Carthago

quote:Risposta al messaggio di Simon722 inserito in data 17/06/2011  09:49:03 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Fatto in padella è di una squisitezza [:p][:p] prende quell'amarognolo sublime [:0][;)] poi come lo fai lo fai sempre BUONO E' [^][:)][:o)][:I] claudio

quote:Risposta al messaggio di Simon722 inserito in data 17/06/2011  09:49:03 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ciao Simon...avevi detto che la festa è a fine gennaio vero?? Ci siamo riproposti di non perderla...ci organizziamo??

quote:Risposta al messaggio di Maury64 inserito in data 17/06/2011  11:20:16 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ciao Maury Provo ad informarmi e dopo vi riferisco a me farebbe molto piacere Simon

quote:Risposta al messaggio di Simon722 inserito in data 17/06/2011  09:16:10 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Simon, Sei una persona speciale e tu sai che sono e sarò sempre a disposizione. non sono contento, ma di ++++, goditi serenamente e con tranquillità questi due giorni di mare insieme alla tua Antonella e alla Giulia (se viene con te). Ora sei senza falli e spero di seguirti a ruota. A me manca: Rifornimento Gasolio: In Progress Riscaldamento lettino gemello lato guida : Da testare quest'inverno Sistemazione logistica sensori temperatura e sostituzione di quello esterno Sostituzione chiusura difettosa Sportellone Gas Fusibili regolazione specchietti Regolazione barre di torsione (data da definire...penso dopo l'estate) Martedì ho fatto il tagliando Fiat e Mercoledì cellula. Il camper SCALPITA è pronto[:p], e sabato 25 partenza per Eurodisnay .. Il suo primo viaggio impegnativo. @ Claudio Il Radicchio di Simone è come il Cartha... LOGORA CHI NON LO HA![:D][:D] Un saluto cordiale a tutti ed in particolare ai presenti sulla lista di Roby93[:)][:)] Antonio

ciao[:)]detto da te vale anche di più[;)]in considerazione delle tue valutazioni in post prec [:o)][:o)] benvenuto nel mondo dei fallati [:p][:p] da noi c è un detto: se vai in piazza ,porti i tuoi guai ,senti quelli degli altri torni a casa con quelli che hai già[:D][:D] fà buone considerazioni, dalle ns parti c è un buon conc ,non mi sembra che sei distante ciao e buona sceltaid="black"> ( con Carthago c è solo imbarazzo )id="Arial">id="red"> [quote][i]Risposta al messaggio di wolf68 inserito in data 16/06/2011  16:37:54 (Visualizza messaggio in nuova finestra[/url

quote:Risposta al messaggio di Carta43 inserito in data 17/06/2011  14:06:45 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ciao Antonio. Ho ricevuto la stampa...vediamo cosa riusciamo a fare con questo GROSSO fallo (speriamo bene e non aggiungo altro!) Un saluto a Simon che ha risolto il suo Botto![:D] Grazie ancora Antonio e a presto! Giovanni[:D]

quote:Risposta al messaggio di tovi inserito in data 17/06/2011  20:44:05 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ciao Giovanni Un ringraziamento anche a te per le dritte e sopratutto a tè per aver trovato la soluzione,quando la Professionalità si fonde con la Passione, la marcia in più ,permette di essere sempre in pole position. Grazie ancora Simon

quote:Risposta al messaggio di Simon722 inserito in data 17/06/2011  21:17:08 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Grazie Simon troppo gentile![:I] Fare di una passione un lavoro non può che trarre benefici a tutti e due ed essendo a mia volta camperista mi immedesimo sul problema. (Ovvio c'è anche chi non capisce...e peggio per lui "non mi riferisco a fatti o persone di qui!") Ma non solo se io a mia volta ho un problema è ovvio che una mano mi sarà tesa, vedi per esempio il gentilissimo Antonio che mi ha fornito la stampa dell'assetto del suo camper. Con questo non voglio dire che sono il meglio (anzi![:p] ma cerco solo di dare il massimo! Ciao!

quote:Risposta al messaggio di Roby93 inserito in data 16/06/2011  13:55:23 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> x Roby ti metto in copia uno dei miei rari interventi, peraltro molto recente(12/6/2011 21,32)in risposta ai dubbi di bmw1200 "Ti tranquillizzo perchè io stò al secondo mezzo con telaio alko su cui ho montato le al-ko dynamic come Simon722. Quello attuale semintegrale Carthago c-line 4.9id="purple"> telaio light si è rialzato di circa 6 cm. regolando la barra di torsione più 5 cm. con le sospensioni in assetto di marcia normale(totale 11cm.). In questo modo l'istallatore è riuscito ad alleggerire il retrotreno che accusava circa 2200 kg.portandolo a valori più accettabili e rendendo identiche le altezze dei lati dx e sx. Prezzo in linea con il mercato e cioè 2.750 euro. Per le mie esigenze ne vale la pena anche perchè in assetto ferie ho anche 1300 kg. al traino." Così ora puoi aggiornare l'archivio fallati ed a presto spero di trovare il tempo anche per una foto. Un saluto per tutti Amerigo

quote:Risposta al messaggio di Carth 49 inserito in data 17/06/2011  23:43:10 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Quoto in toto quello che hai scritto,stessi risultati sull'assetto con spostamento dell'agravio di peso sull'anteriore . Soddisfazione massima ,altro mezzo. Come dici tu soldi ben spesi. Ciao Simon

Ragazzi sono in concessionaria per ritirare (finalmente) il mio Cartha. Saluti Giuseppe

quote:Risposta al messaggio di pavir inserito in data 18/06/2011  10:10:06 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Mi raccomando controlla tutto ma proprio tutto [:p][:p] ricordati IL CARTHAGO LOGORA CHI NON CE L'HAid="size3">id="navy">[;)][;)] e ancora tanti complimenti [;)][^][:)] Claudiomare

Ciao Roby...ci siamo anche noi....icio62 - cline 49...[:D][[:D][:D] Un salutone a whitestar2000 (Fabio) ci siamo conosciuti e frequentati all'hymer club in occasione di qualche evento.... Fa molto piacere riscontrare che hai scelto anche tu di passare a carthago... salutaci tua mamma Ciao a tutti maurizio,Gabry,Alex [8D][8D][8D]

Ragazzi non voglio fare il bastian contrario ma, son convinto che la linea chic della Carthago sia abastanza valida ma, che la linea degli opus-mliner-liner è meglio che smettessero di produrla... Ex propietario di OPUS E MLINER...[;)]

"I Fallati"id="size3">id="red"> Agel - Malibu 32.2 Alcal - I47 Aquilea44 - I47 Bacca82 - E-Line 47 Beppe47 - I47 Bepy52 - C-Line 4.3 [OK] Car47 - E-Line 47 Carlo55 - C-Line 3.8 Carta43 - C-Line 4.3 [OK] Carth49 - C-Line T 4.9 Ceciocid - E-Line 50 Chic GTX48 - E-Line 48 [OK] Ciaomar2000 - E-Line 47 Claudiomare - E-Line 44 [OK] Dario lodes - I51KRH Davide42 - I47 Domo - I47 [OK] Enzo54 - S-Plus 52 Epsoncolor - I47 Errepi - C-Line 4.7 Etj - I44 [OK] Eros - E-Line 44 Falcolniere - S-Plus 51 Foggy65 - E-Line 50 [OK] Francobologna - E-Line 44 Friso - E-Line 44 Gilduz - E-Line 44 Gniaproncy - I47 Kickmarco - C-Line 4.8 Icio62 - C-Line 4.9 Ilgol - C-Line 4.9 Leo74 - E-Line 44 [OK] Leorapido - C-Line 3.8 Lisa 47 - E-Line 47 Manto66 - E-Line 44 Marco g - A51 Marcoghira - E-Line 44 Marga - I47 Marystar - Opus 5.2 Maury64 E-line 44 Maxanzio - C-Line 3.8 Modelcar E-Line 44 Noce - S-Plus 51 Noi Zirelloni - High-line 52 [OK] P.paolo - M-Liner 52 Pavir - ? Pisol - E-Line 51KRH Rioplus - E-Line 44 [OK] Roby93 - High-Line 54 [OK] Sabram - E-Line 44 Salvopri - High-Line 54 [OK] Simon722 - E-Line 47 [OK] Thomascosma - Opus 5.2 Topolone - E-Line 44 [OK] Trevis - Mondial 57DBH Ultraleggero - C-Line 4.7 Vanada - C-Line 3.8 Vito0801 - E-Line 44 Whitestar2000 - High-Line 59 [OK] Zeno74 - E-Line 47 FOTOid="size3">id="red"> Bepy52id="purple"> Carta43id="orange"> Chic GTX 48id="limegreen"> Claudiomareid="blue"> Domoid="red"> Etjid="navy"> Foggy65id="brown"> Leo74id="green"> Noi Zirelloniid="purple"> Rioplusid="orange"> Roby93id="limegreen"> Salvopriid="green"> Simon722id="blue"> Topoloneid="teal"> Whitestar2000id="red"> ...---...WORK IN PROGRESS...---...STIAMO LAVORANDO PER VOI[:D]...---...id="red">

Buonasera a tutti gli amici Fallati [;)] Siamo tornati alle 20:01 dal primo week-end (in formato ristretto [:D]) in cui abbiamo varato il nostro Chicco. Che dire...CHE MEZZO!id="red">id="size2"> [:p][:p] Mezzo: High-Line 54 su Iveco Daily 54C18. I resoconti: 1) Cambio automatico Agile: l'aggiornamento non è servito quasi a nulla in sé stesso (giusto x stare al passo coi nuovi software), ma è invece servito tantissimo a mio padre l'averlo guidato per circa 350km in tutto, poiché ha finalmente, e con soddisfazione, capito il modo in cui va trattato il sistema cambio-pedale acceleratore, ora cambiate precise, tra 2000 e 2500 giri, senza strappi. L'unica cosa è che soprattutto quando il motore resta spento per un pò di tempo (circa 3/4/5 ore) sembra che l'olio del cambio si raffreddi un pò troppo, rimedio: usarlo in "manuale" per qualche chilometro per scaldare l'olio, poi in "auto" e via liscio [;)] = Cambio Agile: OK! [:p] 2) Sospensioni pneumatiche: u-n-a f-a-v-o-l-aid="red">! [;)]. Fermo restando che per i miracoli ci stiamo ancora attrezzando, portato in termini concreti vuol dire che i giunti fatti alla "Caz*um canis" (latinismo [:D]), ovvero particolarmente sconnessi e con buche vistose, le sospensioni assorbono ma il rumoraccio di fine corsa è spesso inevitabile. In tutti gli altri casi invece le sospensioni, sia anteriori che posteriori, danno risposta pronta ed assolutamente efficace, un portento! [8D] = Sospensioni pneumatiche: un altro viaggiare!id="red"> 3) Cellula: silenziosità di marcia pressoché assoluta [:p]. Individuati tre piccoli Falletti da risolvere: calamita opposta all'oscurante finestrino guida vibrante (ha un piccolo gioco dalla sua sede e con le vibrazioni si muove), tapparella elettrica che vibra fastidiosamente se tenuta completamente avvolta, se fatta scendere di 5/10cm quasi nulla (qui chiedo aiuto a Fabio "Whitestar2000" e Salvo "Salvopri" se ci legge), e rumore abbastanza fastidioso proveniente da quella MALEDETTA vetrinetta con la cristalliera [:D] (il plexiglass fumé di copertura in reazione agli avvallamenti o asperità va in compressione/torsione e fa un rumore fastidioso sulla falsa riga delle posate che fischiano sui piatti). = Cellula: OK! >>> 3 falletti in attesa di risoluzione [;)] 4) ALDE: favoloso, naturalmente non abbiamo provato il riscaldamento [:D], ma programmato lo scaldabagno in 10 minuti l'acqua era bollente [:p] Se ho dimenticato qualcosa poi aggiorno l'intervento [:D][;)] Un altro piccolo falletto che verrà risolto dal sottoscritto domani mattina è la sistemazione della ruota di scorta (ora sotto lo sbalzo già di per sé bassino), domani mattina provvederò allo smontaggio ruota + staffe e loro rimozione, a bordo rimarranno i kit di riparazione [;)][8D] E infine, ecco Chicco alla sua prima uscita ufficiale: Qui nell'area di sosta nella bellissima Mantova (con stappaggio Champagne incluso [:D]) [:p] Qui nell'area sosta a Bobbio [:p]

Buon Cartha-giorno a tutti [;)][:D], operazione ruota di scorta completata, lavori iniziati alle 8:30 e finiti alle 10:00, tutto da solo [:0][^][^][:D] A occhio e croce avrò smontato in tutto una 50ina di chili, forse meno [:p] Ecco: PRIMA DOPO

Bravo Roby94 bellissime foto!![:)] Sai che anche noi, come prima uscita, abbiamo scelto Grazie di Curtatone?[:D][:D][:D]

quote:Risposta al messaggio di noi zirelloni inserito in data 19/06/2011  20:33:06 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> [:p][;)]

quote:Risposta al messaggio di pavir inserito in data 18/06/2011  10:10:06 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Caro sig Giuseppe Come va il Cartha ,oggi ero con braccina corte, detto anche Daniele eri talmente preso alla guida del pargolo che hai fatto rispondere al tuo navigatore che ti sopporta da una vita. Ciao e auguri di tante evasioni con il tuo favoloso mezzo ,goditelo con la tua famiglia[:D][:D][:D] Guarda che ci dobbiamo trovare una volta assieme al ROMPI[8][8] di Daniele Ciao Simon