Consiglio per le scelte di un aspirante camperista

vai decisamente sul laika; tra l'altro la differenza di età è di solo un anno. franco

Ciao,secondo me,sintetizzando:Il C.I Elliot 5 ma non solo quel marchio,è tutto un altro pianeta rispetto a Laika.Prova a salirci sopra,guardali bene nei particolari,e capirai la ragione del prezzo alto dell'usato.Col Ducato del 2007 ci andrei cauto.Erano i primi ad uscire ed avevano parecchi difetti che poi sono stati eliminati negli anni.Riguardo al discorso dell'euro 4 non mi preoccuperei piu' di tanto,in quanto la maggior parte di camper in circolazione sono euro 3.Il camper da te citato non si riesce a vedere,forse non hai fatto bene il copia-incolla.E'quello da 39.000 euro senza foto? Mi sembra salato,anche se usato poco. Comunque,personalmente preferisco quello all'Elliot. Saluti

Dimenticacavo la svalutazione.Questo è un discorso molto complesso che dipende da parecchi fattori:prezzo d'acquisto,tipologia,marchio,moda del momento,tenuta del mezzo,concessionario di turno ecc..comunque la botta se vendi la prendi anche dopo 10 giorni dall'acquisto,perdi IVA,immatricolazione accessori spesso non considerati,piu'la svalutazione annuale che si aggira attorno alla cifra che hai citato,in qualche caso anche piu'.Poi,in media dopo 5 anni, il prezzo si assesta,ma sempre in perdita. Saluti

Secondo me,la cifra che ti hanno chiesto,sempre che il mezzo sia in ordine di cellula e di meccanica,è onesta.Inoltre,visto che non permuti,magari riesci ad ottenere ancora un po' di sconto.D'altra parte il tuo budget è di quelli che piu' mettono in crisi l'acquirente,perche'si puoi avvicinare ai modelli usati su Ducato X250. Fai pero'un giro su internet e vedrai che cosa compri.Il 2800jtd è un motore stracollaudato,con la catena di distribuzione e non la cinghia come il 130.Come estetica,secondo il mio gusto,è piu' fine ed ancora attuale.La tenuta di strada? Certamente il nuovo Ducato è piu' rigido,sin troppo,ma il 244 non è che si rovesci ad ogni curva.Al limite monti le sospensioni pneumatiche,come del resto fanno anche i 250.Il problema del 244,è la 5^ marcia troppo lunga,ma forse sul Laika la senti meno in quanto come ho sentito da un esperto sul forum la pressione sulla turbina è maggiorata.( Grazie Luca)Non crederti che il 130 cammini di piu' e consumi di meno.E' pero' un po' piu' silenzioso questo è vero.Riguardo al WC nautico,molti lo rimpiangono perche' ha piu' autonomia.La cassetta sara' piu' pratica ma sei sempre a svuotarla.Tanto vale ti comperi una cassetta con le ruote ed i manici e quando hai il nautico pieno,metti sotto quella e scarichi. [url] http://www.pleinair.it/schede/laika-ecovip-8-1/immagini.html?imageid=3078.jpg A te la scelta,per me è un gran mezzo.Saluti

quote:Risposta al messaggio di il solitario inserito in data 30/01/2012  15:18:26 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Guarda che il 244 ha la cinghia non la catena[:)][:)][:)]

quote:Risposta al messaggio di gpietro inserito in data 30/01/2012  22:09:28 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Non hai specificato se è il 127 o 146hp se è il 146 prendilo al volo tirando sul prezzo visto la crisi che c'e in giro e piu ancora per il fatto che non hai usato da dare in permuta Sappi che l'antifurto non fa cifra perchè laika lo monta di serie E sappi che è sempre piu rivendibile di un CI

Non per polemizzare, ma il 2800jtd ha la catena di distribuzione,il 2300jtd invece ha la cinghia.Se sbaglio qualcuno mi corregga... Saluti

quote:Risposta al messaggio di il solitario inserito in data 31/01/2012  11:10:59 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> La fiat monta la cinghia sui suoi mezzi già dagli inizi anni 90 con affetto Toni

quote:Risposta al messaggio di gpietro inserito in data 31/01/2012  13:23:21 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Io lo prenderei! Cmq confermo che il 2.8 jtd ha la cinghia di distribuzione. l'unico "catenato" è il 3.0 mjet sul ducato X250. Ciao!

Scusate ragazzi se ho insistito per la catena.Fatto sta' che quando cambiai la cinghia al mio 2300jtd,il meccanico mi disse: se avesse avuto il 2800 avrebbe avuto la catena e hai voglia,prima di cambiarla...C'è sempre da imparare... Saluti

quote:Risposta al messaggio di gpietro inserito in data 31/01/2012  13:23:21 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Adesso ti metto in crisi totale...non mi odiare e pensa comunque al Laika. [url] http://www.caravanlanghe.it/italiano/dettaglio2.asp?targa=Glemis%2014&pagina=usato Saluti.

quote:Risposta al messaggio di il solitario inserito in data 31/01/2012  17:00:57 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Non penso che lo metti in difficolta lui ha gia visto il CI che come interni è molto meglio e se lo vendono a quel prezzo è perchè vale quello(forse meno). Non dimentichiamo che Laika ha il doppio pavimento e un Garage che porta tranquillamente una moto P.S. Cambia meccanico ciao Toni

quote:Risposta al messaggio di gpietro inserito in data 31/01/2012  13:23:21 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> E sempre una buona scelta secondo me meglio 127 da un 2800 che 130 da un 2300 vedi solo di tirare sul prezzo piu che puoi visto che il coltello dalla parte del manico ce l'hai tu (mancanza di permuta)sfrutta la mancanza di denaro in circolazione

quote:Risposta al messaggio di Tony1 inserito in data 31/01/2012  18:24:38 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Era solo per far notare a GPiero che se il Laika del 2006 vale come quello del 2011 un motivo ci sara' pure. Saluti

Ciao gpietro, ti voglio raccontare brevemente la mia esperienza: la scorsa estate ho noleggiato un camper(blu camp 70) per un breve periodo di vacanza per la mia famiglia(io mia moglie e i miei 3 figli( 12, 8, 4 anni) tutti entusiasti della vita in camper, anche in considerazione del fatto che andare in albergo o villaggi per noi e' proibitivo( per una sett. In Sardegna a fine agosto mi avevano chiesto €.3800). da settembre allora ho iniziato a guardarmi in giro per acquistare il mio primo camper... Ne ho visti parecchi, sia da privati che da concessionari, confrontando poi magari sui forum le esperienze e i giudizi dei possessori. La cosa che pero' non mi convinceva era a volte il cercare di capire perché nonostante il camper avesse anche pochi anni lo avessero cambiato ( difetti, ripensamenti, ??) con i privati scontavo un buon prezzo, senza troppe garanzie, al massimo un anno su infiltrazioni, dai concessionari o trovi l'occasione oppure ex noleggio, pero' se fai conto che quello da me usato in estate aveva dopo un anno la bellezza di km.75000, e non era in buone condizioni.... Come budget pensavo su 25/30 mila euro, per cui un modello di fascia medio/alta usato, finche' un giorno ho trovato un annuncio su una rivista che recitava:" un camper nuovo al prezzo di un usato" incuriosito ho telefonato e fissato un appuntamento. Siamo andati a vederlo, certo non e' un laika ne un arca, e' l'entry level della rimor, pero' e' nuovo, mai usato da nessuno, lo allestisco come voglio io secondo le mie esigenze, certo le finiture non saranno ai livelli delle marche più blasonate, ma secondo me il camper lo devi vivere, ho avuto modo di confrontare il materiale con cui sono costruiti i mobiletti e l'unica differenza e' la copertura del mbt che cambia a seconda dei modelli e delle case. Alla fine con €35.000 ho un mezzo nuovo con veranda, antifurto, antenna, rilevatore fughe gas, turbo vent, invertir e sto valutando di mettere power Service, duo confort e pannello solare poi con il tempo vedrò...