quote:Risposta al messaggio di MrFloyd inserito in data 12/11/2012 15:15:13 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> Se asslembli male pareti e tetto per forza di cose con buche,dilatazione termica l'acqua da qualche parte entra,per me assemblare consiste in tutto...esterno ed interno. Che anche gli altri merchi hanno problemi sui mobili o altro è senza dubbio vero,ma questo non ci deve consolare anzi bisogna [:(!] perchè non è possibile che ancora non fanno camper senza problemi di assemblaggio. Cassetti che partono in marcia,piatti doccia che di crepano,oblò senza silicone o con dato male,carenature esterne che si crepano,viti che svitano...questi problemi dopo anni sono ancora presenti...putroppo su molti marchi italiani....sarà un caso?
quote:Risposta al messaggio di agi73 inserito in data 12/11/2012 17:12:11 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> Ma io mica ho detto che pareti e tetto degli Elnagh sono assemblati male! Piuttosto dico che si sono persi su altri elementi. Sul mio per esempio non ho avuto problemi di cerniere ma mi ha lasciato molto perplesso, per esempio, il cassetto delle posate che ho trovato assemblato troppo alla leggera, così pure un altro elemento estraibile, ma da qui a dire che gli Elnagh sono costruiti male mi sembra un po' esagerato... Leggere che anche altri marchi hanno problemi simili non mi consola, ne mi fa arrabbiare, io guardo nel mio orticello...[;)]
quote:Risposta al messaggio di MrFloyd inserito in data 12/11/2012 17:44:25 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> Hai posta, ciao ------------------------------------------------------------------------------------------------------ Il problema non è la gente che non comprende, ma la gente che giudica quello che nemmeno comprende.
quote:Risposta al messaggio di Grinza inserito in data 12/11/2012 19:52:59 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> Grazie per le info, domani ti rispondo con calma [;)]
quote:Risposta al messaggio di MrFloyd inserito in data 12/11/2012 17:44:25 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> Aspetta,aspetta...io non ho detto che sono assemblati male,ma o detto che la storia recente putroppo si ripete non con quelle modalità ovviamente,ma si ripete vedi il discorso dei portelloni o degli oblò. Comprare un camper nuovo da 35 mila euro e comprare un camper da 50 mila euro e vedere che hanno molto spesso le solite problematiche come il piatto doccia,le infiltrazioni ai portelloni o agli oblò,cassetti montati in modo approssimativo,le guide dei cassetti montati storti,ecc,ecc non è molto rassicurante. Perchè molto spesso i 20 mila euro di differenza sono il frigo + grande o la stufa + potente e rifiniture un pò migliori per il resto sono molto uguali o simili. Il guardare il tuo orticello fa si che il mondo del camper non si evolverà mai perchè le case costrutrici pensano solo a sfornare camper tutti gli anni cambiando solo colori,scritte ,adesivi e tonalità colore interna....non mi diri mica che sei contento dopo aver speso 50 mila euro avere il cassetto leggerino e l'altro elemento che hai elencato. Un camper quando viene dato al cliente deve seere non dico perfetto,ma nemmeno il cliente deve fare avanti e indietro dal concessionario per vari registrazioni,è anche li che le case devono fare il salto di qualità.
quote:Risposta al messaggio di agi73 inserito in data 13/11/2012 08:32:13 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> Il guardare il mio orticello significa che non godo delle disgrazie altrui e che non avendo avuto problemi con il Prince io non mi farei problemi a ricomprare un mansardato del marchio...per esempio non comprerei un mh Elnagh perché, leggendo sul forum, ho imparato che sono mezzi complessi, quindi per essere costruiti bene devono anche costare... Per il resto non posso che quotare il tuo intervento...
quote:Risposta al messaggio di MrFloyd inserito in data 13/11/2012 08:57:10 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> Se in futuro ricomprassi Elangh perchè ti ci sei trovato bene,nessuno avrebbe da dire nulla... Paralndo con altri camperisti di Elnagh non si fidano ancora perchè dopo le vicende vecchie ancora i problemi non sono stati risolti e quindi preferiscono altri marchi con una storia alle spalle + solida in fatto di affidabilità.
quote:Risposta al messaggio di agi73 inserito in data 13/11/2012 09:45:25 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> Non avendo più comprato riviste di camper, non saprei dirti quali sono i competitor diretti di Elnagh, a memoria: -Roller Team e CI (anche questi ho letto che hanno avuto problemi) -Chausson e Challenger (non mi fanno impazzire...) -McLuis (se non è zuppa, è...) -Benimar (praticamente sconosciuti per sapere come vanno) -Bavaria (poco diffusi, anche se dovrebbero andare bene...) -Altri?? Adria l'hai detto tu che è più caro...
quote:Risposta al messaggio di MrFloyd inserito in data 13/11/2012 12:30:10 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> Adria è + caro,però non è certo che il Price te lo ragalano... Chausson e Challenger (non mi fanno impazzire...)...non vuol dire che danno problemi MC LOUIS è del solito gruppo. Bavaria vanno bene...ci sono pochi concessionari. Benimar da quanto sento dire sono mezzi rifiniti bene e con pochi problemi. Roller Team e CI...sono stati i primi a portare dei nuovi sistemi di assemblaggio anche su mezzi di primo prezzo(si fa per dire di primo prezzo)...se il sistema è valido lo vedremo tra un pò.
quote:Risposta al messaggio di agi73 inserito in data 13/11/2012 12:57:29 [i]Adria è + caro,però non è certo che il Price te lo ragalano... Chausson e Challenger (non mi fanno impazzire...)...non vuol dire che danno problemi >> Adria avrà anche un rapporto qualità/prezzo migliore ma se è più caro e uno ha quel budget...[;)] Chausson/Challenger, il camper deve anche piacere, preferirei restare in casa Elnagh visto che i modelli attuali non hanno dato noie particolari e problemi possono averli anche i mezzi francesi. Buoni km[;)]
quote:Risposta al messaggio di Cariben77 inserito in data 13/11/2012 17:11:04 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> Se Adria è migliore a livello di finiture e costruzione ma più povero di accessori, a parità di prezzo con un CI super-accessoriato, opterei per l'Adria in quanto gli accessori posso sempre aggiungerli in un secondo momento, la qualità costruttiva no...[;)]
quote:Risposta al messaggio di MrFloyd inserito in data 13/11/2012 17:46:11 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> Ciao intendevo dire che ho potuto constatare che i concessionari dalle mie parti l'adria lo propongono in vendita già nella versione full(guardando i pronta consegna).... mentre invece la CI parte sempre da versioni base ed eventualmente puoi aggiungere gli optional per arrivare praticamente allo stesso livello.[:)] Per quanto riguarda le finiture concordo che Adia sia il top rispetto all'altro ma come materiali ho i miei dubbi.. del resto millimetro più o millimetro meno di parete non penso cambi molto sai. [;)] Non c'è bisogno di viaggiare nel tempo per essere degli storici - Isaac Asimov
quote:Risposta al messaggio di MrFloyd inserito in data 13/11/2012 14:29:26 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> Se uno compra un camper in base alla sua portata certamente da parte mia le critiche...dicimo sono a zero. Ma ci mancherebbe che i francesi possono avere problemi....
quote:Risposta al messaggio di Cariben77 inserito in data 13/11/2012 18:03:53 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> Non è un discorso di mm,ma è un discorso di cura sull'assemblaggio tetto,pareti e mobilio. Gli Adria che possono piaceno oppure no sono camper longevili e con poche problemi e li che si nota la differenza tra un camper un'altro.
quote:Risposta al messaggio di MrFloyd inserito in data 12/11/2012 23:24:15 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> Quello che si diceva è successo, SEA venduta a triganò per evitare il fallimento, fine ingloriosa di brand notissimi dagli albori del plein air, elnagh, mobilvetta. Solo mclouis, l'ultima nate forse riusciva a reggere. ------------------------------------------------------------------------------------------------------ Il problema non è la gente che non comprende, ma la gente che giudica quello che nemmeno comprende.
quote:Risposta al messaggio di Grinza inserito in data 25/11/2012 04:48:08 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> Già, ora mi domando cosa succederà ai tre marchi SEA... Se li hanno acquistati un piano l'avranno e per qualche brand ci saranno investimenti. Penso che Mobilvetta lo mantengano, mentre chi rischia di più sia Elnagh, visto che, anche se con una storia lunga, ormai è stato sputt@nato dalla cattiva gestione anni 1990-2006....e poi va in sovrapposizione con RollerTeam e CI Aspettiamo il piano industriale e vedremo. Per me non cambia nulla, più di così non si può svalutare e non ho soldi per cambiarlo, ma speriamo che non siano richiesti sacrifici ancora più alti agli operai... Buona domenica
quote:Risposta al messaggio di pat61 inserito in data 26/11/2012 09:41:57 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> Peccato che sono passati troppi anni per capire di migliorare la qualità,mentre elnagh puntava sui numeri gli altri non hanno penso di vista la qualità del prodotto e il post vendita. Quindi è normale che se per anni gente si sono buttati sui altri merchi non italiani perchè la qualità italiana era un pò pessima non puoi chiedere adesso che tutto è risolto e tutto funziona,sopratutto in un momento come questo dove la gente se spende vuole essere sicuro di cosa acquista. Sicurmanete le ditte non italiane avranno avuto problemi,ma mai quanti i nostri prodotti fatti in casa,sarà un caso ma la maggior parte dei prodotti con problemi sono italiani. I nostri soldi sono buoni e di conseguenza anche il prodotto deve essere buono o perlomeno accettabile.
