Che batteria è?

In risposta al messaggio di jenri del 06/03/2019 alle 12:32:21

Buongiorno a tutti. Avrei bisogno di alcune info riguardo alla batteria servizi che mi è stata montata come batteria servizi sul camper nuovo. Ho provato a cercare in rete ma non ho trovato niente  al riguardo ne dove viene

costruita ne  le caratteristiche tecniche . L' unico che ho trovato è un rivenditore a Verona che tra l altro non è stato molto esaustivo. Penso comunque che sia più adatta per l avviamento che per i servizi. Qualcuno di voi ha notizie al riguardo?  Grazie a tutti e buoni km .

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Si intavvede una scritta 100Ah  720A  (avviamento)
Senbra una normalissina batteria da avviamento e non
una specifica a scarica lenta
Decidi tu cosa fare , se usi inverter forse è meglio tenerla
se vuoi scariche leggere e lunghe falla cambiare.

In risposta al messaggio di jenri del 06/03/2019 alle 12:32:21

Buongiorno a tutti. Avrei bisogno di alcune info riguardo alla batteria servizi che mi è stata montata come batteria servizi sul camper nuovo. Ho provato a cercare in rete ma non ho trovato niente  al riguardo ne dove viene

costruita ne  le caratteristiche tecniche . L' unico che ho trovato è un rivenditore a Verona che tra l altro non è stato molto esaustivo. Penso comunque che sia più adatta per l avviamento che per i servizi. Qualcuno di voi ha notizie al riguardo?  Grazie a tutti e buoni km .

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strano che su un camper nuovo non mettano AGM

In risposta al messaggio di jenri del 08/03/2019 alle 00:45:30

Lasciamo perdere su quello che hanno e non hanno fatto è meglio che non ci penso .

Ammazza ammazza so tutti na razza quando lo devi acquistare ti coccolano una volta acquistato ti danno del Lei ....

In risposta al messaggio di jenri del 06/03/2019 alle 12:32:21

Buongiorno a tutti. Avrei bisogno di alcune info riguardo alla batteria servizi che mi è stata montata come batteria servizi sul camper nuovo. Ho provato a cercare in rete ma non ho trovato niente  al riguardo ne dove viene

costruita ne  le caratteristiche tecniche . L' unico che ho trovato è un rivenditore a Verona che tra l altro non è stato molto esaustivo. Penso comunque che sia più adatta per l avviamento che per i servizi. Qualcuno di voi ha notizie al riguardo?  Grazie a tutti e buoni km .

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Io sul camper nuovo ho una Exide da 100Ah da avviamento (che ho scelto io) e mi va piu che bene, io non mi preoccuperei, usala, e non preoccuparti.

Il concessionario mi chiese appunto di scegliere tra la Exide da avviamento e una Banner AGM, ma secondo me le batterie da avviamento sono le meno delicate e piu durevoli, e ho scelto questa, e infatti faccio ora i 4 anni e è ancora come nuova.
Nel precedente camper avevo costosa batteria GEL, durata meno, e poi anche li la sostitui con batteria avviamento da supermercato seza notare nessuna differenza apprezzabile nell uso pratico.

Meglio batteria economica e poi appena da qualche segno di stanchezza metterne una nuova.

In risposta al messaggio di IZ4DJI del 12/04/2019 alle 15:57:46

Io sul camper nuovo ho una Exide da 100Ah da avviamento (che ho scelto io) e mi va piu che bene, io non mi preoccuperei, usala, e non preoccuparti. Il concessionario mi chiese appunto di scegliere tra la Exide da avviamento

e una Banner AGM, ma secondo me le batterie da avviamento sono le meno delicate e piu durevoli, e ho scelto questa, e infatti faccio ora i 4 anni e è ancora come nuova. Nel precedente camper avevo costosa batteria GEL, durata meno, e poi anche li la sostitui con batteria avviamento da supermercato seza notare nessuna differenza apprezzabile nell uso pratico. Meglio batteria economica e poi appena da qualche segno di stanchezza metterne una nuova.

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concordo al 100% con Tommaso e vi dico che i tecnici del mio concessionario sui loro camper usano batterie normalissime  sia per l'avviamento sia per i servizi...

In risposta al messaggio di IZ4DJI del 12/04/2019 alle 15:57:46

Io sul camper nuovo ho una Exide da 100Ah da avviamento (che ho scelto io) e mi va piu che bene, io non mi preoccuperei, usala, e non preoccuparti. Il concessionario mi chiese appunto di scegliere tra la Exide da avviamento

e una Banner AGM, ma secondo me le batterie da avviamento sono le meno delicate e piu durevoli, e ho scelto questa, e infatti faccio ora i 4 anni e è ancora come nuova. Nel precedente camper avevo costosa batteria GEL, durata meno, e poi anche li la sostitui con batteria avviamento da supermercato seza notare nessuna differenza apprezzabile nell uso pratico. Meglio batteria economica e poi appena da qualche segno di stanchezza metterne una nuova.

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Certo con l'efoy non hai grandii problemi ...
Andrea

In risposta al messaggio di IZ4DJI del 12/04/2019 alle 15:57:46

Io sul camper nuovo ho una Exide da 100Ah da avviamento (che ho scelto io) e mi va piu che bene, io non mi preoccuperei, usala, e non preoccuparti. Il concessionario mi chiese appunto di scegliere tra la Exide da avviamento

e una Banner AGM, ma secondo me le batterie da avviamento sono le meno delicate e piu durevoli, e ho scelto questa, e infatti faccio ora i 4 anni e è ancora come nuova. Nel precedente camper avevo costosa batteria GEL, durata meno, e poi anche li la sostitui con batteria avviamento da supermercato seza notare nessuna differenza apprezzabile nell uso pratico. Meglio batteria economica e poi appena da qualche segno di stanchezza metterne una nuova.

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secondo me non noti apprezzabili differenze perché hai l'Efoy che lavora a tampone, appena la batteria va in sofferenza lui supplisce, ma tu non te ne accorgi

Rispondo a entrambi,  in un certo senso anche questo fa la differenza.
La batteria "normale" , secondo me tende a avere un voltaggio mediamente piu basso rispetto a una AGM, e quindi quando incomincia a scaricarsi ma è amcra efficentissima, ci potrebbe essere il caso che il voltaggi sia abbastanza basso per mandare in blocco la stufa, mentre con una AGM, anche se piu scarica il voltaggio rimane un po piu elevato e quindi a parià di Ah usati, potrebbe avere un voltaggio ancora sufficente per fare avviare la stufa.
Almeno questo è quello che mi sembra di avere notato.
Però, gli Ah usati sono gli stessi in una e nell altra. e una AGM sarà comunque da considerarsi scarica anche se ha un voltaggio di qualche decimale piu alto dell altra.

Da me, avete ragione, quando scendo a 12,2 si avvia l Efoy e la mattina dopo ho la batteria al massimo.
La differenza è che con una batteria normale i 12,2 si raggiungono quando è ancora mediamente carica, mentre co una AGM a 12,2v è gia piu scarica.
Infatti con la normale vedo l Efoy che carica meno A che con una GEL (la AGM non la ho mai provata) mentre con la GEL entrano piu A in quanto ai 12,2 è piu scarica.
Non so se mi sono riuscito a spiegare in maniera abbasanza chiara e comprensibile.