quote:Risposta al messaggio di maxime inserito in data 15/04/2012 13:28:02 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>>peccato . . . . .stando montando sul camper e stanno partendo . Massimo
quote:Risposta al messaggio di Sandvik inserito in data 13/04/2012 21:09:55 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>>é l'esatto contrario quando manca l'ossigeno il tutto si annerisce ,saluti OTRA 57
quote:Risposta al messaggio di Sandvik inserito in data 15/04/2012 11:01:31 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> Giulio, Ho capito bene cosa intendi per rotazione e non so se sia una cosa fattibile tecnicamente. Per saperlo con certezza occorrerebbe smontare la parte interna e verificare come il “fungo” è connesso alla tubazione. Concordo con te che la circolazione dell’aria gioca un ruolo importante nella combustione, ma l’enorme quantitativo di fuligine (vedi foto precedente) che si crea in appena mezz’ora di uso secondo me, che non sono un esperto in materia, a naso, non è completamente addebitabile ad una scorretta circolazione d’aria e sicuramente ci sarà anche qualche ulteriore problema.[:D][:D][:D] Farò comunque la prova che mi hai suggerito di attaccare l'aspirazione della cappa tanto per non lasciare nulla di intentato. Io cmq non intendo proprio assolutamente mettere mano, la palla l’ho girata all’assistenza e saranno loro eventualmente a dover intervenire... come non so[:D][:D] Ti farò sapere gli eventuali sviluppi a seguito del prossimo intervento che sarà effettuato dal concessionario riguardo l'eventuale presenza di "OLIO" nella parte della tubazione che è interessata dal fuoco in questione. Buona domenica anche a te e grazie per i consigli. Antonio
quote:Risposta al messaggio di otra57 inserito in data 15/04/2012 14:40:30 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> Sto solo cercando una soluzione al problema di un amico. Se ne sai di piu' siamo ben contenti di imparare. Una laconica riga non risolve il problema, posto che la penso diversamente [:)] __________________________________________________________________ Ciao Giulio
quote:Risposta al messaggio di maxime inserito in data 15/04/2012 13:28:02 (> A vedere l'immagine in archivio, mi sembra che possa essere uno Chic 44/47 degli anni 2007/2008 su MB Sprinter monoruota [;)], o su Ducato senza copricerchi [:D] --------------------------------Visualizza messaggio in nuova finestra
)>
Roby [;)]
Sito Carthaghisti - Raduno Firenze!!
--------------------------------quote:Risposta al messaggio di Carta43 inserito in data 15/04/2012 15:39:01 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>>
quote:Risposta al messaggio di errepi inserito in data 15/04/2012 19:43:06 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> Roberto Grazie per il tuo contributo.[:p] Domani se riesco provo a verificare. Ciao Antonio
quote:Risposta al messaggio di maxime inserito in data 16/04/2012 08:06:50 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> La riduzione di diametro mi sembra eccessiva per garantire il giusto tiraggio, ma puoi sempre provare. Il problema e' come isolare la parte do cartone nel punto di innesto del tubo al forno. L' alluminio puo' reggere, anche se c'e' sempre il rischio che il cartone bruci per induzione essendo attaccato all' alluminio. Io mi orienterei su tubi in metallo tipo quelli in dotazione alle calderine stagne che pero' hanno diametro decisamente maggiore. Pero' e me ne scuso, mi era sfuggito un particolare, Antonio ha misurato una temperatura di 75#, ma dove ? Non di certo all' attacco al forno. Se tale temperatura e' quella misurata al tetto dormirei sonni tranquilli perche' sia la vetroresina che l' RTM tengono tranquillamente quella gradazione senza deformarsi Se vuoi toglierti ogni curiosita' vai a leggere la scheda tecnica dei pannelli ISOTEC, il materiale e' lo stesso dell' RTM. __________________________________________________________________ Ciao Giulio
quote:Risposta al messaggio di Sandvik inserito in data 16/04/2012 08:18:02 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> Giulio, i 75° li ho rilevati proprio sulla rotella grigia che collega il tubo al tetto.
Considera che avendo lo strumento a circa 20 cm dal puntino rosso (che è quello dove viene rilevata la temperatura), secondo la scala dello strumento la temperatura viene mediamente rilevata entro un'area di circa mezzo cm dal puntino rosso con un errore che può essere al max del 2% (se non ricordo male).
Antonio
quote:Risposta al messaggio di maxime inserito in data 16/04/2012 08:06:50 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> Massimo, se vieni a FIrenze, posso portarmi lo strumento.[:)] Scusa la fretta ma sto uscendo, fammi sapere... Antonio
quote:Risposta al messaggio di Chic GTX 48 inserito in data 15/04/2012 18:02:40 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> Bentornato!![:)] Chicca
quote:Risposta al messaggio di Sandvik inserito in data 16/04/2012 08:18:02 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>>Grazie Giulio delle delucidazioni che dai. Antonio ha preso la temperatura a tetto, sulla ghiera (in plastica . . . .o non so di cosa) di raccordo con il camino sul tetto e 75° non mi sembrano pochi! so che per la VTR non ci sono problemi ma per il materiale impermeabilizzante che c'è tra il camino ed il tetto cosa succederà con quelle temperature ? Per il tubo sul forno, ti dico che non è diretto sulla fiamma, in quanto l'uscita dal forno è laterale rispetto alla parete interna del forno e poi sale in una inercapidine tra 2 pareti e sfocia, appunto, sul tetto del forno, dove poi parte il piccolo tratto del tubo che va al tetto ed al camino posto su di esso. Per questo, al di la di verificare se il ristrinimendo della sezione di scarico crei problemi o no, non credo che il cartoncino prenda fuoco per induzione. Massimo
quote:Risposta al messaggio di Carta43 inserito in data 16/04/2012 08:55:41 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>>purtroppo a Firenze non posso venire in quanto ho la la festa per la laurea di mia nipote che mi impegna (come fotografo e cameramen ufficiale [:)]) dal giovedì alla domenica pomeriggio [:(]. Fate comunque le prove voi e poi fatemi sapere. Massimo
quote:Risposta al messaggio di maxime inserito in data 16/04/2012 11:54:20 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> La legge vieta la commistione di gas combusti; pero' bisogna vedere il caso specifico. Se saro' a Firenze "aproro'" il camper di Antonio… tanto lui e' disponibile [:D][:D][:D] Oh, un Cartha Laboratory qualcuno deve mettercelo no ? [:D][:D][:D] __________________________________________________________________ Ciao Giulio
quote:Risposta al messaggio di Sandvik inserito in data 16/04/2012 14:15:58 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>>Ok, aspetto con ansia i risultati delle vostre prove e speriamo [:)] Oltretutto, se la mia idea, fosse perseguibile, si potrebbe utlizzare così il camino come "sfogo" del caldo che si crea nel vano sopra il forno e tutto (compreso i cavi in vista che scendono lateralmente al forno a meno di un cm dallo stesso[:(!], vedi foto di Antonio) ne godrebbero . Massimo
quote:Risposta al messaggio di arcobaleno61 inserito in data 16/04/2012 09:24:32 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> Enri alle 9 e 24 del mattino?? Nevichera' rosso! Pippo, solo per te poteva succedere [:D][:D]