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Elnagh Prince 37 - Sondaggio, voi casa fareste ?

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supersilvana
supersilvana
10/04/2012 4
Inserito il 10/04/2012 alle: 15:52:02
[:)] Ciao a tutti, siamo Alberto & SuperSilvana, neo camperisti ma già amaraggiati... Vogliamo partire con questa storia da molto lontano, ma riassumendo il succo del problema. Abbaimo sempre viaggiato molto in moto (Italia, Austria, Germania, Svizzera e Francia) appoggiandoci a strutture alberghiere che non sempre soddisfano (orari, cibo non sempre ottimale, servizio e cortesia che alcune volte lasciano l'amaro in bocca) Nel 2009, per curiosità, abbiamo noleggiato un camper per 4 giorni facendo un giretto nel veneto e trentino alto adige da Belluno con la Diga del Vajont a San Martino di Castroza e Passo Rolle, ottobre con un camper del 2004 Chausson Welcome 8, esperienza divertente, niente vincoli di orari e piena libertà, bello ! Marzo 2010 rinoleggiamo 8 giorni e visitiamo Mont Saint Michel Cap del Hague e 3/4 della costa della Normandia seguendo passo per passo lo sbarco della seconda guerra mondiale, esperienza divertente a bordo di un camper targato due settimane prima della nostra partenza, quindi un Elnagh Prince 46 nuovo di pacca, bellissimo, a noi è sembrato un ottimo mezzo. Ottobre 2010, l'iverno è ormai alle parte altro noleggio 4 giorni Sirmione, Riva del Garda e dintorini, questo giro ci rifilano un autoroller garage con cui riscontraiamo un problema di infiltrazione o condensa, fatto stà che il materssao in mansarda si inzuppa di acqua, per il resto tutto ok. Aprile 2011, altro noleggio riprendiamo un Elnagh Prince 46 nuovo modello il tachimetro segna solo 4 chilometri dodici giorni Castelli della Loira, Borgogna e Valle d'Aosta, bello ! Dopo ben 4 noleggi, è ora .... compriamo un camper! Iniziamo la ricerca tra siti internet e varie concessionarie on line per un buon usato, non troppo nuovo e non troppo vecchio, alla fine ne vediamo vari tra cui ci colpisce un Elnagh Prince 37 del 2007, ben tenuto con 20.000 km e ben accessoriato, come lo volevamo noi ! [:)] Alla visione lo comperiamo ! la concessionaria del Piemonte ci rilascia un anno di garanzia, lo portiamo a casa. E QUI INIZIANO I GUAI id="red"> Entriamo in autostrada ad Alessandria dopo circa cinquanta km, l'atmosfera si fà calda (3 del pomeriggio, mese di giugno) accendiamo l'aria condizionata e ... sorpresa non funziona! Vah beè! dopo 300 km arrivo a casa sudati ma contenti. Due settimane dopo, in Fiat, ricarico il gas ed è tutto a posto (garanzia). Primo we, notiamo odore di gas gpl vicino al vano bombole, i raccordi di allaccio sui tubi rame erano lenti, stringiamo il tutto al rientro ed è tutto ok. Secondo we, la TV va e non va, una maniglia dell'armadio si rompe, Vah Beè! può capitare. Terzo we, il frigorifero si ferma nella notte, tutto il cibo all'interno và buttato (agosto). Ci rivolgiamo ad un concessionario di Rimini da cui abbiamo noleggiato tre volte, sostiuisce la centralina del frigo (in garanzia). Quarto we, idem frigo non và, ritorniamo a RN, sostituisce una valvola (in garanzia) Quinto we, il frigo non và ancora, si ferma dopo due ore di attività, nella notte forte temporale entra acqua dalla grande finestra, lato dinette e al mattino è saltato un fusibile che dà luce al 50 % del camper, decidiamo di rientrare subito a casa. A RN, per quel che riguarda il frigo non sanno più dove mettere mano, la finestra non hanno tempo per visionarla e non ne vogliamo sapere di guardarci, chiamiamo la concessionaria che ci ha venduto il mezzo, prendiamo appuntamento e lo riportiamo sù da lui (400 km), è lasciato lì per due settimane. Quando lo riprendiamo : maniglia armadio sostituita, il problema ai fusiili era causato dalla TV bruciata (me ne ha montato una nuova), il frigo è ok e ha risigillatto tutte le finestre, tutto in garanzia. Il camper è rimessato al chiuso e dopo un mese di fermo salta la batteria motore, non parte è morto! AZZ!! sarà mica un camper sfigato ! Al che chiamo il vecchio proprietario, il quale mi dice che lui aveva preso il camper con 2 anni di vita e 18.000 km ed in due anni ha percorso 2.000 km e stato rimessato al chiuso, mai acceso il frigo a gas in quanto sempre allacciato a corrente 220, sia a casa che in campeggio, mai fatta sosta libera e mai usato il bagno, sostituito con un profilato solo per motivi di salute, a 60 anni la mansarda gli rimane scomoda, la batteria motore è l'originale. OK sostituisco la batteria a mie spese! Sesto we, trovo acqua sul pavimento e la pompa che perde, rientriamo a casa amareggiati e delusi, l'indomani sostituzione a mie spese della pompa. Arriva Pasqua, si esce per tre giorni, l'entusiasmo c'è! ma partiamo con l'idea che si romperà qualcos'altro... detto fatto! piove a più non posso eee ... Rieccorci, fila acqua dalla finestra dinette (la stessa dell'altra volta) e in più goccia acqua dall'oblò panoramico, tanto che passiamo la note con un catino a terra sotto l'oblò panoramico e degli straccia alla finestra. Siamo ultra arrabbiati e molto amareggiati! Torniamo a casa! b]SONDAGGIO : voi cosa fareste al nostro posto ?[/b]id="red"> Noi non sappiamo più cosa fare, lo vendianmo ? non lo vendiamo ? Noi siamo per la prima opzione, sbaraziamocene appena risistemato, in cosa abbiamo sbagliato? marchio delicato ? bello ma fragile ? troppo nuovo ? troppo vecchio ? lo vendiamo e riprendiamo una moto ? Il camper è una bella vancanza ma quanti problemi ! I vostri camper vanno sempre bene oppure c'è sempre qualcosa da sistemare ? Ciao da Alberto & SuperSilvana PS: Dimenticavo perdita d'acqua dal manicotto radiatore motore ... Ciao
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elidar
elidar
03/07/2009 4542
Inserito il 10/04/2012 alle: 19:33:51
quote:Risposta al messaggio di supersilvana inserito in data 10/04/2012  15:52:02 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Ciao, diciamo tranquillamente che il vostro mezzo è nato male : anche il mio primo Camper è stato un Elnagh (Duke del 2010) e non mi ha mai dato alcun problema... Avendolo acquistato da un Concessionario, però, quest'ultimo DEVE sistemarlo e per ogni intervento DEVE dare un'ulteriore garanzia. Capisco anche che sia a 400 Km da dove abitate, ma non mollate...portateglielo e pretendete la risoluzione di tutti i problemi, è un vostro sacrosanto diritto. In bocca al lupo.[:)] Dario

Modificato da elidar il 10/04/2012 alle 19:39:55
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mc4 74G
mc4 74G
25/01/2012 1001
Inserito il 10/04/2012 alle: 20:09:02
Quoto Elidar in toto. Poi è ancora in garanzia, pertanto puoi far valere tutti i tuoi diritti. Vedi comunque di mandare una raccomandata con A.R. al conc. segnalando tutto quanto successo. Mario
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ciccioprince57
ciccioprince57
03/03/2011 119
Inserito il 10/04/2012 alle: 20:23:02
Quoto pienamente la risposta di Elidar e se ti può consolare qualche piccolo inconveniente succede anche nei mezzi comprati nuovi di qualsiasi marca. Comunque prova a postare il tutto sul forum dell'Elnagh dove penso avrai più risposte. Saluti e ricorda che chi la dura la vince. x_3c235d32
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supersilvana
supersilvana
10/04/2012 4
Inserito il 23/04/2012 alle: 23:21:55
Ciao, ho contattato il concessionario che me lo ha venduto e mi ha detto che me lo ripara tranquillamente in garanzia senza alcun problema, si è mostrato molto disponibile. Ora la priorità è sicuramente ripararlo ed è quello che farò senza dubbi, ma appena lo ritiro inizierò a girare con calma x sostituirlo. Voi, al posto mio lo terreste? Vi fidereste di nuovo ad uscirci? Io sinceramente no, camper si ma elnagh no, ciao e grazie.
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forever
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17/08/2004 342
Inserito il 24/04/2012 alle: 09:30:21
Ti illustro brevemente le mie disavventure allora... Sono al 3 Camper e con i primi due nessun problema, il primo era un CI datato e il secondo un MCLouis. Grande salto e prendo un Elnagh T-Loft53 (NUOVO)che ci ha colpito per lo spazio e l'abitabilità. Da quando lo abbiamo ritirato circa 1 anno fa ho tribolato non poco per sistemare tutte le "magagne" probabilmente dovute a difetti di progettazione e preparazione del mezzo. In questo anno ho pensato anch'io più volte di venderlo e ricominciare con un mezzo diverso ma...chi mi assicura che nel nuovo mezzo non passerò di nuovo per questa "tortura"? Adesso è a posto grazie ad un'officina segnalata direttamnete da ELNAGH che con professionalità e competenza ha sistemato tutto quello da me segnalato. Che dirti allora...Visto che hai trovato un Concessionario che sembra ti dia retta e rispetta la garanzia del mezzo insisti, fai sistemare il tutto e poi pensa se ne vale la pena una volta che è tutto a posto. So che è uno sbattimento e ti prende lo sconforto ogni volta ma pensa anche che cambiando mezzo potresti ricapitarci. Ciao
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dani1967
dani1967
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03/09/2007 31285
Inserito il 24/04/2012 alle: 10:01:13
Io intanto un saltino a lourdes lo farei. Dividiamo per categoria i guai. Quelli del mezzo, della motrice, è questione di fortuna, ti potevano capitare anche con un mezzo che costa il doppio visto che il ducato (salvo avere iveco, ma poi è differente ?) sempre quello è. I guai al frigo vale il medesimo discorso, non mi risulta che i mezzi di fascia alta montino dei frigo differenti. L'unica differenza potrebbe darla il casino della finestra e dell'oblò che marchi rinomati dovrebbero evitare, che però è una vera sfortuna, visto che è un guaio non comune anche per mezzi al di sotto del principe. In generale credo però che tu sia stato proprio sfortunata, a cui si somma un dato. Questi mezzi necessitano di un uso spinto nei primi mesi per sanare le magagne; e da quello che dici il precedente propritario invece ne ha fatto un uso molto soft. Sul mio duke ho dovuto far sistemare un portellone del garage, sanare l''odioso cigolio in mansarda, far sistemare il mobilio, tutti guai non strutturali ma "di fabbrica" e risolti ottimamente dal conce. Oggi, salvo il famigerato sensore delle chiare che ha lasciato interdetto anche il conce (ecco, adesso mi ricordo che gli devo dare un colpo di telefono proprio oggi), è un mezzo a posto con cui viaggio in tranquillità. Per il televisore, lavori così del fischio sono indice di chi non sa metter emani sull'impianto elettrico. ps: per rispondere alla tua domanda, visto quanto ci hai investito, io ti direi di sistemare tutto e tenerlo. certo che se poi parti impanicata , allora meglio cambiare. ma la logica vorrebbe che lo si tenesse. Per quel che mi riguarda, io viaggio non per andare da qualche parte, ma per andare. Viaggio per viaggiare. R.L. Stevenson

Modificato da dani1967 il 24/04/2012 alle 10:20:53
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Gattosilvestro
Gattosilvestro
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05/11/2011 7838
Inserito il 24/04/2012 alle: 12:54:01
Ciao Ok il mezzo potrebbe essere nato un pò "sfigatino" però hai la disponibilità del conce quindi perchè non farlo mettere a posto? Del resto ha già provveduto in tal senso, no? Io lo porterei dal conce con un bell'elenco delle cose che non vanno e che devono essere soggette a collaudo, da parte sua, dopo le dovute riparazioni. Così "a pelle" pensare di vendere una rogna è fregare il prossimo e questo proprio (io) non potrei mai farlo - pensa se capitasse il contrario! Tieni presente comunque che potresti avere la possibilità di restituire il bene al venditore in quanto non conforme alle legittime aspettative attese con conseguente restituzione delle somme versate. Quest'aspetto risulta quasi fantascientifico - quando mai un venditore ti restituisce i soldi e si tiene il bene difettoso - però la norma tutela l'acquirente in questi casi. Lungi da me dal suggerirti una causa - io non lo farei - però sappi che esiste anche la possibilità sopra descritta. Fallo mettere a posto che hai un bel mezzo. In bocca al lupo GS
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agi73
agi73
08/04/2011 3645
Inserito il 24/04/2012 alle: 12:56:00
quote:Risposta al messaggio di dani1967 inserito in data 24/04/2012  10:01:13 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Senza polemica,ma così facendo i problemi non si risolveranno mai. Per quanto riguarda i componenti Elnagh è assolta perchè non li produce e quì ci siamo. Il problema dell'infiltrazione degli oblò e finestra è un grosso problema e dire sei stato sfortunato e capita anche agli altri marchi non serve a nulla. I soldi li diamo buoni o infiltrati? Le rate le paghiamo o facciamo finta? Quando c'è un infiltrazione non è un problema da poco,ma è un gran giramento di [8][8],probabilmente manca del silicone o no è stato messo a sufficenza. Siamo sicuri che nella catena di montaggio c'è personale specializzato con competenza ed esperienza? Se questo non fosse così è normale che possa succedere queste problematiche. Il mio è un discordo generale e non contro Elnagh in particolare. Anzi esteticamete sono belli.
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agi73
agi73
08/04/2011 3645
Inserito il 24/04/2012 alle: 13:49:51
quote:Risposta al messaggio di supersilvana inserito in data 10/04/2012  15:52:02 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Come spesso succede il concessionario ha venduto il mezzo senza provare nulla. Aria condizionata basta accendila,indem per la tv. La maniglia puro caso,ok. I raccordi di allaccio dei tubi di rame bastava provare il frigo e la stufa e già risolvesi più di un problema. Se ora hai risolto tutto tienilo,ma se le magagne continuano vendi tutto,se vendi e poi ricomprerai avrai da la tua parte l'esperienza che di sei fatto sul campo. Tutti più o meno c'è qualcosa di fare,ma devono essere cose da poco. Sui marchi non mi pronuncio perchè rischio di innescare un putiferio.
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MrFloyd
MrFloyd
05/06/2007 5880
Inserito il 24/04/2012 alle: 14:17:58
quote:Risposta al messaggio di agi73 inserito in data 24/04/2012  12:56:00 probabilmente manca del silicone o no è stato messo a sufficienza. >
> ...oppure non è stata fatta assistenza? Il silicone non secca e va ripassato ogni tanto? Anche se un mezzo del 2007 è relativamente recente? Un utente del forum (Akira?) aveva segnalato, con foto, infiltrazione dalla finestra della dinette a causa della cattiva siliconatura sul suo Prince (2007 o 2008) Io un mezzo simile, 56L, del 2007 e ne sono soddisfatto. Ti consiglio, visto che il concessionario è disponibile, di farti riparare le magagne e poi di godervelo [:)][:)][:)] -Solo gli imbecilli non hanno dubbi. -Ne sei sicuro? -Non ho alcun dubbio!
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agi73
agi73
08/04/2011 3645
Inserito il 24/04/2012 alle: 14:37:11
quote:Risposta al messaggio di MrFloyd inserito in data 24/04/2012  14:17:58 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Prima dell'assistenza bisognerebbe che la casa madre mettesse il silicone in modo adeguato,senza lesinare e di buona qualità. Se il silicone è di buona qualità se propio ci devi mettere mano dovrebbero passare anni,altrimenti visione annuale nei punti critici. Il tagliando delle infiltrazione serve per scongurare questo pericolo,però il tagliando deve essere fatto a modo e non farlo nemmeno e dire di averlo fatto.
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dani1967
dani1967
rating

03/09/2007 31285
Inserito il 24/04/2012 alle: 14:45:36
quote:Risposta al messaggio di agi73 inserito in data 24/04/2012  12:56:00 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Io a dire il vero dicevo la cosa opposta, ovvero che certe cose (infiltrazione da oblò e finestra) , non devono capitare nemmeno nei mezzi di categoria INFERIORE al Prince. A me sembra che in effetti questi guai derivino tanto da alcune dimenticanze iniziali che da problemi del conce che non ha curato bene il mezzo. Non solo, se davvero il mezzo non è stato sottoposto a stress iniziale il mezzo non ha avuto gli aggiustamenti iniziali che quasi tutti i mezzi di pari marca debbono subire. Il mio conce prima di darlo fa già una serie di controlli di suo, e mi aveva cambiato in garanzia diverse cose. Unica cosa non riparabile, il supporto del rotolo della ci montato al contrario. Sono davvero spiacente per l'operaio che l'ha messo, perché oggi è in cassa, ma se fosse stato per me sarei andato da lui per vederlo in faccia e dirgli "ma ci pensi quando lavori ?" Per quel che mi riguarda, io viaggio non per andare da qualche parte, ma per andare. Viaggio per viaggiare. R.L. Stevenson
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agi73
agi73
08/04/2011 3645
Inserito il 24/04/2012 alle: 15:53:25
quote:Risposta al messaggio di dani1967 inserito in data 24/04/2012  14:45:36 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Il concessionario ha la sua grossa colpa e cioè quella che non ha provato il mezzo prima di consegnarlo altrimenti alcune magagne sarebbero state risolte. La serietà del concessionario è importantissima è lui il primo filtro per le prime magagne se poi c'è cose grosse allora deve intervenire la casa madre.
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MrFloyd
MrFloyd
05/06/2007 5880
Inserito il 24/04/2012 alle: 16:12:14
quote:Risposta al messaggio di agi73 inserito in data 24/04/2012  15:53:25 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Diciamo che anche le case madre potrebbero fare dei controlli di qualità/cortesia sui concessionari a cui affidano la vendita/assistenza dei propri prodotti. Credo che il customer care non sia ancora nella mentalità del settore camper. -Solo gli imbecilli non hanno dubbi. -Ne sei sicuro? -Non ho alcun dubbio!
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agi73
agi73
08/04/2011 3645
Inserito il 24/04/2012 alle: 16:29:19
quote:Risposta al messaggio di MrFloyd inserito in data 24/04/2012  16:12:14 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Concordo pienamente con te e aggiungo che le case madri dovrebbero interpellare chi compra il camper in quella determinata concessionaria e chiedere la qualità del servizio per tutta la durata dei 5-6 anni di garanzia.
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supersilvana
supersilvana
10/04/2012 4
Inserito il 24/04/2012 alle: 23:55:31
Ciao, dove lavoro io siamo circa 25 operai, ogni 3 mesi si licenzia qualcuno e il nostro capo cosa assume? Ragazzi di non più di 20 anni che ci paga poche tasse (apprendisti) li mette alla frusta facendoli correre come pazzi e sono ad ESPERIENZA ZERO quindi producono prodotti di scarsa qualità, sicuramente capita dappertutto, anche nel ramo dei camper, silicone dato poco o male... se ci pensi potrebbe capitare in elnagh come in laika ecc... mmmm cmq voglio inanzitutto tranquillizzare Gattosilvestro specificando che non lo venderei mai nello stato in cui si trova (infiltrato) se lo facessi mi sentirei un vero bast...o con la B maiuscola. Mio fratello è al terzo camper, i primi due un po' più economici del prince, l'ultimo di livello poco superiore, sempre lasciati fuori, curati zero ma mai avuto un problema, bhoo... cmq grazie a tutti x un parere da voi espresso
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supersilvana
supersilvana
10/04/2012 4
Inserito il 27/05/2012 alle: 00:02:24
ciao a tutti, questa settimana o messo mano al camper, due settimane fa avevo preso appuntamento in una concessionaria di Ancona (78 km da casa) per il problema infiltrazione, lunedì l'ho portato e venerdì l'ho ripigliato, l'intervento è stato eseguito in garanzia (compreso il manicotto motore che perdeva). A loro detta: la finestra era stata sigillata esternamente senza essere smontata quindi lavoro fatto un po' alla pene di segugio x essere chiari... questo giro l'an smontata (con tanto di foto) sigillata con un "mastice nero" e poi sigillata all'esterno, l'oblò panoramico idem. x sicurezza an siliconato tutti i profili del tetto dalla mansarda al retro del camper. Ora aspetto il diluvio universale x la prossima uscita e vedremo il risultato. P.S. il 2 e 3 giugno esco x il weekend e la nuvola di fantozzi ci sarà sicuramente...
18
MrFloyd
MrFloyd
05/06/2007 5880
Inserito il 27/05/2012 alle: 00:57:19
quote:Risposta al messaggio di supersilvana inserito in data 27/05/2012  00:02:24 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Perché invece di provarlo in un we, dove magari non piove oppure piove e riscontri dei problemi rovinandotelo, non vai in un lavaggio self e lo lavi? In questo modo verifichi già che sia tutto a posto. Unica precauzione: non insistere con il getto sulle siliconature... Buoni km[;)]
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