quote:Risposta al messaggio di nebris inserito in data 27/01/2012 20:55:19 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> Piu' o meno sei gia' a + 160/170... __________________________________________________________________ Ciao Giulio
quote:Risposta al messaggio di Sandvik inserito in data 27/01/2012 21:05:35 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>>I pesi sono rilevabili dal listino,bisognerebbe sapere il peso reale del camper che,anche se riportato sul listino come gli accessori,mi pare non corrisponda alla verità[}:)]. Comunque grazie Vanni,per le norme della Svizzera ne ero a conoscenza,infatti non vi ho mai messo piede con il camper,per l'Austria ci sono passato indenne varie volte,se mi peseranno non sarà un dramma,pazienza mi pare di capire che sarò nella fascia dei 70€.Considera che in Italia sarebbe peggio (qualora pesassero) ci verrebbe applicato l'Art. 169 che non prevede nessuna tolleranza!! ( non aprite una discussione su questo,gia fatta in altro 3D inolte ho un amico camperista e Agente della Polstrada che mi ha confermato l'articolo)Saluti e buona serata a tutti. Gianni
quote:Risposta al messaggio di IlVeterano inserito in data 27/01/2012 20:52:38 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>>scusa Vanni, ho letto, se non ho sbagliato che lo hai preso su 2.300 cc 150 cv ? come va ? su un tread specifico se ne parla ma non ho ricevuto molti commenti anche se a dire il vero, qualche giorno fa sono riuscito a provare un camper nuovo su 2.300 cc 150 cv e pur non rimando entusiasta (ho al momento un 3.000 160 cv euro4), non sono rimasto del tutto deluso. e con il FAP come sei messo ? Grazie Massimo
quote:Risposta al messaggio di maxime inserito in data 27/01/2012 21:27:02 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> No! quanto indicato nel preventivo non corrisponde a quanto ho poi preso perchè ho optato poi per il 160 3000 euro 4 non avevo molta fiducia dei nuovi euro 5, per i primi 3000 km che per ora ho fatto a parte la bevuta ma io ho il piede pesante sono molto soddisfatto. Ciao Vanni Edited by - IlVeterano
Oggi fai più di ieri, ma meno di domani!
di Marin Gofredo quote:Risposta al messaggio di IlVeterano inserito in data 27/01/2012 21:36:50 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>>Il mio Laika aveva il 160 CV e se non esageravo con il piede ero soddisfatto anche dei consumi,un gran motore.Secondo me il 2300 anche 150 CV è sottodimensionato per mezzi di dimensioni e pesi notevoli. Ciao. Gianni
Roby [;)] Sito Cartaghisti
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il navigatore per camper Garmin dezl560 .
Quella dei camperisti ¨¨ una categoria che finora ¨¨ stata un po¡¯ trascurata dai produttori di car-navigators. Camper e Caravan non sono soggetti alle restrizioni di legge tipiche dei mezzi pesanti (accedono alle stesse strade degli automobilisti), tuttavia chiedono una particolare attenzione all¡¯altezza dei ponti (quindi alle sole limitazioni di sagoma). I navigatori tradizionali per auto (ma nemmeno quelli specificatamente ¡°pensati¡± per i camion) non prevedono la figura del camperista, rendendo la navigazione con questi mezzi alquanto complessa. Il d¨¥zl 560LT ¨¨ il tanto atteso punto di incontro tra il mondo della navigazione satellitare e quello del ¡°leisure¡±. Basta selezionare la modalit¨¤ appropriata, inserire i dati di sagoma del proprio mezzo e¡ ready to go!
Prossimo fine settimana lo provero'.
http://www.garmin.it/minisiti/dezl560/
Ciao
Simon 
dana, Helvetica, Arial">quote:Risposta al messaggio di nebris inserito in data 28/01/2012 10:55:58 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>>
E' dura ma cercheremo di farti dare la certificazione anche a te [:D][:D][:D]
Faremo un piccolo rigoid="size4"> sulla fiancata dx di circa 4 mt. e largo 2 cm [:D][:D][:D]
Sul mio nel dubbio che non trovassero falli [;)] ne ho creato uno ad arte io [:D][:D][:D][:D]
Si vede [?][?][?]
Claudiomare
quote:Risposta al messaggio di Maury64 inserito in data 27/01/2012 19:22:51 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> Giangi, neanche su un film comico riuscirei a [:D][:D][:D][:D][:D][:D] sto leggendo un tuo articolo in risposta ai 2 fenomeni che ti mando per mail privata[:D][:D][:D][:D][:D] claudiomare
quote:Risposta al messaggio di claudiomare inserito in data 28/01/2012 11:18:00 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>>Mi raccomando che il RIGO sia piccolo![;)].Sul tuo proprio non riesco a vedere falli[^][^][^]Non esiste una Commissione di verifica falli per la certificazione ? Ma che club è? [^][^][^][^][^][;)]Ciao. Gianni
quote:Risposta al messaggio di nebris inserito in data 28/01/2012 10:55:58 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> Sono stato assente ieri e noto che sono state fatte parecchie domande sui pesi. Se con un pò di pazienza rileggi questo post ( ci vuole al meno una settimana [:D] ) troverai tutte le risposte alle tue domande. Per farla breve in conclusione. I pesi del catalogo sul veicolo base sono sottostimati di circa 7 %. Vengono in parte recuperati da quelli sovrastimati degli accessori. Esempio il pacchetto TV SAT è dato a 42 kg ma in realtà pesa molto meno. TV 4 kg, antenna Sat 13 kg, Ricevitore 1,5 kg, Quick up 5 kg , cavi e varie circa 4 kg... A casa mia sono circa 28 kg ...gli altri 14 dove sono ? Perchè ? è semplice. Cosi possono contestarti che avendo messo accessori la colpa è tua. Semplice...[|)] Sul mio la differenza tra sommatoria di pesi del catalogo, accessori compresi, e peso reale della bilancia è stato del 2,6 % . Non è tanto ma neanche poco su 3400 kg sono quasi 100 kg.
quote:Risposta al messaggio di nebris inserito in data 28/01/2012 11:41:18 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> Ma una staffa dello specchietto in quelle condizioni e' un fallo da Presidente, diamine [:D] Certo che la "luce" di quella giuntura e' inguardabile e raccoglie acqua senza problemi… piu' che altro. __________________________________________________________________ Ciao Giulio
quote:Risposta al messaggio di claudiomare inserito in data 28/01/2012 11:18:00 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> Fai poco il furbetto. Metti una foto della porta conducente che ti trovo subito il primo fallo [;)] [:D]
quote:Risposta al messaggio di nebris inserito in data 28/01/2012 11:41:18 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> Ciao Nebris,ti rispondo io perché Claudiomare è in Capitanerie fino a tardo pomeriggio e non voglio certo lasciarti passare la giornata con questo tremendo dubbio [}:)][}:)][}:)] Esiste, certo che esiste " la Commissione grandi falli " ci mancherebbe altro [;)][;)][;)] Si tratta di un organo istituito a suo tempo quando venne fatto lo statuto del Club. Inizialmente ammettevamo in primis quelli che rompevano i vetri davanti, poi siccome la cosa non rendeva giustizia perché ormai in molti avevano fatto apposita Assicurazione, si è lascito il posto a quelli che perdevano la porta (ma lì erano i soliti raccomandati quindi 2 o 3 ) poi via via abbiamo abbassato la guardia.Ora va molto di moda le modifiche sul pianale , ci sono ma non si vedono e quindi la Commissione impazzisce un po'. Comunque tranquillo ,quando ci troviamo al raduno di Firenze ti spieghiamo tutto l'iter a voce e vedrai che rimarrai soddisfatto e felice. Ciao fallati e non dimenticate mai IL CARTHAGO LOGORA CHI NON CE L'HA Laura neo mamma A proposito il piccolo EAGLE II è stato messo in incubatrice per 3 giorni in quanto alla nascita era sotto peso [:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D]
Saluti e complimenti a Claudiomare per il nuovo fallo (inteso come camper, non altro[:D][:D][;)])
Marino
quote:Risposta al messaggio di matrix650 inserito in data 28/01/2012 11:20:18 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> noi abbiamo acquistato lì nel 2009 il 44 ... che tipo di informazioni vuoi? Ci siamo trovati bene e dovessimo cambiare mezzo ricompreremmo sicuramente da loro. I due titolari sono persone estremamente serie e disponibili[;)]
Simon 
