meccanismo perverso di una realtà sociale più scardinata sotto l'aspetto della cura delle cose pubbliche, mi riferisco in particolar modo alle strade, spesso indecenti, pericolose, prive anche di quelle minime norme di sicurezza che dovrebbero avere. In questi giorni a Torino vi sono delle buche nelle normali arterie di grande viabilità incredibili, un motociclista che devesse finirci dentro ha altissime possibilità di perdere il controllo del mezzo. Tornando ai nostri "altari viaggianti" cozzano proprio con queste realtà attuali nel loro modo di essere, strutture sempre più rigide e alleggerite per mezzi che come al solito devono vedersela con i pesi, Sandro e Marino non avranno mai questo problema perchè beneficiano di telai e strutture certamente più ragionevoli, ma noi viaggiamo sempre al limite di questo linea di confine tra la reale solidità e quella apparente. Mi sbaglio ? Me lo auguro molto per tutti me incluso fintanto che ho . . . , ma il consiglio che vi do oggi è quello di valutare bene le mete in funzione di questi mezzi non crediate che possano fare quello che mezzi anche più datati ma indubbiamente più semplici in tutto sono in grado di potervi dare pur con tutti i loro limiti di quel comfort che tanto si cerca, ma che spesso si paga caro per altri aspetti, Macu.
quote:Risposta al messaggio di maculani inserito in data 10/03/2010 17:54:08 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> giusto...tu sei fortunato perchè non usandolo più non potrà darti mai più problemi... personalmente invece continuo ad accettarne il rischio perchè è troppo bello andare in giro per il mondo, il camper (qualunque esso sia) mi è sempre e solo servito per questo scopo. Sono andata ovunque e mi auguro davvero, credimi, di poter continuare ancora per tanti anni. ...se si rompe si fa aggiustare...l'importante è averlo. ciaooooo
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