Confrontiamoci sui Therry!

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https://forum.camperonline.it/#...

quote:Risposta al messaggio di bross inserito in data 13/01/2012  18:32:59 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Normalmente, i depliant non hanno valore legale. Spesso, da qualche parte è scritto. A questo punto , fatti scrivere che tu hai il diritto di ottenere e che il concessionario ha il dovere di risolvere. Altrimenti la vedo poco chiara la cosa. Il serbatoio dei Terry è da parecchio che viene indicato in quel modo nei pieghevoli. Cortesemente, facci sapere come andrà a finire la tua vicenda, perchè a quel punto potremmo essere in molti ... Gentilmente, facci sapere anche, se il tuo WC / cassetta ha problemi di perdite , perchè nessuno più ne parla ... Se ci fosse ancora il problema, sarebbe strano che tanti costruttori di camper installano ancora il "vaso in ceramica". Se hanno prodotto un nuovo WC/cassetta, risolvendo la cosa, sarebbe utile saperlo. Grazie ! Hope

certo hope, non manchero' sara' mio impegno farvi sapere come andra' a finire. per quanto riguarda il wc ancora non posso rispondere in quanto aspetto l'immatricolazione speriamo nel piu' breve possibile. ciao bross

ciao Hope...il mio therry t36 ha il wc in ceramica ma per ora nessun problema...invece il serbatoio non è riscaldato...Adry51 adry51

monto la centralina sul ducatox250 130cv . Per la questione consumi bisogna andarci cauti .. Il concetto di consumare meno sta' nel fatto che , per mantenere e/o raggiungere la stessa velocita' che si otteneva prima dell'inserimento della centralina , ci vuole meno e meno apertura della farfallina del gasolio .. Per consumare veramente meno bisognerebbe guidare nella stessa identica maniera con e senza centralina. Il problema sta' nel fatto che quando senti spingere un po' di piu' tendi a tenere una andatura anche se di poco superiore ( e qui ti bruci il piccolissimo vantaggio) . Comunque senza centralina si sente che la meccanica e' un po' strozzata mentre con la centralina il motore acquista immediatamente piu' brillantezza e la stessa sesta in prossimita' di salite mantiene decisamente meglio i giri . Personalemente ..parere mio ovviamente .. una volta provato il mezzo con la centralina , toglierla mi starebbe stretto... la mia e' disattivabile dall'interno ma ormai e' sempre attiva e poi me la porto dietro dal 2.8jtd e rimessa a costi zero sul 130cv . La mia tbox e' digitale trimmerabile per potenza ed erogazione . con 4 mappe per diverse esigenze . trovata quella che mi piaceva ..stop mai piu' tolta.. ciauz

qualche "therrorysta" in zona Tour.it a Carrara per il prox week?? FerroBass

Ciao a tutti Volevo chiedere a chi ha un antifurto elettronico se succede che lasciandolo fermo la batteria motore si scarica. Credo che sia normale in quanto la batteria tampone dell'allarme assorbe di continuo e, lasciando il camper fermo quella motore va giù. Chiedevo a chi è più esperto di me se conviene mettere uno stacca batteria senza che si rovini la batteria dell'allarme. Qualcuno mi ha detto che staccando la batteria motore poi si hanno problemi con l'allarme in quanto comincia a suonare da solo. Grazie a tutti.id="blue">id="size4">id="Comic Sans MS">

quote:Risposta al messaggio di Domenico18 inserito in data 19/01/2012  20:48:04 Ciao a tutti Volevo chiedere a chi ha un antifurto elettronico se succede che lasciandolo fermo la batteria motore si scarica. Credo che sia normale in quanto la batteria tampone dell'allarme assorbe di continuo e, lasciando il camper fermo quella motore va giù. Chiedevo a chi è più esperto di me se conviene mettere uno stacca batteria senza che si rovini la batteria dell'allarme. Qualcuno mi ha detto che staccando la batteria motore poi si hanno problemi con l'allarme in quanto comincia a suonare da solo. Grazie a tutti. (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Nel mio T20 è installato un antifurto elettronico e confermo che lasciando il mezzo fermo la batteria motore si scarica un po'. Io comunque ogni 2 o 3 settimane il camper lo muovo anche solo per un "giretto" di un paio d'ore ... così mi si ricarica un po' la BM. Per la seconda parte della tua richiesta ... aspetto anch'io che qualche esperto si faccia vivo [:)] ciao repa

quote:Risposta al messaggio di Domenico18 inserito in data 19/01/2012  20:48:04 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ciao Mimmo e Repa, Non è questione di allarme ma alle centraline che ha il ducato, se date un occhiata al libretto delle istruzioni c'è scritto che non bisogna lasciare il mezzo fermo più di 15 giorni altrimenti si scarica la batteria, quindi si consiglia di staccarla. C'è da riflettere sul fatto che il ducato o meglio il motore dello stesso è progettato per un mezzo da trasporto leggero che difficilmente chi lo acquista lo tiene fermo per più di 3/4 giorni, ovvio che noi rientriamo in questa categoria, avendo adattato il progetto allo chassy dei camper. Tirando le somme unica soluzione è muoverlo ogni settimana o 10 giorni, altrimenti montare il parallelatore delle due batterie (BM e BS) e attacrlao alla corrente oppure collegare un bel pannello solare.id="size3">id="blue"> [;)][;)][:D][:D][^][^]

quote:Risposta al messaggio di gatto70 inserito in data 22/01/2012  22:17:20 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Grazie "gatto70" allora faccio bene a muoverlo ogni 2/3 settimane, così evito lo scaricamento della BM. Per quanto riguarda il libretto delle istruzioni... lo sto leggendo mooolto lentamente... dopo 3 anni non ho ancora finito [8D] e sto dimenticando quello che ho letto fino ad oggi (dovrò ricominciare?) [:D]

Io volevo mettere lo staccabatteria uguale a quello oggi presente per la batteria di servizio. Conosco persone che lo hanno fatto sul 2300 cc e non hanno avuto problemi. Chiesi al concessionario del camper, mi dissero che FIAT non concedeva la modifica e mette a rischio la garanzia. Sinceramente non ho capito qual'è la verità. Se andate nel sito di FIAT CAMPER si legge che è possibile staccare: Posso scollegare la batteria al mio camper se lo lascio fermo per lunghi periodi? Questo può causare qualche problema?Lo scollegamento della batteria non causa alcun problema; l'unica operazione da eseguire quando si ricollega la batteria è reimpostare l'orologio. Da :

http://www.fiatcamper.com/extra...

Scollega il morsetto negativo dal polo della batteria e controlla lo stato di carica della medesima ogni tre mesi. Se il tuo camper è dotato di funzione scollegamento batteria (sezionatore), per la procedura di scollegamento consulta il LUM. Se non scolleghi la batteria dall’impianto elettrico, controlla la carica ogni trenta giorni e, se l’indicatore ottico presenta una colorazione scura senza la zona verde centrale, provvedi alla sua ricarica. Ciao Hope

quote:Risposta al messaggio di Hope inserito in data 24/01/2012  19:08:30 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Hai provato a far leggere la FAQ relativa alla batteria al Concessionario e alla Fiat? Chissà... forse si mettono d'accordo [:)]

Raduno 2012 si organizza su forum user group giottiline Davide

Raduno 2012. GIOTTILINE si organizza su forum user group giottiline Davide Davide

quote:Risposta al messaggio di Piada75 inserito in data 26/01/2012  22:50:47 Raduno 2012. GIOTTILINE si organizza su forum user group giottiline (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Non riesco a trovarlo,potresti mettere il link?

eccoti accontentato https://forum.camperonline.it/#=61840

quote:Risposta al messaggio di repa inserito in data 28/01/2012  17:08:47 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> _________________________________ Sergio

quote:Risposta al messaggio di errunc inserito in data 28/01/2012  17:49:39 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Grazie d4l link, ci darò un'occhiata [8D]

Ciao a tutti e una buona giornata, tempo fa ho scritto sul forum riguardante le doghe del letto posteriore e il serbatoio acque grige riscaldato del t36, dopo aver contattato la casa madre e il mio concessionario, sono ancora in attesa che mi vengano consegnati i sopracitati. Se notate navigando nel sito della giottiline nella scheda tecnica del t36 hanno tolto le due voci, "letto posteriore con doghe" e "serbatoio acque grigie riscaldato" con " letto posteriore ad altezza variabile" e " serbatoio acque grige 100L". Sono proprio curioso su come andra' a finire. ciao bross

quote:Risposta al messaggio di bross inserito in data 31/01/2012  11:41:13 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> ciao anch'io tempo fa avevo scritto alla Giotti facendo presente che il T31 era sul sito con serbatoio grigie risccaldato e specchietti regolabili elettricamente ma mi avevano risposto che era un errore e che l'avrebbero corretto [:)] Cla

quote:Risposta al messaggio di klaw inserito in data 31/01/2012  17:53:47 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Se non sbaglio il T31 su meccanica Citroen dovrebbe avere gli specchi esterni elettrici di serie... o no?