Consigli primo acquisto van

Se sei abbastanza convinto e se pensi di usarlo come auto, non ti preoccupare di chi trova i furgonati stretti... provalo e decidi... se sei decisamente convinto, compralo anche senza provarlo... io ho fatto così
Noi siamo in tre, col doppio matrimoniale in coda... anche se è un 6M per diversi mesi è stato l'unico mezzo a quattro ruote in famiglia ed è stato usato come l'auto, pur se con qualche limitazione.
Avessimo avuto un camper normale, non ci sarebbe neanche venuto in mente di provarci... mentre con uno più corto le limitazioni sarebbero state di meno. Fossimo stati in due avremmo preso un 5.40... altri vanno anche verso quelli più mini, ma lo avrei trovato troppo limitante per usarlo come camper.

In risposta al messaggio di sbab del 22/01/2020 alle 12:32:48

Oggigiorno i Van sono molto di moda, quindi spesso sopravvalutati (in termini economici). Ad ogni modo visto che ti interessa la tipologia, valuta eventualmente anche un bel Wingamm. Si tratta di profilati molto compatti,

realizzati in un unico blocco di vetroresina a doppio guscio, quindi estremamente isolati, adatti sia per l'inverno che in estate. Costano parecchio, essendo quasi artigianali, però ne trovi anche nell'usato e se vuoi stare sul sicuro puoi fare riferimento all'usato che offre direttamente il costruttore, che peraltro è italianissimo (Verona). Se vuoi massimizzare la compattezza, pur restando con un mezzo dotato di un bagno vero (non come quello dei van...) hanno il Micros, che è allestito su base VolkWagen Transporter. Compattissimo e direi molto automobilistico, sicuramente più simile ad un'auto rispetto a qualunque Van... Fabio

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concordo pienamente

In risposta al messaggio di Hecktor2 del 22/01/2020 alle 11:45:42

se vuoi un van per sostituire l’automobile è un’altro discorso, ci sta, i consumi non sono da autovettura però hai un solo mezzo e questo è un bel risparmio, il mio è più corto di un furgonato ma leggermente più

largo, la differenza la vedi eccome, non esternamente ma internamente, prova a noleggiare un furgonato e poi un semintegrale della stessa lunghezza e ci saprai dire

...

E appunto lì sta la differenza, nella larghezza.
Meglio il furgonato stretto che può stare in un parcheggio auto senza sbordare dalle righe, passa in stradine in cui passerebbe solo un'auto e ti toglie dai guai in praticamente ogni occasione, anche in un centro storico attraversato per sbaglio, oppure meglio la vivibilità di quei 15 - 20 cm in più interni?
A ognuno la sua scelta ...

Ho fatto anch'io in passato il ragionamento "con il furgonato risparmio un'auto". La cosa aveva funzionato con il VW T5, nel senso che nel ~90% dei casi riusciva a sostituire l'auto nell'uso casa-lavoro (qui a volte le dimensioni abbondavano, specie in città) e nell'uso ricreativo (in quello pressoché 100%).
Ma quando ho provato a estendere la faccenda a un furgonato 540 .. beh con quello le cose cambiano. Sia per le dimensioni in pianta e il raggio di sterzata, che precludono di fatto molti parcheggi a pettine a meno di manovre infinite e stazionamenti a rischio sportellate e urti altrui, sia per l'altezza, che certi parcheggi e anche certi percorsi li preclude proprio del tutto. Anche a usarlo x tempo libero, tipo andare a pesca o simili, si scoprono un sacco di limitazioni alle quali in auto non si fa nemmeno caso.
Non so dire esattamente una percentuale, ma butto lì che si possa fare il 45-50% delle cose che si fa normalmente in auto, forse meno.
Questo per un uso misto-generico.
Poi se qualcuno, conoscendo ovviamente meglio di tutti il SUO percorso casa-lavoro e relativi parcheggi, e/o le SUE abitudini per l'uso nel tempo libero, sa che nel suo peculiare utilizzo non ci sono problemi e che lo può utilizzare per Tot "mila Km" all'anno ... benissimo, è fortunato, meglio per lui.
Ma ci si deve fare mente locale prima, non dare per scontato che possa sostituire l'auto tout court.
 

In risposta al messaggio di Armando del 23/01/2020 alle 09:28:24

Ho fatto anch'io in passato il ragionamento con il furgonato risparmio un'auto. La cosa aveva funzionato con il VW T5, nel senso che nel ~90% dei casi riusciva a sostituire l'auto nell'uso casa-lavoro (qui a volte le dimensioni

abbondavano, specie in città) e nell'uso ricreativo (in quello pressoché 100%). Ma quando ho provato a estendere la faccenda a un furgonato 540 .. beh con quello le cose cambiano. Sia per le dimensioni in pianta e il raggio di sterzata, che precludono di fatto molti parcheggi a pettine a meno di manovre infinite e stazionamenti a rischio sportellate e urti altrui, sia per l'altezza, che certi parcheggi e anche certi percorsi li preclude proprio del tutto. Anche a usarlo x tempo libero, tipo andare a pesca o simili, si scoprono un sacco di limitazioni alle quali in auto non si fa nemmeno caso. Non so dire esattamente una percentuale, ma butto lì che si possa fare il 45-50% delle cose che si fa normalmente in auto, forse meno. Questo per un uso misto-generico. Poi se qualcuno, conoscendo ovviamente meglio di tutti il SUO percorso casa-lavoro e relativi parcheggi, e/o le SUE abitudini per l'uso nel tempo libero, sa che nel suo peculiare utilizzo non ci sono problemi e che lo può utilizzare per Tot mila Km all'anno ... benissimo, è fortunato, meglio per lui. Ma ci si deve fare mente locale prima, non dare per scontato che possa sostituire l'auto tout court.  

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Quando mi riferivo alle limitazioni intendevo le stesse che dici tu.
Neanche io lo usavo quotidianamente o per andare a lavorare o per spostamenti vicini a casa altrimenti sarebbe stato molto più complesso.

 

In risposta al messaggio di Westie02 del 23/01/2020 alle 19:14:46

Scusate, ma se vedo qualche annuncio che potrebbe interessarmi posso inserire il link per chiedere un vostro parere? 

Non saresti il primo a farlo 

Visto che si parla di link, ne metto qui un paio giusto per mostrare cosa intendevo a proposito dei Wingamm.
Ovviamente sono solo esempi, non conosco i mezzi specifici a cui si riferiscono le 2 inserzioni che andrebbero in ogni caso valutati per bene essendo usati, però tanto per darti un'idea...
1- Se vuoi spendere poco, questo è il Performer, il predecessore dell'attuale Micros. Guarda in particolare l'ultima foto, così ti fai un'idea degli ingombri in un normale parcheggio per auto (e guarda anche la foto dove si vede il bagno, tutt'altra cosa rispetto ai boxettini-wc dei furgonati...): 

https://www.subito.it/caravan-e...

2- Se vuoi invece un mezzo più recente, qui c'è un bel Micros papabile, ovviamente il prezzo sale: 

https://www.subito.it/caravan-e...

Per i furgonati lascio la parola agli altri.

Fabio

In risposta al messaggio di Westie02 del 19/01/2020 alle 18:30:32

Ciao a tutti, mi sono appena iscritto, sono di Siena. Il mio obiettivo è quello di arrivare a scegliere il mio primo camper. Ho esperienze con tenda e caravan, ora siamo decisi al salto. Siamo in 2 con 2 cani piccoli. Il

mio desiderio è quello di rinunciare all'auto visto che in città giro in moro. Vogliamo quindi un mezzo maneggevole, quindi un van. Non essendo un esperto penso più a un mezzo nuovo, non saprei valutare bene un usato. Molti mi dicono che partire col nuovo è un po' rischioso a dire il vero. Voi che mi dite? E che marchi mi consigliate di puntare per equilibrare spesa e qualità? 

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L’importante è che lei non acquisti un weinsberg è economico ma c’è un perché io ce l’ho ed ho speso dopo quello che avevo risparmiato , vuoi il top ?
La strada Van
Robeta  Van , te lo personalizza come vuoi.
Oppure M.E.S. ad Altavilla vicentina te lo fanno come vuoi tu sono molto bravi anche a consigliarti , molte modifiche e migliorie me le hanno fatte loro sul mio Van sono molto professionali , spero di esserti stato utile saluti

Ciao, noi abbiamo una Panda a metano che usa molto mia moglie per andare in citta' e a fare spese, per il mio lavoro non servono veicoli quindi come "macchina grande" nell'ultimo anno e mezzo usiamo il camper furgonato quindi soluzione fattibilissima se le esigenze lo permettono.
Per quanto riguarda il camper che hai visto, ovviamente ogni caso va valutato attentamente ma, se posso dire la mia, tenderei ad escludere i mezzi ex-noleggio; prima di comprare il nostro avevamo fatto qualche noleggio e avevo avuto modo di vedere come vengono trattati. Sicuramente ci sono utenti del forum che hanno comprato ex-noleggio e si trovano bene, non lo metto in dubbio, pero' non possiamo dimenticare che sono stati guidati e usati da decine e decine di persone in 5-6 mesi di vita e spesso senza molti riguardi "tanto non e' il loro" (le foto che trovi sugli annunci sono sempre scattate prima di metterlo a noleggio, questo se vedi non ha neppure le targhe).
Detto questo, con un po' di pazienza potresti trovare un usato di qualcuno che ha comprato il furgonato sull'onda della moda e che lo vende perche' si e' accorto che non fa per lui. Ad esempio il mio era uniproprietario di 3 anni con 11000 km, il bagno mai usato e si vedeva (andava nei campeggi) e l'ho pagato meno di quell'ex-noleggio con 40000 km di cui hai postato il link
Abbi pazienza e cerca. Ciao
Stefano