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Topolone
Topolone
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19/12/2006 12096
Inserito il 14/03/2012 alle: 22:53:36
quote:Risposta al messaggio di marcoghira inserito in data 14/03/2012  20:16:06 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Perchè non ti piace un 12 V sempre attivo ? Io ho messo un interruttore con led molto visibile vicino al generale apposta. Quando esci dal camper e spegni il generale non puoi non accorgerti dell'inverter acceso. Con il 12 V sempre attivo posso accendere l'inverter senza accendere il generale.
16
Carta43
Carta43
30/08/2009 2029
Inserito il 14/03/2012 alle: 22:53:50
quote:Risposta al messaggio di Simon 722 inserito in data 14/03/2012  22:30:47 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Simon, Il tecnico che ha operato guarda un po' si chiama SIMONE!, guarda un po' sti "Simoni" so' tutti bravi![:p][:p] Non sarà forse un tuo lontano parente?! Ciao[:)] Antonio
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car47
car47
21/10/2007 1557
Inserito il 15/03/2012 alle: 06:15:18
Buongiorno Carthagisti. Ottimo lavoro. Non vorrei sembrarvi riduttivo ma i CONCESSIONARI Carthago sono tutti ben preparati per fare "lavori" tipo quello dello sportello aggiuntivo. Sul mio primo E line 47 fu realizzato nella notte dei tempi (anno 2007) e senza alcun patema d'animo. Io però non assistetti!!! Buona giornata a tutti Dino51
15
Sandvik
Sandvik
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01/01/2010 9327
Inserito il 15/03/2012 alle: 08:31:08
Antonio, sono stupefatto per il lavoro [:0] Un caro saluto a tutti. __________________________________________________________________ Ciao Giulio
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Stargate
Stargate
20/02/2007 1448
Inserito il 15/03/2012 alle: 08:39:24
quote:Risposta al messaggio di Topolone inserito in data 14/03/2012  22:53:36 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Ti dirò che forse hai ragione, anche se dietro il generale comunque quando esci lo vedi (se è acceso il quadro). Chissà perchè ma a valle del quadro mi dava un senso di ulteriore controllo e sicurezza. Ciao. Marco[:)]
17
claudiomare
claudiomare
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01/05/2008 7404
Inserito il 15/03/2012 alle: 13:48:33
Arrivati i ricambi x l'antenna sono riuscito a mandarla in posizione riposo ma devo constatare che l'antenna e' KO [:(][:(][V][V] E pensare che la vecchia aveva paura dei rami ma funzionava perfettamente [8D][8D] Comincio a pensare che anche gli accessori si contagiano a contatto con i nostri mezzi fallati [V][:(!][|)][xx(] Accesa solo due volte [}:)][}:)] Claudiomare
15
Sandvik
Sandvik
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01/01/2010 9327
Inserito il 15/03/2012 alle: 19:07:22
quote:Risposta al messaggio di claudiomare inserito in data 15/03/2012  13:48:33 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Non e' tedesca [:)][;)] __________________________________________________________________ Ciao Giulio
17
claudiomare
claudiomare
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01/05/2008 7404
Inserito il 15/03/2012 alle: 19:55:56
quote:Risposta al messaggio di Sandvik inserito in data 15/03/2012  19:07:22 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Forse i capitali sono Tedeschi ma l'antenna viene costruita in Italia e precisamente a Lugo. [;)] si chiamava Sel Elettronica ci compravo le antenne VHF e SSB ora si chiama Telecogroup [;)][:)][^] Per ora voglio tacere [V][|)][xx(] Claudiomare
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Carta43
Carta43
30/08/2009 2029
Inserito il 15/03/2012 alle: 20:44:48
quote:Risposta al messaggio di claudiomare inserito in data 15/03/2012  19:55:56 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Claudio ciao sto leggendo dei problemi che stai avendo con l'antenna[:(] La mia dovrebbe essere uguale alla tua eccetto che per lo skew e per il GPS che naturalmente io non ho. Quando l'ho fatta montare mi sono informato dall'installatore (sempre Simone) per sapere come mi sarei dovuto comportare in caso di blocco in apertura dovuto ad un eventuale guasto della centralina di controllo. Mi è stato detto che per abbassarla manualmente bastava salire sul tetto e svitare dei bulloncini da 10 e abbassare l'antenna manualmente ed il gioco è fatto. Per fortuna non ho mai avuto modo di provare a fare questa operazione e non saprei quindi dirti con certezza se questa info corrisponde a verità e tantomeno se nella pratica esecuzione di ribaltamento possono sorgere ulteriori difficoltà. ciao Antonio
17
claudiomare
claudiomare
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01/05/2008 7404
Inserito il 15/03/2012 alle: 21:16:06
quote:Risposta al messaggio di Carta43 inserito in data 15/03/2012  20:44:48 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Antonio ciao, Simone e' molto bravo con il Multi - Cutter o seghetto alternativo [:)] anzi fagli i miei complimenti, ma in antenna stesse bono perché devi svitare due bulloni del 17 e metterla a riposo [;)] 1 non sono un alpino [:D][:D] ho problemi di altezza per via dell'occhio[:(][:(] 2 non avevo un caxxo di manuale a bordo [:D][:D] 3 era la seconda volta che la mettevo in funzione [8D][8D] 4 il guasto l'ho individuato e sono a conoscenza del danno ma voglio sapere perché e non posso e non voglio telefonare e pagare 0,77 € al minuto per chiamare loro [V][V] ma che siamo matti devo pagare per sapere [?][?] ma devono andare affan[:(!][:(!][:(!] L' elettronica e' stato ed e' il MIO LAVORO tra vendita e assistenza me ne faccio un 100 l'anno ma di quelle professionali non di queste ciò... il guasto non e' nell'elettronica ma nella meccanica[V][V] Poi si parla del prodotto Made di qua Made di la [V][V] devi avere solo kulo[8D][8D][8D] Ciao Claudio

Modificato da claudiomare il 15/03/2012 alle 21:20:25
16
Carta43
Carta43
30/08/2009 2029
Inserito il 15/03/2012 alle: 23:13:06
quote:Risposta al messaggio di claudiomare inserito in data 15/03/2012  21:16:06 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Claudio, ... il numero di chiave .... non so perchè ma ricordavo da 10 ma se tu dici da 17 evidentemente hai ragione tu, sono io che sicuramente mi ricordavo male. Capisco ora la tua incaxxatura. Oggi parecchie aziende usano questo sistema di call center 199.... a pagamento ( e ti lasciano pure in stand-by) e giustamente come tu dici non mi sembra troppo corretto far pagare queste telefonate al cliente. [:(] Ciao[:)] Antonio
17
claudiomare
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01/05/2008 7404
Inserito il 15/03/2012 alle: 23:50:47
quote:Risposta al messaggio di Carta43 inserito in data 15/03/2012  23:13:06 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Antonio, si e' vero sono inxassatitissimo [V][V] perché comunque mi ha creato un grosso disagio... Avendo poi scoperto il difetto [V][V][:(!][:(!][xx(][|)] Per far scendere l'antenna deve salire sul tetto se non c'e' la scala devi salire dall'oblò [V][V] sviti i due perni nel retro antenna e la mandi giù [;)] credimi ti crea grossi disagi [^] Ciao Claudio
15
Sandvik
Sandvik
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01/01/2010 9327
Inserito il 16/03/2012 alle: 10:34:18
quote:Risposta al messaggio di claudiomare inserito in data 15/03/2012  23:50:47 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> E ti lamenti [?][?][?] Pensa se non avevi l' oblo' come avresti dovuto fare ! Moh, me mena [:D] __________________________________________________________________ Ciao Giulio
16
Carta43
Carta43
30/08/2009 2029
Inserito il 16/03/2012 alle: 14:20:05
quote:Risposta al messaggio di claudiomare inserito in data 15/03/2012  23:50:47 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Claudio, ho letto la posta e ti ho risposto condividendo al cento quanto stai facendo. Naturalmente quello che ti è successo farebbe incxxxare chiunque perchè non dipende da una rottura accidentale, ma da scarsa attenzione da parte dell'installatore che (anche ammesso che l'oggetto sia fallato in partenza), dovrebbe effettuare i dovuti controlli prima di consegnare il lavoro; solo a lui compete tale verifica e ne è il principale responsabile. Il fatto che la casa preveda la possibilità di abbassare l'antenna in caso di rottura accidentale che può dipendere da "n" fattori, reputo che sia una cosa giusta e corretta anche se poco agibile, comunque c'è. Per farti un esempio e qui ritiro in ballo lo scalino elettrico dei nostri mezzi (credo sia per tutti uguale) che non sono predisposti con sistemi meccanici al facile sbloccaggio manuale in caso di guasto elettrico. Immagina di farti un bel WE e al momento di partire lo scalino non rientra. Viaggiare con lo scalino aperto non è normalmente possibile. Non esiste uno sbloccaggio in emergenza che invece esiste su altre tipologie di scalini montati su altri mezzi. Poi va be' se ti butti per terra e magari sei su un prato infangato e inizi a smanettare con chiavi e chiavette forse se sei bravo e competente riesci a risolvere e ripartire. Non capisco xchè ci si ostini a montare sto scalino quando potrebbe benissimo fare parte della cellula. Io cerco di usarlo pochissimo e metto sempre lo scalino di alluminio della fiamma quando sono in sosta per più di un giorno, proprio per il terrore che resti bloccato. Ciao Antonio
18
marcucciolo
marcucciolo
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18/12/2007 9053
Inserito il 16/03/2012 alle: 14:21:20
quote:Risposta al messaggio di Carta43 inserito in data 15/03/2012  23:13:06 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Ciao Antonio, a proposito di chiavi...[:D][:D] Posso sapere come hai fatto con la nuova serratura del nuovo gavoncino?? Insomma,adesso hai una chiave diversa da tutte le altre?? Mar..cucciolo[:)][:)]
16
Carta43
Carta43
30/08/2009 2029
Inserito il 16/03/2012 alle: 14:27:41
quote:Risposta al messaggio di marcucciolo inserito in data 16/03/2012  14:21:20 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Marcucciolo, Se guardi sulla chiave c'è un numeretto. Con quel numero puoi andare dal Concessionario e ordinare le chiavi compreso il blocchetto. Considera che le chiavi Carthago le fornisce a coppia comprese di blocchetto e il costo mi pare di ricordare sia di circa 35/40 euro per coppia. Io già precedentemente avevo ordinato una coppia di chiavi che mi è giunta con il blocchetto, non saprei dirti se si può ordinare solo il blocchetto. Io ne ho ordinato un'altra coppia e utilizzerò così il relativo blocchetto incluso. La sostituzione del blocchetto è semplicissima e la puoi sicuramente fare da solo. Ciao e buon pomeriggio[:)] Antonio
17
claudiomare
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01/05/2008 7404
Inserito il 16/03/2012 alle: 14:48:16
quote:Risposta al messaggio di Carta43 inserito in data 16/03/2012  14:20:05 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Antonio ciao, io voglio sapere di chi e' la colpa [V][V] Da quello che posso aver capito dall'assemblaggio credo che sia del costruttore [;)][;)] Per evitare malintesi non E' CARTHAGO [;)][;)] Questo certifica che il "CONTROLLO QUALITA' non esiste [:(][:(] e che un dipendente poco attento ha causato un danno. E un grande disaggio perché potevo fare danni irreversibili [|)][xx(] Claudiomare Claudio Mercandetti PortoErcole GR
18
marcucciolo
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18/12/2007 9053
Inserito il 16/03/2012 alle: 15:31:46
quote:Risposta al messaggio di Carta43 inserito in data 16/03/2012  14:27:41 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Grazie,volevo solo capire se adesso quel gavoncino avesse una chiave a se,diversa da tutte le altre[;)] Mar..cucciolo[:)]
16
Carta43
Carta43
30/08/2009 2029
Inserito il 16/03/2012 alle: 21:39:15
quote:Risposta al messaggio di marcucciolo inserito in data 16/03/2012  15:31:46 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> [;)][;)] Antonio
18
explorer2
explorer2
01/06/2007 1543
Inserito il 17/03/2012 alle: 15:33:56
Di questo passo...si finisce in seconda pagina! Penso che sicuramente sarete in giro ... Con i carthago .... A me non resta che aspettare un paio di mesi prima che arrivi il mio Tourer Tplus 145h ! Aspetto sempre che qualcuno inserisca le prime impressioni !! Ciao a tutti non vi è luogo che non valga la pena di essere visto..ma quelli affollati li lascio ad altri.
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